qq飞车咕噜球价格:电瓶修复骗子

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/03/29 17:26:51
谈起蓄电池修复,许多人抱着矛盾和怀疑的态度,知道蓄电池能修好,但不敢肯定能修多好,会不会当时修好了一用就坏。这里存在许多误解。接下来得康人站在一个从业者的角度,说些掏底子的是在话,分析下事实情况究竟是怎么样。

社会上对蓄电池修复的概念存在认识偏差,可以说是行业内某些厂商咎由自取。部分厂家和公司不负责任地夸大效果大肆宣传是最主要的原因。
蓄电池修复作为一个新生事物出现时,为了引起大众的关注,迅速达到发家致富的目的,很多厂家把它夸上了天去。

有的说:99%的电池都能修,修好了能用2年!
实际情况:
短路、断路、极板腐蚀等一些情况是没法修复的,一组4块电池里面只有2~3块能修理。哪来的99%修复率?

有的说:人工智能控制,插上去不用管,8个小时修好,修得和新电池一样!
实际情况:
修复蓄电池是技术活,行内有“3分设备,7分技术”的说法。每块电池坏掉的问题都不一样,就像去医院的病人每个人的病情不一样,医生需要对症下药才能治好。医生的技术非常重要,庸医混日子,名医能赚大钱。同样的道理,根据电池的本身情况、使用情况不同,修复的方法也不一样。哪有所有电池已插上都自动修好的事情?
修出来的效果也没法和新电池比。一般达到蓄电池容量的80%就算合格了。如果99%的电池能修,修的都和新电池一样,还要电池厂干嘛?

有的说:前期投资5000块,每年能赚15万!
实际情况:
一般设备投资2万,加房租和旧电池收购,总投资控制在4万以内。年收入5万算很普通的情况,绝大部分收入在5到10万之间。年收入10万以上才算好的店。但一家店也发不了大财,毕竟就一个做小生意的小店面,20到30来个平方大小,赚15万差不多满负荷了。 真如有些广告说的投资5000赚15万,一次投资50万开100家店每年就能赚1500万,可比开公司赚钱多了,为什么他们不亲自去开连锁店?

例举说明以上情况,目的是想让大家有个正确的观念,不要一看宣传得好就头脑发热,一看效果不如宣传的那么好就妄下结论彻底否定,一棒子打死。

蓄电池修复没有说的那么神,也不是骗子,它是很实在的东西。电池确实能修,也能修得很好,但不是所有的电池都能修。除去一些外表破坏、漏液,短路、断格、极板严重腐蚀,以及热失控严重、外表鼓包的电池,其他的电池都能修修看。一组电池4块,至少2~3块可以修复。

修复有个标准,达到新电池容量80%就算合格。有些好点的能修到90%很常见,甚至100%的也能修到,但比较少,甚至超过100%的,极少。纯粹失水、硫化的电池最好修,修出来也特别稳定好使。修好之后配组使用,把握好修复和配组两道关,出来的电池用半年到一年属于正常情况。(出厂日期短的好电池修好用1年,使用久的杂牌电池相对使用周期短一些,半年左右。)

还有一个问题,做这个行业,怎么赚到钱呢?现在新电池也不算特别贵,别人凭什么花钱来为旧电池买单?

关键是价格和服务。

价格控制在一个度,以旧换旧的价格大概是以旧换新的一半,绝对不和别人打价格战。以48V20AH电池为例,旧电池一组时价约210,经过挑选收进来价格略高大概在230上下。租给别人的时候,一组保一年收取240~260。别人换下来的电池归店家,换一组的利润在200以上。修复电池的成本每块电池在2块钱以内,是不是收费很贵呢?一点都不贵。如果顾客去以旧换新,同样保一年,花费在500左右。以旧换旧等于帮客户省下了250块钱左右,自己赚取250。如果中途只需要回来店里换一次电池,整年就能省下250元块钱,有没有吸引力?换你干不干?答案是毫无疑问的,很多人会选择以旧换旧。

和顾客之间互惠互利,帮顾客省钱,顾客让店家赚钱,所以换一组赚250真的不贵。

另外,新电池需要备货,蓄电池修复专家卖的电池可以比别人多保几个月,和完全不懂电池的店家比起来,竞争优势很明显。如果带动修电动车,以及电动车配件,那就更好了。每天换几组旧的,卖些新的,外加修修车,一个30平方大小、店租1000左右的店面,一年赚10几万非常正常。

蓄电池修复行业本质上属于技术服务行业。没有夸张广告说的那么神奇,也不像被人误解的那样是骗子骗钱。练好技术就能修好电池,做好服务就能吸引客户,实实在在做生意就能赚到钱。