偶看新闻e3progamingv5跳线:[驾车学车]谈谈教新手开车上高速，各位刚有车或者刚拿到驾照的新手门过来瞧瞧
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/24 01:04:48
过年回家的时候，老婆的弟弟刚拿到驾照，让我教他开车，这是一个艰巨的任务啊，于是乎，坐在副驾驶座上的我亲身经历了以下故事
事件一
高速上，时速100公里/小时， 跑在超车道上，我就眼睁睁的看着车往中间隔离带上偏，我看了他一眼，发现他正在看门上的后反光镜呢，等我意识到再不采取措施就要撞上的时候，反光镜距离隔离带已经只有10公分远了，立刻一伸手拉过方向盘急速将车子拉回到路中间，再看他小脸吓的煞白。
我问他，你干嘛呢？ 他说发刚才只顾着看两边反光镜看后面有没有车了，没看前面。 我心里那个哭啊，我说大哥啊，我不是昨天刚给你讲的永远不要视线离开前面视野超过半秒么？ 他说： 我忘了。。。。。
我说好吧，咱俩小命差点没交代在这里，以后记住啦，哪怕是看两个反光镜，也要遵循“看前，看左，看前，看右”， 绝对不能“看前，看左，看右，看前” 如果通过反光镜看个东西看不清楚的话，那就看多次，不要一次花费好几秒钟看别的地方不看前面。 为了让他记住，我说，连续按照顺序看 “前” “ 左” “前” “右” “前” 10次。 然后为了加强正确习惯性操作， 我让他找找中控台上吹挡风玻璃的按键 ，要求是，视线不能离开前方半秒钟。 来回折腾几次后，总算是有一点点小放心。
评论： 这个是很容易出大事故的，只要出事了就是非死即重伤， 各位马路杀手千万要小心哦。
事件二。
高速上，时速 100公里每小时， 依旧是双车道，在右边行驶道上， 我低头看了看手机，发了个邮件，抬头一看，看到前面行驶道施工呢，人家用很多红色圆锥桶把行驶道封闭了，我看了看左后方，没车。就等着他往左变道， 结果我眼睁睁着看到越来越近，已经快到了变道极限距离了，他还是没有变道的意思，我大喊一声，变道啊。 这位小弟才急忙变道。 我瞅了他一眼，问他，你想什么呢？ 他说：我想等再近一点变道。 我说你再等个一 两秒钟就没机会变道了，后面又没有车妨碍你，为什么不提前变道？ 非要等到最后没路可走的时候再变道？你这不是自己没事找事么？
评论： 新手是没有速度感的，也不知道多远的距离是变道的安全距离，也不知道多远的距离是刹车有效距离。 总之，能提前做的事情一定要提前做。
事件三 ：
依旧是两车道高速啊，时速可能有110公里每小时， 走在超车道上，我看到右侧行驶道上前面有一辆小车跑的不快，可能时速有90公里每小时吧，然后又看到那个小车前面不远处有一些小木片和胶布散落在行驶道上。 按照速度估计，我乘坐的车和小车会同时到达小木片的位置。 我赶快给我弟说：刹重点别超那个车。 车刚把速度降到和那个小车一样的速度，就看到行驶道上的车稍微有点急的往左变道躲避前面的木片。如果没有提前刹车的话，那么肯定两部车会撞上了。
我问他，你看到那些木片了么，他说看到了，我又问，你想过那部车可能会往左变道么？ 他说没想过。。。 我就教育他呀，我说你要时时刻刻为别的车着想，假设你是另外一部车，你可能会采取什么动作，然后你就应该知道作为后面的这部车需要提前做什么动作了。 刚才发生的是很简单的一个路况，有时候复杂的时候你可能要考虑两部甚至三部车的连锁反应， 只有提前考虑好了，提前规避好了，才能不出事故。 任何时候都不要想当然的认为别人能看到你，而是要假设别人看不到你。
评论： 新手啊，经验不够，这是很大的问题，也是高速最大的交通隐患。
总结： 没有有经验的老司机带你跑高速超过3个月的话，强烈建议新手不要自己单独跑高速。
事件一
高速上，时速100公里/小时， 跑在超车道上，我就眼睁睁的看着车往中间隔离带上偏，我看了他一眼，发现他正在看门上的后反光镜呢，等我意识到再不采取措施就要撞上的时候，反光镜距离隔离带已经只有10公分远了，立刻一伸手拉过方向盘急速将车子拉回到路中间，再看他小脸吓的煞白。
我问他，你干嘛呢？ 他说发刚才只顾着看两边反光镜看后面有没有车了，没看前面。 我心里那个哭啊，我说大哥啊，我不是昨天刚给你讲的永远不要视线离开前面视野超过半秒么？ 他说： 我忘了。。。。。
我说好吧，咱俩小命差点没交代在这里，以后记住啦，哪怕是看两个反光镜，也要遵循“看前，看左，看前，看右”， 绝对不能“看前，看左，看右，看前” 如果通过反光镜看个东西看不清楚的话，那就看多次，不要一次花费好几秒钟看别的地方不看前面。 为了让他记住，我说，连续按照顺序看 “前” “ 左” “前” “右” “前” 10次。 然后为了加强正确习惯性操作， 我让他找找中控台上吹挡风玻璃的按键 ，要求是，视线不能离开前方半秒钟。 来回折腾几次后，总算是有一点点小放心。
评论： 这个是很容易出大事故的，只要出事了就是非死即重伤， 各位马路杀手千万要小心哦。
事件二。
高速上，时速 100公里每小时， 依旧是双车道，在右边行驶道上， 我低头看了看手机，发了个邮件，抬头一看，看到前面行驶道施工呢，人家用很多红色圆锥桶把行驶道封闭了，我看了看左后方，没车。就等着他往左变道， 结果我眼睁睁着看到越来越近，已经快到了变道极限距离了，他还是没有变道的意思，我大喊一声，变道啊。 这位小弟才急忙变道。 我瞅了他一眼，问他，你想什么呢？ 他说：我想等再近一点变道。 我说你再等个一 两秒钟就没机会变道了，后面又没有车妨碍你，为什么不提前变道？ 非要等到最后没路可走的时候再变道？你这不是自己没事找事么？
评论： 新手是没有速度感的，也不知道多远的距离是变道的安全距离，也不知道多远的距离是刹车有效距离。 总之，能提前做的事情一定要提前做。
事件三 ：
依旧是两车道高速啊，时速可能有110公里每小时， 走在超车道上，我看到右侧行驶道上前面有一辆小车跑的不快，可能时速有90公里每小时吧，然后又看到那个小车前面不远处有一些小木片和胶布散落在行驶道上。 按照速度估计，我乘坐的车和小车会同时到达小木片的位置。 我赶快给我弟说：刹重点别超那个车。 车刚把速度降到和那个小车一样的速度，就看到行驶道上的车稍微有点急的往左变道躲避前面的木片。如果没有提前刹车的话，那么肯定两部车会撞上了。
我问他，你看到那些木片了么，他说看到了，我又问，你想过那部车可能会往左变道么？ 他说没想过。。。 我就教育他呀，我说你要时时刻刻为别的车着想，假设你是另外一部车，你可能会采取什么动作，然后你就应该知道作为后面的这部车需要提前做什么动作了。 刚才发生的是很简单的一个路况，有时候复杂的时候你可能要考虑两部甚至三部车的连锁反应， 只有提前考虑好了，提前规避好了，才能不出事故。 任何时候都不要想当然的认为别人能看到你，而是要假设别人看不到你。
评论： 新手啊，经验不够，这是很大的问题，也是高速最大的交通隐患。
总结： 没有有经验的老司机带你跑高速超过3个月的话，强烈建议新手不要自己单独跑高速。
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