偶看新闻阵营挂件:科鲁兹的辐射让大家虚惊一场·每日商报
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/05 08:29:13
商报记者 张凯
最近几天，一则关于“科鲁兹车内辐射远超变电站”的帖子在微博上疯传。由于科鲁兹车型的购车群体大多是刚成家不久的年轻人，因为过多的电磁辐射危害很大，于是此帖一出即引发了小小的“地震”。
好在2月13日，第三方机构——中科院理化环境分析研究中心对科鲁兹车内电磁辐射进行了抽样检测，结果显示科鲁兹车内的磁场强度远远低于我国和国际推荐的相关参考标准中关于环境公众暴露限值的上限100μT，不会对人体健康产生影响。检测报告显示，科鲁兹1.6SLAT车型内电磁辐射最高值为0.1376μT，远低于网络流传的科鲁兹车内磁场强度。
警报算是解除了，不过车主的疑虑还未散去：车内辐射超不超标，到底谁说了算；一旦超标，消费者如何维护自己的权益？对此业内人士说，目前行业内关于车内电磁辐射强度尚无行业标准，事情如何解决还得看厂家的态度。
车友质疑：辐射超标谁说了算？
业内人士：行业尚无强制标准
在张先生眼里，作为一位普通车主，很难判断厂家公布的检测结果是否真实权威；即使检测已经出来，到底是否超标也不得而知。他最担心的是，一旦公众对检测数据产生分歧，又该怎么办；厂家是否会根据检测报告召回相关车型，车主的损失又由谁来承担。
对于检测结果，许多车主在车友论坛上表示，中科院相关部门的检测结果还是可信的；况且，那个首度曝光的人已经发表声明，由于之前没有做好必要的知识准备，对于检测仪器也没有专业研究，因此检测结果也是不科学的。
不过，张先生的疑虑还是有必要的。杭城某合资品牌相关负责人表示，目前无论是国家相关部门还是汽车行业，均没有出台关于车内电磁辐射强度的相关标准，一般车企在生产汽车时也不会专门对此进行细致的检测。
不过他认为，虽然没有强制标准来认定一旦辐射数据不达标汽车是否应召回，但厂家可以参考公众环境电磁辐射标准，并拿出负责任的措施。同时，他也呼吁，除了权威检测机构需要公布检测数据，国家相关部门也应反思对此类事件，确保消费者的合法权益。
多种方式防车内电磁辐射
车内电磁辐射一旦超标，必然对人的生理、精神产生多方面的影响。目前宣传较多的是，老人、儿童、孕妇属于对电磁辐射的敏感人群。而长期处于高强度电磁辐射当中，可能造成的病变包括：儿童白血病；诱发癌症；影响人的生殖系统、降低精子品质、孕妇容易流产和胎儿畸形等；另外，还可能影响人们的心血管系统和视觉系统。
因此，大家有必要做一些类似防范电脑辐射和电视辐射的措施，如：穿上防辐射服、防辐射围裙；车内常备防辐射卡；减少车内电器设备使用；多补充富含维生素A和蛋白质的食品，如胡萝卜、白菜、豆腐、牛奶、鸡蛋、动物肝脏、瘦肉等。
车主还可以通过给爱车进行汽车隔音改装，在降低车内噪音的同时，也可以有效减少车内辐射。对于孕妇、小孩、老人来说，无论从安全还是防辐射的角度，最好坐在汽车后排。