电动车车闸不好:廣州行政区划调整

一、撤销廣州市东山区、芳村区，设立廣州市南沙区、萝岗区。 

 二、将原东山区的行政区域，白云区的矿泉街道，天河区的登峰街道、天河南街道的杨箕和中山一2个居委会、沙东街道部分区域划归越秀区管辖。越秀区人民政府驻越华路。 

 三、将原芳村区的行政区域划归荔湾区管辖。荔湾区人民政府驻中山七路。 

  四、将番禺区的南沙街道和万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇，灵山镇的庙南村、七一村和庙青村的部分区域，东涌镇的庆盛村、沙公堡村、石牌村的各一部分区域划归南沙区管辖。南沙区人民政府驻黄阁镇凤凰大道。 

 五、将白云区的萝岗街道，钟落潭镇的九佛、穗北2个居委会和红卫、凤尾、浦心、蟹庄、枫下、佛郎、燕塘、莲塘、山龙、重岗、黄田、何棠下、迳下、长庚14个村，黄埔区的夏港街道、荔联街道的笔岗居委会、穗东街道的东基和西基2个自然村，天河区新塘街道的玉树村，增城市中新镇的镇龙居委会和镇龙、迳头、九楼、大坦、麦村、金坑、均和、福洞、福山、大涵、汤村、旺村、洋田、新田14个村，新塘镇的贤江、新庄、永岗、禾丰4个村划归萝岗区管辖。萝岗区人民政府驻志城大道

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       为何命名“越秀”而非“东山”

 

很多人短期内的“东山”情结都可以理解。不过，冷静来看，东山的形成历史并不长，而且国内有很多地方都有“东山”这个地名。相比之下，作为廣州向外展示的地理名词，“越秀”更具有代表性，存在的历史更为悠久，可以追溯到南越王的“越”。如果从更宽更远的视角看，比如外省人的角度，对东山的认同显然就不如越秀

 

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         作为中心城市，廣州市的生产力发展一直受到区划调整方面的限制。在2000年以前，廣州市只有8大区，2000年番禺和花都撤市建区，廣州市制定了城市总体发展概念规划，探讨了廣州中长期战略发展的问题，确定在今后50年内，廣州市发展的8字方针，也就是北优、南拓、东移、西联。

 

在此方针的指导下，5年来，“南拓”中，南沙的港口和工业发展迅速，现在已经成为廣州市经济新的增长点；“东移”中的开发区，也对廣州市的经济增长起了很大作用。不过，它们都不是行政区。过去中国发展的特点，一个地区的经济和行政地位相结合后，将焕发更大的生命力。但是要将两地单独设区，就必然增加政府的行政支出，这与目前机构改革的精简原则不符。因此，在这种情况下，只能采取合并老城区增加新行政区的办法，在区总数不变的条件下，给两个经济增长点以行政地位。

　　

 目前廣州市的旧城区发展也受到地域的限制，并区也可以增加城市发展的新空间。至于谁并掉谁，我想差别并不大，主要是考虑谁的历史更悠久就保留谁。

　　

 并区可能会带来一些品牌的丧失，比如说人们常说廣州“西关小姐、东山少爷”，并区之后，东山这个概念消失了，一些说法也会渐渐消亡。

 

 不过从长远看，此次廣州市并区的意义主要还是积极的，有利于经济发展的。

 

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此次调整对越秀区来说更是提供了良好的发展机遇，合并新区无疑对两个区的经济能量的释放都有好处。之前由于受到地域的限制，越秀区和东山区的经济发展都受到制约，比如北京路，它的路面属于越秀区，但路面以东就是东山区，以前越秀区打造北京路商圈，带动“三纵五横”的发展，只能带动北京路以西的发展，不能带动北京路以东的发展，合并后，北京路商圈的规划肯定会重新调整，这样就能以北京路为中心辐射东西两地，更有利于北京路商圈的建设。在社会管理方面，商业中心一向是乱摆卖的集中地，比如北京路，由于执法有个地域限制，因此管理一直是个难题，并区后，这个问题就迎刃而解了

 

而东山区以“总部经济”为主要特征的环市东中央商务圈的发展，根据现在东山区的发展规划，由于区划限制，环市东中央商务圈只能向东延伸，只能往先烈路发展。如果两区合并，商务圈就可以向西发展，比如发展到东方宾馆、中国大酒店和广交会一带。可以设想，两区并区后，一个大S形的中央商务圈就可以形成。

　　

 东山和越秀并区后的前景太值得人们期待了！合并之后的新区，在总人口上将达到120万人，堪称“广州第一区”；在GDP上将达到近750亿元，堪称“广州第一区”；在税收方面，将达到170多亿元，堪称“中国第一区”。