五彩斑斓的世界h吗:【技术帖】坐飞机去加州什么的弱爆了，姐坐了53小时California Zephyr，此生...

首先声明一下

1. 我没说坐这个火车就一定很” 好玩“， 楼主作为一个不会玩任何桌游纸牌和电脑游戏的人坐这个火车就是看看风景休息休息和朋友聊天的

2. 如果没有网络就活不了的人还是别坐了

3. 票价确实比较贵，不同类型的座位/房间，多少个人怎么share 出来的结果都不一样，我只是以我的经验为基础说的票价，其他的官网都有

4. 看到什么样的风景也要看人品和天气，比如下面有个照片是日落的时候火红的夕阳映射在岩石上，但是那是刚好遇到日落又是晴天，而且还是火车晚点了赶上那个点。所以风景神马的真的不能保证每次都是一样

5. 其实这个火车给人的感觉比较非主流，看到评论里面很多人@一大堆人说一起去，怎么给人一种春运的赶脚！整趟列车都很安静，无论是在房间还是用餐区还是观景车厢，所以我觉得不适合一堆人带着三国杀之类的去坐。带个书和相机什么的就很好。

首先声明这必须是一篇恶俗的出去玩经验贴。然后自从寒假结束之后马上开学一直没有时间写点东西给大家介绍这么好的一辆火车。然后呢又想到马上就要春假了啊肯定很多人又想出去玩。所以就废话一下吧。

其次，神马样的人适合坐火车出去玩呢？

第一，你不能是那种急着赶时间，提前把神马都按分钟计划好的人。这个火车永恒晚点啊有木有！我们上次到加州的时候晚了两小时啊有木有！但是这个火车的特点就是慢悠悠的开啊！所以你真的不能赶时间啊亲！出去玩嘛就是要慢悠悠的对不对？！

第二，最好不要是一个人坐这个火车，要不然会很寂寞。为什么这么说呢？ 因为这个火车就是两种类型的位子！第一个就是座位。虽然说是座位，但是跟飞机上的很像，所以位置很大，也比较舒服。但是！但是这个火车要坐两天啊！这不是动车啊亲！你一个人在座位上岂不是很无聊吗！再怎么说也不是床对吧！晚上肯定还是很难睡着啊有木有！某人你坐过的你应该很清楚吧！！还有这个火车有两层啊！上层都是包厢啊！座位都在下面啊！你看个风景还要爬楼梯啊！吃饭也要爬楼梯啊！很累的啊有木有！一个人东西放着又不安全对不对！而且难道你要一个人白天看树晚上看星星么！没有人聊天真的很寂寞啊！还记得在中国坐火车都是肿么坐得么！一包瓜子一包花生几个同党谈天说地啊有木有！

第三，体型过于庞大者（如果是座位就还好）。因为说实话房间实在是太小了…..卫生间的门简直是窄的不行了我去….跟飞机上的门有的一拼。

所以结论就是，两三个好友。两个人的话呢情侣也好，闺蜜也好，好基友也好，就可以订一个两人间（Superliner Roomette）

这种小房间底下的床比上面的稍大，没有私人的卫生间。白天的时候就是右边的图片的样子，是两个人对着坐着，中间有小桌子。晚上就打开变成床（至于怎么变得我还不是很清楚，这个要自己探索）

我觉得情侣的话住这种真的很温馨啊！白天对着看书啊！晚上就聊天啊！好惬意啊！！！

或者是 加强版两人间（实际可用住三个人，我们睡得就是这种…下面的床两个女生挤一挤没问题的）

这种有私人卫生间，洗手台，还有一个多出来的椅子。

其实还有一些别的类型的房间，但是因为我没有亲眼看到过，就不介绍了。AMTRAK的网站上都有很详细的介绍。

然后，来说说这个火车的特色。官方网站上说的是神马呢？

From Towering Skyscrapers to the Golden Gate

Experienced travelers say the California Zephyr is one of the most beautiful train trips in all of North America. As you climb through the heart of the Rockies, and further west through the snow-capped Sierra Nevadas, you may find it hard to disagree.

The Zephyr runs daily between Chicago and San Francisco, coursing through the plains of Nebraska to Denver, across the Rockies to Salt Lake City, and then through Reno and Sacramento into Emeryville/San Francisco.

Reserve a spacious coach seat for your journey or, for a more luxurious experience, reserve a roomette or bedroom in one of the Superliner sleeping cars.

Scenic highlights include:

• Rocky Mountains
• Sierra Nevadas
• Moffat Tunnel
• Colorado’s Gore, Byers and Glenwood Canyons
• Winter Park
• Truckee River
• Donner Lake
• San Pablo Bay and the Carquinez Strait

The California Zephyr connects to San Francisco and Oakland stations via Thruway Motorcoach Service at Emeryville, California.

翻译成一句话就是： 好山好水好风光，吃吃喝喝两天就到加州拉。

因为包厢是包括一日三餐的，所以吃饭完全不用担心，唯一担心的就是吃太多了会胖，因为饭后还有甜点啊！经过的地方太多了，一路又都是风景，所以还是直接上图吧。

芝加哥火车站台的一景。

包厢内部。恩…W同学我把你的头给遮住了，免得说我侵犯肖像权。

餐车。火车上除了座位其他的包厢都是包含三餐的。有专门的餐车，服务员，还有菜单，上面各种选择啊，而且味道都还不错！

这是某天的早餐，其他餐也都还不错，就不上图了…主要是风景挺好的

这是观景车厢，白天在这里看书听音乐很好。

分割线，下面就都是风景咯。因为全是隔着窗户，而且火车在动，所以能照下来就觉得很不错了—————————————————————-

我就是选了几张我觉得还挺好看的。一路从芝加哥到加州，穿越雪地，荒漠，峡谷，森林，湖泊，最后到达温暖的加州，这种感觉还是挺好的。我原本以为冬天的路上没有什么风景，但是没想到还是收获了许多惊喜。也许夏天的感觉会不太一样吧。

火车上没有无线网络，而且很多时候连手机信号也没有。我想这就是火车的目的吧，慢慢悠悠的，让人把心从平日的喧闹和吸引上挪开，专注于窗外的风景和身边的人。

恩…..这个火车坐起来还是有些贵的，我们三个人share一个包厢，平均每人650刀左右，还没算其他的衔接车费，加起来也许比飞机来回加州都要贵。但是毕竟火车不是天天坐，我觉得这么好的风景，一辈子一次也就够了，所以还是挺值得的。

所有的详细信息其实都能在这趟转车的页面找到：

california zephyr

所以想出去玩的同学，可以考虑吧一下这列火车了，呵呵。还有一些别的沿途照片都在我的flickr里面

http://www.flickr.com/photos/hansphotograph

P.S.

给亲爱的T先生,

谢谢你一路的陪伴，虽然你不在我身边。希望以后我们还有机会一起坐这一列火车。我知道火车是你永远的情结。我也希望我能一直陪你走下去。这些所有的风景都送给你。未来的路还很长，不是吗？

于密歇根州安娜堡，

Feb 10th, 2012