来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/28 08:18:36
徐工ＬＷ５４０Ｆ轮式装载机 [原文地址]
徐工ＬＷ５４０Ｆ轮式装载机
徐州装载机厂ＺＬ５０Ｅ轮式装载机推向市场已有多年，为了适应激烈的市场竞争，提高我厂五吨级装载机的赢利水平，需要开发出一种性能指标及可靠性与ＺＬ５０Ｅ基本相同，外表更美观大方，操作更舒服轻便，价格水平又与ＺＬ５０Ｅ大抵相当的全新五吨级产品。ＬＷ５４０Ｆ装载机正是基于这种思路和目的开发的，它将作为我厂５吨级主打产品之一今年全面推向市场，以下简要介绍徐工ＬＷ５４０Ｆ轮式装载机的主要参数指标及总体设计方案。
一、ＬＷ５４０Ｆ主要性能指标
总体尺寸（长×宽×高）： ７７８６×３０００×３４３８（ｍｍ）
铲斗容量：２．５ ｍ３（岩石型） ２．７、３．０、３．５ ｍ３可选配
额定载荷：５（ｔ）
卸载高度：３０９０（ｍｍ）
卸载距离：１１００（ｍｍ）
提升时间：６．５（ｓ）
三项和时间：≤１１．５（ｓ）
最大掘起力：＞１６０（ＫＮ）
最大倾翻载荷：＞１０．５（ｔ）
二、ＬＷ５４０Ｆ总体设计方案
（１）动力及传动系统：
发动机标准配置潍柴的ＷＤ６１５ ６７Ｇ３—２８发动机，该发动机为直列、六缸、水冷、四冲程、直喷式发动机，标定功率为１６２千瓦，转速为２２００ｒ／ｍｉｎ，同时可选配上柴Ｇ６１３５Ｇ１ｂ、Ｄ６１１４ＺＧＢ发动机，双变采用自制ＺＬ４０／５０变速箱、山推ＹＪ３１５变矩器。传动轴采用靖江或杭汽配嵌块式传动轴，驱动桥选用徐州美驰桥。
（２）工作装置操纵杆系
为减轻工作装置操纵杆系的操纵力，操纵机构旋转支撑部分由轴套改为滚动轴承，使操纵力更小，操纵更加轻便，减轻了司机的劳动强度，提高作业效率。
（３）液压系统
ＬＷ５４０Ｆ工作液压系统采用双泵合流、手控制阀式，转向液压系统采用负荷反馈系统（大流量转向器），并配置液压油散热系统。
（４）制动系统
ＬＷ５４０Ｆ制动系统沿用ＺＬ５０Ｅ制动系统，即采用单踏板、气顶油钳盘制动，行车制动不切断动力，驻车制动与紧急制动二合一，制动时切断动力，同时具备低气压报警功能，保证了行车的安全性。
（５）电气系统
ＬＷ５４０Ｆ电气系统在ＺＬ５０Ｅ的基础上将前大灯由金属灯盒、圆形大灯更换为Ｇ系列形式的威利组合大灯形式，仪表布置参照我厂Ｇ系列装载机形式，保险丝盒及蜂鸣器等位置作适当调整。
（６）机罩及覆盖件
ＬＷ５４０Ｆ机罩整体采用徐工特色的玻璃钢机罩，轻便且具有良好的降噪性，局部进行圆弧过渡，优化外观造型，侧门开启改变传统的前后开启方式，采用气弹簧控制的向上开启方式，更加提高了维修方便性，左右爬梯及电瓶箱爬梯最后一节采用柔性联结，避免磕碰变形。
（７）驾驶室及操作台架
驾驶室总体与Ｇ系列相同，在顶蓬增加帽沿，采用韩国绿玻璃，涂装风格与ＺＬ５０Ｇ一致；操作台架部分，采用ＺＬ５０Ｇ形式的注塑仪表支架，同时增加转向柱护罩。并对操纵手柄和操纵箱作适当改动，改善室内装饰，改善司机工作环境，提高工作效率。
（８）工作装置
ＬＷ５４０Ｆ工作装置保持与ＺＬ５０Ｅ完全通用性，采用单摇臂短拉杆Ｚ型反转六连杆机构。不仅可提供２．５ｍ３岩石斗、２．７ｍ３平斗、３．０ ｍ３加大斗、３．５ｍ３煤炭专用斗，而且可配备多种变形机具：侧卸、夹钳、推铲、雪犁、加长臂等。
通过以上介绍和分析可知，ＬＷ５４０Ｆ的原形机ＺＬ５０Ｅ装载机是我厂很成熟的主导产品之一，ＬＷ５４０Ｆ整机性能及可靠性处于国内行业同类产品先进水平，并采用Ｇ系列司机室仪表箱、玻璃钢机罩。外观造型更美观、操作舒适性大幅度提高，加上ＬＷ５４０Ｆ整机成本与ＺＬ５０Ｅ基本持平，一定能吸引用户优先购买ＬＷ５４０Ｆ装载机，这将大大加强我厂五吨级装载机竞争能力及赢利水平。ＬＷ５４０Ｆ基本配置和各大结构件保持与ＺＬ５０Ｅ完全通用，因此ＬＷ５４０Ｆ装载机将很容易形成批量生产而迅速推向市场，成为ＺＬ５０Ｅ装载机理想的替代产品。
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