4k平板电脑:倒车技巧

倒車技巧

倒車車速不得高於7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪餘地。
　　對新手來說，必要的聯繫很有好處，而且，做完一次動作，無論感覺成功與否都先下車，前後左右觀察一番，找到

下一次改進的感覺，如此反覆，定會收到事半功倍的效果。
　　倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
　　車與馬路牙子相距10-20cm為宜，大概就是一個反光鏡的寬度
　　倒車速成(2)
　　倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時儘量不要踩油門，控制車速不要太快。
　　根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
　　在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右後視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
　　如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前。特別是在方向盤轉動幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
　　不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。 你是否在停車場停車時感覺前後左右險象環生？你是否在路邊好不容易找到車位卻停的東倒西歪？如果你有，那麼你就應該被定義為「新手上路」，本期我們將為你解決這個新手駕車的「死穴」。
倒車入庫
第一課：合理利用後視鏡
由於倒車時最需要注意的是處於車身側面低矮的障礙物、地面的凹陷等，因此應該更多地依靠後視鏡。
副駕駛側後視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，它在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物等。倒車時可以適當調低它的角度以便於更清楚地瞭解右側的路面情況。
司機側後視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地判斷車身與後方障礙物的距離，判斷車身是否停「正」一般也是借助於這面鏡子。
第二課：別讓考試絆住你
考駕照時，是把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位，但在實際生活中，這樣的「直角倒車入庫」並不適合許多停車場的道路和車位的寬度。因此我們應該用更成熟的入庫方法：首先，當車輛接近要停的車位時，減速，先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把，讓車頭微微探入要停的車位，然後迅速地向反方向打方向盤，讓車頭向著背離車位的方向運動，在這個過程中，你需要充分利用道路的寬度，儘量使車與道路呈比較大的夾角，一直到車頭接近可用路面的邊緣時，再次迅速地回方向，讓車輛與道路之間的夾角至少大於45度，最後依靠後視鏡，慢慢地把車倒入車位。
第三課：入庫「獨門秘笈」
倒車入庫是日常駕車隨時可能遇到的，因此掌握這樣一種技術是每一個駕駛者所不可避免的，下面的入庫心得你一定要牢記於心。
◆任何時候都不要完全依賴後視鏡、倒車雷達之類的東西。
◆留心車位後部的障礙物，特別是一些矮小而堅硬的物體，比如消防栓、水泥墩。　◆判斷與障礙物的距離可以開啟大燈或剎車燈，通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。
◆停放時與旁邊的車輛方向保持一致，這樣能夠降低車輛被碰壞的機幾率。
◆倒車要慢，即使發生碰撞，足夠慢的車速也不會造成太大損失。
「一」字型停車位停車圖解 　◆車位前後都有車時
　向前開一點，讓自己的車尾與車位前方的車尾對齊，兩車相距大概1米左右，把車停住，原地往車位方向打足方向盤，然後慢慢倒退，使得自身方向大概和車位呈45度，在本車車頭和車位前方車輛的車尾在一條直線上時，迅速將方向盤反方向打足，此時你可以把車停下來原地轉動方向盤，然後繼續慢慢倒退，密切注意副駕駛側後視鏡，然後在本車方向重新回到車位水平位的時候就已經基本停好了。
◆車位前方都有車時
　方法和前後都有車的情況基本相同，只是在本車回到車位水平位後，可以打正方向盤多退一點，然後慢慢向前調整本車角度和位置。
◆車位後方都有車時
　從後方車輛側面向前行駛，然後往車位所在方向轉向，慢慢向著這個方向靠攏，直到停車側面完全靠近車位內側後打正方向直行，待本車方向和車位方向達到水平後，緩慢地筆直倒車，和後方車保持一定的距離後停車。
「非」字型停車位停車圖解
◆車位前面有空閒地方時
　這種情況的操作比較簡單，只需要將本車行駛到待停車位的前方，然後打正方向盤，筆直倒車，在倒車的過程中注意和車位兩邊的車輛保持合適的距離就可以了。
◆車位在最裡面時
　以倒車的方式進入整個「非」字型車庫，在本車車尾和車位旁邊的車平行時，向車位方向打足方向盤，直接倒入即可。
◆只能停下一輛車時
這種情況可以和上一種情況採用相同的方法，而如果兩側的停車位間距比較寬，可以這樣的方式入庫，貼近車位行駛，本車車頭越過車位後向反方向打足方向盤，一直行駛到本車左側車尾和車位左側停放車輛平行，回轉方向盤，緩慢倒入。
◆斜式「非」字型停車場
　這樣的停車場日常生活中還是經常遇到的，它和直式"非"字型停車場的停車方法基本相同，只是在進入車位的時候注意保持斜位停放，一般車位上都會有間隔的黃線，只要你的停車角度和黃線保持平行就可以了。

帶坡的車庫 怎麼倒？

坡道停車技巧
　說到停車，大家可能覺得沒什麼，停車再簡單不過了，其實停車也有不少學問在裡面。總的來說，停車不僅要考慮到自己進出方便，而且還要考慮到別人進出方便；不僅要考慮到停車時的方便，而且要考慮到出車時的方便；不僅要考慮到停車時的環境和車況，而且要考慮到如果發生意外時的情況和後果。因此，不管是老駕駛員還是新手，停好車也是一項重要的技巧。下面就來說說坡道停車的學問。
　在坡道停車，主要依靠駐車制動器(手剎)的制動力，那麼主要考慮的因素便是如果駐車制動失去作用，就應當儘量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由於沒有拉緊駐車制動手柄，或是駐車制動失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那麼坡道停車到底應該怎樣操作呢？
　除了一定要拉緊駐車制動手柄以外，還需根據具體情況採取相應措施。
情況一：上坡道路路邊停車。停車後將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪後部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑後駛入道路中央。
情況二：下坡道路路邊停車。停車後將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑後駛入道路中央。
情況三：停車場上坡區域停車。停車後將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那麼就應該採取一些輔助措施，比如緊靠後輪墊上石塊等。
情況四：停車場下坡區域停車。停車後將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽。

（4）倒庫準備：車輛與底線平行（前輪迴正，可看方向盤和左前輪是否正）倒左庫1、 掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續向右打死方向。3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標誌與兩後桿中心標誌是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完後保持方向。4、 當身體到達停車標誌位置後，停車。倒右庫1、 平穩倒車後，當3號桿和4號桿還有20釐米沒重合時（或當身體到達打死標誌位置後），方向迅速往左打死。2、 接近中桿後，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續向左打死方向。3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。4、左右適當調整，停車標誌停車。技巧：1、 儘量慢速倒車，但中間不能停。2、第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。

倒車一定要慢！！！！

倒樁技巧倒車技巧是每位司機必須掌握的，掌握了以下技巧的話就可以車行天下都不怕了。很多新手是談泊車色變，雖經反覆練習，總是不得要領，以致更加喪失了獨自開車出門的信心。這裡介紹幾點小經驗，並以示意圖說明要領，來幫助大家解決這個難題。 


有一種錯誤概念，說倒車只要看左右反光鏡和後視鏡就可以了，事實上，這遠遠不夠，因為新手本來就不大習慣看鏡子，更何況倒車時後面難免會有行人和自行車，所以我們提倡養成大車回頭看的好習慣。而將看左右反光鏡和後視鏡作為輔助手段。 

倒車車速不得高於7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪餘地。對新手來說，必要的聯繫很有好處，而且，做完一次動作，無論感覺成功與否都先下車，前後左右觀察一番，找到下一次改進的感覺，如此反覆，定會收到事半功倍的效果。 

一定要慢～剛開始可以找個人給你看著～但不能依賴～有個方法是看尾燈～反射到後面時紅色越深就越近～要是淺就是還差的遠～～～得多練習～可以找個陪練～～～實在練不好就裝個倒車雷達吧～

從後視鏡看後邊哪個角離的近了就要反方向回點

要熟悉車的長度，把自己融入到車上去，自然就想自己走路倒後一樣的感覺，簡單來說，就是多練，對車體感覺的掌握沒有什麼技巧捷徑可言，練習和觀察是唯一的方法

根據路況  角度再有就是憑自己的感覺

裝個倒車雷達就可以了啊注意點兩邊