偶看新闻f4台湾演唱会:车内空气污染已然变成危害健康的最大杀手——周小白
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/24 10:23:09
短暂的五一假期悄然过去，只有3天的时间，我想更多的人愿意自己驾车到所在城市周边的郊外来个短途的旅行。自驾游向来都被人们奉为短途外出旅行的最佳选择，自己一家人驾车既很方便可以随玩随停，又相当快捷省时，十分惬意，无比自由。
在人们越来越依赖开车出去游玩，开车上下班，把开车作为首选的交通工具的时候，往往很容易走进过度依赖汽车的误区中，其实在现代交通工具如此发达的今天，任何事情的发生与变化都是相辅相成，都是利弊各异的。大家可能不太知道，当我们每天高达几个小时的开车过程中，我们有可能在与我们的爱车接触的时候，在爱车给予我们方便的时候，在我们美美地依存在爱车身边的时候，爱车也会给我们带来危险，这种危险不是危言耸听，它有可能更是致命的！
车里的空气质量，不知道大家有没有在意过这件事情，我们可能都知道，在新房装修后，屋里可能存在甲醛的残留，我们要适当的把屋子进行通风，让甲醛等有毒有害气体随着空气散出，这也是为什么新装修的房屋不适宜马上入住的最根本原因。但是新车大家有没有关注过它的空气质量呢？其实车内空气污染的主要来源就是座椅，顶棚等处用的胶水和其本身的材质、塑料配件等相关装饰材料挥发出的有毒气体，这其中都包含了甲醛、苯等相关物质。
大家仔细回忆一下，平时我们开车的时候，有没有感到头晕、恶心、咳嗽或者过敏等身体不适的症状？这些都是汽车室内的有毒气体给我们发出的预警信号，如果我们长时间的待在这种含有甲醛的封闭的空间中，那后果将不堪设想，严重的甚至可能会导致白血病，这样的环境特别是对于孕妇和儿童的危害就会更大。
以前，在我不知道汽车室内环境的危害，还曾傻傻地认为利用香水或者空气清新剂的功效来清洁汽车内的杂陈气味，觉得这是一件不错而且省事的事情。熟知，我的这种想法简直就是自欺欺人，自绝退路，用一种相对好闻的气味掩盖住另一种有毒气味是一件多么荒谬的事情呢，根本就无法起到任何作用，只是在味觉上起到了相对的功效，但是有毒气体还在危害和侵蚀着我们的身体。
我之所以对车内的有毒有害气体产生警觉，还是出自于我自己家的车最开始带给我的。去年的夏天，我和家人一起出去吃饭，车上坐着的就包括了我80岁的姥爷，姥爷之前也坐过我车几次，但是由于北京夏天高达40度的气温，阳光的直接照射使得车内的气体挥发的更加明显，车内的气味也越来越重。姥爷上车后先是无法适应车内的高温，让我把空调打开，但，当我把空调打开时却发现空调每搁置一两天不用就会产生很难闻的异味，其中可能也包含座椅等内装饰发出的味道，然后姥爷就让我开开窗户通风，紧着接就是出现头晕、恶心的症状，后来到达饭店后缓了好久才相对平息，从这次之后，我就开始警觉我家车的室内环境问题。
对于汽车的室内清洁，我也查看过很多资料，包括还到专业的车内空气检测机构检查过，结果让人大跌眼镜，我的爱车使用了差不多3年，经过专业工作人员的检测，在经过检测菌落总数、可吸入颗粒物、TVOC、常见致病菌种（地毯或空调采集分析）包括金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌、肺炎链球菌的检测中，先是对空气样本进行分析，给我出具了汽车的空气质量检测报告，看着这份问题多多的检验报告，只能说自己平时对于车内的清洁太不注意。随后工作人员用了3M出的专供于车内的空气清洁的养护产品进行清洁，包括车内空气杀菌清新剂、汽车空调制冷增效剂、高效抗菌除臭净化剂、专业汽车空调系统清洁剂，工作人员推荐说用完这4件产品就可以对车内空气来个全面的清洁，相比市场上一些单一的清洗产品好多了。后来又重新让检测机构采集了空气样本、检测和之前未使用产品前的空气质量做对比，你会猛然的发现，车内的空气指标，包括车内的气味，车内的清洁指数都比原来要好的多得多。
从这次汽车的事情过后，我突然发现原来生活中被我们忽视的东西其实无不在无时无刻的侵蚀着我们的健康，即便我们的工作再忙，家庭生活的琐事再重，我们都无法去为伤害我们健康的事情找借口，所以我呼吁所有的车主们都应积极行动起来，从今年开始，从这个夏天开始，为我们的爱车好好的做个室内空气清洁的保养，千万不要再“以菌共舞”了。
妙招如下：
第一：汽车消费者应树立正确的汽车消费使用观念，尽量避免过度装饰；同时要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。
第二：平时要注意按时进行车辆保养，发现故障及时到指定修理厂进行维修；购买零配件时要尽量选择原厂配件。
第三：要注意使用清洁燃料，并按照出厂设定的燃油标号加油；要科学使用机油和油品添加剂。
第四：定期去做车内空气质量的清洁、检测，车内空气的保养和维护这点很重要。
第五：夏天避免汽车在阳光底下长时间直晒，使得有毒有害气体滋生和释放。
第六：不要在车内吸烟，在大气环境相对较好的路段行驶时可以打开车窗适度通风，及时置换补充车内新鲜空气。
第七：不要使用刺激性较强的芳香剂或者香水，增加不必要的污染源，它只是治标不治本的方法，尽量请专业的清洁机构进行全面彻底的清洁、杀菌。
第八：不要使用空调的内循环，这样导致汽车无法散发污染气体和人呼出的有害气体，在封闭的车内郁积，得不到散发，极大损害人体健康。正确的使用方法是开空调时多使用外循环，这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内，确保乘员呼吸到新鲜空气。
特意选取一份车辆在清洗前后的检测报告为例说明：
清洗前：
中科理化环境分析研究中心
Physical and Chemical Research Center of Science and Environmental Analysis
检 测 报 告
(TEST REPORT)
报告编号: 中科检字（2011）年第041411号
样本编号
17#（浙AQ617Z）
行驶里程
/
厂牌
斯柯达
购买年限
/
检测时间
检测结果
检测项目
规范标准
检测结果
TVOC
≤0.60mg/m3
《室内空气质量标准》
1.66mg/m3
菌落总数
≤1000cfu/m3
《室内环境质量评价标准》1级
2260cfu/m3
≤500cfu/m3
新加坡室内空气质量标准
可吸入颗粒物
≤0.15 mg/m3
《室内空气质量标准》
0.12 mg/m3
测出菌种
金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、
以下空白
清洗后：
中科理化环境分析研究中心
Physical and Chemical Research Center of Science and Environmental Analysis
检 测 报 告
(TEST REPORT)
报告编号: 中科检字（2011）年第042609号
样本编号
17#（浙AQ617Z）
行驶里程
/
厂牌
斯柯达
购买年限
/
检测时间
检测结果
检测项目
规范标准
检测结果
TVOC
≤0.60mg/m3
《室内空气质量标准》
0.22mg/m3
菌落总数
≤1000cfu/m3
《室内环境质量评价标准》1级
170cfu/m3
≤500cfu/m3
新加坡室内空气质量标准
可吸入颗粒物
≤0.15 mg/m3
《室内空气质量标准》
0.04 mg/m3
测出菌种
/
以下空白
在人们越来越依赖开车出去游玩，开车上下班，把开车作为首选的交通工具的时候，往往很容易走进过度依赖汽车的误区中，其实在现代交通工具如此发达的今天，任何事情的发生与变化都是相辅相成，都是利弊各异的。大家可能不太知道，当我们每天高达几个小时的开车过程中，我们有可能在与我们的爱车接触的时候，在爱车给予我们方便的时候，在我们美美地依存在爱车身边的时候，爱车也会给我们带来危险，这种危险不是危言耸听，它有可能更是致命的！
车里的空气质量，不知道大家有没有在意过这件事情，我们可能都知道，在新房装修后，屋里可能存在甲醛的残留，我们要适当的把屋子进行通风，让甲醛等有毒有害气体随着空气散出，这也是为什么新装修的房屋不适宜马上入住的最根本原因。但是新车大家有没有关注过它的空气质量呢？其实车内空气污染的主要来源就是座椅，顶棚等处用的胶水和其本身的材质、塑料配件等相关装饰材料挥发出的有毒气体，这其中都包含了甲醛、苯等相关物质。
大家仔细回忆一下，平时我们开车的时候，有没有感到头晕、恶心、咳嗽或者过敏等身体不适的症状？这些都是汽车室内的有毒气体给我们发出的预警信号，如果我们长时间的待在这种含有甲醛的封闭的空间中，那后果将不堪设想，严重的甚至可能会导致白血病，这样的环境特别是对于孕妇和儿童的危害就会更大。
以前，在我不知道汽车室内环境的危害，还曾傻傻地认为利用香水或者空气清新剂的功效来清洁汽车内的杂陈气味，觉得这是一件不错而且省事的事情。熟知，我的这种想法简直就是自欺欺人，自绝退路，用一种相对好闻的气味掩盖住另一种有毒气味是一件多么荒谬的事情呢，根本就无法起到任何作用，只是在味觉上起到了相对的功效，但是有毒气体还在危害和侵蚀着我们的身体。
我之所以对车内的有毒有害气体产生警觉，还是出自于我自己家的车最开始带给我的。去年的夏天，我和家人一起出去吃饭，车上坐着的就包括了我80岁的姥爷，姥爷之前也坐过我车几次，但是由于北京夏天高达40度的气温，阳光的直接照射使得车内的气体挥发的更加明显，车内的气味也越来越重。姥爷上车后先是无法适应车内的高温，让我把空调打开，但，当我把空调打开时却发现空调每搁置一两天不用就会产生很难闻的异味，其中可能也包含座椅等内装饰发出的味道，然后姥爷就让我开开窗户通风，紧着接就是出现头晕、恶心的症状，后来到达饭店后缓了好久才相对平息，从这次之后，我就开始警觉我家车的室内环境问题。
对于汽车的室内清洁，我也查看过很多资料，包括还到专业的车内空气检测机构检查过，结果让人大跌眼镜，我的爱车使用了差不多3年，经过专业工作人员的检测，在经过检测菌落总数、可吸入颗粒物、TVOC、常见致病菌种（地毯或空调采集分析）包括金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌、肺炎链球菌的检测中，先是对空气样本进行分析，给我出具了汽车的空气质量检测报告，看着这份问题多多的检验报告，只能说自己平时对于车内的清洁太不注意。随后工作人员用了3M出的专供于车内的空气清洁的养护产品进行清洁，包括车内空气杀菌清新剂、汽车空调制冷增效剂、高效抗菌除臭净化剂、专业汽车空调系统清洁剂，工作人员推荐说用完这4件产品就可以对车内空气来个全面的清洁，相比市场上一些单一的清洗产品好多了。后来又重新让检测机构采集了空气样本、检测和之前未使用产品前的空气质量做对比，你会猛然的发现，车内的空气指标，包括车内的气味，车内的清洁指数都比原来要好的多得多。
从这次汽车的事情过后，我突然发现原来生活中被我们忽视的东西其实无不在无时无刻的侵蚀着我们的健康，即便我们的工作再忙，家庭生活的琐事再重，我们都无法去为伤害我们健康的事情找借口，所以我呼吁所有的车主们都应积极行动起来，从今年开始，从这个夏天开始，为我们的爱车好好的做个室内空气清洁的保养，千万不要再“以菌共舞”了。
妙招如下：
第一：汽车消费者应树立正确的汽车消费使用观念，尽量避免过度装饰；同时要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。
第二：平时要注意按时进行车辆保养，发现故障及时到指定修理厂进行维修；购买零配件时要尽量选择原厂配件。
第三：要注意使用清洁燃料，并按照出厂设定的燃油标号加油；要科学使用机油和油品添加剂。
第四：定期去做车内空气质量的清洁、检测，车内空气的保养和维护这点很重要。
第五：夏天避免汽车在阳光底下长时间直晒，使得有毒有害气体滋生和释放。
第六：不要在车内吸烟，在大气环境相对较好的路段行驶时可以打开车窗适度通风，及时置换补充车内新鲜空气。
第七：不要使用刺激性较强的芳香剂或者香水，增加不必要的污染源，它只是治标不治本的方法，尽量请专业的清洁机构进行全面彻底的清洁、杀菌。
第八：不要使用空调的内循环，这样导致汽车无法散发污染气体和人呼出的有害气体，在封闭的车内郁积，得不到散发，极大损害人体健康。正确的使用方法是开空调时多使用外循环，这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内，确保乘员呼吸到新鲜空气。
特意选取一份车辆在清洗前后的检测报告为例说明：
清洗前：
中科理化环境分析研究中心
Physical and Chemical Research Center of Science and Environmental Analysis
检 测 报 告
(TEST REPORT)
报告编号: 中科检字（2011）年第041411号
样本编号
17#（浙AQ617Z）
行驶里程
/
厂牌
斯柯达
购买年限
/
检测时间
检测结果
检测项目
规范标准
检测结果
TVOC
≤0.60mg/m3
《室内空气质量标准》
1.66mg/m3
菌落总数
≤1000cfu/m3
《室内环境质量评价标准》1级
2260cfu/m3
≤500cfu/m3
新加坡室内空气质量标准
可吸入颗粒物
≤0.15 mg/m3
《室内空气质量标准》
0.12 mg/m3
测出菌种
金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、
以下空白
清洗后：
中科理化环境分析研究中心
Physical and Chemical Research Center of Science and Environmental Analysis
检 测 报 告
(TEST REPORT)
报告编号: 中科检字（2011）年第042609号
样本编号
17#（浙AQ617Z）
行驶里程
/
厂牌
斯柯达
购买年限
/
检测时间
检测结果
检测项目
规范标准
检测结果
TVOC
≤0.60mg/m3
《室内空气质量标准》
0.22mg/m3
菌落总数
≤1000cfu/m3
《室内环境质量评价标准》1级
170cfu/m3
≤500cfu/m3
新加坡室内空气质量标准
可吸入颗粒物
≤0.15 mg/m3
《室内空气质量标准》
0.04 mg/m3
测出菌种
/
以下空白