java异常有哪些分类:车辆安全由什么决定？日系车到底安不安全

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/04/24 16:03:03

随着人们生活水平的提高，私家车的保有量也随之增长，作为普及量相当高的日系车，就安全问题在近几年被推到了风口浪尖。而众所周知的丰田召回门更是加剧了日系车不安全这个事态的升温。到底汽车的安全性由什么决定的，就日系车和公认安全的德系车我们来做进一步的分析。
在中国，日本车素有不安全的恶名，虽然几乎找不到统计数据支持这一观点，但人们总是轻易从网上找到那些血淋淋的车祸图片，来证明昧良心的日本车企怎样为了节约成本，置中国人的生命安全于不顾。而在中国，对于德系车的评价一般是这样的：“德系车自重大、铁皮厚，安全系数高！”但事实是不是这样呢？

日系车在撞车对比中

德系车在撞车对比中
2005年以来发生的2000件交通肇事案统计分析，结果让人大跌眼镜：事故中，车内人员丧生者以德系车居多；致车外人死亡的肇事车辆中，德系车比日系车多5倍，居所有车系之首。
事故统计
车内人员丧生德系车第一
在被统计的2000件交通肇事案中，车祸致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其中，德系车占9例，排行名列第一。
经过整理发现，在事故中出现车内人员死亡的轿车，几乎全部为德系车和国产车，两者几乎各占一半的比例。
而因为“皮儿薄”的特点一直让广大车主和购车人不放心的日系车，居然仅有一例，且该车为奥拓。
车祸事故致死排行车系死亡人数
德系 9
国产 9
日系 1
韩系 1
美系 2

德系日系对比

德系日系车相撞对比
而在国际上举行的NCAP安全碰撞试验，结果都证明德系车表现一般，反而是绝大部分日系车安全性表现突出。
国内C-NCAP汽车安全碰撞试验结果也表明，最安全的前20款车中只有四分之一多是德系车，且名列前茅者寥寥。15万元左右和10万元以下的最安全车型也都不是人们心目中的德系车，而是日系车。

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