异世界建国记汉化:关于车辆灯光，你知道和不知道的事情（原创哦）

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/05/08 01:57:10

关于车辆灯光，你知道和不知道的事情

你是不是把自动前大灯保险给拔了；大雨或起雾天气是不是学着和别人一样打开紧急灯（双蹦灯），晚上你是不是会被那些开着远光灯和雾灯的家伙晃得看不见道路…….，呵呵！如果你对上述有共鸣，那么我们真的应该好好谈谈灯光的使用了，一个你既熟悉又陌生的话题。
先看看一台车上通常有多少灯：
一、车头
1、大灯（近光和远光）；
2、转向灯
3、前雾灯
二、车尾
1、示宽灯
2、刹车灯
3、倒车灯
4、后雾灯
5、高位刹车灯
6、转向灯（同时是紧急状况灯）
三、车侧
1、转向灯（可能在前翼子板上，也可能在后视镜上）
四、车内
1、地图灯
2、仪表灯
3、氛围灯（部分车辆）

转弯打转向灯这些大家都知道，这里想重点谈谈我在路上看见的一些匪夷所思的灯光使用。
1、天黑不开大灯。特别是傍晚天没有完全黑的时候，不知到车主是省电还是忘了，自行进行灯火管制。天色变暗后，能见度下降，这些不开灯的人从自己的前风挡可能还能隐约看见路面，可是在前车灯光耀眼的后视镜里，没开灯的你就像不存在一样。当周围车辆并道或急刹时，没开灯的你是非常危险的。光线不好时请及时打开大灯，这时车头大灯和车尾示宽灯会同时亮起，一方面给你前方照明，一方面向周围车辆表示你的存在。如果你在判断何时开大灯方面有困难，有一个简单的方法：就是当发现开了示宽灯的前车比周围车辆更显眼时，或后视镜上已经灯光点点时，请打开你的大灯。相信我，早些开大灯的你不会吃亏，于人方便于己安全。不少国家早就通过法案，要求所有车厂在新车出厂时就设置成大灯常亮，压根就关不了，因为研究表明这样能有效减少交通事故，即便是在白天。所以，大家可以看到不少进口豪华车都有日间行车灯，就是这个原因，可不是为了好看。另外，有灯光Auto档的，最好使用它，让电脑来帮你处理灯光，岂不省事。
2、市区开远光灯。我有次和一个朋友谈自己如何如何厌恶那些晚上开着远光灯的家伙时，他疑惑的问：“什么是远光灯？”晕倒！相信这些人中相当一部分人是中国混乱的驾驶教学体系的牺牲品。会车要关掉远光灯，这一基本的礼节和安全措施在中国已经被彻底践踏。有时真在想，是不是我也要打开大灯晃他们，呵呵！两个大灯对射，谁也看不清路面，也许倒霉的是其中某个，或行人……，不敢想象，所以，在会车时和市区路路段，请确保你仪表板上没有任何蓝色标志亮着。这样我们晚上行车不会再眼痛，因为大灯耀眼导致的事故也会减少，而且至少你会被认为是个有教养的人。
3、乱用紧急灯。按下仪表板上的红色三角形按钮，左右转向灯会同时闪烁。通常是车辆临时在行车道上停车，或发生事故停车或靠右道慢驶时为了提醒前后车辆才被打开。但我们看到紧急灯的乱用比比皆是。比较常见的是多辆车为了表示自己是一个车队，同时打开应急灯（好像这是特权车队那里学来的，算是我们中国人对权利的另一种崇拜吧！）；或是大雨大雾时被打开。这都是非常错误和危险的，要知道，打开紧急灯，转向灯的功能就废了。行驶中没有转向灯，周围车辆如何判断你的行车意图？我每次碰到这样的主总是避让他们一条道以上。所以，请永远不要在正常行驶的车辆上使用紧急灯，那样一点也不酷。
4、雾灯。顾名思义，起雾才用的灯，当然大雨或其他能见度不好时均应打开。为了能穿透浓雾，雾灯亮度仅次于远光灯，穿透率更高。上次跟一个朋友车后，雾灯晃得我眼痛，问他为何好天气还开，回答这灯打开很酷啊！再次晕倒。其实几年前，中国强制要求路面车辆安装雾灯时，曾有一段时间交警重点抓了夜间开雾灯的违章。不知为何现在路面上还是比比皆是。
先聊这些吧！中国现在是全球汽车销量第一大国了，可我们的行车文化还比较落后，这和路面上大比例的新司机有关，但我们这些所谓的老手，甚至是部分教练和警察车辆是不是又明白相关法规以及遵守之呢？
让我们一起来创造良好的路面次序吧！

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