男主金:中朝神秘計劃曝光 日韓噩夢終極上演！

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中朝神秘計劃曝光 日韓噩夢終極上演！
首爾經濟    2012-02-16 19:50:36
 
　　據媒體聲稱中國獲準在朝鮮東海岸的羅先建造7萬噸級碼頭可直通日本海，此計劃一遭曝光引起日韓高度緊張並聲稱噩夢將要開始!

　　韓國多家媒體15日報道了“中國獲得朝鮮羅先特區4、5、6號碼頭50年使用權”的消息，並稱中朝兩國已于去年底就羅先地區合作簽署價值30億美元的協議。

　　有韓媒認為，中國已獲得朝鮮羅先特區鐵路、機場、火電廠、碼頭的建設權和使用權，實際上已“獨佔”該地區，“朝鮮經濟正加快從屬中國”。

　　韓國《首爾經濟》15日稱，據北京和首爾“消息人士”透露，中朝兩國為加快東北三省和羅先特區的共同開發，于去年底簽署總價值達30億美元的中國對羅先地區基礎設施投資協議。朝鮮方面把羅先港4、5、6號碼頭50年的使用權轉讓給中方。

　　根據協議，中國還將建設連接中國圖們到羅先港的55公里鐵路，以及飛機和火力發電廠等設施。報道稱，中國一直想獲得在日本海的出海通道，因此對獲取朝鮮羅先港的碼頭使用權感興趣。根據協議，中國將首先在羅先港建設7萬噸級的4號碼頭，隨後推動可供客機和貨機降落的機場建設，之後再修建鐵路和5號、6號碼頭。

　　虎賁點評︰近些時日北京戰略計劃屢遭外媒曝光，然曝光無不指向我國對外建設以及軍隊動向，但多為捕風捉影，可而今經韓國媒體報道使得沉淪多時的朝鮮 “羅先港”計劃再次出現在人們視野之中，隨著我國改革開放的不斷深入國家實力取得突飛猛進之成就，但吾之友鄰因受美國及其盟友長時間封鎖，國家經濟疲軟，為尋求經濟之騰飛其國屢屢向我國求援，然援助之資產不如對其國進行一定程度的經濟改革，一方面利于朝鮮未來之發展，另一方面使得我國一勞永逸，同時我國可利用羅先港之發展，將我國軍事實力深入日本海，從日韓側面對其威脅，使之在東海相爭之時，仍可有“奇兵”直驅其城下，然北京此舉引得日韓高度恐慌，不斷聲稱只是北京對外擴張之一部分，真可謂無中生有，令人費解，下面我們從歷史以及戰略地理區位等角度深層次分析我國援建租賃羅先港之重要性以及我國該如何有效利用羅先港之建設幫助朝鮮走出一條特色經濟路並如何對日韓保持應有之威懾。

　　從歷史以及戰略地理區位等角度多層次分析︰從古至今“中朝”兩國及保持傳統之友誼，同“中朝”兩國唇齒相依，朝鮮亡而中華危，從近代歷史即可看出，朝鮮半島如若出事，我國東北將無寧日，而今朝鮮正處在內憂外患不斷之時，我國必須加強對其國之援助以及建設，朝鮮之發展以其關系到我國在東北亞乃至世界之利益，我國對待朝鮮已是盡力幫助，使其在半島之上對韓國乃至美日進行牽制，不至于侵擾我之東北工業基地，我國幫助朝鮮已不是一年兩年，然朝鮮自身之發展存在很多弊端，隨著世界局勢的不斷發展，現在已經不是先軍“政治”的時代，當可全力發展本國經濟建設，在經濟建設基礎之上再發展本國之國防工業。

　　近些時日朝鮮先領導人亡故，其在亡故之前屢次訪問我哦過，其主要目的乃是對我國改革開放以來取得重要成果的城市進行了訪問和參觀，想在精髓之上學習我國所取得的成就，回國不久再次向我國提出援助，幫助其國發展經濟，學習我國改革開放之策。先是羅津島之租借，後再提邊界共建問題，想將邊界地區建成東北亞之香港，作為本國對外溝通之重要渠道。

　　朝鮮之圖強，我國雖是全力支持和幫助，然美日韓在東亞對我國和朝鮮之封鎖和敵視絕對會進一步加大，我國當可做好現有之思想準備，美國雖不希望朝鮮有所發展，但更不希望朝鮮再搞先軍“爭執”，所以美國對待此事也只會坐觀其變，對于韓日來說，更是沒有什麼可說的，主子︰美國不放話，兩國則無話可說。我國也當主抓此次機會再次加強與朝鮮的同盟關系，全力扶植其經濟發展，以期使其國不斷強大，不再用我國之援助，當可使我國資金回收，發展本國經濟及國防事業的發展。

　　對于朝鮮來說，也是做出了長時間觀察和選擇，最終決定學習我國之政策發展本國之經濟，富強其國，擺脫現有之困狀，打破以美國為首的國家對其國在世界範圍內的封鎖，完成國家富強，軍力發展，最終完成半島之統一。

　　虎賁之言︰我國可利用羅先港之建設強硬扶持朝鮮走出美日韓之經濟封鎖，同時我國更是可利用羅先港之優越的戰略地理位置，直接對日本以及韓國側背構成威懾，使其不敢輕易妄動，特別是東瀛之倭狗，其國時刻不忘侵華之路，要想讓日本徹底打斷此念頭，只有自身之強大以及對其國之戰略威懾，日本一日不滅，我國一日不可忘戰，縱有千言萬語亦是要加強朝鮮之建設，朝鮮強則東北安，東北安則國安。
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