偶看新闻植峻妈妈博客:本田手工读码CD5-CD4-CB3 - Qzone日志
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 09:12:42
本田手工读码
有许多旧款进口本田车(大多是96年款之前的,有2PIN和3PIN诊断脚),用设备如X431,HDS等,是无法进入系统的,但是此系统是电控的,就像96年款ACCORD,车上有AT,但是用设备连接到3PIN诊断脚上测试结果是没有此系统,这样就需要用手工读码.以下是有关发动机,自动变速箱,ABS(包括防抱死刹车系统(ABS)和巡迹式刹车系统(TCS)),4WS,SRS的手工读码的详细描述：(本文档内容摘自汽车维修网有修改)
----------发动机篇
一、本田车系引擎主电脑装置位置有三个地方：
1. 电脑在驾驶座椅下方 ── 该电脑侧有4个LED灯，当点火开关KEY－ON
时，注视该四个LED灯亮几个，将代表之数字相加即为故障代码。
2. 电脑在乘客座前方脚踏板前上方（置物箱正下方地板上）──该电脑正中
央有一个LED灯，当点火开关KEY－ON时，该灯会以连续闪烁方式，显示故障码，如故障是MAP时，即会闪3次，若故障码是EACV时，即会连续闪14次，（PGM - 化油器引擎）在PGM－喷射引擎，则闪一长四短，表示故障码14。
3. 电脑在置物箱右下方内侧 ── 该电脑没有LED灯，在电脑正上方有两个
诊断座，一个是两线的，即是故障码读取跨接线，此线跨接後，由仪表板
上『CHECK』灯会闪烁故障码；如故障是MAP时，即会闪3次，若故障码是VSS时，即会闪一长七短，表示为故障码17。(在国内大都遇到的是这种情况)
二、 诊断接头位置：
在3PIN诊断座位置旁边有一个2PIN的诊断座，即为故障障码读取跨接线（SCS线）。
三、 清码方法有2种：
1. 拆开电瓶线等待1秒後，即可清除故障码。
2. 拆主电脑保险丝10秒後也可清除故障码。
下面是部分车型保险丝所在位置对应表：
车型
保险丝
位置
CIVIC/CRX
HAZARD
主保险丝盒
PRELUDE
CLOCK
主保险丝盒
ACCORD
BACK UP
引擎室保险丝盒
四、 本田车系故障码检索表：（适合全车系）
故障码编号
故障码内容
备注
0
KEY－ON 时 LED 灯亮2秒后熄灭
系统正常
1
氧传感器回路（A）（O2）
D15Z1 引擎无
1
热氧传感器电源回路
仅2.1L 引擎
2
车速传感器回路（VSS）
仅PGM－－化油器引擎
2
氧传感器回路（B）（02）
仅2.0L 引擎
3
进气压力传感器真空回路（MAP）
漏气
4
曲轴位置传感器回路（CRANK SENSOR）
PGM－喷射引擎
4
真空开关回路（控制箱内）
PGM－化油器引擎
5
进气压力传感器回路（MAP）
电路/信号
6
发动机水温传感器回路
全车系
7
节汽门位置传感器回路（TPS）
PGM－喷射引擎
7
离合器开关（M/T）或档位P/N开关（A/T）
PGM－化油器引擎
8
上死点位置传感器（TDC SENSOR）
PGM－喷射引擎
8
点火输出信号（高压线圈负极信号）
PGM－化油器引擎
9
第一缸位置传感器回路（CYL SENSOR）
PGM－喷射引擎
10
进气温度传感器回路（TA）
全车系
11
怠速混合比控制传感器（IMA SENSOR）
无触媒引擎
12
EGR真空电磁阀/EGR 位置传感器回路
PGM－喷射引擎
13
大气压力传感器回路（PA）
PGM－喷射引擎
14
电子怠速空气控制阀回路（EACV）
全车系
15
点火输出信号（RPM信号）
PGM－喷射引擎
16
喷油嘴控制回路
PGM－喷射引擎
17
车速信号传感器回路（VSS）
PGM－喷射引擎
18
点火正时调整用跨接线搭铁
全车系
19
变速箱锁定电磁阀回路（A/B两组）
PGM－喷射引擎
20
电子负荷检侦器回路（PGM化油器无）
PRELUDE 无
21
可变汽门控制油压电磁阀（VTEC）
仅装有VTEC引擎
22
可变汽门油压开关回路
仅装有VTEC引擎
30
自动变速箱D13线与引擎电脑B3线路连接不良
ACCORD 2.2
31
自动变速箱D11线与引擎电脑B4线路连
接不良
ACCORD 2.2
41
热氧传感器回路
43
混合比不均
D15Z1 引擎无
48
空燃比传感器回路
仅D15Z1 引擎有
LED灯
一直亮着
主电脑不良
LED灯
完全不亮
检查电脑电源与搭铁线，若均正常则表
示电脑不良
有许多旧款进口本田车(大多是96年款之前的,有2PIN和3PIN诊断脚),用设备如X431,HDS等,是无法进入系统的,但是此系统是电控的,就像96年款ACCORD,车上有AT,但是用设备连接到3PIN诊断脚上测试结果是没有此系统,这样就需要用手工读码.以下是有关发动机,自动变速箱,ABS(包括防抱死刹车系统(ABS)和巡迹式刹车系统(TCS)),4WS,SRS的手工读码的详细描述：(本文档内容摘自汽车维修网有修改)
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一、本田车系引擎主电脑装置位置有三个地方：
1. 电脑在驾驶座椅下方 ── 该电脑侧有4个LED灯，当点火开关KEY－ON
时，注视该四个LED灯亮几个，将代表之数字相加即为故障代码。
2. 电脑在乘客座前方脚踏板前上方（置物箱正下方地板上）──该电脑正中
央有一个LED灯，当点火开关KEY－ON时，该灯会以连续闪烁方式，显示故障码，如故障是MAP时，即会闪3次，若故障码是EACV时，即会连续闪14次，（PGM - 化油器引擎）在PGM－喷射引擎，则闪一长四短，表示故障码14。
3. 电脑在置物箱右下方内侧 ── 该电脑没有LED灯，在电脑正上方有两个
诊断座，一个是两线的，即是故障码读取跨接线，此线跨接後，由仪表板
上『CHECK』灯会闪烁故障码；如故障是MAP时，即会闪3次，若故障码是VSS时，即会闪一长七短，表示为故障码17。(在国内大都遇到的是这种情况)
二、 诊断接头位置：
在3PIN诊断座位置旁边有一个2PIN的诊断座，即为故障障码读取跨接线（SCS线）。
三、 清码方法有2种：
1. 拆开电瓶线等待1秒後，即可清除故障码。
2. 拆主电脑保险丝10秒後也可清除故障码。
下面是部分车型保险丝所在位置对应表：
车型
保险丝
位置
CIVIC/CRX
HAZARD
主保险丝盒
PRELUDE
CLOCK
主保险丝盒
ACCORD
BACK UP
引擎室保险丝盒
四、 本田车系故障码检索表：（适合全车系）
故障码编号
故障码内容
备注
0
KEY－ON 时 LED 灯亮2秒后熄灭
系统正常
1
氧传感器回路（A）（O2）
D15Z1 引擎无
1
热氧传感器电源回路
仅2.1L 引擎
2
车速传感器回路（VSS）
仅PGM－－化油器引擎
2
氧传感器回路（B）（02）
仅2.0L 引擎
3
进气压力传感器真空回路（MAP）
漏气
4
曲轴位置传感器回路（CRANK SENSOR）
PGM－喷射引擎
4
真空开关回路（控制箱内）
PGM－化油器引擎
5
进气压力传感器回路（MAP）
电路/信号
6
发动机水温传感器回路
全车系
7
节汽门位置传感器回路（TPS）
PGM－喷射引擎
7
离合器开关（M/T）或档位P/N开关（A/T）
PGM－化油器引擎
8
上死点位置传感器（TDC SENSOR）
PGM－喷射引擎
8
点火输出信号（高压线圈负极信号）
PGM－化油器引擎
9
第一缸位置传感器回路（CYL SENSOR）
PGM－喷射引擎
10
进气温度传感器回路（TA）
全车系
11
怠速混合比控制传感器（IMA SENSOR）
无触媒引擎
12
EGR真空电磁阀/EGR 位置传感器回路
PGM－喷射引擎
13
大气压力传感器回路（PA）
PGM－喷射引擎
14
电子怠速空气控制阀回路（EACV）
全车系
15
点火输出信号（RPM信号）
PGM－喷射引擎
16
喷油嘴控制回路
PGM－喷射引擎
17
车速信号传感器回路（VSS）
PGM－喷射引擎
18
点火正时调整用跨接线搭铁
全车系
19
变速箱锁定电磁阀回路（A/B两组）
PGM－喷射引擎
20
电子负荷检侦器回路（PGM化油器无）
PRELUDE 无
21
可变汽门控制油压电磁阀（VTEC）
仅装有VTEC引擎
22
可变汽门油压开关回路
仅装有VTEC引擎
30
自动变速箱D13线与引擎电脑B3线路连接不良
ACCORD 2.2
31
自动变速箱D11线与引擎电脑B4线路连
接不良
ACCORD 2.2
41
热氧传感器回路
43
混合比不均
D15Z1 引擎无
48
空燃比传感器回路
仅D15Z1 引擎有
LED灯
一直亮着
主电脑不良
LED灯
完全不亮
检查电脑电源与搭铁线，若均正常则表
示电脑不良