天猫路由器m1:无视数据的代价:坡高超出1.3度 坦克群变成靶子

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无视数据的代价:坡高超出1.3度 坦克群变成靶子

2012年01月15日 10:20
来源:中国军网

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坦克的每一项具体性能数据,都是研究人员通过苛刻测试得到的,有时甚至会付出生命的代价。图为中国99式主战坦克进行爬坡测试。(资料图)

仅仅1.3度,这肉眼都看不出的丁点坡度,居然卡住了号称“雪上飞”的坦克一连。这事虽然过去了一个多月,连长滕辉依旧懊悔不已。

去年12月初,新疆军区某装甲团把部队拉到陌生雪域进行实装对抗演练。大雪纷飞,铁流滚滚,担任红方先锋的坦克一连,直插蓝方腹地。

奔袭途中,一道山坡拦住了去路。技师吕明马上运用车载设备测算,发现坡度超过坦克爬坡极限1.3度,建议部队绕道而行。求胜心切的连长滕辉当场拒绝:“超过1.3度不碍事,一脚油门就过去了。”

全连坦克继续前进。果不其然,第一辆坦克勉强通过,第二辆坦克喘着粗气硬是没爬上坡顶,驾驶员只能踩住刹车,停在山路上。这一停,堵住了后边的坦克。蓝方抓住战机,派出反坦克分队,堵在山坡上的坦克成了活靶子……

“不顾装备性能一味蛮干!”讲评会上,团长李刚严肃批评:红方失败的原因在于指挥员科学用装意识淡薄。以此为鉴,该团在全团范围内查找并纠正违反科学用装的问题:水温不达标准强行出动车辆、坦克超标准涉水前行、低温条件下超长时间使用电台电池……随即,他们进一步细化了科学管装用装相关规定。(作者:习伟 冯军武)

编余小议

■柳 刚

科学数据不信不行

坦克在干燥路面能爬多陡的坡、在冰雪路面能爬多陡的坡,数据是不一样的。进而言之,坦克能跑多远的路、能涉多深的水,这些数据也都是装备研制中经过千百遍试验测试出来的,不是凭空想出来的。这些数据是科学的,不信不行。我们以往常说指挥员要敢于冒险,敢于发挥装备极限性能,这并不意味着可以不顾装备性能蛮干,尊重科学数据,合理运用装备,是科学施训的题中应有之义。

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