电动门伸缩门cad:二 战 最 捱 得 打 既 轰 炸 机

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/05 16:49:34



二战在测试人与机械相结合方面,激发出了极大的灵感。《B - 17飞行堡垒》一书讲的故事,最爲令人印象深刻,不仅证明瞭B-17是一个有效的空中轰炸火力的载体(该飞机投下的炸弹,占盟军在欧洲总投弹量的1/3,而在太平洋战场上,占的比例更多),更令人嘆爲观止的是,它让人们看到,这种飞机多麽结实。







飞行员和机组人员很快就发现了,他们的B - 17轰炸机,可以在密集的防空炮火和战鬥机拦截下,执行了数以万计的飞行任务,即使受到超常规的损害,还是能够飞回家。一家叫(戴维的战鹰)"Dave’s Warbirds"的网站,展示了一系列特别令人印象深刻的照片,显示了一些在经受了令人难以置信的破坏以後,还能幸存下来而且飞回家的飞机。





其中有些飞机受损严重到令人难以置信的地步,让机组人员命悬一綫;另一些情况是受损造成一些机组人员伤亡,但是其他人还是平安地驾机回家了。







例如,据Dave’s Warbirds说,敌方战机发射的火箭,在一架名爲"麻袋"的B - 17轰炸机上,炸开了一个大洞,一片14英寸长的火箭弹片,掀掉了炮塔炮手的裤子,但是没有伤到他。


这架B-17挨了8。8毫米的梅塞施密特防空炮的一炮,一下子把无綫电操作员和球型炮塔的炮手炸出了飞机。
当高射炮弹击中球型炮塔旁边时(一名机组人员正在检查),炮手受了点轻伤,丢了一个小脚趾。



机尾部分中弹的惨况:













一些飞机的鼻子被打的一塌煳涂。

在飞机鼻子附近的两名男子当场毙命,电源綫破裂了,有机玻璃炸碎了,飞机鼻子和发动机打歪了 - 但飞机还是飞回家了。





“马裏兰的百丽”号飞机鼻子裏的电气设备, 包括飞行仪錶板以及引擎,被敌人的20mm机炮击中起火。衆人用了幾架灭火器灭火, 直到飞机降落时,也未能完全控制住火势。B- 17刚在跑道上停止滑行,飞机鼻子裏就爆出了更大的火焰,机组人员只好放弃灭火,安全地逃脱出来。这架轰炸机已经坏的无法修復了。



第97轰炸机大队的“全美国人”号轰炸机受伤後的返航经歷,可以说是最惊人的。 在与敌人战鬥机碰撞时,战鬥机的机翼幾乎把轰炸机机身乾乾净净地切掉一大块下来,留下一条巨大的切口。



机尾炮手被困在飞机後部,因爲连接机尾炮位到飞机其馀部分的地板已经炸没了。 肯德裏克 - 布拉格中尉驾驶的这架飞机,飞行了90分钟才回到基地,一路上,机尾像狗尾巴一样,勉强挂在那裏没掉下来。飞行员扔掉了所有的炸弹,以巨大的70英里半径掉头,以免机尾再受任何一点力掉下来。飞机降落以後,刚刚停稳,机尾就断掉了。



布拉格在现场注意到,“全美国人”号轰炸机之所以能够飞回家,多亏了设计师留了一些冗馀设计。这真是一架非常结实的飞机。