大连电视台法治新天地3:工 程 质 量 汇 报 材 料

胶新铁路综合工程ZH-7标段

工 程 质 量 汇 报 材 料

二OO三年十一月二十日

尊敬的各位领导：

你们好！

欢迎你们莅临胶新线中铁三局管段检查指导工作！

现将我们承建的ZH-7标段的工程概况及工程质量情况向各位领导汇报如下：

一、工程概况

由我们中铁三局负责施工的胶新铁路ZH-7标段工程位于山东省诸城市境内，全长21.86正线公里，起止里程为DK66+350~DK87+400；合同总价12899.79万元，合同工期2001年11月~2004年2月，计28个月。

主要工程数量有：

1、路基土石方：151.798万立方米；

2、桥涵87座。其中：特大桥1座（2597.86延长米）、大桥2座、中桥17座、小桥3座、涵洞63座；

3、站线铺轨：2.198Km；

4、附属圬工：68000 m³；

5、线路上碴：61000m³。

6、房建工程：1931m²

7、给排水管道：1.884km

8、电力架空线路：5.61km

9、通信工程：通信电缆敷设1.1km

10、信号工程：信号联锁1.3km、

二、工程质量情况

1、建立保证体系，确保安全质量

自开工以来，在安全质量工作中，我们坚持做到组织落实、措施落实、制度落实，使安全质量工作一直处于良好的发展态势。在胶新线施工的两年中，没有发生任何安全质量事故，工程质量分项分部自检合格率100%，优良率95%以上。

我们在确保安全生产，争创优质工程的工作中主要抓了以下几方面的工作：

1.1健全保证体系，实现组织落实。开工以来，我们首先成立了以常务副指挥长秦义荣为组长的创优领导组、安全生产领导组，制定了创优规划和创优目标。为做好日常的监督检查工作，指挥部又成立了“安全质量督查组”。为了加大检查力度，我们又选派了三名工地专职安全质量巡查员，界定责任区段，对施工生产实行过程控制。

为加强对重点工程的领导，我们成立了由一名副指挥长任组长，三名工程师为成员的“潍河二号特大桥施工领导组”，驻在工地，靠前指挥，抓质量，保安全，创国优，组织实施创优规划，开展质量攻关活动，及时解决施工中出现的问题。

围绕施工生产积极开展QC小组活动，以解决工序、工艺中的实际难题。结合施工实际，我们选择了“潍河二号特大桥基础基坑开挖与支护”、“潍河二号特大桥混凝土墩台的外观质量控制”，以及“地下水路堑开挖质量控制”等五个QC课题，并积极开展活动，

1.2采取有效手段，做到措施保证。为了确保创优目标的实现，我们在创优措施上重点抓了四个环节：

1.2.1加强岗前培训。开工以来，我们分层次有重点的采取上下结合的方法,利用专题培训、单项培训、系统学习等形式先后举办了砼工、钢筋工、木工、测量工、试验工等十个培训班，共培训334人（次），均考试合格上岗。

1.2.2加强物资管理，把好源头质量。在施工中我们对使用的水泥、钢材做到取样复检，复检合格后使用。针对工程规模，指挥部筹建了三处水泥库，两处钢筋储存点，集中保管，并做好防潮、防锈工作。对零星用料我们做到物资一次到位，减少二次倒运，对地材地料由当地取用，为了确保工程外表质量，对采购的黄砂统一上筛后使用。

1.2.3完善施工工艺，提高工序质量。结合工程需要我们统一制作了特大桥、大桥整体钢模8套，并采取了打磨、清洗、刷脱模剂的施工方法。针对矩形涵节较多的实际，指挥部筹建预制厂，对矩形涵节集中预制，集中运输，派专业队伍统一安装。为了保证附属圬工质量，我们规定了浆砌圬工质量标准，并采取了选典形做示范段，然后全标段推广的施工方法。针对桥台背后填土，我们统一使用了德国产BS52Y型打夯机，专人专用，保证台后填土质量。

1.2.4加大设备投入。为了确保工程质量，提高工作效率，我们自开工以来，先后投入了470万元购置了7台土石方施工设备；投入了380万元，购置了13台（套）混凝土搅拌及运输设备；投入了8万元，购置了6台台后填土夯实设备，有效的保证了创优目标的实现。

1.3坚持规范管理，做到制度落实。开工以来，我们结合施工实际，及时完善各项管理制度，保证各项目标的实现。一是制定了全标段的施工组织设计及创优规划，围绕创优目标，指挥部先后制定了施工技术、安全生产、工程质量、物资供应、财务管理、验工计价、工程试验、机械管理、工程质量检查评比办法等15个方面的制度和办法，对关键工序编制了27个岗位安全责任制，对13个工种制定了安全操作规程，并结合施工现场实际汇编了《安全管理手册》，使施工过程的安全质量工作做到了有序可控。

二是坚持检查制度，消灭质量通病和事故隐患。指挥部坚持每月15日定期检查内业资料，每月28日定期检查安全质量，并结合综合评比结果实行优质优价，做到奖优罚劣。在日常抽查过程中，我们发挥安全质量巡查员和施工单位专职检查员的作用，对巡查中发现的问题及时处理，切实起到了监督作用。

在施工中，严格图纸审核制度，开工报告审批制度、隐蔽工程检查签认制度，工程变更设计制度、技术交底制度、复核制度，严格按照国家新颁发的《工程建设标准强制性条文》，使工程质量处于受控状态。同时结合工程需要，我们加大投入购置了施工机械，研究施工方法。优化施工工艺。今年以来，为了确保工程质量，提高工作效率，对附属浆砌圬工，我们严格执行“四检制”，层层把关，保证了浆砌厚度和浆砌质量；对房建工程和站后工程，我们按照建指的精神，在保证工程质量的同时，在细部上下工夫，精心打造优质工程，向“把胶新线建成科技领先，广泛采用高新技术的优质线；建成主体绿化的环保线；建成一站一景，路景交融的靓丽风景线”的目标奋斗。

三、规范内业资料整理工作，使资料书写规范，内容完整，真实可靠

内业资料作为工程建筑物的结构尺寸及施工情况的真实记录，为使内业资料整理与施工现场同步，从指挥部到各施工单位都配备了责任心强的专人负责整理内业资料，为使施工资料填写规范，准确。各单位都配备了计算机，指挥部为施工单位配齐了现行的《施工规范》、《验收标准》并组织各单位技术人员认真学习，同时指挥部定期、不定期的检查、指导各施工单位内业资料的整理情况，在自查自纠工作中，我们对发现的内业资料填写不认真、不规范，工程日志填写不详细等现象给予了及时纠正。今年以来，根据工程进度情况，对部分已全部完成的单位工程，我们积极按照建指对竣工文件整理的要求及时组卷，截止到目前已经将路基、涵洞的竣工文件组卷完毕。

四、不断总结提高，展示三局实力

按照铁道部确定的“把胶新铁路建成以人为本，内实外美的绿色通道”的总体要求，以及济局建指对工期的总体安排，我们在认真总结不断提高的基础上，着力抓好以下几项工作：

1、加强重点监控，确保安全生产。我们结合生产实际，采取各种行之有效的方法，认真贯彻党和国家领导同志关于安全生产工作的重要指示，查制度、查落实、找隐患、堵漏洞，全方位落实安全生产责任制，切实把安全生产摆在首要位置，确保安全生产。

2、全面落实创优措施，确保创优目标实现。我们结合施工实际，把设计要求“规范”和“验标”作为我们在质量上把关的尺子。建造更好的业主放心工程。

3、严格施工管理，保证合同目标。我们始终如一的遵循集团公司确定的“安全保工期，优质创信誉，管理求效益，全面争第一”的工作方针，抓重点工程，确保形象进度的完成，抓施工质量，向业主交一份满意的答卷，抓文明施工，展示中铁三局的风采。

2003年5月份，为了保证架梁的顺利进行，我们未雨绸缪，积极做好各项准备工作，对职工提前进行了安全培训，对轨道车司机等特殊工种加强了安全教育，并配齐配全了架梁期间必备的各种施工和防护器材。架梁在即，我们将与铺架单位积极配合，安全顺利的完成架梁工作来汇报建设指挥部对我们的关心和帮助。