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中国自行车协会：自行车仍是朝阳产业

2012年2月10日     成都商报电子版　　工人正在装配自行车

  中国自行车协会表示，自行车依旧是朝阳产业，只是整个市场要加大转型和升级的力度，产品要往更为科技化、人性化、专业化方向发展。市场竞争激烈，国产老品牌永久奋力突围，有了自己的一席之地；不走寻常路，定位高端，捷安特发展迅猛，已经尝到了成功的滋味。从国产老品牌上海永久的转型之路和捷安特的发展之路，可以看出自行车在未来的发展之路：摈弃低端代步工具的形象，转向以休闲、锻炼为主要需求的高端市场。

  朝阳产业

  中国自行车协会表示，自行车仍是朝阳产业，市场要加大转型和升级力度，产品往更为科技化、人性化、专业化方向发展。统计显示，近两年来，中高端自行车的销量逐年上升，为整个行业也带来更强的盈利能力。

  必争之地

  中高端自行车市场，成为自行车各兵家必争之地。国产老品牌永久在艰难转型，而一直占据中高端市场的捷安特已开始尝到市场蛋糕的香甜。

  转变思维 老品牌永久瞄准高端市场寻求突围

  “永久”、“凤凰”、“飞鸽”……这些国产老牌自行车的名字，曾是富裕的象征。中路股份有限公司（原上海永久股份有限公司）董事会秘书袁志坚称，凭借长期积累的行业经验，永久已看到了以休闲、锻炼为主要需求的高端市场的商机。

  袁志坚称，永久主要销售渠道是按单生产，中高端市场又被外资品牌蚕食，竞争激烈，这使永久在中高端市场打拼的道路走得异常艰难。2010年，永久在淘宝上开设旗舰店，试图打开新局面。网店里销售的主要是千元以上的自行车。一款售价1699元的公路车还出了限量版。

  近年来永久专门打造了子品牌“永久C”，将主要目标客户定位于年轻人，并打算通过新品牌倡导一种都市骑行生活态度。

  近年来，永久主攻政府开展的公共自行车租赁业务，袁志坚坦言，自行车租赁所带来的经济效益并不高，但它能让大家享受到自行车带来的便利和快乐。事实上，一旦传统上自用的自行车进入到公共领域，便成为继轨道交通、公共汽车、出租车之后的第四种公共交通方式，这使得被挤压了生存空间的自行车重获新生。此外，这项业务所倡导的时尚、健康、环保的自行车文化，让自行车回归到了更多人的生活中，它培养了潜在的消费市场，对于老品牌来说，这无疑是一次主动进行的市场扩容。

  定位高端 捷安特发展迅猛 投巨资推广品牌

  捷安特一直坚持绕开低价竞争路线，将目光瞄准中高端自行车市场，并已品尝到成功滋味。捷安特（成都）有限公司协理徐志航称，近两年来，中高端价位自行车销量达到井喷，现在四川市场的高级车比两年前增长达两倍之多。1992年，捷安特正式在江苏设厂。当时99%的竞争者都做400元左右的自行车，捷安特锁定高档车，1994年在上海开设了第一家品牌专卖店。

  2004年，捷安特（成都）有限公司成立。捷安特执行长罗祥安称“四川，是骑车者的香格里拉”，加上近年来政府大力打造绿道，推行自行车公共租赁服务，整个骑自行车的氛围已构架起来。自行车的形象已不是简单的代步工具，而是一种健康、休闲、环保的生活。

  捷安特刘金标董事长认为，自行车是一个万年工业，只不过现在的自行车科技含量更高，设计更人性化，消费者会更加注重功能性、安全性和舒适性，自然也愿投入更多资金。对厂家而言，低端价位自行车市场已没有竞争和利润可言，自行车的高端化是必然趋势。

  捷安特每年会投入营业额的8%作为品牌推广费用，主要花费于运动行销，积极参与全球自行车竞技活动，运动行销不单只是提升了品牌的能见度，也有助于研发实力的提升，这样的运动行销策略让捷安特也被定位为高级自行车。捷安特也将公司的目标定为“创造自行车新文化，分享骑车的喜乐”。  成都商报记者 柯娟

  实习记者 张疏桐 摄影记者 王天志

  中国自行车协会：

  自行车仍是朝阳行业

  但需加大转型和升级力度

  中国自行车协会的相关负责人表示，自行车一直是朝阳产业，虽然一度受到机动车和电动车的冲击，但中国一直是全球自行车产销出口第一大国，产销量一直是稳中有升。只不过，自行车行业要加大转型和升级的力度，改变其固有的“代步工具”的形象。该负责人称，环保、低碳是一种潮流更是一种趋势，骑自行车正是顺应了这一潮流，代表的是一种生活态度。生产厂家要真正吸引消费者，只能在材料、技术和使用性能上加大研发创新力度，而不是简单靠低价竞争。改变自行车“代步工具”的形象，还需要大力推广自行车文化和骑行活动。这也是中国自行车协会、各个品牌自行车厂商需要投入更多资金和精力的方面。

  你所不知道的自行车

  豪华：镶600多颗水晶 8万欧元一辆

  2008年，瑞典设计公司Aurumania打造出了一款限量版足金自行车，周身镶满了600颗以上的施华洛士奇水晶，全球仅有10辆，每辆售价高达8万欧元。

  概念：没有链条的自行车

  美国设计师Bradford Waugh设计出了一台没有链条的自行车，取名为Nulla，车身美观前卫，简洁大方。

  便携:可折成背包 还可摩擦发电

  2008年第12届IBDC全球自行车设计比赛上，澳洲设计师设计的Everglide自行车成为了全场最便携的自行车。它可折叠成一个双肩背包，还可以通过刹车所形成的摩擦力发电，为手机充电。

  你可了解的骑行生活

  伦敦：

  王子大婚 市长送自行车

  自行车文化不仅在我国逐渐复苏，也在欧美国家流行开来。其中，英国人可谓是热爱自行车运动的典型。

  在伦敦，开车上下班是一件难度很大的事，因为城市街道狭窄，人口众多，停车、错车都十分“考技术”，自行车成为了地铁、公车之外，市民出行的又一主要方式。2010年，伦敦市政府和巴克莱银行协同开展了公共自行车出租服务。有数据表示，仅在服务开始的前10周内，自行车的出租次数就超过了100万次。

  伦敦市市长鲍里斯约翰逊更是自行车运动的大力倡导者。从2008年起，他就开始坚持每日骑车上下班。2009年，市长在下班的路上还演出了一场“英雄救美”的好戏，解救了一名被街头混混欺负的纪录片女导演，他因此也被誉为“坐在闪亮自行车上的骑士”。2011年，威廉王子大婚，这位痴迷于自行车运动的市长送去的礼物也是一辆浪漫的双人自行车。

  巴黎：

  骑自行车将可闯红灯

  法国是一个以环法自行车赛而闻名的国度，而现如今，在法国巴黎骑自行车的人又获得了一项新的权利：可以闯红灯！

  据《每日邮报》、《巴黎人报》等外媒报道，巴黎医院已经投票通过，允许骑自行车者在交通灯指示为红灯的情况下直行或右转。实施后，将使巴黎成为全世界首个允许骑自行车者闯红灯的大都市。（成都商报昨日曾报道）