又见黑幕！网络购票难背后的真相：内部大量出票

1月8日开始，铁路系统就将进入春运状态。

今年春运与往年有别，在铁道部部长盛光祖的大力推行下，铁道部实行了全面推行实名制、网络购票、电话订票等新措施。

铁路系统规定，自2012年1月1日起，电话订票、网络购票预售期全国统一为12天(含当日)，比窗口及代售点提前2至4天不等。

不过，在迈进铁路购票“自助”时代的过程中，铁道部的配套设备、系统和办理方法有点“拖后腿”。

仍然订不到票

在北京工作，老家在青海的王女士在其“微博”中称，她于1月3、4日连续2天早起秒杀火车票，8：03打进电话，一直说只能订14日(没票)，8：05能订15日，但即说无票，包括硬座!

更有众多乘客反映，售票过程中出现售票网络登陆难、提交订单过慢、余票无法查询等问题。

还有一些旅客反映，自己已成功订票，银行已扣款，自己也获得了取票号，但取票时却发现订票并未成功，或只订上了其中一部分车票。

对此，铁道部运输局的相关人士解释称，网络订票难是因为订票期间系统的访问量是平时的数十倍，导致出现异常，今后将加大网络的宽带。

而扣款未能订票则是因为网络购票必须在30分钟内完成，如果超时，票额就会重新返回售票系统，造成票没订上，钱被扣了的现象。上述运输局人士表示目前铁路部门已将网络购票支付时限延长到45分钟，以减少此类现象。

虽然理论上可以足不出户订到火车票，但实际上，由于今年春运的运量需求和铁道部实际具有的运能之间仍然有巨大的缺口，能否订上依然要看自己“秒杀”的执着程度和“人品是否及时爆发”。

200万张票缺口

据铁路部门的预计，从1月8日到2月16日的春运期间，铁路将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万，增长6.1%，日均达到588万人次，然而，目前铁路的春运客运能力仅为382万，这中间有将近一半的200万的缺口。

在票源急剧稀缺的情况下，今年是否会继续往年“黄牛”猖獗的现象呢?铁道部于年前举行了“猎鹰战役”的新闻发布会，宣布今年春运全路实行火车票实名制。

实名制初步试点是在去年春运期间，广铁和成都铁路局成为试点单位，2011年6月，推广于全国动车组，2012年春运，将推广于全路所有车次。

事实上，在2003年的时候，实名制在重庆就有过试点，但由于出现登记繁琐、验票时间过程等问题，实施六天后就被叫停。

北交大经管学院教授赵坚认为，实名制虽然增加了黄牛党倒票的难度，但并不能从根本上解决问题，反而会出现假身份证交易、影响出行效率等问题。而黄牛党也并未杜绝，只不过换成了“代购”模式，操作更加复杂，但其原有的秘密购票渠道并未切断。

另外，由于目前(除在车站自动售票机购票外)的实名制购票，其个人信息只是储存于铁道部票务结算中心，在验票的时候，这个信息并不能提取，验票仍需要人工鉴别，这一方面加大了手续的繁琐程度，另一方面也会受到实名制让公民让渡了个人隐私权却不能起到真正的服务功能反而起到维稳作用的诟病。

而在网络售票的公开透明性上，亦有人士指出，由于这套系统掌握在铁路部门手中，一旦端口出现封锁，外界无所购票，内部人士可以大量出票，从技术角度讲，也无法杜绝铁路售票部门内部人士出现囤票倒票现象。

事实上，在赵坚看来，技术角度解决春运买票难问题非根本之策，源头上应该逐步理顺目前缺口太大的供给关系和过于僵硬的定价体系。

赵坚称，由于春运期间属于人流高峰期，要让铁道部门的运能完全满足需求，会造成淡季运能的闲置，但这几年来，铁路基建的投资方向是有问题的，大量的资金投入在上座率低，耗资大的高铁上，而非普通客运和货运。“修高铁，每公里的耗资是普通铁路的几倍。”导致春运期间，广大低收入阶层不得不“被高铁”或者漏夜排队才能买上普客车票。

京沪高铁专家组的一位人士则称，高铁的运能实际有限，虽然从理论上讲，8节编组变成16节编组，同时缩短两列车次间的开行时间，但这意味着需要增加大量的动车组，但目前京沪高铁拥有的车辆有限，且为了运行的安全，也不适宜于盲目增加车次，导致运能受到了限制，另一方面，大量普通的低收入阶层也无法承受高票价。

从定价体系来看，虽然铁路从上世纪九十年代以来已实行“新线新价”(新开通的线路实行新的运价)，但票价一旦定了之后很难改变，赵坚称，国家发改委应该根据不同的行车速度定出相应的最高限价，然后让铁道部学习民航系统，淡季打折幅度大，旺季打折幅度小甚至全价，这样灵活机动，能够让市场机制起到一定的作用。

虽然这样可能会损伤部分低收入人群的利益，但可以根据不同的人群和车次制定不同的价格，“实际上，很多人不能从正常渠道买票最后还是买了黄牛票，其实际价格甚至远远高于放开后的车票价格，另外，一些人也不愿意为了省几个钱在购票厅苦苦排队等候折腾。”赵坚称。

春运"抢票"攻略教你怎样购票 电话方便

春运"抢票"攻略教你怎样购票 电话方便 网络新鲜

今年，铁路部门在实行实名制购票、电话订票、刷卡购票等方式外，又新增了网上购票。那么，窗口买票、电话订票、网上购票这三种购票方式，哪种方式更适合你?不同的购票方式又有哪些注意事项?“东街口”网友总结出一套购票攻略，需要购票的你不妨参考一下。

网络购票 须算准日期

铁路售票网站只有一个，即www.12306.cn。只要你懂得上网、有网购经验，无需排队，车票就可轻松到手。不过，想要享受如此便捷的服务，你还须算准“抢票”时间。前日，网友“淡人生”好不容易打开铁路售票网站，网络却提示他，“该条线路的火车票已售完”。“原来是我把网络售票的预售期给记错了，以为它的预售期也是10天。”但实际上，网络售票的预售期和电话订票的一样，都是12天。由于晚了两天才上网买票，“淡人生”不得不推迟回去。

昨日，记者登录售票网后发现，由于网络购票刚推出，系统还不是很稳定，当网络订票人数众多时，易导致“网络繁忙”，因此，建议市民找一个网速较快的地方网购火车票。据了解，网络购票网速在2M以上即可。此外，“多刷几次屏或隔几个小时再上网购买”也是个好办法，有网友如是说。

购票攻略：准备一台好电脑

1.了解具体的购票流程和要求、熟悉购票的网络界面。

2.准备一台好电脑。如果电脑或者网络不给力，很容易出现抢不到票的情况。

3.谨防钓鱼网站，保障资金安全。尽量不要使用搜索到的链接，或陌生人发来的网络链接进入购票平台。

电话订票 莫忘按时取票

网上购票，对于那些习惯了网上购物的旅客来说，无疑是最便捷的服务。但有网友将其与电话订票作比较后发现，后者更容易买到票。只需拨打火车票订票热线：95105105，即可预订12日内各次列车车票。但也有网友反映，电话订票流程繁琐，用时较久，且订票成功后，必须按时取票，否则所订车票将被取消(详见本报昨日A14版相关报道)。

此外，由于电话订票是按语音提示操作，在语音信息播放三遍后，电话会直接挂断，因此通过电话订票的旅客，最好提前想好一个备用时段的车票，以节省重拨电话的时间。

订票攻略：最好用座机订票

1.最好用固定电话拨打，因为座机比手机信号稳定，接通效率更高。

2.电话接通后，可先按“3”进行信息查询，紧接着按“1”查询余票，根据提示输入计划出行的时间、出发地和目的地，系统会自动报出有余票的车次、时间、票价和余票数量。记录下这些信息，挑选车次。根据语音提示回到电话刚接通时的主菜单后，按“1”进入购票环节，输入选好的车次等信息后，就能订到票。而如果电话接通后直接按“1”进入购票环节，万一想要的车次没余票了，还得一次次尝试别的车次，费时费力。

窗口买票 得忍受排队之苦

如果是在铁路运输淡季出行，在火车站售票窗口或代售点买票是最简单、快捷的一种方式，因为可以直接拿到票。但如果是在春运高峰期，窗口买票就要忍受排长队之苦。“有时一排就是好几个小时，等轮到你了，说不定票已经没了。”因此，网友“竞晖”建议，旅客至窗口买票，时间应尽可能提前，且多穿御寒衣物、随身携带小板凳。

据了解，昨日起，火车站售票窗口预售期由10天缩为8天，而市区内火车票代售点、位于市体育中心的集中售票处预售期仍为10天。

买票攻略：懂得变通，先下手为强

1.万一买不到要去地方的票，可以变通一下，买所到目的地的前一站或前几站的票，上车后再设法补票。

2.拉网式买票。车票开售那一天，可以和朋友或家人分工，守火车站、跑代售点。双管齐下，总有一个人会成功。

全文(编辑:dq1899)