桂永清简介:曝国内性感车模们的内幕！

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在外人眼里，车模往往是一个光线而亮丽的职业。然而人们不曾想到的是，那些性感无比的车模，身价却只有区区400元，还经常遭遇变态观众的咸猪手，其中的不看侮辱，只有她们自己心里清楚。换下礼服，小阮(化名)由倚车而立的模特变成了清秀的邻家女孩。站了一天，她准备和朋友一起去饱餐一顿。但她这次没有选择上海新天地的豪华餐厅，而是和朋友约在了必胜客。 小阮也明显感受到金融危机的寒意：本次车展她的出场费比去年减少了25%。她还不是降价最多的车模，小阮的几个模特同行，车展出场费收入平均减少了20%-40%。像小阮这样知名度并不是特别高的模特，感觉赋闲在家的日子比往年更多，所以她觉得钱要“省着点用”，因为下次站上展台还不知是什么时候。车模身价下跌，不过是受经济危机影响的汽车行业的一个侧影：部分国外汽车企业开始缩减营销费用；而中国自主品牌的汽车则显得大张旗鼓，在车展上拉开架势把危机看成是机遇。
在外人眼里，车模往往是一个光线而亮丽的职业。然而人们不曾想到的是，那些性感无比的车模，身价却只有区区400元，还经常遭遇变态观众的咸猪手，其中的不看侮辱，只有她们自己心里清楚。换下礼服，小阮(化名)由倚车而立的模特变成了清秀的邻家女孩。站了一天，她准备和朋友一起去饱餐一顿。但她这次没有选择上海新天地的豪华餐厅，而是和朋友约在了必胜客。 小阮也明显感受到金融危机的寒意：本次车展她的出场费比去年减少了25%。她还不是降价最多的车模，小阮的几个
模特同行，车展出场费收入平均减少了20%-40%。像小阮这样知名度并不是特别高的模特，感觉赋闲在家的日子比往年更多，所以她觉得钱要“省着点用”，因为下次站上展台还不知是什么时候。车模身价下跌，不过是受经济危机影响的汽车行业的一个侧影：部分国外汽车企业开始缩减营销费用；而中国自主品牌的汽车则显得大张旗鼓，在车展上拉开架势把危机看成是机遇。
在外人眼里，车模往往是一个光线而亮丽的职业。然而人们不曾想到的是，那些性感无比的车模，身价却只有区区400元，还经常遭遇变态观众的咸猪手，其中的不看侮辱，只有她们自己心里清楚。换下礼服，小阮(化名)由倚车而立的模特变成了清秀的邻家女孩。站了一天，她准备和朋友一起去饱餐一顿。但她这次没有选择上海新天地的豪华餐厅，而是和朋友约在了必胜客。 小阮也明显感受到金融危机的寒意：本次车展她的出场费比去年减少了25%。她还不是降价最多的车模，小阮的几个模特同行，车展出场费
收入平均减少了20%-40%。像小阮这样知名度并不是特别高的模特，感觉赋闲在家的日子比往年更多，所以她觉得钱要“省着点用”，因为下次站上展台还不知是什么时候。车模身价下跌，不过是受经济危机影响的汽车行业的一个侧影：部分国外汽车企业开始缩减营销费用；而中国自主品牌的汽车则显得大张旗鼓，在车展上拉开架势把危机看成是机遇。
在外人眼里，车模往往是一个光线而亮丽的职业。然而人们不曾想到的是，那些性感无比的车模，身价却只有区区400元，还经常遭遇变态观众的咸猪手，其中的不看侮辱，只有她们自己心里清楚。换下礼服，小阮(化名)由倚车而立的模特变成了清秀的邻家女孩。站了一天，她准备和朋友一起去饱餐一顿。但她这次没有选择上海新天地的豪华餐厅，而是和朋友约在了必胜客。 小阮也明显感受到金融危机的寒意：本次车展她的出场费比去年减少了25%。她还不是降价最多的车模，小阮的几个模
特同行，车展出场费收入平均减少了20%-40%。像小阮这样知名度并不是特别高的模特，感觉赋闲在家的日子比往年更多，所以她觉得钱要“省着点用”，因为下次站上展台还不知是什么时候。车模身价下跌，不过是受经济危机影响的汽车行业的一个侧影：部分国外汽车企业开始缩减营销费用；而中国自主品牌的汽车则显得大张旗鼓，在车展上拉开架势把危机看成是机遇。
在外人眼里，车模往往是一个光线而亮丽的职业。然而人们不曾想到的是，那些性感无比的车模，身价却只有区区400元，还经常遭遇变态观众的咸猪手，其中的不看侮辱，只有她们自己心里清楚。换下礼服，小阮(化名)由倚车而立的模特变成了清秀的邻家女孩。站了一天，她准备和朋友一起去饱餐一顿。但她这次没有选择上海新天地的豪华餐厅，而
是和朋友约在了必胜客。 小阮也明显感受到金融危机的寒意：本次车展她的出场费比去年减少了25%。她还不是降价最多的车模，小阮的几个模特同行，车展出场费收入平均减少了20%-40%。像小阮这样知名度并不是特别高的模特，感觉赋闲在家的日子比往年更多，所以她觉得钱要“省着点用”，因为下次站上展台还不知是什么时候。车模身价下跌，不过是受经济危机影响的汽车行业的一个侧影：部分国外汽车企业开始缩减营销费用；而中国自主品牌的汽车则显得大张旗鼓，在车展上拉开架势把危机看成是机遇。
在外人眼里，车模往往是一个光线而亮丽的职业。然而人们不曾想到的是，那些性感无比的车模，身价却只有区区400元，还经常遭遇变态观众的咸猪手，其中的不看侮辱，只有她们自己心里清楚。换下礼服，小阮(化名)由倚车而立的模特变成了清秀的邻家女孩。站了一天，她准备和朋友一起去饱餐一顿。但她这次没有选择上海新天地的豪华餐厅，而是和朋友约在
了必胜客。 小阮也明显感受到金融危机的寒意：本次车展她的出场费比去年减少了25%。她还不是降价最多的车模，小阮的几个模特同行，车展出场费收入平均减少了20%-40%。像小阮这样知名度并不是特别高的模特，感觉赋闲在家的日子比往年更多，所以她觉得钱要“省着点用”，因为下次站上展台还不知是什么时候。车模身价下跌，不过是受经济危机影响的汽车行业的一个侧影：部分国外汽车企业开始缩减营销费用；而中国自主品牌的汽车则显得大张旗鼓，在车展上拉开架势把危机看成是机遇。
在外人眼里，车模往往是一个光线而亮丽的职业。然而人们不曾想到的是，那些性感无比的车模，身价却只有区区400元，还经常遭遇变态观众的咸猪手，其中的不看侮辱，只有她们自己心里清楚。换下礼服，小阮(化名)由倚车而立的模特变成了清秀的邻家女孩。站了一天，她准备和朋友一起去饱餐一顿。但她这次没有选择上海新天地的豪华餐厅，而是和朋友约在
了必胜客。 小阮也明显感受到金融危机的寒意：本次车展她的出场费比去年减少了25%。她还不是降价最多的车模，小阮的几个模特同行，车展出场费收入平均减少了20%-40%。像小阮这样知名度并不是特别高的模特，感觉赋闲在家的日子比往年更多，所以她觉得钱要“省着点用”，因为下次站上展台还不知是什么时候。车模身价下跌，不过是受经济危机影响的汽车行业的一个侧影：部分国外汽车企业开始缩减营销费用；而中国自主品牌的汽车则显得大张旗鼓，在车展上拉开架势把危机看成是机遇。