“母脉”中山路：百年青岛从这里走出(组图)

　　纪念青岛建置120周年系列报道三

    “母脉”中山路：百年青岛从这里走出

　　漫步中山路，好比检阅百年青岛。百年青岛的历史，浓缩在这一条道路之中。德国水兵俱乐部、春和楼、劈柴院等老楼老院，是青岛历史变迁的记录者 ，也是中山路的守望者 。

　　中山路一头是历史，一头是现在。进入2011年，随着青岛建置120周年的到来 ，人们对中山路这张青岛名片的追忆也多了起来 。中山路是青岛唯一一条具有百年历史的商业走廊，与这座城市历史的进程同步，堪称青岛的“母脉”。从大人的“身着谦祥益，头顶盛锡福，手戴亨得利，喝酒春和楼”，到孩子的“一二一，上街里，买书包，买铅笔，到了学校考第一”，中山路在几代青岛人的记忆里，饱经沧桑，历久弥新。正如在《一条街道和一座城市的历史》一书中，在青岛土生土长的李明深情地写道：“中山路就像是镶嵌在青岛心脏的一块黄铜标签，说明城市来路，印证城市变迁，预告城市走向……”

　　雨污分流路修好后，派专人扫马粪

　　1897年11月，狭小的栈桥码头上，来自德国的军舰自由穿梭，宣示着这个刚刚建置6年、已现繁华的市镇已被强占。数月之后，德国强迫清政府签订了《中德胶澳租借条约》，这个东方的小渔村在耻辱中上路，在被动中开始接受现代文明的全面改造。

　　彼时，栈桥还是一个军事码头，德国人建小港新码头，两个码头之间隔着丘陵，货物转运不便。经过勘察，德国人决定沿栈桥北向从丘陵起伏的山腰开出一条长1里多的线路，并将其命名为斐迭里街。因战争需要而被“想当然”开出来的一条路，就这样诞生了。据现有史料证实，这是德国侵略当局在青岛修建的最早的马路。而在今天看来，它正是中山路南段的雏形。

　　德国人显然蓄意长期占据和经营青岛：就在斐迭里街修建之初，当局制作的首份城市规划也已火急火燎地出炉，斐迭里街一带被定位为城市商业金融中心。随后，德县路至大窑沟的中山路北段开辟，这段路叫大马路，也被列入主要的商业区。中山路自诞生开始，就具有商业气息，商业色彩是它的胎记。对青岛商业来说，这也是一个梦开始的地方。

　　市档案馆的资料详细记载了德国当局对这条路的厚爱，修建中山路，对当局来说可谓“一年太久，只争朝夕”，在一年时间里，围绕中山路的修建、维护、商业经营等，制订了不下十几项法规。先是辟路，中山路路宽20米，铺装了基层为花岗石及三合土填筑的沥青路面，车行道和人行道分开 ，车行道上设有车轨石、沟沿石、雨水排泄口等，这是一条工艺相当先进的道路。

　　当局还颁布了《建筑监督警察条例》，规定中山路以东欧人区内建筑要按欧洲统一的风格设计，同一条路上不得建造同一样式的建筑，中山路街道两旁的建筑限高18米，不得超过街道的宽度，楼高不得超过3层。1901年8月6日，由于“青岛通商以来，转运货物多用有响单轮小车，其声最足震动人脑”，认为“殊非卫生之道”，为控制噪音，当局颁布《禁止用有响小车章程》，规定自现中山路南段起至德县路一带禁止有响单轮小车来往。如有违者，即将小车及所装货物扣留入官，一星期之内纳洋3元赎回。

　　当时的青岛家家户户还需掏粪，因粪便污物由马桶搬运有碍卫生，当局考虑设置了污水管道。到了1902年，当局通过安排临时采取的倒马桶方法，粪便清除一事已取得很大改善。此外，中山路雇佣清洁包工清洁马路。清道夫两三人编为一组，每天上午携带扫帚、铁锨和垃圾车出工。下午巡视街道，将撒落的马粪及脏物收集到带盖的脏物桶内 ，并保持桶外整洁。至1905年，中山路以东市区排水管道铺设已具规模。下水道完全为暗渠式，污水管道排泄粪尿及其他污水，雨水管道排泄雨水。

　　道路的配套完善，百年之后依然完好，至今为人称道。

　　一路两制南段欧人区，北段平民院

　　1898年，就在德国政府宣布青岛为其保护地、设立总督署之后，时任巡洋舰队司令的普鲁士亨利王子带着征服者的荣耀来到青岛，一位住青的德国将士向这位王子提出了大家共有的一个请求：想有个娱乐场所，以解思乡之苦。亨利王子答应了这个请求，同意在依列女街(今湖北路)建一座水兵俱乐部(亦称海员俱乐部、水师饭店)。水兵俱乐部于当年10月18日奠基，在有据可查的资料上，这可能是德国当局在中山路上搞的第一项非军事设施。

　　尽管1902年5月10日水兵俱乐部正式启用时，周围依然杂草丛生，但这不妨碍德国人将中山路打扮成柏林的商业大街的兴趣。水兵俱乐部启用之年，由政府建筑师马尔克设计的德国总督官署办公楼动工建设，建筑造价85万马克。3年前带着无比兴奋的心情来到青岛的科尔，早在1898年政府的土地法令颁布之前，就已经在清军总兵衙门的西边建造起了新城市有记录的第一幢房子。同一年，德国制造的汽车开始出现在中山路上，青岛成为中国最早出现汽车的城市之一；一年之后，中山路道路两旁还设置了路灯，青岛最早的剧场华乐大戏院在今中山路北端建成。

　　中山路繁华尽显，为便于管理，当局以中山路南段斐迭里街为界，对市区房屋按顺序进行了编号，装钉门牌。值得一提的是，中山路1号在当时还有名无实。这里无疑是中山路黄金地角中的黄金地角，对这个城市南部沿海最好的地方，德国当局一直有一个打算，在这里兴建青岛俱乐部。在每一片欧洲人开辟的新土地上，都不会缺少俱乐部，它主要为德国军政官员服务，青岛也不例外。1910年，建筑师罗克格来到中国，他按照德国青年派风格设计了一座颇具德国气息的俱乐部楼，百年之后的今天，这位洋楼依然健在。

　　1914年1月，德国总督府将市区分为青岛、鲍岛二区。斐迭里街属德国等欧美侨民居住，被称作“青岛区”，也叫“欧人区”；而北段自德县路至大窑沟，属国人居住的“鲍岛区”，也称“华人区”，俗称大马路。南段宽阔、疏朗，多欧式建筑，有着浓浓的异国情调，洋行、咖啡馆、酒吧、舞厅、旅馆鳞次栉比；北段则狭窄、拥挤，民族资本家的商号、传统小吃店及青岛早年特有的“平民院”多集中在此。档案资料显示，彼时，刘子山在北京路获准开设了立升官膏局、蓬莱人杨子生开设了专营欧美货物的福顺泰商号(现盛锡福帽店址)、即墨商人张明銮在中山路开设了协聚祥五金行、广西路上的吉利百货公司大厦也开始动工兴建……

　　这一年初，经过了41天海上旅行的百余名前来换防的德国士兵进入青岛，他们把“大部分的时光”用来游逛中山路。“逛完所有的商店后，这些新的殖民者经常在水师饭店俱乐部喝几杯酒，然后返回军营，高谈阔论。离开海洋，沿着财富和娱乐大道向北，这就是1914年前的中山路。”《中山路历史解秘文稿》中这样记载。

　　或许已经有了不祥征兆，这正是德国人在青岛最后的美好时光，1914年10月31日，日英联军总攻青岛。七天之后，驻青岛德军向日军投降。

　　风情：南边喝咖啡北边喝大茶

　　“身着谦祥益，头顶盛锡福，手戴亨得利，喝酒春和楼”，成了流行的口头禅。

　　“虽经营酒菜业，却没有艺妓”，这是日本人田原天南对当时中山路上最高档的旅馆之一——日本松森旅馆的评价。日占时期，田原天南在青岛旅居多年，他编著的日文版《胶州湾》是研究青岛历史的重要资料。在书中，田原天南对中山路洋行多、宜旅游给予了高度评价。而在英国人帕默当时制作的青岛导游手册里，这时的中山路仅仅是一条功能有限的普通商业街道，“对旅行者而言，它能提供的，多是纯正的德国口味的牛排、糕点和一杯咖啡。”

　　《中山路历史解秘文稿》记载：当时，亨利王子饭店一个月的住宿费是100元到150元，松森旅馆一天的住宿费也要4元。这对大部分欧洲和日本的游客来说，尚可应付，而对长居于此的普通中国人而言，则近乎天文数字了，当时青岛工人每日收入不过0.25元。旅馆业成为那个时期发展最快的行业之一，到上世纪20年代末期，华人在中山路上相继开设了东华旅社、连升栈、保安栈等，在李村街、北京街和河南街，还有华人经营的华通栈、三盛栈和高升栈。

　　1924年12月，革命者王尽美受孙中山以个人名义的委派，来青着手发起建立青岛国民会议促成会筹备处，他“带着孙发给的近百元的盘资，以国民会议特派宣传员的身份入住天津街59号的连升栈”。据春和楼现任掌门人沈健基介绍，当时，青岛教育督办等政界要人请王尽美到春和楼吃饭，平常不喝酒的王尽美喝了即墨老酒，主动点了一道菜：春和一品鲜，这道菜至今仍是春和楼的特色菜。

　　到上世纪30年代，中山路已基本形成了南边以西餐为主，北边以中餐为主的餐饮格局。据1930年的统计，西菜馆中著名的有青岛咖啡、门德来、吉美饭店等，中餐馆有春和楼、大观楼、顺兴楼等，因此有了“南边咖啡北边茶”的餐饮格局。直到上世纪40年代，这种局面才逐渐被打破，南北的交融在中山路得以实现。而后，伴随着德国啤酒在青岛建厂，啤酒也开始融入这条街、这座城。

　　1929年，为纪念孙中山先生，这条路被最终定名为中山路，而当地的老市民则简约地称之为“街里”。上世纪三四十年代，以中山路为轴线的商业区已经形成，并辐射到周边的众多街道，此段时间是中山路的黄金时期，被称作青岛人的“购物天堂”。“身着谦祥益，头顶盛锡福，手戴亨得利，喝酒春和楼”，成了流行的口头禅。而孩子们的目标则更为明确：“一二一，上街里，买书包，买铅笔，到了学校考第一”。

　　商业中心：到中山路去“显摆”

　　当时青岛已经有了很多商业街，但中山路人气最旺、档次最高，是青岛人讲排场的好去处。

　　上世纪60年代的一天，春和楼的几个合伙人坐到了一起，为春和楼由私变公商量对策。不久之后，半个世纪私有的春和楼成了国有企业的一部分，其公司经理开始由上级主管部门任命。同春和楼一样，中山路上几乎所有的商家都在改变身份，至1966年，除有少数集体企业外，已无私营企业。

　　“这段时期中山路得到了稳固发展，是不折不扣的青岛商业中心。”沈健基回忆说。而来自市档案馆的资料显示，除商业系统企业外，中山路上还有供销、物资 、外贸、轻工、机械、文化、医药、园林、金融等系统以及区属的商业企业，共计200个左右，全市较大、较出名的商业饮食服务业企业集中在这里。

　　中山路北段西侧的江宁路，由3条长约50米的小街组成，因最早卖劈柴的小贩聚居于此，故称“劈柴院”。新中国成立前，相声大师马三立及京韵大鼓、梅花大鼓和单弦等京津艺人前来献艺，这里遂成为岛城赫赫有名的书场子、杂耍地。

　　上世纪八九十年代，随着“占路建市”之风的盛行，中山路东侧的即墨路被大棚罩了起来，建成了在山东乃至全国都小有名气的小商品市场。“到即墨路，买小商品”一时间成为当地百姓和外地游人购物的时尚，中山路自然也水涨船高，街上车水马龙、人涌如潮，人气指数也飙升到了历史最高峰。春和楼，在岛城老字号鲁菜餐馆“三大楼”(春和楼、顺兴楼、聚福楼)中处于首位，至上世纪80年代一直是青岛最著名的鲁菜馆，被称作“青岛第一楼”。劈柴院，成了全市最火的海鲜涮锅一条街，短短的街上海鲜店就达几十家，每至饭口，人声鼎沸，烟气缭绕，好不热闹。红星电影院，火热景象完全可以用“井喷”来形容，电影一票难求，影院24小时连轴转，看电影成了青岛人最惬意的休闲方式。

　　“当时，青岛已经有了很多商业街，比如老团岛一带，但中山路在青岛人气最旺、档次最高，是青岛人讲排场的好去处。”沈健基说，春和楼是青岛当时档次最高的饭店，能在春和楼结婚摆婚宴那是相当奢侈的一件事。青岛人比较前卫，那个时候已经流行穿婚纱、到天主教堂拍婚纱照了。值得一提的是，改革开放初期，在思想解放大潮的引领下，追求时尚、走向市场已是春潮涌动。一个明显的例子是，春和楼在1981年率先引入了迎宾小姐，这在当时可谓轰动一时。

　　改造工程：中山路老街“复活”

　　2009年4月 12日，历经15个月改造完成的劈柴院开街，已沉寂多年的劈柴院再一次聚齐了人气。

　　1992年5月3日，青岛市发出《加快东部开发建设的决定》，市委、市政府决定带头东迁，受之影响，百年历史老街中山路开始人气下滑。与此同时，对中山路的改造也提上日程。1996年，青岛市政府提出全面打造中山路，要建中山路步行街，砍掉了行道树法国梧桐。2004年3月15日，随着一声巨响，36.5米高的青岛饭店东楼轰然倒塌，拆除青岛饭店东楼是中山路教堂区拆迁的最后一笔，也是最重的一笔。

　　此前，有着83年历史的红星电影院已永远告别了岛城观众。青岛饭店迁移之后，中山路天主教堂广场区改造将作为中山路改造率先启动的项目，立即进入工程施工阶段。2006年6月，中山路天主教堂周围的100多户居民告别了生活多年的中山路。

　　作为一项受到全社会关注的重大工程，从那时起，中山路改造一直被推在舆论的前台。最初中山路改造是由青岛市政府主抓，还专门成立了由政府直接领导的开发公司“中山置业”。后来在实施改造过程中遇到很多具体困难，比如资金问题，以及各职能部门协调不到位等等。2005年8月，按照“责任到区，政策到位”的原则，青岛市政府决定将改造权限下放至市南区政府。2006年7月底，“中山路整体改造计划”全面付诸实施。

　　2009年4月12日，历经15个月改造完成的劈柴院隆重开街，当天有5万市民“捧场”。已经沉寂多年的劈柴院，再一次聚齐了人气。

　　2010年初，市南区召开中山路改造重点项目新闻发布会，正式启动了“中山路改造问政于民”系列活动。按照计划，2010年至2011年两年内，市南区将斥资约25亿元，将中山路老城区打造成为集休闲、商业、旅游、居住为一体的精品商业街区和国家4A 级景区，使其成为全国著名的商业街区、都市的休闲中心和青岛人的情感家园。

　　2011年1月8日，位于中山路67号的悦喜客来购物广场正式开业，这是12年以来，中山路迎来的第一个综合性的购物广场，它结束了第一百盛独守中山路的历史。这为重振中山路释放了一个强劲的信号。在沈健基看来，随着中山路复兴计划不断引向深入，中山路周边新建小区、周边居住区改造都已在不断展开，加上胶州湾跨海大桥、青岛地铁的建设，作为西部核心区的中山路，人气必将大幅度提升，商业振兴，重现活力，值得期待。

　　附：中山路大事记

　　1897年11月，德国强占青岛，中山路以徳县路、保定路为界分为两段，南段为“欧人区”，北段为“华人区”。

　　1914年起，日本取代德国对青岛进行了8年的殖民统治，这条路改名静冈町，至今还留有一些日本商号的遗迹。

　　1922年，中国收回青岛，将这条路更名为山东路。

　　1929年5月22日，为纪念孙中山先生，改名为中山路。

　　1945年，抗战胜利后，中山路获得复名。

　　1996年，青岛市政府提出全面打造中山路，建设中山路步行街。

　　2003年6月18日起，中山路改造教堂区的135户居民陆续开始搬离老房，教堂区周边的房子陆续拆除。

　　2003年12月1日，挖掘机挖开了位于发达和百盛之间的地块，中山路滨海旅游区开建，标志着百年老街中山路开始重建。(文/记者 陈浩杰)