欲情惊潮 类似电影:重庆高速路网规划

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/01 21:06:33

重庆高速路网规划

 

三环十射
   “三环:是指在原本规划的围绕主城的两圈环线高速公路的基础上,再新增:江津--永川--双桥--大足--铜梁--合川--北碚--渝北--长寿--涪陵--鸭江--南川--万盛--綦江--江津环线高速公路;整个三环高速规划全长475公里。建成后,将串起合川、铜梁、大足、涪陵、长寿等12个区县,差不多囊括了“1小时经济圈”。  这一环,它不但把重庆目前规划的8个地区性中心城市串起了6个(即;江津、永川、合川、长寿、涪陵、南川四个县级市,两个地级区)而且还使环绕重庆外围的卫星城形成了9处“四射”点。(即:合川、渝北、长寿、南川、綦江、江津、永川、铜梁、大足)1处“三射”点,(即:涪陵),使每一个处在“三环”线上的卫星城市高速公路的射线量都几乎可以达到重庆主城区目前的高速公路“一环四射”水平;这条“三环”线同时也成为各个地区性中心城市、区县城市之间便捷、快速的联络线,再配合原来规划的“二环”线,这样,在重庆主城区都市周围就形成了26处“十”字、“大”字和“T”字形高速公路交叉点。这样的规划格局,它不但可以成为快速推进重庆周边城市化的强力引擎,助推重庆都市圈城市、城镇经济、贸易业实现质的飞跃,更重要的是,它将会在重庆都市圈的周围30000平方公里范围内催生出一个相当动人心魄的“1小时发达经济圈”。它将会使重庆发达的高速公路交通网络豁然间就在中国西部脱颖而出,形成真正的“枢纽重庆”和“中心重庆”这样的感觉......
   “十射:则分别是:

1、重庆--成都;

2、重庆--泸州;

3、重庆--贵阳--湛江;

4、重庆--长沙--厦门;

5、重庆--木洞--新妙--涪陵--丰都--万州--开县--城口--安康--西安;

6、重庆--梁平--万州;

7、重庆--邻水--达州;

8、重庆--南充;

9、重庆--遂宁--成都;

10、重庆--安岳--成都。共十条射线。                             
未来5年,重庆还要再建1000公里高速公路,形成“三环十射”的交通网络在重庆2000公里“二环八射”高速公路网刚建成之际,11月28日,重庆三环高速公路江津至永川段工程签约暨开工典礼在永川举行,标志着重庆交通朝着“三环十射”的“十二五”目标正式启程,重庆城市圈将进入三环时代。

  据介绍,三环高速江津至永川段全长约58.8公里,设计时速为80公里,按双向四车道高速公路标准一次性建成。项目总投资56.24亿元,建设工期为4年,预计2014年通车。该路段起于永川双石,和成渝高速公路相连接,经永川松溉镇跨越长江,止于江津塘河,和渝沪高速公路相连接。全线有一座跨长江特大桥—永川长江大桥,共有大型、中型桥24座,隧道3座,设互通式立交9座。

长58.8公里;整个三环将在重庆画一个475公里的大圈,争取5年建成

  整个三环高速规划全长475公里

    按照规划,三环高速公路建成后,将串起合川、铜梁、大足、双桥、永川、江津、綦江、万盛、南川、武隆、涪陵、长寿等12个区县,差不多囊括了“1小时经济圈”。

  高速公路是国民经济发展的推动力,也是老百姓致富的基础,过去5年,重庆建设了1000多公里高速公路,全面建成“二环八射”高速公路网,全市高速公路通车总里程达到2000公里,基本实现8小时重庆。据悉,接下来5年,重庆还要再建1000公里高速公路,形成“三环十射”的交通网络。届时,重庆3000多万人拥有3000公里高速公路,平均每1万人占有1公里高速公路,与当今欧洲的交通状况在一个水平。

  当日开工的永川至江津段高速公路,便是这1000公里高速路的重要一段。该工程是标志着重庆整个“十二五”高速公路建设全面启动的重大项目。

  三环高速串联起12个区县,将形成大重庆“1小时经济圈”,届时,该区域将集聚整个重庆经济总量的75%左右,是成渝经济带的主要核心区。三环高速的建成,不仅对这12个区县具有推动力,而且连接欧亚大陆桥、泛南亚大陆桥这两个出海大通道,建成后,将是重庆与四川、贵州等周边省市联络的经济大动脉。因此,三环高速公路建设,在重庆经济发展史上具有里程碑意义,将进一步推动重庆辐射周边,成为国际大都市。

   三环高速公路又一个项目,昨天正式开工建设。市长黄奇帆昨日赶到永川,下达三环高速“西三环”的开工令。 

  “西三环”是我市三环西段的一部分,起于永川双石,止于江津塘河,全长58.8公里。 

 

  三环全长475公里 

  2002年,重庆内环高速公路通车,全长76公里,等于在重庆画了一个76公里的圈。时隔8年,内环高速变成了城市快速路,绕城高速(二环高速)画了一个更大的圈:187公里。 

  昨天在外环高速“西三环”开工现场,重庆市交委规划处负责人告诉我们,外环高速画的这个圈,长达475公里。 

  正式开建的“西三环”,是外环高速的一部分,投资达56.24亿元。基本上是双向4车道,58.8公里路段内有9个互通式立交,预计4年建成,届时,从永川去江津,直接走“西三环”就行。 而一些过境重庆车辆,也不用再进主城区,经过西三环转换后,就能直接开往目的地。 

 

  外环力争5年建成 

  外环高速这475公里的圈,究竟是怎么画的? 

  如果以合川为起点,三环走向大致是这样:合川—铜梁—大足—双桥—永川—江津—綦江—万盛—南川—涪陵—长寿—渝北—合川。 

  除永川至江津的“西三环”昨天开建外,南川到万盛段正在建设,涪陵到长寿段是渝涪高速(重庆主城—涪陵)的一部分,早已通车;綦江到万盛段,也在2004年建成通车了。 

  市交委公路建设管理处负责人说,近期,要开建三环高速南川至涪陵段。据透露,按照计划,外环高速力争在未来5年内建成。 

  市长黄奇帆昨天说,未来5年重庆要再建1000公里高速路,而三环高速是这1000公里的重要组成部分。 

  市交委透露,近期要开建开县到四川开江的高速路,还有沿江高速的部分路段:南岸到涪陵、涪陵到丰都、丰都到忠县、忠县到万州。