嵊州滑草场电话:中国神八配置“天窗中控” 多项技术指标赶超俄美(图

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/28 01:02:53
轨道舱:任务“送人运货”


  位于飞船最前端,在原有航天员生活舱外,增加交会对接测量和对接功能。担负上行物资运输任务,标准荷载3人、300公斤货物。航天员和货物通过对接前舱门进入通道,抵达天宫一号。


  《国际太空》杂志执行主编、航天专家庞之浩说,“神八”已达到“天地往返运输器技术”状态,可为将来建造空间站提供天地往返运输工具。此后飞船将基本定型。


  中国载人航天工程新闻发言人武平说,今后,神舟飞船将逐步形成一个标准配置、状态固化的载人天地往返的标准运输系统。张柏楠此前表示,飞船定型后,其外形、结构、控制服务系统和数据传输等基本要素,都将保持不变。但并非每艘船都一样, 要根据不同任务需求做细节改动。


  返回舱:配置“天窗中控”


  钟形设计的返回舱,是航天员的驾驶段,装载飞船中枢和主操作系统。返回舱在上升和返回段,是航天员的座舱,装有3个座椅,两侧各有一个舷窗。在返回地面时,外部的灰色烧石材料燃烧自己,降低温度,达到航天员可接受的温度。


  推进舱:动力“油电混合”


  圆柱形的推进舱直径2.5米,内装推进剂、发动机、电池组件,推进剂总容量1吨。为满足交会对接和返回需求,神八此次满载1吨推进剂,同时配备应急电池。外部装有两组太阳能电池翼,持续提供电力。


  神八之最


  飞行时间最长


  入轨精度最高空间机构最复杂国产化程度最高测量控制要求最高


  “神八”具备自主飞行5天、停靠飞行180天的能力,远超以往神舟系列飞船最长7天的纪录。


  入轨精度最高


  为保证“神八”交会对接时的轨道精度,发射窗口严格控制在正负1秒。


  空间机构最复杂


  “神八”所配备的设备是迄今为止我国研制和应用最复杂的一个空间机构,仅轴承、齿轮加起来就有数百个,整个零部件加起来有上万个。


  国产化程度最高


  “神八”所有单机设备全部实现国产化。其运输能力等很多指标都和俄罗斯联盟号运输飞船相当。


  测量控制要求最高


  “神八”与“天宫”从相距1万多公里开始,就要逐步调整各自轨道位置和飞行姿态,双方相对位置、速度、姿态角度等误差要严格控制,对整个控制系统要求非常高。



 

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刘嘅 2011-11-02 19:07:24.0 中国的牛屁股都大了,他们说让专家和领导给弄的.....你懂的... 永不翻案! 2011-11-02 18:53:57.0 再强大也是懦夫样!让人民生活有保障才能得到真正的拥护!