偶看新闻二十四史白话在线阅读:从新手迅速上手的几点感受（手动档车）
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/05 20:20:28
算起来我也是新手，拿到证就上车，快两年了跑了四万来公里，安全无事故，车上至今没掉一块漆，也从来没贴过新手两字！保险公司的流程方面我一样是茫然如新：
我算是有福的人，有公车练手，师傅（带我开车的老司机同事）说你省了至少三万块钱学费。其实拿自己车练新手真的是很损车的。
我有两个师傅带我开车，一个以前是开过出租的，另一个以前是某部队汽车连连长，两个人水平都很不一般，驾车习惯好，所以教我的东西到现在也很受用，在他的教导下，在我第三天上路的时候，师傅说：“你成手了，自己开吧。你是我教过的新手里，最带老司机“范儿”的新手。”以后都是汽车连的二师傅带我开，主要是教我一些在路上的小经验。当然我也花了很长时间练车，这三天在院子里我就练了有六七小时了。以下都是个人的亲身感受，没有什么参考和抄袭，如有不对，恳请交流！
下面把我练车的经过和新手们分享一下，希望能对大家有用：没讲之前我想先强调一点，就是一开始就利用在没有车和人的直路上拼命练直道上的加减档是最没有意义的练手方法，对水平的提高作用不大。
一.熟悉车——在空地上练起步和打轮。我练车时找的是一块大停车场，除了停的车以外，四周大圈都没有车，这个练习主要是练低速档的转换，目标就是能达到听油音换档的感觉。
1、首先，在起步点上，目视前方，两手轻握方向盘，（如果没有坡）半抬离合，松刹车，再慢抬离合，如果车开始有了速度就保持住，不要将离合全放开，这样，感觉一下车子半连动的位置，对以后的坡起打基础的同时，锻炼一般无坡情况下的起步。
2、几秒钟后可以缓慢全部松开离合，如果车怠速转速低，出现脱档（手动档杆振动）可以轻补油门。慢慢向下踩油门，当转速达到2000——2500 转时注意油音变化，快速同时把离合踩到底，并将油门全部松开，右手向正下方（或者正下稍向左）拉下档杆儿进入二档，轻补油，慢抬离合（如慢慢有经验了，可抬到上述半连动位置后，再轻补油）。
3、抬离合的要领就是前半快（这一段为离合自由度段，无意义），中段缓（这一段为半连动段，能感觉到离合踏板吃上动力后的振动），尾段净（这一段为彻底咬合段，时间太长再加上补油会对磨损离合片），再进入2000 转左右可以进入三档，重复上述过程。
4、如果其间必须转向，那应轻带刹车，将车速降到20左右后，离合踩到底，脚轻带在刹车上控制车速，向相应方向打轮，后进入二档，缓抬离合，（这一过程也可以在转弯之前，先刹车减速进入二档，带档转弯）轻给油，2000转再进入三档，反复练习。
注意：在练过程中，如果行驶中你的车距离别的车或行人较近的地方时，脚一定要带在刹车上，以防意外。撞人比死火麻烦大的多。
二、模拟塞车——练起步和停车。这一段主要练习起步和停车，熟悉半连动位置，练习起步的动作和停车的平稳度。还是找一块空地。在脑海中模拟塞车的情况。还是重复上面一段。
1、首先，在起步点上，目视前方，两手轻握方向盘，（如果没有坡）半抬离合，松刹车，再慢抬离合，到车有了速度就轻补油门的同时缓速将离合松净。
2、全部踩下离合，（可同时摘到空档，后松开离合，也可不摘空档，一直踏下离合）轻带刹车，并缓速用力踏下，直至车匀减速停下（如没摘空档，此时应该摘空档）。这一段最好能在5——10米内完成，然后反复这样练习，直至在起步过程中油门和离合的配合可以使车体较为迅速的起步提速。
本人个人体会：在城市道路上，起步是手动档新手的最大难点，且不说坡路起步，就是遇个红灯起步慢让后面车按喇叭，离合松的太快油门又没补上而引起的熄火，都会让人很尴尬，可以说，只要起步顺了，运动中的加减档就根本不是什么问题，可以无需多费油在这上面。
我算是有福的人，有公车练手，师傅（带我开车的老司机同事）说你省了至少三万块钱学费。其实拿自己车练新手真的是很损车的。
我有两个师傅带我开车，一个以前是开过出租的，另一个以前是某部队汽车连连长，两个人水平都很不一般，驾车习惯好，所以教我的东西到现在也很受用，在他的教导下，在我第三天上路的时候，师傅说：“你成手了，自己开吧。你是我教过的新手里，最带老司机“范儿”的新手。”以后都是汽车连的二师傅带我开，主要是教我一些在路上的小经验。当然我也花了很长时间练车，这三天在院子里我就练了有六七小时了。以下都是个人的亲身感受，没有什么参考和抄袭，如有不对，恳请交流！
下面把我练车的经过和新手们分享一下，希望能对大家有用：没讲之前我想先强调一点，就是一开始就利用在没有车和人的直路上拼命练直道上的加减档是最没有意义的练手方法，对水平的提高作用不大。
一.熟悉车——在空地上练起步和打轮。我练车时找的是一块大停车场，除了停的车以外，四周大圈都没有车，这个练习主要是练低速档的转换，目标就是能达到听油音换档的感觉。
1、首先，在起步点上，目视前方，两手轻握方向盘，（如果没有坡）半抬离合，松刹车，再慢抬离合，如果车开始有了速度就保持住，不要将离合全放开，这样，感觉一下车子半连动的位置，对以后的坡起打基础的同时，锻炼一般无坡情况下的起步。
2、几秒钟后可以缓慢全部松开离合，如果车怠速转速低，出现脱档（手动档杆振动）可以轻补油门。慢慢向下踩油门，当转速达到2000——2500 转时注意油音变化，快速同时把离合踩到底，并将油门全部松开，右手向正下方（或者正下稍向左）拉下档杆儿进入二档，轻补油，慢抬离合（如慢慢有经验了，可抬到上述半连动位置后，再轻补油）。
3、抬离合的要领就是前半快（这一段为离合自由度段，无意义），中段缓（这一段为半连动段，能感觉到离合踏板吃上动力后的振动），尾段净（这一段为彻底咬合段，时间太长再加上补油会对磨损离合片），再进入2000 转左右可以进入三档，重复上述过程。
4、如果其间必须转向，那应轻带刹车，将车速降到20左右后，离合踩到底，脚轻带在刹车上控制车速，向相应方向打轮，后进入二档，缓抬离合，（这一过程也可以在转弯之前，先刹车减速进入二档，带档转弯）轻给油，2000转再进入三档，反复练习。
注意：在练过程中，如果行驶中你的车距离别的车或行人较近的地方时，脚一定要带在刹车上，以防意外。撞人比死火麻烦大的多。
二、模拟塞车——练起步和停车。这一段主要练习起步和停车，熟悉半连动位置，练习起步的动作和停车的平稳度。还是找一块空地。在脑海中模拟塞车的情况。还是重复上面一段。
1、首先，在起步点上，目视前方，两手轻握方向盘，（如果没有坡）半抬离合，松刹车，再慢抬离合，到车有了速度就轻补油门的同时缓速将离合松净。
2、全部踩下离合，（可同时摘到空档，后松开离合，也可不摘空档，一直踏下离合）轻带刹车，并缓速用力踏下，直至车匀减速停下（如没摘空档，此时应该摘空档）。这一段最好能在5——10米内完成，然后反复这样练习，直至在起步过程中油门和离合的配合可以使车体较为迅速的起步提速。
本人个人体会：在城市道路上，起步是手动档新手的最大难点，且不说坡路起步，就是遇个红灯起步慢让后面车按喇叭，离合松的太快油门又没补上而引起的熄火，都会让人很尴尬，可以说，只要起步顺了，运动中的加减档就根本不是什么问题，可以无需多费油在这上面。
开手动的车怎样才能最快上手,或者有什么窍门吗?(对新手而言)
怎样迅速上手80分。。。
谁知道冒险岛的战士从新手到龙骑士的技能点和能量点怎样加
什么药可以迅速的治疗冻手
什么药可以迅速的治疗冻手
b/s结构的程序用那种语言开发容易和迅速上手呢？
几种声音的感受
怎样追求小女？ 见招拆招 迅速上手
大家推荐几手悲伤点的歌吧
手自一体的手动模式
柴油迅速降低冷凝点的方法
怎么样才能迅速减肥，实际点的
手自动一体的变速箱与手动档有什么不同？
普通型桑塔那手动几档？
“简爱”的简介，最好告诉我点感受
如何删除手动建立的系统还原点
求:好点的手动屏幕设置!!!!!
不牵你的手，你什么感受？
谁看过剪刀手爱德华 谈谈你们的感受
手手动杀毒是不是可以杀掉任何的病毒
教我几手 可口的菜吧 简单点的
[武林外传]里的老白被葵花点穴手点了几下?
请各位朋友提供几种迅速有效的减肥方法！
现在比较好点的,容易上手的内容管理系统是什么呢?