手表气密性测试仪:壶公评论：人与法（六）

关于通钢事件的思考

壶公评论　写于09－09

目录：

一、前言

二、人性与匪性

三、大跨越

四、文明与野蛮的对白

五、瞻望

第一章：前言：

通化钢厂的事件是社会主义国家发生的一次工人运动，它的样本意义超过曾经发生过的其它工人运动。

现代的工人运动并没有枯竭之势，虽然在主要资本主义国家，如美、英、法、德、日，以及北欧的一些国家，因为有强大的工会组织和社会的高福利、高保障，解决了大量劳资之间的矛盾，但是仍然有许多工人运动发生，有一些工人运动的理论家存在。承认工人为自己的利益的维护权，是对社会自然法则的承认，是对社会主义基本原则的维护。通钢事件检验了我们这个社会，告诫人们对变革过程出现的问题的不可忽视。

马克思主义国家观认为，近代国家的内涵即资本主义社会，它的存在只是一种历史现象，它伴随着阶级的产生而出现，也必将随着阶级的完全消灭而自行消亡，这是一个不以人的意志为转移的客观过程。

国家的消亡，包括两个阶段，首先是无产阶级掌握国家政权，宣告资产阶级国家的消亡；进而是无产阶级的国家完成阶级的大融合，形成全民国家，而建立起有别于原来国家含义的新型社会，国家在理论和实践上都已经不存在了。

无产阶级国家区别于原来国家的最为根本性的特征就是消灭剥削，它不是对某一阶级，甚至是个人的消灭，而是资本运作的剩余价值归于全社会。

它的另外一个特征是社会的所有成员，重要的是最广大的群体即无产阶级和广大劳动群众实行民主。

一切剥削制度都不存在了，一切阶级差别和社会差别也淡化了，社会主义文化是高尚、文明的习性，生产力进入大发展的良性循环。无产阶级国家已不是原来意义的国家，无产阶级国家的建立，就是国家消亡的开始，与原来资产阶级的国家的垄断性形成形态上的对称。所谓国家消亡，意味着更高级的社会组织的代替。

当我们面对种种现实的时候，不能不承认前行的路程还十分漫长，理想社会的存在依然渺茫。不能不把握批判的的方法，指出现代社会的空白和缺陷，坦陈有益于社会的建议。社会有其自然的进程，个人的行为始终只是这一个过程的部分，社会的进步在于每一个人的努力。

第二章:人性与匪性

第一节：从通用到通钢――人性与匪性。

今年7月，在太平洋的两岸发生了两件大事情，其一、通用汽车的破产；其二、通化钢厂的工人运动。似乎风马牛不相及，但是其差异却又令人深思。

一、通用的态度：

按照美国联邦破产法庭5日批准的方案，美国通用汽车公司从2009年07月9日中午12时起，开始执行破产重组，通用把旗下最优良的资产出售给“新通用”公司，剩余债务、品牌和经销商等则将逐步剥离、清算。

笔者注意到这种改革的人性化，尤其是注重工人的利益，资产出售方案：

其一、美国政府将成为“新通用”的大股东，拥有的股份；

其二、美国汽车工人联合工会所属的医保信托基金拥有的股份；

其三、加拿大政府拥有股份，旧通用公司获得10%的股份；

其四、旧通用汽车公司及美国汽车工人联合工会医保信托基金还将分别持有新通用汽车公司15%及的可行使认股权证。

实际上，这个法案宣告了私有制的一次大失败，与中国国企私有化的方向不同，美国企业的现代化重新步入的是公有制。而其中有二项措施体现了工人的利益。

有些人认为，通用是圣西门、傅立叶理论的产物。其实人类的行程是一个不断完善，不断进取的过程，为什么要自以为高明地嘲弄人类自然的步伐？难道马克思主义所立足的基本法则不是自然法则吗？

虽然金融、经济危机的重灾区是在美国，但是在私有化与国有化的转折上，美国人比中国人平和得多。因为7-24日，在中国的通化钢铁公司发生的反私有化的工人运动是血腥的。

人们也许在责备通化钢铁工人太冲动了，极端的是死者陈国君的亲属声称，惩办凶手是他们的底线—当然他们的底线实际上就是决不承认他们这个利益团伙在中国大变革的过程中的种种不合理的行为，而正是这种行为造成了血案，事实上这种行为引发的后果岂止只是一个血案—如果我们的社会不因此猛醒的话。

二、新通用措施是什么？

《华尔街日报》报道，“新通用”将更环保，注重以消费者为中心，管理层也将瘦身。具体地说：

其一、通用将宣布一系列绿色汽车产品，包括微型雪佛兰、小型别克、雪佛兰VOLT电动车以及凯迪拉克电动车等。奥巴马政府汽车业特别工作组负责人史蒂夫拉特纳认为，重组后“新通用”的汽车品牌将比现在更精简，管理层将更贴近民众。

其二、通用将削减35%的高级管理人员，从1300人减至845人。

也就是说，“新通用”把自己的立足点建立于新科技和人性之上，而不是建立于设置种种盘剥工人的措施之上--例如下岗；

也就是说，“新通用”主要的是加大约束管理层的措施，而不是无限度的为他们滥发工资和奖金。

我们可以看一看参与者与美国社会的反应：

其一、依据美国司法程序，破产重组方案可能会遭到反对方的上诉，不过，唯一提出上诉的债权人团体的律师表示，他们在上诉期间不会阻止通用出售资产，因为“新通用”理应承接“旧通用”的债务。

其二、通用汽车公司的破产重组方案得到了汽车工人联合会的认可。

当然，美国的这一透明的、关注到各方面参与者利益的政策，比吉林国资委的闭门造车要好得多。因为后者造就了三万多通钢的“不明真相”的工人，也造就了许多不明真相的吉林国资委的先生们—他们根本不懂得通钢工人在他们的改革中处于一种什么样的处境—或者，他们根本就不想知道，这些工人算什么？敢闹事，有警察吗，其实现在他们还是这样想的。

　　三、通用到通钢的距离

通用汽车公司（GM）是全球最大的汽车公司，其核心汽车业务及子公司遍及全球，共拥有325, 000名员工。

通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克（David Dunbar Buick）创办的别克汽车公司，1920年的经济大萧条使公司再次陷入困境之中，杜邦家族入主。

杜邦担任总裁后的第一件事就是批准了公司所属联名汽车公司总裁小阿尔弗雷德·D斯隆的改革计划，对公司的管理体制进行全面改组，建立反集权的分部式管理体制，这就是著名的斯隆模式。

不知道中国的经济学精英是否了解斯隆模式，如果知道，也就不会引发出建龙集团的狂热和职工的反抗。通用汽车公司，即使在大萧条时期，公司仍能维持盈利并坚持给股东分红。这种管理充满人性，而不是充满匪性的建龙模式。

通用汽车在人性化的道路上并非一帆风顺的。1981年通用汽车将生产设备转移到发展中国家，并开始裁员。在近十年里，GM裁退了成千上万的雇员，他们离开公司在密西根州Flint的基地，经济拮据。GM因此得了个恶名，加上Michael Moore就裁员为题材的记录片Roger&Me问世，GM的公众形象严重受损。1996年，汽车工人的联合*使得北美24家工厂瘫痪近三周。1998年长达七周的*对其季度国民生产总额报告产生了引人注目的影响：GM在此期间损失了将近28亿美元，更因此使得北美的生产停滞不前。

但是GM在子公司Saturn却受到欢迎，该公司出产的汽车极具市场吸引力。这完全依赖于Saturn公司良好的企业形象：员工待遇优厚，继而形成理想的工作环境。

从通用到通钢，这其中有着巨大的距离，但是它们共同面对的基本的问题是文化背景的人性还是匪性。什么是现代化企业，值得我们深思。

四、人性与匪性

通用汽车从别克的成功和失败，再从杜邦的成功和失败，直到新通用的产生，是一个不断进步的过程，符合社会发展的规律。

从发展的角度说，通用的生命没有结束，这是它作为一个现代企业的生命力，因为它典型为表现为企业的社会特性，而不是个人性质。

美国“通用”的人性和建龙“通钢”的匪性，在2009年7月的人类社会形成鲜明的对照。

“通用汽车公司”的事例在提醒我们，中国的经济学精英们在国外到底学到的是什么？为什么他们从一种人性的文化模式中带回中国的是匪性？

实际上，所有的外来理论都表现为自己的理论，那么“通化钢铁公司”的实践是否能够引发我们对那些经济学精英们推导的国企私有化理论的再思考？

我们曾经有过“实践是检验真理的唯一标准”的讨论，这个讨论是否过时了？

目前种种社会现象是否是中国人自己的实践？

这种实践是否应该对经济学精英理论的正确性进行检验？

严重的是，中国人是否再度陷入思维的固化？

一个特权阶层是否崛起？

中国人能否继续掩耳盗铃？

五、财富与幸福

壶公评论，写过［反封建论］，写过［墨子情怀］，写过［血与火的祈祷］，其背景都是匪性文化，更具体说，就是与通钢工人相似的处境中发生的相同的情绪。

把通用和通钢作一比较，是一个很大的话题，在短时间完成这样的思考并不容易。但是，我们的社会应该思考，我们文化中的纵恶因素是否应该得到制约？我们文化中的居善特性是否应该得到提倡？实践是检验真理的唯一标准，但是它只能是在一个更大的文化背景之下的讨论：

我们社会的成功是财富的积累，还是社会大众生活的和谐、幸福？

这二者其实并不一致，通钢事件告诉我们，确实并不一致。

壶公评论写于09-08 于麒麟山下

第二节　陈国君临死前的对话

《中国新闻周刊》记者大约是最真实和最贴近地描述了通钢工人运动的记者，他记录了现场典型性的三句话：

其一：“3年后我让这厂子姓陈，让你们回家”。

其二：“我求求你们，救救我，我还想活。”

其三：“你要活，我们就得死。”

这三句话真实地反应了事件的演变过程，也深刻地揭示了这一事件的性质。某种程度上，也阐述了现代中国变革的困境和希望。

其文如录：

“我求求你们，救救我，我还想活。”这是这场危机中的“大人物”陈国君对周边的小人物留下的最后遗言。

据一位目击者转述，这次求救并没能打动身边的工人们，毕竟，近些年来，小人物与大人物之间已经有了彼此并不认识的距离。

大家伙都说，“你要活，我们就得死。”――这种评论实在是官僚政客们难以想象的――说什么好呢？

毛泽东有句千古名言：“一切反动派都是纸老虎。”有谁能够知道，这个坐在办公楼的二楼的经理室里，门外有岗、楼里有岗，活在森严壁垒中，却能够一笔勾销数万工人生路的“大人物”，在剥落所有的伪装之后，是这样的可怜。

可惜他已经把自己逼到绝境，因为把他数万工人逼到绝境了。通钢职工传言，陈国君要把通钢搞黄，他在与职工僵持的过程中，做了一个让工人下岗的动作，并说“3年后我让这厂子姓陈，让你们回家”。

而在这之前，下岗对于中国人来说并不陌生；此之后不久，中国国资委主作李荣融在一次讲话中把下岗作为现代中国成就的前提。

迫使工人下岗的陈国君该死，如果不是他死，而是数万工人死，中国还能是一个国家吗？

工人告诉陈国君的是一个绝对的真理，而不是相对的真理，置工人于死地者必死。

《中国新闻周刊》记者写到，7月24日下午4点，听说陈国君被打之后，通钢的工人像瞻仰遗容一样去瞻仰他，一批一批地上去，转一圈，再回来。

应该说，这时候的陈国君还没有死，因为在6点半左右，通钢一位退休高工在焦化厂老办公楼的一楼楼道里，看见倒在地上的陈国君，他当时从二楼被拖下来，“脸已经变形，看不出模样了，衣服黑糊糊的，头朝外，不能说话，光哼哼，吐字不清”。

上面关于陈国君和通钢工人的对话应该就发生在这个时候。

同时，似乎能够说明，陈国君并不是死在那一个工人手里，是重伤后得不到救助而死的。阻挡警察和医务人员救助行动的是那些坐在马路或是通道上的工人；另一方面也是警察和医务人员不太努力的縁故，要不工人们充其量只是坐着，并没有拿起什么武器，为什么就不能实施救助行动呢？

很容易想起那个攫取工人阶级名义的独裁者齐奥塞斯库的死，也是在万众一心的关注下走向死亡的。相比较，苏维埃政权的死亡是在它所代表的无产者的冷漠中发生的，似乎文明一些，却冷酷至极，令人想起不寒而栗――莫斯科那冰冷冷的冬天。

其实，何止是通钢的工人瞻仰遗容这位“精英”的遗容，全中国的钢铁工人都在瞻仰，全中国的产业工人都在瞻仰，全世界的无产者都在瞻仰。

应该是这样的，笔者随笔一帖《思考：从通用到通钢――人性与匪性》居然在很短时间传遍许多论坛，这种现象只有笔者写一些军事帖子的时候才能出现。

对工农命运的关注和爱国主义热情是现代中国的主题，也是中国内外政策的核心。

壶公评论写于09－08发表于《壶公评论》圈子