偶看新闻辽宁省民心网查询:电动自行车使用常识
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/08 21:08:57
电动自行车使用常识 电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。与摩托车、普通自行车和燃油车相比，电动自行车集中了安全、舒适、便捷又无尾气排放的优点，是人们出行、健身的理想工具和伙伴。电动自行车不是普通自行车和电气部件的简单叠加，而是通过技术处理将相关配套部件进行严密匹配而成的。因此，掌握正确的使用和维护保养知识，对正常发挥电动自行车的优良性能是十分必要的。由于各制造厂家的设计和选用的配套部件不尽相同，不同品牌的电动自行车在外形、功能、结构和性能上也不完全一样，但其基本构成和原理是一致的，现就电动自行车的一般知识和日常使用维护应注意的事项向消费者简要介绍如下：一、电动自行车的种类和结构 1、电动自行车的种类电动自行车可分为全电动和智能助动型两大类。 ⑴全电动自行车：可以脚踏骑行，也可以无须借助人力，而靠纯电力驱动，利用手把控制速度，实现0-20公里/小时的无级变速。 ⑵智能助动型电动自行车：具有与普通自行车相似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动，没有纯电动功能。其以人力为主，电力为辅，由人力骑行力的大小，控制电流供应的大小，实现人力与电力的组合，骑行感觉轻松。当达到设计速度时，电力停止供应。 2、电动自行车的基本构成电动自行车由车体、电驱动装置（电机）、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。不同种类的车，其电池置放位置、控制器形式等有所不同（参见“电动自行车结构示意图”）。 ⑴车体：由于国家标准规定电动自行车的电驱动方式大体上有三类： ①摩擦传动式：由电机转轴上的靠轮直接加载于车轮胎，靠摩擦传动。其优点是结构简单，成本低，但是轮胎磨损大，雨季容易打滑。 ②中轴驱动式：车架中轴处经特殊设计安放电机，通过减速机构带动中轴，再由中轴通过链条带动后轮。其优点是电机重心合理，并能利用自行车减速系统换档，但机械损耗较大。 ③电动轮毂式：电机安装在车轮的轮毂里，可装在前轮或后轮，轮毂由辐条与车圈连接，直接带动车轮转动。其优点是体积小、重量轻、能耗低、效率比较高，但电机散热和传动齿轮润滑较困难。目前国内电动自行车大多是这种方式。电机分为无刷电机和有刷电机两类。无刷电机主要是低速大力矩电机，没有传动齿轮，避免了机械磨损，运行中几乎没有噪音，但无刷电机启动电流冲击较大，控制系统结构复杂，轮毂有刷电机采用先进技术，提高了电刷寿命，电机效率较高，控制系统电子线路简单。 ⑶可充电电池：用于电动自行车的电池主要有三类，即小型密封式维护铅酸蓄电池，镍镉电池和镍氢电池。小型密封式免维护铅酸电池使用成本低、容量大，被国内企业普遍采用。 ⑷充电器：充电器设计采用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式，对电池产生保护，有效地延长电池寿命。 ⑸控制系统：控制系统设计有多项保护功能，如电量显示、无级调速、软启动、欠压保护、过流保护和刹车断电等。保护电机和电池，可使电流有效地输出，产生所需动力，又不烧坏电机。目前国内开发的电动自行车，大多是以手动调速把手来自行决定电力供给方式。二、怎样选购电动自行车 1、式样和配置的选择 ⑴在驱动方式上，宜综合考虑，选损耗小，能耗低，效率高的方式； ⑵从车的整体平衡和上下车方便考虑，电池以放置于车架斜管或立管处为好； ⑶铅酸电池比镍氢电池经济实惠，电池的电压选用36V的比24V续行里程较长。 2、功能款式的选择目前电动自行车大体分为标准、多功能和豪华三种类型，可根据您的实际需要和经济条件进行选择。 ⑴标准型：此类车功率一般在150W-180W，造型简洁流畅，操作简便，价位适中，较适合上下班距离较远的用户使用。 ⑵多功能型：该种车型一般是在标准型基础上增加前叉避震和座垫避震、前照灯、电喇叭等，其特点是功能较多，骑行较舒适，夜间使用比较方便。 ⑶豪华型：此款车的特点是造型比较新颖，功能更全，通常在把手上增设仪表板，以显示速度、里程、电压、电量等，有的还装有转向灯、语音提示、后视镜、工具箱、安全网板等。 摘自——中国自行车协会