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八点注意事项,让你的新车磨合的更好！！！！！！

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angel羽_七秘

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发表于2010-01-20 08:48

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八点注意事项,让你的新车磨合的更好!!!（转帖）
      买了新车以后，许多人都知道要进行磨合，但“新车为什么要磨合”、“新车应该如何磨合”却并不是每个新手都明白的事。下面我就磨合的事向大家“传经送宝”,与大家一同探讨.

  “磨合期对车可以说是一个后期的‘制造’过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。”采访一开始，这位姓李的专家就向记者介绍。

      新车应该如何磨合？磨车都应注意哪些问题，但具体到挡位磨合方面，则请注意以下几点。


１．不可让机器转速过高。

磨合期间，大家都知道速度不能太快，如不能超过时速８０公里或９０公里之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几挡，转速一般不要超过３０００转以上，如是自动挡不要超过３５００转。

但是，有很多车的五挡甚至六挡在３０００转时车速已经很高了。没关系，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。

２．不可让机器转速过低。

过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在２０００转到２５００转之间。

３．不可长时间保持一个挡位。

有些朋友为了让车快过磨合期，常挂五挡或四挡，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。

４．最好不要怠速行驶。

不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一挡或二挡怠速行驶。

５．车子不要负重行驶。

磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物，比如拉上几百斤大米之类。

６．用日常使用来磨合，各挡都要磨。

从一挡到五挡，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。

７．不要过早首保，一般２０００或２５００ｋｍ再去。

有人喜欢在规定的首保日期前去保养，其实这样并不好，一定的首保日期是按科学测算出来的，因此提前首保不可取。

８．不要过长时间行车，要让机器有调整时间。

别一天到晚让它跑，像出租车一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多伤害。

　　磨好了，磨合期后车子有力，挡位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动机寿命，可能１０万或２０万公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修，磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。

　　另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要刻意超速行车，该怎么开怎么开就成了。

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发表于2010-01-20 09:31

.....早不发，我新车时基本全错了

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沙发

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发表于2010-01-20 10:20

引用:  原帖由 隔世如来 于 2010-1-20 9:31:00 发表
.....早不发，我新车时基本全错了
哈哈 老如来 谁让你买的早~~

 

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发表于2010-01-20 15:20

引用:  原帖由 隔世如来 于 2010-1-20 9:31:00 发表
.....早不发，我新车时基本全错了



我也是刚看见滴，俺的车也过磨合了快
再说了，不是还有好多新人刚买的车吗?我想这个对他们很有用就发了！

 

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发表于2010-01-20 15:22

引用:  原帖由 猪猪爱改装 于 2010-1-20 10:20:00 发表
引用:  原帖由 隔世如来 于 2010-1-20 9:31:00 发表
.....早不发，我新车时基本全错了
哈哈 老如来 谁让你买的早~~





这不昨天群里刚好有人问起，我就顺便转了~哈

 

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发表于2010-01-20 20:07

过。。。。。。。。。。。。。。

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发表于2010-01-21 00:44

学习         

签名： 前苏联影片《列宁在1918年》中，列宁的警卫员瓦西里对妻子说:“亲爱的，面包会有的，牛奶也会有的。” 这句话曾鼓舞了多少人啊，如今俺还是会说：面包会有的，牛奶也会有的，好日子在后头……； 别等到子欲养而亲不在的时候才后悔!要知道父母的今天就是自己的明天.

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发表于2010-01-21 11:42

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发表于2010-01-21 12:01

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发表于2010-01-21 23:50

学习学习，已经2300了，不知道还有得救没了。。。基本8点得有3点弄错了，哈哈，最关键的三点，为了不让转速超，恨不得1200-1500就换了档，为了能匀速，恨不得5档的时候比34档总和还要多，为了去首保，不到1900就去做了。
哦买高的。

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发表于2010-01-22 10:25

引用:  原帖由 小芃子 于 2010-1-21 23:50:00 发表
学习学习，已经2300了，不知道还有得救没了。。。基本8点得有3点弄错了，哈哈，最关键的三点，为了不让转速超，恨不得1200-1500就换了档，为了能匀速，恨不得5档的时候比34档总和还要多，为了去首保，不到1900就去做了。
哦买高的。






我家车是自动的，不存在档位问题，但是也严重的犯了个错误就是刚买没多久就跑了回高速，超90了

 

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11楼

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发表于2010-02-01 18:00

呵呵 ，你才超过90 我新车1个月大概也就400多公里的时候就跑高速了 最高时速140 。
算了、算了跑就跑了，后悔也没用。

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12楼

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发表于2010-02-02 08:37

了解了。谢谢楼主

签名： 玩的是技术，比的是实力。

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13楼

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发表于2010-02-02 16:37

很有用的帖子，学习！

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14楼

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发表于2010-02-11 11:21

非常好的贴！120匹马力顶！！！

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15楼

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