北京捷通机房待遇:“死亡之光总司令”的激光之路

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“死亡之光总司令”的激光之路 文章作者 :孙义德  发布时间:2008-5-26 13:49:24 阅读次数: 158

提到“死亡之光总司令”,在美国军方可以说是无人不知,相信关注军事的朋友们也一定早有所闻。众所周知,人类历史上第一支激光战部队将于2008年在美国出现,统帅这支新型作战部队的正是负责激光武器项目达3年之久的“死亡之光总司令”——约翰•丹尼尔斯上校。

丹尼尔斯出生在一个普通的中产阶级家庭,从小就立志从军,终于在1979年参加了美国空军,从此开启了他的军旅生活之门。丹尼尔斯受祖父影响,养成了忠厚而又健谈的习惯,加上自己头脑灵活,在部队表现出色,很快就当上了C-141A运输机的机长。1982年秋天,丹尼尔斯考入军官训练学校,三年后以优异的成绩毕业,重新回到美国空军任职,并一路直升。2005年3月,年逾不惑的丹尼尔斯以一名优秀上校的身份被调任到新墨西哥州科特兰空军基地,出任美国导弹防御局机载激光武器系统项目办公室主任。“死亡之光总司令”的名号也由此而来。

从那以后,丹尼尔斯开始负责机载激光武器系统项目,虽然激光武器的研究、试验早在20世纪70年代就被美国专家组列入重点研究项目,但对于激光武器几乎一无所知的丹尼尔斯来讲,摆在面前的,无疑是个天大的难题。更为棘手的是,由于该项目自2001年其便由美国空军和导弹防御局双方共同负责,人员关系错综复杂,导致项目进展异常缓慢。时任防御局局长的罗纳德•科迪什中将多次放言:“倘若激光武器项目2005年再无起色,就会被终止!”

刚刚走马上任的约翰•丹尼尔斯只好向科迪什中将立下了“军令状”——年底之前不出撑过,自己主动辞职!
上任头两个月,丹尼尔斯通过各种渠道对激光武器做了系统的了解,更为重要的是,他将美空军所属各军种重的激光武器全部整合到导弹防御局项目之下,简单的人员调整之后吧大家的热情都激发了出来。

皇天不负有心人,短短八个月之后,在丹尼尔斯的主持下,在美里爱德华兹空军基地进行了新型激光武器系统实验,成功打出了强度相当于其他项目50倍的足量激光!丹尼尔斯成功了!

丹尼尔斯推出的机载激光武器系统的平台,是一家波音747-400型飞机,以飞机前部重达6吨,可360度旋转的发射吊舱为核心,内部装有一个直径达1.7米的特质镜面,激发发射器则安装在机身后部的两侧。

丹尼尔斯的成功,考的不仅仅是他的聪明才智,更为可贵的是他的人格魅力,他的创新精神,他的热情饱满。从他的成才之路,我们是否可以获取一些对我们有利的经验呢?良好的人际关系,严谨的处世态度,自信自强,坚持不懈,不达目的,决不罢休,正是他走向事业巅峰必由之路。

约翰•丹尼尔斯的“激光之路”还没有走完,07年8月,在为五角大楼和白宫的高官及决策者们进行了一次展示性激光武器演示之后,又在筹划一项称为“IFX”的天基激光武器计划,让我们期待人类在激光科技之路上越走越远!

【实习编辑:孙义德】