世界著名的裸体雕像:新手必看，10招让你开车更省油

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/04/25 09:42:30

1、别再怠速温车了，真的很耗油如果你早上出门，习惯发送引擎，让车子温个几分钟，千万别在这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎折寿短命。如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十分钟，那得耗费多少油。怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。现在的车子不在使用化油器，不比像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车一边温车，只要速度不要太快，开个一俩公里，引擎就能达工作温度。 2、不必要的电器别用啦车子很多电气化的配备其实很耗油，电源来自发电机，所有的电器包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等，都会让发电机负载量升高，发电机发电量要增加，就得靠引擎带动皮带来发电，当然会让引擎的耗油量增加。如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备，尤其是雨天，开着音响，打开车灯，再加上雨刷启动，这样是绝对耗油耗电的。 3、别再推杂物，里里扣扣很耗油随时老生常谈，不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，根据保养厂过去接触过的案例，许多人不清车内不必要的物品，有些重量达到四五十公斤，等于多载一个人在车上，当然耗油。一些不必要的配备，也许可以考虑从车内移走，例如在无安全疑虑的情况下，可以用补胎剂取代备胎，备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时，儿童安全座椅可以拿下车，虽然麻烦一些，但是可以省一些油，积少成多。 4、不要大脚踩，循序加速起步最省油省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，二种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十几秒的快感。 5、保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多如果不保持车距，你在马路上很需要踩刹车，当你踩刹车，自排车档位会下降，车子车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。接下来开车费方法很重要，我们都知道二点之间，直线的的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。 6、不要乱改装，省不了油反而多花钱有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转换器，换上所谓的代触媒，一家汽车改装厂的技师说，其实拆下触媒转化器，反而会造成排气管回压过大，消耗引擎得力量，想要省油反而得不偿失。 7、莫信“超级补药”，效果有限时下改装店会买一些号称能增加马力，提高省油的添加剂，有限商品其实效果有限，多花钱买补品，去不一定能省很多油钱。如果不甚用到一些仿冒品或劣质添加剂，车子更伤。 8、找个阴凉地方停车，老车别再烈日下太久如果可以的话，车子尽量避免在烈日下暴晒，停在地下停车场或有树荫的地方。对一些老旧车辆来说，管路可能破漏，烈日下油箱内的油容易蒸发，变成碳氢化合物，会从一些老旧的管路或不够密封的油盖溢出。 9、不要随便换扁胎，跑的稳但也吃油有些人为了追求操驾的快感，换了扁平比过高的性能胎，也就是胎面的宽度比较大的轮胎，这种胎提供抓地性能，但胎面接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油也就吃得多一些，尤其是静止起步时，耗油特别明显。 10、定期保养，不可忽视大家都知道车子每跑五千或一万，就要定时回保养厂做保养，不过你的车子长时间在壅塞的路段行驶，保养周期就得缩短一些，。油、气、水、电的补充，让车子保持最佳状态，会比较省油，尤其是胎压一定要足，不足时最耗油，胎压过大，轮胎容易跳动。

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