蜘蛛侠破碎维度安卓版:《堑壕里的机枪》之二十二 ——第九章 霍奇基斯M1914式机枪(2)

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/04 15:06:05

     

      机枪指挥官正在准备进行超越射击,他把机枪俯仰调整到预定角度,这样霍奇基斯1914射出的子弹就能安全越过一线堑壕中的友军部队落到敌人阵地。在调整完毕后,指挥官一般会打上一两发子弹以确定射程是否正确和枪械机件是否正常。

经典霍奇基斯

霍奇基斯的枪口消焰器通过螺纹和枪口连接,再借助一个卡销固定,消焰器主体内有一个燕尾型的膨大部分,可以让火药气体在离开枪口前充分燃烧,减少枪口焰。消焰器前下方的冲击波挡板也能帮助减少射击时产生的尘土冲击效应,提高机枪的隐蔽性。由于霍奇基斯机枪是使用固定枪管的导气式自动武器,因此该枪不需要安装枪口助推器,即使拆掉了消焰器,枪械内部运动机件的功能也不会受到任何影响。

由于气冷的需要,带有散热器的枪管重量较大,达到10.6公斤(23.3磅)。枪管靠近弹膛部位的5片铜制或钢制大型环形散热片会大量吸收射击时枪管和弹膛部位的热量并把它传递到周围的空气中去。在散热系统的辅助下,霍奇基斯机枪的持续射速大约为每分钟200发。

霍奇基斯枪管上装有一道厚厚的钢箍,钢箍上面装有前准星,准星位于一个高度适中的立柱上,和机匣上方的后瞄具配合工作。突出的导气管支撑座采用钢材加工而成,套在枪管上开有导气孔的位置上。射击时火药气体从导气孔进入导气管作用在活塞上。导气管和螺纹调节机构一起构成了一个扩展气室,火药气体就是在这里推动活塞端面向后运动。在导气管上带有标有数字的刻度表,射手在拆卸清洗机枪后可利用该刻度表重新调整导气系统。

枪管根部用于和机匣连接的间断螺纹很有些现代快速更换的设计理念,枪管通过限位销固定到位。霍奇基斯机枪随枪附有一个绝对堪称“剽悍”的硕大扳手用于拆卸枪管和导气系统。每挺霍奇基斯阵位上配有一根备用枪管,而在用于运输的载车上则可以携带额外的备用枪管。在连续射击时,射手会在必要的时候更换枪管——特别是在异常激烈的作战环境中。

这挺霍奇基斯枪口装有一个造型奇特的枪口焰/冲击波挡板,美国远征军把它称作是“捕牛器”——因为它的外形和老式美国蒸汽机车前安装的排障设备十分相似。其实在一战时期的照片中极少能够看到这种奇形怪状的挡板。

霍奇基斯的机匣是这种结构复杂的机枪中一个颇为漂亮的部件,其造型和马克沁与维克斯机枪那种厚钢板制成的匣式结构不同,其内部从上到下被分为三个水平的工作室,其中最上的工作室容纳枪机的运动;中间的工作室内是导气活塞,底部的工作室内为复进簧。机匣左侧设有拉机柄导槽和容纳抛壳装置的凹陷部位。机匣前部开有一个横向缺口用于安装受弹器;空弹壳挡板同时也作为抛壳口的上挡板,用安装销固定在机匣右侧。

霍奇基斯机枪的后坐挡块位于机匣后部俯仰操作机构安装点上方——请注意不是三脚架安装摇架安装耳轴,通过锥形固定销安装在机匣侧面内侧。这种布置方式对于防止弹膛长度过大有重要意义,可以有效避免破裂弹壳,后坐挡块必须保持良好润滑,在磨损时需要及时更换。霍奇基斯的后瞄具为斜道式——这和许多步枪的后瞄具相同,后瞄具安装在机匣前上部,就在三脚架安装耳轴的正上方。

活塞/枪机座也是钢材经机械加工而成的精密机件。随着火药气体和复进簧先后推动活塞向后和向前运动,活塞/枪机座上的卡笋和凸轮会驱动完成供弹、击发、抽壳以及抛壳一整套动作。活塞/枪机座通过一个摇摆闭锁臂和枪机相连。霍奇基斯的保险装置体现了本内特天才的设计,除非上膛的子弹后面枪机已经完全实现闭锁,此时活塞才能自由前行,带动击针击发底火,否则子弹无法击发。与此相似,子弹击发后,枪机并不会立即解锁,直到活塞向后运动一小段距离后才能解锁,这就使得膛内压力能够略为降低,这一个短暂的延迟会降低抽壳故障的概率——膛内压力过高时,弹壳会膨胀外张,造成抽壳困难,甚至导致弹底撕裂和弹壳断裂。

 

8毫米D型普通弹还被大量用于射击空中目标,为了获得更好的效果,燃烧弹、曳光弹和爆破弹等弹种采用了更大的弹头。为了安装11毫米弹头,8毫米弹壳的颈部被特意加大,这种特殊弹头被用于特别改装的霍奇基斯机枪和一种安装在飞机上的改装维克斯机枪。这种子弹当时被称为“气球弹”(多用来打击敌方气球及飞艇),在作战中“气球弹”收到的良好效果促使德国和美国开始开发自己的大口径机枪。

 

霍奇基斯机枪枪管下部细部,可以看到弹膛端安装口的间断螺纹。请注意5片大型钢制散热片下方带有凹槽,这里是导气活塞的安装位置。

 

霍奇基斯机枪前准星特别坚固,但其厚度过大,这为精确瞄准带来了不便,当然这种准星同时也能适应恶劣的作战环境而不易损坏。前准星通过一个燕尾槽安装固定,军械人员可以左右调整准星对瞄具进行校正。

 

位于机匣底部的复进簧是一根很粗且很长的螺旋弹簧。在射击时弹簧受到后坐的活塞压缩,进而推动活塞/枪机座下表面的突出部向前运动,完成装填和闭锁动作。复进簧内部的长方形导柱和沿其运动方向的导向槽可以防止弹簧在压力作用下发生弯曲绞缠。

小握把和扳机护圈可以从机匣后端沿其下表面滑动插入,这一部件的主要作用是为活塞/枪机座提供一个运动导向。小握把采用整块黄铜铸件加工而成,外观极具特色,握持非常舒适。但请注意,千万不要在滴水成冰的早晨光着手去抓它,稍不留神你的皮肤就会牢牢粘住并留在上面。

霍奇基斯的受弹器也是采用黄铜铸件加工而成,其中装有钢制活动部件,和马克沁机枪的受弹器相比,它极富特色,从中我们可以看到本内特面对保护在专利壁垒背后且问题频出的帆布弹带供弹方式采取了怎样有效的变通策略:他从一种棘轮式拨盘开始,开发了一种能够精确移动金属弹板通过受弹器的嵌齿式装置。导气活塞的往复运动会驱动作动轮,把金属弹板上的下一发子弹拨动到位,等待前行的枪机把它推出弹带送入枪膛。金属弹板上的24个子弹固定夹把每一发子弹牢牢固定在正确的位置,保证了供弹工作的正常进行。

霍奇基斯的金属弹板不像帆布弹带那样易受水汽的影响,其强度较好,足以重复使用,在损坏情况下可以直接丢掉——这种弹板的造价很低廉(当然前提是用钢板制造)。在射击情况下,副射手可以把金属弹板互相联结起来,这样就能保证供弹的连续性。在射手工具包中,有一种专用的弹板装填工具,这是一个很大的长方形金属板,装弹时可以用来固定弹板,然后手工把一发发子弹压入固定夹。然后把两个把手向里搬动,把装有的子弹推到正确位置。这种装填工具不需更改就可以直接用来装填半活动式250发弹链。

霍奇基斯造型优雅的小握把和扳机护圈,这一部件采用黄铜铸造而成,然后进行机械加工,使之能与机匣相匹配;扳机护圈空间很大,冬季戴着手套依然能够轻松操作。

 

在连续射击200发子弹后,霍奇基斯机枪的动作会开始变得有些迟缓,此时需要拆开导气系统,用专用的毛刷把积碳清理干净,然后再调整导气室的容积,通过旋转导气活塞前端的螺纹旋钮,可以调整导气流量,从而提高射速。请注意活塞调节机构上面的刻度标记;一般情况下会设置在4.0,至少也可从4.0开始调整。

 

法兰西三脚架

一战时期法国使用的标准枪架有两种,其一是1915式组合三脚架,这种三脚架的重要特征是在其铅垂面上有一个尺寸较大的俯仰手轮;另一种是更轻且更简单的1916式霍奇基斯三脚架。这两种枪架都具有优良的俯仰控制能力和适当的回旋调节能力,而且还都能供精致有余但却素有恶名的1907T式圣埃特内重机枪使用。当时法国公司和美国标准件公司(Standard Parts Co.)都制造过1916式霍奇基斯机枪三脚架,两家产品的主要区别在于,法国货的回旋射界有限。

1916式霍奇基斯三脚架重量较大,为54磅(24.49公斤),但能够为远距离射击提供非常稳定的平台。这种三脚架的两只前脚虽然不能单独调解长短,但却可以前后活动来达到调整高矮的目的。三脚架的后腿除了能够利用伸缩套筒调节长度,还能上下摇动,上面还带有一个较小的“自行车座”式座椅,这样射手的体重也可以成为枪架稳定系统的一部分,使得射击更加稳定。

与马克沁和维克斯机枪一样,到1918年时,法国也为霍奇基斯开发了更为精密的各种堑壕用和防空用枪架,其中包括尖木桩用单柱式枪架、配合抵肩枪托使用的两脚架以及一种称为Jean Fourche 105的防空用三脚架。

 

法制1916式霍奇基斯三脚架线图,这张图选自法国陆军步兵学校1918年印发的教材。

 

改进型1916式霍奇基斯三脚架回旋/俯仰机构特写。请注意回旋平面上有一个刻度盘,它可以帮助射手精确调整射向。

 

 美制M1916式三脚架的360度回旋转盘特写。图中可以看到锁紧在回旋转盘中部侧面小孔上的回旋挡块,它的作用是限定霍奇基斯机枪的方向射界。在使用霍奇基斯机枪向己方前沿正面防线进行正面射击时,射手可以利用回旋挡块把机枪射向设定在正确范围内,这样可以防止机枪火力误伤两翼的友军。

 

回旋锁定手柄,图中的手柄处于锁定位置,在紧急情况下射手可以向前搬动手柄,这样机枪就可以不受限制地自由回旋运动。

 

通过转动俯仰操作手柄,射手可以精确调整霍奇基斯的俯仰角度。图中可以看到手轮上方的螺纹杆上带有一个可调卡环是另一个安全装置,它可以确保机枪进行超越射击时不会因仰角过小导致误击。

 

机匣里的小秘密

霍奇基斯机枪与闭膛待击的后坐式(即枪管短后坐式)马克沁和维克斯机枪不同,该枪采用开膛待击方式。在复进簧的作用下,霍奇基斯的枪机沿直线直接把枪弹从金属弹板中推出并送入枪膛,供弹拨轮转动半个齿位,通过棘轮防止出现反弹。枪机运行到最前方时,枪机锁定机构正位于后坐挡块上方,活塞上的闭锁凸轮会驱动枪机闭锁 机构末端向下偏转到后坐挡块前方。活塞继续前行,击针撞击子弹底火完成击发——枪机完全闭锁前,击针不会撞击底火。

子弹击发后弹头沿枪管向前运动,火药气体经过导气孔进入导气室开始驱动活塞向后运动,同时压缩复进簧;活塞的后坐还带动击针后移至枪机头部内侧,闭锁机构也向上摆动,让开后坐挡块。整个枪机和活塞组件现在没有了约束,可以一起向后运动到机匣的最后部。

枪机和活塞组件后坐过程中,空弹壳会被从膛内抽出通过枪体右侧的抛壳口抛出。受弹拨轮第二次转动,让下一发子弹对正枪膛。活塞向后运行直到碰到尾盖后停止,此后如果射手没有松开扳机(那样会驱动阻铁抬起),击发过程又会重新开始,如此往复进行;霍奇基斯的射速大约为400~600发/分,即每秒7到10发——具体射速根据导气调解机构的设定及枪械的具体情况而异。

金属弹板从机匣左侧进入,从右侧退出并最终自行掉落;弹板掉落后,弹板固定器会向上弹起,挡住活塞,保持枪机解锁状态,这样能方便副射手装入新的弹板,还能让枪管短暂冷却,防止新入膛的子弹因膛内过热导致发射药早燃。

 

从机匣内取出的枪机闭锁机构。上部的枪机正处于完全闭锁状态,后部的闭锁机构正向下偏转。

 

正在射击的霍奇基斯机枪。霍奇基斯机枪在开火时拉机柄保持不动,不像其他机枪那样会往复运动;加之其采用了现代化的无烟火药——最初由法国人保罗·威利,后来在1884经过改进,得以完善,因此该枪在射击时特征并不显著,只有从枪口冲击波掀起的尘土和右侧抛出的空弹壳才能知道这猛兽正在喷火。

 

作为一种气冷机枪,霍奇基斯有一个特别的本领,那就是能以每分钟200发的速度进行几乎无休止的连续射击,这使该枪能够和水冷机枪一样用间接射击方式构筑弹幕。图中我们可以看到装填手正在把24发金属弹板连接在一起。

 

一战时期驻法的美军炮兵,他们的霍奇基斯机枪使用的是由埋在地下的木桩和马车车轮临时制造的防空枪架,机枪安装在组合枪架上。备件和工具包被这些大兵们挂在了俯仰操作手轮上。

 

由于内部机件比马克沁之类的机枪更加简单,霍奇基斯机枪附带的工具包也就相对较小。请注意清洁用毛刷、油壶和各种小备件;另外还有粗大的扳手,这个扳手一端是较大的用来拆卸枪管的U型头,另一端是较小的用于拆卸导气系统的六角型头。

 

预备!霍奇基斯

要想让一挺霍奇基斯投入作战,首先要做些准备工作。先把三脚架设置好,确保枪架保持水平且抓地牢固——必要时可以用工兵锹进行一些土工作业。把枪体安装在三脚架上,然后试试看俯仰和回旋操作机构是否正常。如果需要,还可以给机枪和三脚架加点润滑油;按照美军霍奇基斯操作手册要求,“(霍奇基斯机枪)射击时机匣内应该总保持有大量润滑油,在射击结束后应该进行清洁并重新上油。”

不需赘述,和其他被设置在恶劣地带的步兵武器一样,霍奇基斯在射击前也要先检查枪膛,看其中是否有异物——枪口内淤积的泥土很可能会造成枪管炸裂事故。如果使用枪口消焰器,一定要注意把消焰器拧紧,然后用卡销固定。射手还要检查枪管锁,确认其处于向下的锁定位置,然后检查导气调解器的设置——通常是4.0左右。有备用枪管的情况下,射手还要备好拆装工具和油壶。副射手也不能闲着,他要检查金属弹板,确认每颗子弹都处于正确位置且没有沾上泥土。

在装入弹板时枪机必须后拉到锁定位置,然后把枪机推回到前面。装填手把弹板以子弹朝上的姿态插入枪体左侧的受弹口,小心地把弹板和受弹器内的引导机构对齐,向内推动弹板直到弹板卡定到位,此时第一发子弹处于待装填位置。请注意,霍奇基斯机枪没有机械式保险机构,这时候机枪已经可以随时击发。

在使用新枪管或者近期未经过测试的情况下,射手需要调整导气机构。首先要把气体调解器整个拆下,然后打上两发子弹,目的是让火药气体把导气孔处可能存在的积碳和灰尘吹除。现在再把气体调解器装回去,设定在4.0位置上,然后再打一发子弹。如果发现机枪存在抛壳困难或不能自动射击等问题,则说明导气能量不足,需要把调解器向外多转动两周,把刻度记录下来以便今后使用。霍奇基斯的导气系统必须精心调整,这样才能防止过大的火药气体能量对内部机件造成损伤,避免因后坐机件运动过快造成剧烈撞击以及抽壳器划伤或撕裂弹壳底缘等现象的出现。

如果要把一个打了一半的金属弹板取出来,那么首先要把拉机柄后拉到最后位置并让它停在那里,这样会让受弹器内的机构释放弹板,然后才能把弹板从枪体左侧抽出。检查枪膛位置,确定其中无弹;把枪口指向无人的安全方向,抓住拉机柄并扣下扳机,让枪机向前复位。

 

 

霍奇基斯机枪使用的坡道式后瞄具的射程调整范围为250~2000米;但不具备风偏修正功能。后瞄具上的直角型U形槽和前准星匹配程度较好。有趣的是,图中这挺霍奇基斯后瞄具的另一侧标有“Hausse pour cartouche Mle 1886 C”,这表示该瞄具适用的是老式的步枪弹;这样射手就需要使用更换标尺刻度以适应改进型D型普通弹的弹道特性。

 

在给霍奇基斯机枪装弹前,射手先要把那大得简直“慷慨”的拉机柄向后拉,直到枪机卡定在机匣后方;然后把拉机柄向前推回去。在左侧枪身左侧用黄铜制成的受弹器底板上,可以看到一个突出的钢制带齿拨轮,这拨轮刚好可以和金属弹板上的定位孔啮合,这样就可以精确地完成送弹动作。

副射手用右手拇指压下送弹拨轮的离合销,让拨轮暂时进入自由活动状态,然后把装满子弹的弹板插入机匣左侧的受弹器中,如果听到“咔嗒”一声响,说明第一发子弹已经送到正确位置。

 

 

一个装满子弹的24发金属弹板已经就位,霍奇基斯机枪处于待发状态。这些弹板采用黄铜或钢材制成,虽然看上去显得有点笨重,但却比帆布弹带更为优越,因为它不会受到寒冷和潮湿天气的影响——当然泥泞和腐蚀性的毒气同样会干扰它的性能。请注意枪管散热片下方的导气活塞。

 

从霍奇基斯右侧看过去,可以看到弹板上的第一发子弹已经进入待发位置。左边那闪亮的略呈半圆的黄铜件是抛壳口的空弹壳挡板,其中那个有些像按钮一样的圆形钢制小零件的作用是保护较软的黄铜不会被高速飞出的弹壳磨损。

(未完待续)