奥特之王和赛罗合体:实名制防黄牛:一场游戏一场梦?

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/30 04:55:23
实名制防黄牛:一场游戏一场梦?

  原以为火车票实名制是遏制黄牛党的终极利器,此剑一旦祭出,即宣告黄牛党末日来临,从此玉宇澄清。因此当铁道部宣布全面推行实名制购票、检票之后,可谓万民欢腾,各路媒体亦不吝溢美之辞对此大加褒扬。国人对于垄断行业的忍耐力是惊人的,故而看到铁老大每一次小小的进步,民众都寄予厚望。

  现在看起来,是我们太天真了。实名制之后,黄牛党并未绝迹江湖,其中的佼佼者,“生意”反而比从前更好了。

  昨日《北京晨报》报道,记者在杭州火车南站暗访时发现,只要交给黄牛一两百元钱,都用不着买票,在黄牛的带领之下,从进站、候车到通过检票口、上车等各个环节如入无人之境。黄牛“吴大姐”说:“收来的钱,我们和火车站三七分成,自己得三成。”

  不要以为这些黄牛只做带人进站上车的“生意”,他们甚至可以通过火车站内部关系帮人订到团体票,一张票加收50元钱的服务费。单是“吴大姐”一人,今年就“帮忙”订了3000多张火车票。

  很多人都有这样的经历:按照火车站规定的预售时间第一个排到窗口,售票员却告诉你票卖完了。铁路部门的解释通常是:铁路运力紧张而买票的人太多,全国几千个窗口同时售票,而且还有那么多人网上购票或通过电话订票,你怎么知道你是第一个?你永远都搞不懂为什么第一时间有那么多人跟你抢同一车次的车票,而你总是最倒霉的一个。实名制之后,这一状况并无多大改观。

  理论上说,实名制之前,每个人都有成为“黄牛”的潜质,无非是加价倒卖而已;实名制之后,火车票与身份证件挂钩,再想倒票,成本和难度都大大增加,黄牛党理当知难而退。但这个“理论”只对从前那些靠不辞辛苦、通宵排队、霸占窗口抢票的低端黄牛有效,对于像“吴大姐”这种可以将人直接带上车的高端黄牛,这种不必排队买票、可从内部拿票的黄牛,实名制反倒成为他们的“福音”——竞争对手少了,“生意”更好做了。因此,实名制之于黄牛党的最大意义在于,让这个“行业”的生态从竞争趋于垄断,从“早起的鸟儿有食吃”这个初级阶段进入“起得早不如交情好”的相对高级阶段。

  坊间早有传言:“黄牛就是路内养,贼喊捉贼闹票荒,层层加价再出手,抢钱无需动刀枪。”对此铁路部门从来都是矢口否认。杭州南站一些招揽“生意”的高端黄牛直言不讳地对记者说:“做了这么多年,和车站的人都是老交情了。”记者将此情况反映到杭州南站的上级主管机关,永远后知后觉的铁路部门再度祭出的“临时工”这一挡箭牌:“杭州火车南站职工结构比较复杂,有较多的临时工和春运期间聘请的助勤工,管理有难度……”

  但凡涉及到公共资源的分配,如果缺少外部监督,缺少制度的阳光照耀,权力自肥几乎是必然会发生的事情,这是古今中外不变的定律。实名制之下的黄牛猖獗,再度让我们见识了这一定律的残酷性。从这则新闻下面网友铺天盖地的留言看,类似于“吴大姐”这样的黄牛不仅出现在杭州一地,北京、广州等城市的火车站都活跃着他们的身影,今年春运依然是他们大把搂钱的好时节。说到底实名制只是一个技术壁垒,它无法对抗人的贪欲,制度防线一旦失守,实名制早晚溃不成军,只能是一场游戏一场梦。

  但我们还是应该感谢实名制,至少在今年春运,它让我们对铁路部门的“服务质量提升”有了更加清醒的认识,比如,正因为有了实名制购票,我们才发现实名制火车票居然是遗失不补的;正因为有了实名制网上订票,我们才发现铁路订票网站乃至整个铁路系统长久以来存在的“肥水不流外人田”的招标猫腻……这让我们对技术进步有了些微信心:它不是万能的,但它有助于我们寻找真相,发现制度漏洞。从而也让我们也明白了,为什么铁路部门此前一直抵制这样的技术进步。

  实名制VS黄牛党,这场从一开始就没有胜负悬念的博弈再次证明,面对铁路部门这样一个政企不分、超级垄断的庞然大物,指望它依靠自觉、自律、自查、自纠或自我良心发现来维护公共利益、承担社会责任,公众最终等来的恐是镜花水月。