工作步入正轨是什么:如何选择车膜

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/25 19:46:50

炎炎夏季的到来,给爱车贴上新的车膜既可以更好的保养车漆和内饰,防止紫外线老化,减少太阳直射,也能保持车内清凉。

目前市场上车膜鱼龙混杂、五花八门,那么如何选择一个合适你的车膜呢?

 

1、评测车膜的指标

车膜的隔热率:

优质隔热防爆膜的隔热率在40%-70%之间。

目前市场上还不存在隔热率超过80%以上的太阳膜。

车膜的紫外线阻隔率:

一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40%。

优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂该项指标更可高达99%。

车膜的可见光透射率:

可见光透射率市场上隔热防爆膜的可见光透过率在50%-75%之间,有关法规规定前挡玻璃的透光率须达到70%,所以消费者挑选前挡膜时需注意其透光率也须在70%以上。

车膜的可见光反射率:

可见光反射率可见光反射率高的隔热防爆膜能更多地反射热量,一般前挡膜的反光率不宜超过10%,否则将有可能影响到驾驶的安全。

2、劣质车膜的猫腻

染色膜假冒进口膜、贴膜时换成劣质货、 染色塑料当车膜用。

3、如何判断车膜的优劣

优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。

看透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护蹭后擦拭胶层,即可见褪色现象。还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重。


试隔热效果,使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源,测试膜的阻挡热量的能力。优质防爆膜隔热率应达到80%左右,劣质膜隔热率低,坐在车里会有很闷的感觉,同时,它隔紫外线效果很差,起不到保护车内物品及乘车人员的作用。

防划伤是汽车膜的一个基本性能,优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤,而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。防划伤层若贴膜时必须用保护层衬着水,否则贴完膜后就有划伤,说明是没有防划伤层的劣质膜。

4、关于车膜的颜色

车膜颜色的深浅与隔热性能并没有太大影响。

车膜隔热是源于热阻隔层,而非染色层。主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射,从而达到阻隔热量进入车内。

市场上流通的很多深色车膜都比较劣质,卖家都以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主,比如,黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量,所以车主在购买时,要注意车膜的质量,而非颜色。