傲梅分区助手win10:是荒诞讹说还是真有其事?---谜讯丛苑

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是荒诞讹说还是真有其事?
作者:黄泳霖
推荐:生态人
文章来源:本站原创
阅读:74
时间:2010-4-1 9:35:42
是荒诞讹说还是真有其事?
每个人都正在时间旅车中挣扎着前行,但从来就只有往者,却未见返客。本来人人在坐乘时都有足够时间去计划好返途的行程,可惜却没有人愿意去想并懒得尝试去做。直到阎罗王冷峻地点醒他:“你该到站了,请落车罢!”这时他才恍惚的略有感悟:原来是自己坐错了车——这列车上明写着是“先天习俗性近视病患号。”
“先天习俗性近视病患号”专线是由阎王独断经营,他对任何乘客从不给半点情面,更没有些微民主可言。从来就没有人敢于在他面前说“不”。直到第二次世界大战末期,以希特勒为首的一帮狂妄之徒,竟斗胆冲着阎王公然说“不”,并眼睁睁地目送这帮狂徒改乘“后天脱俗性远见号”直抵南极地下雅利安城去了。正所谓"跨越三界外不在五行中",这实际已经超出了阎王管辖范围内,气得阎王怒目狞瞪,可却丝毫奈何他不得。
如果这仅仅是民间的片传讹说,姑作茶余饭后的些儿笑料,这并不足为怪,但若果有人可认真地告诉你,这绝非虚妄讹言,实属真有其事,你能不觉得有点诧异吗?
早在1930年至1937年期间,希特勒为了寻找地下宝藏,扩充实力,曾派遣一支精锐的专家小组四处搜寻众多史前地下长廊,均一无所获。后来在亚洲某地下长廊的一间密室中找到一本稀奇的梵文书。梵文书逐步被解读后,居然发现了一个惊世骇俗的秘密。
原来,高度睿智的史前文明人早就有所发现,地面如此生态条件最终是不适合人长远生存的,必须通过人为生态工程的二次科学改造,否则,快衰早亡无一幸免。这些史前地下长廊以及众多神秘隧道均是史前文明人进行二元生态工程良性科学改造的原始雏形。后来,他们发现虽有努力却未能达到预期的改造效果,这关键是选址问题。经过全面缜密的考察,最终选定于南极,南极的空气以及水资源的澄洁度是天然绝佳的。史前文明人正是藉此为跳板,已成功地从地面转入到南极地内,再从南极地内顺利地跃迁到外星体内上去,最终完成了进化三级跳的艰苦历程。故此远古旅客(UFO)诡秘地重返现实人间本属常理之亊,更在预料之中。
于是,希特勒也跟循着前人的足迹,紧抓机遇,如法炮制。1938年他派遣以理查为队长率领82名各方面的专家到南极去进行117天的跟踪考察,初步确立并开始南极地内超级生态园的雏形拓造。
1943年,德国海军上将卡尔唐尼茨曾公然声称;德国潜艇已在另一个‘不可知角落’ 建立了一个坚不可摧的超级堡垒。
1946年12月,美国海军上将詹姆斯 福雷斯率领一支由40多艘先进舰艇组成的探险队专程为摸清南极希特勒那超级堡垒气势汹汹地扑来,但结果有违众愿,除了损兵折将外,均一无所获。
直到目前为止,许多人都知道希特勒逃往南极己经拓立了一个颇有辉煌成就的雅利安地下城,但期中的始末缘由知情者并不为多。
难道不是一本梵文书彻底地改写了希特勒更加精妙的一生么?
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下一篇: 2010-4-1 9:35:42 发表 | 责任编辑:黄泳霖
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