lights out电影解析:短线是银9

今天上午600588用友软件曾经冲高到62元，从昨天到今天收益应该说是很好的。它今天的量比昨天还要大，然而今天却开出一根阴线。对这种个股，一般的炒作原则是【巨阴不涨先退场】，先把它退出来再说。见（图171-1）所示。

图171-1

这是为什么呢？因为巨大的成交量容易给庄家出货造成一个机会。因为庄家没有必要再到这儿建仓了，他一定是在下面低位建的仓，下面的建仓筹码拉高到上面来，他有丰厚的利润了，就可以出货，而这时很多散户跟进来就为他创造了出货条件，所以这个地方我们要有一个提防。一般来说，30分钟图中，4根K线不涨就应该出货，现在已经7根K线了，还不涨那就要先退出来。退出来后怎么办？可以做这么一个打算：以后该股可能会在这儿震荡，不管它震不震荡，它如果要涨，一定会创新高，我们就可在颈线位处等着它。但它更可能是在现在这个位置做一个【三角形阻尼震荡】，然后再作打算，要么上去，要么下来。不管怎么说，你呆在这个三角形里面，风险还是比较大的。【巨量不涨先退场】，这是一个经验之谈，你先把资金退出来，就可以进退自如了！

图171-2

图171-3

图171-4

图171-5

小结：巨量是筹码大幅换手造成了，巨量可能是庄家建仓（但一般出现在中低位），也可能是庄家对倒吸引人气，还可能是庄家出货！

巨量能带给人希望，它能够启动一轮行情，也能够使一轮行情走向灭亡，一般情况下，我们对于突然出现巨量的股票，要观察观察，看它是否能再创新高，当然还要结合它所处的位置等综合研判，如果庄家获利丰厚的，往往以出货居多，这个时候我们还是先退出观望，可以以巨量K线的高低点画三角形阻尼震荡，等待突破方向的选择。

【巨量不涨先退场】是变被动为主动的做法，如果后期该股果然能再上涨，那我们再跟进还来得及，毕竟巨量处主力又加仓了，但如果不能再度上涨，却反转下跌，那我们就冷眼旁观即可，说明巨量处是主力在对倒诱多了。

上周经过三根阳线反弹以后，指数从1353点开始反弹，现在已到了20日平均线附近，这个区间会不会是底部呢？广通技术有一句名言：【一个会创新低的股价还会创新低，直到它不会创新低】。

图172-1

我们来看图（172-1）所示，a点是指数一个低点，股价略反弹后下跌，在b点创了新低，会创新低还会创新低，果然b点反弹以后下跌，又在c点也创了新低，那c点反弹以后，会不会再创新低呢？就要看c点反弹完毕后再跌下去有没有创新低，如果指数跌下去后在f点又创了新低，那么可以说后面还要创新低，直到指数不创新低了，它才有可能止跌，或许会回升，这是一种可能性。还有一种可能性，就是指数从c点反弹上去，回下来到d点处不创新低，那我们就可以说：一个会创新低的股价，它还会创新低（比如b、c点），直到它不创新低（如d点），它才有可能上涨。因此，现在1353点还不能说是底部，底部必须要等到后面的低点出来以后，我们才能判断。

这句广通名言帮了我们很大的忙，使我们避免套牢。要不然，我们在下跌过程中就没有办法测量底部，盲目在c点附近放量就买进。如果放量买进，那后面再创新低，那不就套牢了吗？所以在一轮大跌势中间，往往表现为买进都是错的，卖出都是对的，今天的最低价就是未来的最高价，比如c点的1353点，跌到f点，那c点不是最高价吗？再如b点最低点买进，你说买对了吗？好像买对了，但从c点的角度看，b点还是最高价，因此我们在一浪一浪的下跌中，直到它不创新低以后，才敢说指数可能已经止跌了，或许要回升了。

在指数下跌过程中，我的体会是：不要去买最低价，也不要去猜c点是不是最低点，这都是徒劳的，因为低点后面还有更低点，你也不要去追求最低点，这都没有意义。比如说，指数1353点是最低点您抓住了，反弹了三天好像取得了成功，可是你抓错了股票照样不涨，三天可能一无所获，抓一个走势弱的股票可能还要套牢，所以你不要去追求最低点，宁肯等待反弹完毕后不创新低，等d点比c点高一点，也就是说宁肯要d点也不要追求c点，甚至我们d点也不要去追求，而去追求未来过颈线位的e点，e点才算是真正摆脱了下降通道的束缚，刚刚开始进入到上升通道。因为到那时120线可能也下降到e点附近，这样整个下跌趋势也就缓和了。记住一句话：【不要追求最低点，低点后面还有低点】。

 图172-2

图172-3

图172-4

小结：【会创新低还有新低直到不创新低】是对股价走势最客观的评判和把握，一只还会创新低的股票，首先从趋势上来说还是下跌趋势中，而从筹码面来说，那就是仍然处于供大于求的状态，或者说庄家还没有开始大规模的收集筹码，仅仅是试探性的建仓而已，否则一定会扭转下跌趋势的。所以对于一个会创新低的股价，我们就说它还会创新低，这是符合趋势惯性原理的，任何趋势只要存在，就有一定的惯性。比如一辆重载卡车正在向前行驶，你要它马上倒车，这是不可能的，要停下来要踩很多脚刹车，等车速慢下来之后，最终停下来不再向前移动了，它才可能倒车。

一个不会创新低的股价，只能说明它暂时止跌了，但还不能肯定它已经摆脱前面这个下降趋势了，要如何才能肯定呢？那就是创个新高给我们看看，只要它能创新高，则说明该股已经摆脱了下降趋势而进入到一个新的上升趋势中了，只有在这个时候才是我们的追买点！

对于短线操作者来说，仅仅使用日K线图还是不够的，还要看更短周期的K线图，我们经常使用30分钟K线图。在短线K线图中间，我们可以发现，1分钟K线和5分钟K线是最敏感的，由于它们太敏感了，敏感性太好了，稳定性就差得多，而60分钟和日K线虽然比较稳定，但敏感性又差了些。因此，我们取1分钟K线图、5分钟K线图以及60分钟K、日K线中间，正好是30分钟K线图。事实证明，在具体的短线炒作中，30分钟兼顾了灵敏度和稳定度，有比较好的操盘效果。

下面，我们来看一下在30分钟K线图的操盘中间，我们常用哪些分析方法。见（图173-1）所示。 

图173-1

第一，就是【DIF上穿零轴线】。就在这个位置上做多，这在30分钟K线图中显得特别重要。我们标为a点，我们只有把握住了这个点，才能使我们在大部分的下跌时段内保持空仓。由于它在零下，在绿色的海洋中间（见图中方框），我们说它在这个区间是水下操作，很难抓着机会，而在a点以后，它进入了零轴线以上，走势就稳定得多，机会也会较多。在这一点（a点）出现以后，我的体会是买那些好的、强势股票操作，就是当时盘中成交量相对大的、涨势相对快的、形态相对好的股票。这些个股，一般来说短线盈利能力比较强，往往是这一波反弹行情的领头羊。有时指数反弹行情涨得很少，只不过3% ~ 5%，涨幅并不大，但有的领头羊个股会有两个涨停板，20%甚至更多的利润，因此指数转好了，我们就赶快找强势股买，这是一种比较有效的短线操作方法。

第二，就是我们常用的【三金叉见底】技术。比如说，这儿有一个MACD金叉，这个地方有一个均价线金叉，这个地方放量形成均量线金叉。在这个跨度区间内，我们都把它叫短线底部，可以在这个区间买一些强势个股。这样，我们从a点这一个可买进的点，变成一个可买进的区间了，现在这个时间扩大，b点到c点就是三金叉见底完成，这个过程有好几个点可以考虑买入。

第三，就是【冲过60生命线】，过了60生命线就可以买入。图d点是短线炒作的最后一个切入点，在d点应该完成短线建仓了。

第四，要注意【三死叉见顶及时卖出】。在30分钟K线图上同样会有死亡交叉，而且这个死亡交叉是一个很明确的短线卖出点。图f区间就是三死叉形成的区间，这个区间也有两三个小时可以考虑卖出，这些都是常用操作手法。

还有一点要注意，就是如果遇到它创新高了，往上走了，或者说它创新低了，往下走了，怎么操作？这个现在都不一定，因为股价现在往下走，还是往上走，真的没法判断，但有一点还是能判断的，是什么呢？就是如果它在h线和i线中间盘整，我们把这个盘整带称为g，我们就用【三金叉买进、三死叉卖出】就行了；如果它冲过h线往上突破，我们就持股；如果它跌破i线往下跑，我们就清仓。当然，我们也不会到i线才清仓，因为它上面总有一个【三死叉见顶】的位置。

在这个30分钟K线图上，我们就把它分成三个区来操作，并且每个区都有一个操作对策：持股，空仓，金叉买进、死叉卖出，这样即可有效解决短线买卖自如问题，又可以抓住当时的黑马进行炒作。

我们已经知道只能在指数可操作区间买入强势个股的操作方法，所谓强势股是指能够抵抗指数下跌，等指数到f30可操作区间时，还能保持强势的股票，这样的股票一旦指数有短线反弹，它很可能向上突破。操作强势个股的方法不在本节讨论范围。

那么如果指数长期下跌后没有日K线上的强势个股怎么办？比如，如果指数在一个f30K线可操作区间内没有日K线上的强势个股，我们如何操作？那我们就也在f30K线上按上面的方法操作即可，不过对待个股可不能随便，我们要附加一些条件来提高短线操作的成功率。

我们假设指数继续下跌后总有一个短期反弹行情（现在暂时还没到来2007年12月3日），指数会在f30K线上出现一个上面课文中的可操作区间，那么我们可以在寻找日K线图上的强势股的情况下，附带操作下面这些类型的短线个股，但请记住，是短线，有赚就行了，切不可贪心而被套！

图173-2

图173-3

图173-4

小结：既然是短线操作，就要预先做好计划，如果突破了创新高了，那就持股不动，直到下一个三死叉出现为止，如果跌破了前面的低点，那就叫【会创新低还有新低直到不创新低】，那就不可操作了。

如果股价在划定的区间内盘整，那就是执行【三金叉买进，三死叉卖出】策略。

需要说明的是，短线操作必须在可操作区内，你也可以执行【跌势两线避险法】，只有在可操作区发出买入信号，且成交量充沛的，才有短线参与的机会。

唐老师曾经在中央人民广播电台上过一次基本理论课，其中就讲到一个“坨”的概念。可能很多人没听说过，来信询问什么叫“坨”？“坨”就是“土”字偏旁加一个“它”，用泥巴做成的“坨”。这个“坨”概念是怎么回事呢？

我发现有这么一个现象：比如说，在一条公路上，你会发现六七辆自行车、十几辆自行车集结成一个“坨”，而前面也有十几辆车集结成一个“坨”，再前面还有十几辆车集结成一个“坨”，1号“坨”、2号“坨”、3号“坨”……这么在往前运行，而在1号坨和2号坨之间零零星星的自行车没有几辆，2号“坨”与3号“坨”之间的自行车也没有几辆。这也就是说，中间零星的自行车，它要么退到后面去跟后面这个“坨”，要么追到前面去融合到前面这个“坨”。大家有没有感觉：交通上这么一个有趣现象，实际上它是由什么组成的呢？究其原因，就是红绿灯一站接一站地开关。红灯一亮，全部堵住，然后绿灯一亮，全部一起走，慢慢地自然形成了“坨”。这个“坨”，你后面的人想超越它，你先得融化在里面，然后再慢慢地往前冲出去，于是就成了这么一种态势。其实，自然界里有很多很多现象，都是“坨”，天上飞的鸟儿，地上跑的野兽，只要是群居，它们都愿意结成“坨”。 

图174-1

那么把这个“坨”的概念引申到股价走势里面来，有没有什么意义呢？我们来看一下，见（图174-1）所示，分析这个K线，表面上看起来好像是杂乱无章，其实用“坨”理论分析也并不难。我们先在这儿画一条线，将两根阴线底部连成一条【低点连线】。这样呢，就把这个左边上面的这个角与下面分开来了，再将股价上面的最高收盘价画一条【高点连线】，于是“坨”就出来了。这是一个密集成交区，新股上市了，震荡完了以后，就在这个“坨”里面运行，K线收盘价没有一根超过这个“坨”。在这个“坨”里面，只有最后一根出来了，那么就像有一个自行车冲出来了，中间K线不会很多，仅有三四根，然后就到下面又形成了一个“坨”。也就是说，股价走势也有“坨”的概念，股价喜欢在一个“坨”里面，大家挤在一起。一旦发生突破，它会快速地跑到前面一个“坨”里面去，就这样一“坨”一“坨”地往下走。

研究这个K线“坨”理论，对我们的股票操作有什么实际意义呢？第一个意义，我想说的是：一个“坨”一旦被突破，它的行进速度是很快的，下跌的时候下跌速度很快，上涨的时候上涨速度很快，总之在两个“坨”之间的K线是不多的，而“坨”里面的K线就比较多。这是什么意思呢？就是说，你如果要躲开跌势的话，千万要在K线离开“坨”以后就躲开，不躲开它就要快速下跌，而在这个“坨”里面它相对会稳定一些，跌势不会很凶。这对我们就有实际操作意义了，如果发生“坨”突破就赶快逃，如果在“坨”里面，那还可找找机会，寻找微小反弹机会，这是“坨”理论给我们的第一个启示。

第二个意义，就是两个“坨”之间，这个“坨”到下个“坨”中间这个距离，有没有什么启发？我们可以做一下试验，大家可以看看有没有道理。我们把这个高度测量一下，然后把这个高度取名为a，然后把这个“a高度”复制下来，粘贴到这个突破的地方来。我们基本上可以感觉到，一旦跌破这个“坨”，它的下跌的幅度至少可以达到这个“坨”的纵深或者说最大振幅，事实上现在就是跌到这个地方，确实跌到了这个地方；然后它又会形成一个新的“坨”，那么按照【“坨”的高度就是后面跌势】这么一个理论，我们再来测量一下，这个坨的高度是多高，我们把这个高度取名为b。也就是说，a三角高度就是c下跌深度，就是c浪下跌至少要达到的位置。那么把b搬过来，去测量后面跌势多大呢？同样把它复制下来，粘贴到这儿，就是说后面一个跌势跌幅至少要到这个地方，才会又发生反弹，这个b高度就是它的d浪下跌深度。到达以后，它又会发生反弹，这个反弹规模又会比前面一个反弹小一点。这样就从最大一个“坨”，到中间一个“坨”，到小一点的“坨”，再到最小的一个“坨”，它的反弹幅度越来越小，越来越小。按照这个“坨”理论，也正好印证了我们一句话：【反弹不是底，是底不反弹】。

在一段下跌行情中间，按照这个“坨”理论，第一个启发是：【下跌距离至少是等于“坨”的高度】，还有一个就是：【“坨”的规模是递减的】，也就是“坨”的几何面积是递减的，越来越小，直到最小；不能再小了，那个事物的质就要发生变化了，由原来强大的下跌动力，逐步减弱到没有下跌动力。在这里，我们可以画一条下降趋势线，这条线实际上就管理了所有的“坨”，都不能冲过这条下降趋势线。在这里，我们以最小一个“坨”做底边线画过来，就发现所有的三角“坨”都包容在一个大的三角形里面。我们做股票只能在这个三角形里面，如果是在下跌过程中间，我们的一切投资，我们一切的买卖行为只能发生在这个三角形里面。那么我们要寻找什么机会呢？只能到这个三角“坨”最下面寻找，可能有一些小机会，在它下跌到了一定幅度或者说充分的跌幅后，在“坨”的底部可能有一些微小的反弹，直到最后没反弹，所以在最后这些规模很小的“坨”里面，几乎就没有机会。当什么机会都没有了，当人们都绝望了，一个巨大的三角形也就形成了，一个巨大的机会也正在酝酿过程中。

这个“坨”理论，说起来还真有一点玄机在里面。那么，如果我们是明智的，就是我们要求自己的资金要尽量减少风险，而获取尽量大的利润，那应该做什么呢？我们应该做这个巨大的三角形向上突破，有这个突破一瞬间，在这个地方做股票，我们把这一点取名e点，e点这个地方才有机会。

那么，股价在上升以后，是不是也会遵循“坨”理论呢？也是的。上升时，它会形成新的“坨”。这个新的“坨”，我们可以用筹码峰来估计，就是把这个筹码峰引过来，在这个里面进行三角形震荡，如果还有机会的话，它再向上发展，到另外一个三角形里进行震荡。当然，我们这完全是科学幻想，猜想它后面的走势应该是这样一个一个的“坨”，应该是这样用“坨”管理的，到最后越涨越慢，涨不动了就要再次发生质变，总有一个“坨”会发生逆转，那是遥远的事，现在还想不到。总之，对这种“坨”现象我们要加以研究，从中得到一些启发。

图174-2

图174-3

图174-4

下面这幅图是上升行情中的“坨”，以后有课程。

图174-5

小结：“坨”理论比较生动的反映了股价的运行规律，当股价在一个坨内运行时，其运动并不剧烈，而当股价突破一个坨后，就将加速运动，直到到达下一个坨，坨与坨之间的距离约等于上一个坨的震幅，坨规模是递减的，当什么坨都没有的时候，就是构筑一个巨大的坨的时候，这个坨一旦被突破，股价就将改变运行趋势，下跌末期带来大机会，上涨末期则带来大风险。

在一轮下跌行情末期，当坨规模越来越小，小到没有的时候，就形成了一个巨大的三角形，突破这个三角形就是巨大的机会，我们做股票只做这个三角形被突破之后的区间，至于没有突破之前的下跌坨区间，仅仅有小反弹的机会，风险较大。这也叫【反弹不是底，是底不反弹】！

一般情况下我们以收敛三角形来勾勒出一个坨区间，如果不符合这个形状时，一般要么是旗形，要么是楔形，或者箱型，但都可以使用坨理论加以分析。

对于顶部震幅较大的股票，似乎可以通过顶部巨大的坨，直接测量出未来股价的底部区间，这个论点以后有待继续求证。

（注：以后还有一课专门研究上升区间的“坨”理论）。

见（图175-1）所示。

图175-1

指数在上周发生了反弹，本周走了一个【阻尼震荡】，跟我们原来的设想是一样的。这是一条经验，大家以后在实战中可以运用。这就是：它每反弹一次，以后就沿着这个反弹的最大震幅开始【阻尼震荡】，幅度一次比一次小，直到最后静止不动，而它静止下来的中心位置，一般就是前期震荡的最中间，这为我们把握好反弹中的进货和出货行情提供了一个技术测量手段。指数就是围绕这个中心上下【阻尼震荡】，一次比一次弱，到最后就凝固在一点上不动，称为【形态凝固】。一个震荡形态最后归于正中间，不偏不倚，就像这儿的空气都凝固住了一样，没有动静了。与此同时，还发生了另外一个“没有动静”，就是它的成交量越来越小，小得已经不能再小了。这是60分钟K线图，上面几乎没有什么成交量，今天全天的成交量也只有27亿，最后一小时的成交量接近于凝固状态。一切都是静悄悄的，好像在等待着什么事情发生。

小时候我看电影《南征北战》，我们的战士守在摩天岭上，忽然山下没有动静了。敌人总在一次又一次地进攻，怎么现在没动静了？连长就说，没有动静就快了。这句话我记忆犹新，而且据我观察，很多事物在急剧变化以前，都是静悄悄的。

现在大盘情况也是这样，原有的格局将被新的格局所代替，【量凝固】跟【形态凝固】总要变化，三角形整理也要发生变化，要么往上突破，要么往下突破。如图，这个三角形是由a、b、c组成的【高点连线】和d、e组成的【低点连线】构成，它就那么凝固成一坨。我们现在想象一下，凝固状态一旦发生突破，将会怎么样？恐怕就是万马奔腾，山呼海啸，一种新的形态就此开始。

我们估计它要么是向上反弹，因为上方有一定的空间，就是筹码峰下面的g空间；要么就是下跌，往下面的空间发展。下方显然没有支撑，因为是在所有均线之下嘛，极端地说就是【五线之下没底了】！事实上，按照【坨理论】，这样的下跌还是有底的。如果从f点下跌，它要跌到h框的底边附近，如果上涨也是涨这么多，要涨到筹码峰的下沿g框的上边线附近，这两种可能性都有，现在还没法知道。

我们现在应该怎么办？要做好两手准备。如果下跌，继续观察哪些个股形态好，我们已经认定了几个黑马是不错的，第一个通宝能源，已经瞄准它了，渡江第一船嘛；还有一个是长安汽车，油管畅通。如果往下突破，我们还是盯着通宝能源，看它是不是跌势见英雄。一片绿色的海洋中间，总有几只红头股票，做好两手打算，对未来局面的变化就容易应对了。

我还是那句话，炒股票想好了再炒，不要炒了再想，炒好了再想已经套牢了，你还想什么？想割肉？计划都是事先制定好的，一旦往上涨，要知道大概涨多少，及时抢进；一旦往下跌，要注意观察强势股，看看有没有新的强势股。

我们找强势股应该没问题，十九强为我们指明了方向，十九强几乎可以把黑马一网打尽，挑里面形态好的股票买进，新的走势出来以后，再看看哪些股票好，再买进。

这是跌势中要做的事，涨势就是追涨，就是追我们看好的这些个股。【没有动静就快了】，现在要做好准备。

【没有动静就快了】不但是用来判断指数的，在个股行情的演绎中同样有这个特征。 

图175-2

图175-3

图175-4

图175-5

小结：【没有动静就快了】是指价格波动逐渐趋于收敛，股价的震幅越来越小，这叫【形态凝固】，同时成交量越来越萎缩，直到出现量芝麻点，这叫【量凝固】，在没有任何动静的时候，往往是产生突变的前夜！

见（图176-1）所示。

长安汽车本次股价进入【2+3区间】以后，我们就一直在讲。它现在的状态是冲过前头部，在a线所示的位置横向震荡，我们把这种横向震荡比喻成【空中加油】，好比是远程运输飞机不用回到地面上加油了，直接在空中用两个飞机对接加油，直接从加油机里面把油加进去，以维持它继续飞行的能力。那么股票在【空中盘旋，空中加油】，它也是为了获得上升能量，什么能量呢？主力要在a盘整区间把前面头部买入赚钱的人，请它们在a盘整区间下来，包括6.30元买进的人，赚钱也不少了，现在已经8.30元了，股价盘整使他们失去信心下车，从而股价上涨的动力就有了。 

图176-1

一个庄股在上升过程中，像这种【空中加油】要出现好几次，特别那些在指数滚滚下跌中逆势上扬的个股，【空中加油】的时间就会相对长一些，a盘整是时间跨度比较长的一次加油。今天股价向上【突破颈线】，【顶紧右上角】，它就又有一波上升浪，加速上扬又会出现的。

【空中加油】的时候要看加油的时间长短，比如说长安汽车【空中盘旋】时间比较长，因此它的5日、10日均价线之间的管道已经封闭了，10日、20日均价线之间的管道也被封闭了，管道封闭就是油路不畅通，管道不畅通就有可能跌下去。长安汽车适用的技术特征是什么呢？就是充分盘整后把头拉起，恰恰好拉起，如果再不拉起，60日和120日均价线之间的管道就有可能堵塞（如图e所示），如果60日、120日均线之间的管道能够维持畅通，那么这个股票后面的上扬空间会相当大。从目前态势看，这个盘整平台正在向上突破，只要股价不跌破这个盘整平台，那么60与120线就不会堵塞，我们把这种情况也叫【空中加油】，60日、120日均线之间的管道畅通，其它均线都不畅通，这是一种比较特殊的走势，往往都是一些从熊市里面过来的大牛股，走的比较艰苦，但最终还是慢慢地走强了。

如果5日、10日均线畅通（如c所示）以及10日、20日均线畅通（如d所示），那将是一种什么情况呢？比如5日均线向上走（如f走势），10日线也被及时拉起来（如b线走势），这样就保持了5日、10日均线畅通，股价就在f点突破，10日、20日均线也就能保持畅通，那么60日、120日均线通道也会越走越宽，从而保持【通道宽敞】，像这类5日、10日均线畅通的个股上升力度会更大。

大家在实践中寻找黑马要注意，熊市走出来的牛股，它能够维持60日、120日均线的【油管畅通】就相当不错了。那在牛市中，一些初建仓的凶猛庄股，它会出现什么情况呢？5日与10日均线、10日与20日均线、60日与120日均线全部畅通，比如当年的上海梅林，我们就是根据【油管畅通】的原理来建仓的，【空中加油】，5日、10日均线油管畅通，过前头，坚决买进。这样的股票今后还会有的，我们的学生中当年买进上海梅林的人很多。因此，今后当5日、10日均线管道畅通的个股，向上突破的时候，我们都会通知一下，打个招呼，请大家看看这种形态，引起关注，那就赚得比较好了。

实际上，熊市里面输多少都没有多大关系，就算输一半吧，10万输到5万吧，充其量那是最大损失了，你要是持股不动的话，一般损失50%最多了，但是在牛市里你把【空中加油】技术学到手，然后在它放量突破前高点的时候买进，要不了多长时间就可以把5个跌停板损失挽回来，甚至还可以多赚一点。现在新的机会又来了，尽管这个油管只有60日、120日均线畅通，其它几个都不畅通了，但是在熊市中，这也是一个优秀的【空中加油】形态。

图176-2

图176-3

图176-4

小结：本节所讲的【空中加油60、120管道畅通】是指受指数下跌影响，造成股价不得不进行长期的空中盘旋，以等待指数下跌完毕后继续未完行情的情况的，只有这样的情况才适用该单一技术，如果在指数没有下跌甚至没有回档的情况下，该股盘旋那么长时间，造成5、10、20日均线之间的油管都不畅通了，那就不适用该条了，那它就是一个相对弱势股！在指数尚好期间，我们需要寻找的是在空中加油时还能保持5、10、20日均线之间的油管畅通的股票，那才是强势股！这点请务必要分清楚！

还有一个情况不适合该条，那就是已经被大幅爆炒过的庄股，庄家已经在出货的股票，即便60、120均线暂时通气，那也是末日不远了，我们指的是股价没有被大幅炒高过的，股价还有投资价值的，在现在这个价位还没达到主力炒作目的的股票，这样的股票才可能在指数暴跌完毕后、60、120均线管道畅通的情况下，继续后面的上涨行情。

前面有一节，我们讲指数没有动静就快了，当时指数是在三角形内运行，成交量极度萎缩，它正在选择突破方向。今天大盘选择向下突破，我们发现了一个现象就是指数放量下跌，而那时成交量仅27亿，静悄悄的，现在已经36亿，明显放量。没跌的时候不放量，现在一跌，量就放出来了。见（图177-1）所示。 

图177-1

如图中b线所示，成交量是逐步放大的，越跌越放量。以前在1400点附近横向盘整的时候，成交量很小，一旦往下跌却开始放量，这种现象就叫【跌放量】，越跌越恐慌，越恐慌越会放量，这就达到了市场主力想要达到的效果。主力要达到一个什么市场效果呢？就是驱赶散户。

我们知道一轮浩浩荡荡的下跌，跌到最后不能再跌的时候，主力希望把筹码都弄到自己手里去，股价下跌过程，就是筹码从散户手中转移集中到主力手中的过程。量放不出来，就达不到主力充分收集筹码的效果，所以主力要制造一轮又一轮向下突破，突破再突破，在这种突破中间，成交量就放出来了。

C处下跌成交量轰轰烈烈地逃出来，说明散户是怕跌的。你不跌他就不逃，他放心得很，你越跌他就越恐慌，从20元跌到10元他不怕，从10元跌到5元他不怕，从5元跌到2.5元他就彻底害怕了。你看c处那么大的恐慌量喷出来，而今天一天也没有放那么大的量。也就是说，你跌得越低，它就越放量，正因为能够放量，说明散户还在抛筹码，说明散户手里面还有筹码。筹码出来了，说明盘中有人要把筹码卖出来，这就没有见底。真正的见底就是庄家使劲往下砸，但是它再也放不出量了，不管跳水也好，快跌也好，慢跌也好，滑跌也好，总之放不出量来，这时散户手中就几乎没有筹码了，割肉也全部割完了。散户手里没有了筹码，筹码已经集中到庄家手里，这就完成了筹码由分散到集中的过程。

那将来上涨呢？比如股价从1000点上涨到3000点，庄家不断地把筹码甩出去，到了3000点终于把筹码全部甩给散户了。这时筹码就是由庄家那里分散到散户手里了，或者说筹码从庄家的集中状态分散到各个散户那里去了，由筹码集中状态到分散状态，庄家就完成在股市中的获利任务了。

我要讲的是：下跌过程是筹码由散户手里集中到庄家手里，上涨时筹码是由集中状态变成分散的状态。既然下跌还能放量，就说明放量还要跌，这种跌势没有止住，根本没有止住。一跌就放量，表示散户手里筹码还很多，所以放量后面一定还有跌势。

有的学生就问了，什么时候不跌了呢？那就要倒过来，跌不放量，涨放量，那就OK了。那个时候我们操作股票风险就小，买进以后就会涨，而现在风险大，买进以后就会跌，正好相反。什么时候能达到这个效果呢？将来形势好了成交量是怎么分布的呢？那个时候和现在恰恰相反，就是【放量涨，涨放量】，走势就相当优美了。

现在，我们必须要在d箭头所示的位置赶快逃跑，那是最后撤退时间。这一点大家要有清醒认识，不然你在滚滚跌势里面就会失去方向的，你会不断地去买进，买进再买进。有的庄家就教散户：下跌再买进，又下跌了，下跌再买进，而且要加倍买进，摊平成本。过了一阵子又跌了，还叫你再买进。散户家里又不是开银行的，哪有那么多钱加倍买进？

我们的理论就不一样，我们的理论称为【坨理论】，一个坨往下突破了，不要理它，一个坨又往下突破了，不要理它，我们就是不介入。跌放量说明后面还要跌，放量跌还要跌，一直要跌到价量配合好了，涨放量，放量涨，那个时候就是我们的用武之时，千万不要相信跌了再买，因为我们都不是开银行的。

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图177-3

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图177-8

下面是接近指数反弹时候的分时量价对比

图177-9

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图177-11

小结：【跌放量 放量跌】说明散户的恐慌盘还在抛出来，那么底部就没有到来，一直要跌到【跌缩量 涨放量】了，那么就差不多了，起码说明散户的割肉盘已经抛光了，暂时没有肉来割了，那才可能发生反弹。

需要说明的是，有的时候散户很能忍，能忍着不割肉，这就不行，这样主力就没法制造反弹，制造反弹需要主力在低点吸纳一定量的筹码，拉高后再让散户来追涨，如果不放量，就没法达到这个目的，就好像我们的（图177-9）所示一样，就是这个道理，主力在下跌末期故意把指数跌破关键点位，让散户集体恐慌，逼迫还没有割肉的散户最后来割肉，这样反弹底部就产生了，之后展开第一波反弹，然后再次探底，这第二次探底时候是否能够【跌缩量】就至关重要了，如果能够做到跌缩量，那么才可能继续反弹，见（图177-10）所示，如果二次探底时候，跌仍然放量，那主力就可能再次打破前低点逼散户出局。

主力操盘是看散户的，散户在，他就要逼迫他们出局，散户不再割肉了，没肉可割了，才可能有反弹或有行情。

总之我们要在【涨放量 放量涨】的时候才入场操作，而在【跌放量 放量跌】的时候需要坚决回避，这是保证我们操作安全的前提条件！

今天指数开盘又跌，已经跌了5个点，现在已经跌到了1378点，下跌速度相当快。而在指数向下破位的同时，我们发现000800一汽轿车是三角形向上突破，而且这个三角形盘整时间已经很长了。一个稳定的形态，加上时间长，就显得更加稳定。见（图178-1）所示。

图178-1

从图中看，这是从8月下旬开始形成的一个大三角形，【大三角形向上突破】有很重要的技术意义，什么技术意义呢？第一，时间跨度大，长达4个月的巨大三角形，这种三角形应该比较稳定；第二，指数是三角形向下突破，而一汽轿车是三角形向上突破，形态上比较稳定。再加上我们十九强跟踪这只股票已经二三年了。我在两年以前，根据十九强推荐过这只股票，有个别股民说输钱输得很厉害，其实输不到哪里去，到现在都是赚钱的，5.40元买入的，现在是6.04元，中间下跌那是形态没有掌握好。

现在怎么操作？首先要坚定信心，这个图形印证了十九强认为一汽轿车是大黑马的观点，形态上又印证了它不但是三角形向上突破，而且是在指数向下突破三角形的情况下发生突破，而且现在股价已经进入了【2+3区间】。

从技术上来看：第一，股价冲过a高点和b高点的连线以后，可能会有回档，但是回档不会跌破三角形，4个月的大三角形具有相当的稳定性，不容易破。在它不破的时候，会有一个量萎缩的过程。按照我的判断，昨天放量很大，今天的下跌是很有限的，现在下跌是因为指数在跌，所以回档是买入机会。第二，昨天股价冲刺了一次从b高点引过来的水平线，即bd连线，今天如果再放量冲过去，我们的第二笔资金就可以追加进去了。第三，股价一旦冲过a高点引过来的水平线ac线，还要追加资金，因为当ac线突破以后，今后就是【头顶一片蓝天】，没有什么压力了，几年来的压力都被冲过去了，上档空间应该是很大的。

总之，这个股票再要回到【2-3区间】，再回到三角形以下也不太容易，操作上要逐步地追加资金。有的同学说，现在追加资金不是很好吗？总比a点便宜得多。这是一个操作理念问题，每过一道坎，追加一笔资金，这样就比较稳妥一点，毕竟有些个股会发生意外。比如股价没有冲过bd线而掉头向下，一直跌下去，这种情况多数发生在企业基本面出了问题，所以我们总是把【放量过前头】做为买入的依据。

这个操作方案就这么定下来，如果这次股价冲过ac线以后有大行情，那么它就又一次印证了十九强的功能，所有的大黑马都要到十九强里来滤一滤，十九强不会放过任何一匹大黑马。

图178-2

图178-3

图178-4

图178-5

小结：【大三角向上突破】是一个股价阻尼震荡后向上突破的形态，一般出现在上升中继行情中的整理位置，但也不排除出现在底部或者顶部。

三角形整理的时间越长，则该形态越有意义，但需要提醒的一点是，有的三角形股价一直盘整至三角形末端才逐步盘出形态，这样的突破就失去三角形的意义了，后面的涨幅将会有限，为什么？因为三角形整理代表的是市场暂时失去了方向，代表大众的一种犹豫不决的心理，如果久久不能突破，是不是说明该股的基本面并不是那么的吸引主力，大家都对该股的前途不是太感兴趣呢？

好的三角形突破是在三角形构筑的三分之二处就要向上突破，这个位置的突破是最有效的，因为该股的基本面最终吸引了大部分的投资者包括主力，在三角形没有构筑到末端时就迫不及待的要买入了，买入的力量终于战胜了大众先前的观望情绪！

三角形构筑区间内的成交量应该是逐渐萎缩的，一般在突破前期会出现极小量，也符合我们前面一课的【没有动静就快了】，道理是一样的。而在突破三角形的时候又必须得到成交量的支持，这才显得更加有效！当然对于控盘庄股又当别论，比如（图178-3）的海印股份，突破时候没有放太大的量，但还是有一定放大的，这即说明三角形突破的有效性，也证明主力一定程度控盘了，再加上该股逆大势的表现，难能可贵！

在研究【大三角向上突破】的同时，我们不能忘记了我们的能量系统，在以前我们是使用十九强的，现在升级到六路灵稳榜了，只要该股在能量上经常表现比较强势的话，那么一旦构筑大三角后向上突破，则不得踏空！

见（图179-1）所示。

图179-1

600190锦州港这几天在慢慢地走强，出现了【放量涨、涨放量】的特征，由原来的【放量跌、跌放量】（b、c所示）到现在的【放量涨、涨放量】（a、d所示），这是好事情。

那现在该不该买进？我认为现在不要买进。为什么呢？第一，a所示的成交量可能是庄家在收集筹码，收集筹码是一个过程，一般来说没有三个月建仓完不成。比如说，一个流通盘7000万的股票，他不买到4000万，他怎么做庄？他买了1000万筹码股价就涨上去了，这是不可能的，对不对？主力要做庄至少要买一半以上流通筹码，比如买3500万以上筹码，涨一块钱，就赚3500万元，再涨一块钱，又赚3500万元，所以庄家一定要充分收集筹码后，才会拉高。庄家在低位收集筹码需要一个过程（如上图长方框所示），需要一个时间和空间的过程，你还要给他一个空间，如果让庄家只能在5.83元买进，不能跌一分，也不能涨一分，那庄家是建不好仓的，也买不进多少筹码。因此，建仓必须要有一个空间，拉上去再砸下来，把散户吓出来，再拉上去再砸下来，要有一个合适的震荡空间，庄家才能够完成建仓。

另外，庄家建仓还需要一个时间过程，比如三个月。明白了这个道理，我们就明白一句话：“庄家建仓是一个过程”，言外之意就是我们何必早早进去呢？我们没有必要早早进去陪着庄家，你又不知道庄家意图是什么？庄家震仓你跳出来，拉高你进去，三个月之内可以把钱都输光，所以我抱着一种思想就是：【2-3区间】我不参与，总可以吧？

【2-3区间】你看着庄家建仓，你只是加强关注，没有必要进去，早早进去还是盘整，不如在外面看它盘整好，我们的资金还可以到其它地方去找机会。况且对我们来说，机会总是挺多的。我有一个口号就是：【我们只做2+3，我们只做19强】，像我们最近找到的股票：通宝能源、长安汽车、一汽轿车等都是在【2+3区间】。你不要去做【2-3区间】的股票，【2-3区间】是庄家在那里施工，在地下施工，在水下施工，很艰苦的，不要去参与。你看锦州港，庄家一个桩一个桩地打下去，放量打桩，在打地基，你去凑什么热闹？你不如在旁边看看，所以今天这节课我取个名字就叫【庄家打桩我不帮忙】。

为什么不帮忙？它还早着呢，万丈高楼平地起，没有三个月时间这个地基是打不好的。我这是举例说明，我们炒股票就可炒得轻松一点。想一想我们以前不会炒股的时候真是很累，看到股票一放量就进去，不涨了再出来，输钱费力，我们很苦；现在我们看庄家在拼命地打桩，我们觉得他很辛苦，我们现在反而轻松了。什么时候建仓完毕？等60、120日均线走下来。我们模拟一下，如f和g所示，股价从e区间慢慢地吸完盘后爬上去，通过【2&3区间】，到【2+3区间】，万丈高楼平地起了，庄家地基打好了，我们再进去也还来得及。这样，我们就节约了2个月水下盘整时间，从而可以参加更多追涨机会。当然，我也声明一下，庄家打桩，不是我们不想帮忙，而是我们没有时间帮忙。

图179-2

图179-3

图179-4

小结：庄家从底部区间建仓开始，到建仓完毕，得有一个时间过程和空间高度，这个区间就是庄家打桩区间，而【庄家打桩我不帮忙】，就是让我们不要等待庄家建仓，不要过早地参与到正在水下打桩的庄股中，而是要等庄家建仓完毕后，股价快要拉升前，我们才来关心他。

一般底部建仓区间没有足够高的换手率累加值，庄家就没法完成建仓，如果庄家对该股非常看好呢，而在2-3区间的水下又吸纳不到足够多的筹码，就会把股价打上2+3区间继续建仓，所以说，连股价进入了2+3区间庄家都可能还在施工，那你在2-3区间的水下忙活什么呢？

见（图180-1）所示。

图180-1

今天下午14:26分，我们看到，指数在没有量的情况下摇摇晃晃地回到了1406点，又回到了1400点上方。现在大盘处在一个什么态势？上一次我们讲了，指数是三角形向下突破，也跌了较大的幅度，下跌空间跟前期反弹上涨空间差不多，跌到这里它又返身向上了。

我对这个局面是这样判断的：首先，它又与前面这个三角形一起，做出了一个【复合三角形】走势，也就是【低点连线】a组成了三角形的下边线，b组成了它的上边线，指数运行在这个三角形里边。这个三角形一旦向上突破，上涨也有一定的空间，如果往下突破，下跌也有一定的空间，我们处于一种两难的境地。

我们现在是用60分钟线进行分析，60分钟线具有敏感性，比日K线要敏感得多，可以在盘中及时发现它的突破方向。

对这样一种突破方向不确定的状态，我们应该怎么操作呢？制定什么方案呢？我想，现在只能把这个三角形画好，然后来观察它。如果股价放量上行，肯定要冲击c线，c线是从60分钟线前面的高点画过来的，它要涨必须要冲过去，飞是飞不过去的。如果在这个地方如果放量，我们坚决追涨，那时建仓还来得及，因为我们瞄准的都是一些走在【2+3区间】的个股，长安汽车、一汽轿车、通宝能源都是这一类，只要指数往上突破，它们就都会涨得比较快一些，所以我们把第一道防线设在c线上。如果过了d线，它上涨的空间就会更大了，我们在这里组成第二道防线进行拦截。拦截也是一种保险措施，一旦涨，我们就要这么办。

股价一旦下跌怎么办？过前期低点e画一条水平线，股价要下跌就一定会跌过e线，所以在三角形的底线a跟e的地方看空做空，等大盘好了以后再买入。尽管大家手上没有这只股票，不存在做空了，但是我们从思想上是看空的。

股价一旦跌破前期低点f点，就是跌穿了1353.23以后，那就是创新低了。按我们的说法，它就成了一个会创新低的个股。如图，股价从三角形上边反弹高点跌穿e线至f线，然后反弹到e线再跌破f线。股票下跌一般都是这样的，先将一道坎子打穿，然后再来一道反弹，然后再打穿。如果是这样下跌的话，那就应该空仓，继续空仓，同时对十九强上经常出现的个股进行重点观察，因为有时候这些个股不顾指数下跌，强行启动的，如果你不去关心它，不及时买入就会踏空。

我们把上涨趋势也给大家模拟一下。股价要涨上去，一般都会冲过c线和d线。一下子冲过两条线以后，回压c线然后再冲上去。如果是往上涨，我们就用c线和d线拦截；如果是往下跌，就用e线和f线拦截，从而使我们的炒作进退两易，进退自如。

有的同学又要问了，它即不往下跌也不往上涨，它总在这儿横向折腾怎么办？折腾我们就休息吧，我们不参加盘整。【我们不参加盘整】这是一句口号，因为盘整风险太大了。这样，我们就有三个方案：往上追涨，往下看空，盘整观望休息。

图180-2

图180-3

图180-4

图180-5

小结：当一只股票突破方向不确定时，我们可以画好防踏空线和防套牢线，按线操作即可。这就是【突破方向不确定时的操作方案】。

也许有的同学会问：“如果我们知道一只股票已经构筑了顶部，或者它还会上涨，那我们干嘛不提前买入或提前卖出呢”？

做股票有的时候，即便你已经知道这只个股会涨，但它没有突破我们画好的线，就没有这个涨的事实，在股市上应该【顺势而为】，在没有发出买入或卖出信号之前，切不可凭猜想操作，我们不要求走在趋势的前面，我们要求的是紧跟趋势即可，其实能跟上就很不错了，至于领先趋势，那是不可能的，如果你真的总有领先于趋势的能力，那你去算命好了，也许会大显身手的。但对于大部分的人来说，我们是不可能预测得准的，既然预测不准，我们就按线操作即可，这样可以变被动为主动，这样可以最大限度地做到【顺势而为】。

当然在严格按线操作的前提下，我们对于个股的判断还是要大致有的，如果经过分析该股庄家没有出货或者出货量不大，那我们就可以在出现买入信号时增加买入的信心；如果该股经过分析已经构筑头部，那么它反弹时候我们就多小心，即便在分钟K线上出现突破防踏空线，也只能当作反弹来做，切不可恋战而被套！