月光边境纯音乐下载:民进厦门市委建议十二五期间公共自行车系统覆盖全市

2012年01月03日 09:30厦门网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
厦门网-厦门商报讯（商报记者 | 钱玲玲 通 讯 员 | 李明辉）周先生是普通上班族，家住金山西路，公司在吕岭路，他几乎每天都要往返于这两地之间。这两个地方看起来距离挺近的，但每到上下班期间，公交车拥挤不堪，还经常堵车。所以，周先生希望，厦门能设置公共自行车租赁点，这样他就能骑自行车上下班了。
在即将召开的厦门两会上，民进厦门市委将提交界别提案，建议我市可先在岛内试点开办公共自行车租赁，力争在“十二五”期间形成覆盖全市六区的公共自行车交通系统。

目前，市民、游客还只能在环岛路租自行车骑游。（资料图片） 常海军 摄
市民
希望设公共自行车
周先生说：“从我家到公司，如果选最近的公交站点，只有两路车能到，分别是846路和96路。每逢上下班高峰期，公交车上人非常多，经常挤不上去。这么近的距离，如果骑自行车上下班就方便多了，十几分钟就能到！”周先生说，可是如果他自己买自行车，到公司楼下没地方停车，怕丢，“要是厦门有公共自行车出租就好了”。
周先生告诉记者，他弟弟在杭州工作，“他在杭州几乎都是靠公共自行车出行，全市的自行车租赁点有几千个，到任何一个租赁点都能通借通还”。
采访中记者发现，不少市民都像周先生一样，期盼厦门能有公共自行车出租。
现状
仅环岛路有租赁点
市民李小姐表示，骑自行车不仅环保、方便，而且还能健身。可是厦门这么大一座城市，目前只有环岛路有自行车出租，而且还必须骑回借车的地方还车。
事实上，厦门有关部门已着手规划建公共自行车系统。去年年初，厦门市规划局副局长王伟曾表示，厦门将借鉴杭州的经验，努力推动公共自行车的建设，将投入更多精力改善步行、自行车出行环境。
去年11月，市规划局正式出台规划指引，对可在立交周边规划布局的公建、市政设施进行规定，其中特别提到，“立交周边用地应规划建设慢行系统，高架桥头及桥梁互通内用地可用于布局公共自行车服务点”。
据了解，目前，筼筜湖周边公共自行车租赁点已完成规划，初步规划108个租车点和3000多辆自行车。同时，租车点的布局还将与BRT、普通公交站点相结合。
建议
将该系统覆盖全市
市民对于公共自行车的期盼引起了民主党派的关注。在即将召开的厦门两会上，民进厦门市委将提交一份界别提案《关于在我市岛内试点开办公共自行车免费租赁服务的建议》。
市政协副主席、民进厦门市委主委魏刚是该提案的执笔人。魏刚认为，厦门仅在个别地方规划布局公共自行车服务点是不够的，应该在主要公共场所、社区、机场、码头、火车站、长途客运中心、BRT枢纽站点及主要景点建自行车停车场，提供公共自行车租赁。
同时，要恢复现有自行车道的畅通，根据交通流量需求，实行道路分离，增加自行车的完全车道，为发展公共自行车系统提供环境支持。要力争在“十二五”期间，形成覆盖全市六区的公共自行车交通系统。
魏刚建议，将来本地市民、中外游客可凭借公交IC卡，随时在任何一个租赁服务点租到自行车，而后可在任何网点还车。设定半小时或一小时内可免费租借，延期按小时另外收取小额租借费，并设最高限额。对没带公交IC卡的市民或外地游客，可以在各租赁点现场购买公交IC卡，并充值，还车后退钱。
微博热议
市民呼吁规范房屋租赁
参与方式：将您的建议和您想对代表、委员说的话发在新浪微博上，并@厦门商报。您也可以用评论和私信的方式将您的想法告诉我们，我们将把您的声音带上两会。
厦门网-厦门商报讯（记者 詹璟）本报日前推出微博征集两会民意帖引发读者热议。昨日，一些读者反映我市房屋出租市场存在随意加价、管理混乱等问题，建议规范房屋租赁。
我市两会将于1月4日召开，为了将更多市民的心声和建议带到两会上去，让代表、委员更加了解民情、民意，更好地为民履行职责，本报微博开征两会民意帖，得到市民和博友广泛参与。
读者“月淡风清”反映，他租住在新景数码港，2个月前，房东以水价要涨等理由涨了50元房租，不料前几天，房东又说要涨50元房租。“每次房租涨多少都是房东说了算，我们不给又不行，他不愁没人租。”
读者“阿忠”说：“厦门租房市场很乱，有些房东说涨就涨，东西坏了却不肯修，要租户自己掏钱，谁没吃过这哑巴亏呢？”
针对这些问题，读者“freely”表示，“房屋所有权是房东的，租人家的房子当然是人家说了算，能不能遇到好房东，要靠人品和运气。”
读者“守候阳光”则认为，虽然房屋所有权归房东，但也不能由着房东乱来，“相关部门应该出台一些详细的规章制度，规定房屋出租价格标准，规定在什么情况下，房东要对房子里设施维修负责，这涉及厦门很多人的利益呢。”
“守候阳光”的建议引发了许多读者共鸣，读者们建议出台详细的规章制度，建立起一系列管理措施来遏制房东随意涨房租等行为，最好再设一条投诉热线，这样厦门租房市场就不会这么随意和混乱了。