ICMIZER:中国火炮大全

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/19 10:00:12

中国火炮大全

一、反坦克炮:

1、120毫米8×8轮式自行反坦克炮

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该炮战斗全重22吨,乘员4人,主要武器为1门120毫米滑膛炮,其最大后坐力220千牛,高低射界为-6~+18度,战斗射速8发/分。辅助武器包括 1挺12.7毫米车载机枪、1挺7.62毫米并列机枪和4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹30发,12.7毫米枪弹500发,7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。该炮配有先进的火控系统,其射程和穿甲威力均大于105毫米坦克炮,与125毫米坦克炮相当,当然火控系统还达不到新型坦克的水平,但公路机动性要远远优于新型坦克,可空运和舰载,并可水上浮渡。其公路最大行驶速度可达90千米/小时,最大行程可达800千米,并具有良好的可靠性和维修性。该车将主要用于装备我军轻型机械化师和快反部队。

2、105毫米8×8轮式自行突击炮

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该炮战斗全重不大于20吨,乘员4人,主要武器为1门105毫米火炮,其最大后坐力为140千牛,高低射界为-6~+18度,战斗射速6~8发/分钟,可发射已国产化的105毫米炮射导弹,射程可达5000米。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪、1挺7.62毫米并列机枪和4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹40发,12.7毫米枪弹500发,7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。该车的最大行驶速度可达90千米/小时,最大行程800千米。其他性能同105毫米6×6轮式自行反坦克炮。

3、105毫米6X6轮式装甲突击炮

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自行反坦克炮由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成,战斗全重不超过18吨,乘员4人,主要武器为1门105毫米滑膛炮,最大后坐力140千牛,高低射界-6~+18度,战斗射速6~8发/分钟,可发射已国产化的105毫米炮射导弹,射程5000米。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪,1挺7.62毫米并列机枪,4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹36发,12.7毫米枪弹500发,7.62毫米枪弹2000发,76毫米榴霰弹8发。火控系统包括稳像火控、测瞄制导仪、双向武器稳定器等。

该车采用了发动机和传动系统前置的总体布局方案,为布置弹药和乘员工作提供了较大空间。车载的105毫米滑膛炮具有弹道低平、直射距离远(超过2000米)、弹丸飞行时间短(飞行3000米小于2秒)、射速快、弹药基数大、寿命长和保养费用低等优点,其发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹,最大直射距离不小于2000米,在1500米距离上可穿透550毫米厚均质钢装甲。另外,该炮的机动性好,具备水上浮渡能力,并可空运和舰载,公路最大行驶速度可达80千米/小时,最大行程可达800千米,燃料消耗比履带式自行炮少60%~80%,再加上可靠性高,维修简便,所以备受部队青睐。它将主要装备我军轻型机械化师,用以替换现役的100毫米自行反坦克炮


4、87式100毫米6X6轮式自行反坦克炮



该型号是我国对轮式装甲突击炮最早的尝试,资料称作87式100毫米6X6轮式自行反坦克炮,该炮在WZ551底盘上面安装一门86式100毫米滑膛反坦克炮及装甲炮塔,是我国第一代轮式装甲突击炮。炮塔外廓较高,装甲倾角较小,安装有88系列主战坦克上发展而来的车长指挥塔和炮长观瞄火控装置,在炮塔前部两侧各装有4具烟幕弹发射器,仅正后方装有栅状防护栏。底盘没有作大的改动,因为重量的增加,机动性相比WZ551系列有所下降,防护能力也不足。该型号最大的缺点在于:100毫米滑膛反坦克炮威力不足,虽能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,但仅能对战后第二代主战坦克造成威胁,无法应对普遍装备复合装甲和反应装甲的现代主战坦克;另一方面因为采用轮式装甲人员输送车作为底盘导致火线高,外形尺寸过大,重量的提高造成防护和机动能力下降。虽然该型号有些不尽人意之处,但该型号最大的功劳在于填补了此类装备的空白,作为我国轮式装甲突击炮的先行者,为快反部队提供了急需的火力支援车和借此演练了新战法。

二、牵引式反坦克炮

5、86式100毫米滑膛反坦克炮



86式100毫米滑膛反坦克炮是在73式100毫米滑膛反坦克炮基础改进而成的,现已批量生产装备部

该炮的身管由电渣重熔高强度炮钢制成,并经液压自紧处理;火炮口部装有多孔焊接结构的炮口制退器;闩体为立楔式半自动炮闩;高低机、方向机装在火炮左侧;车轮配有手动气动二合一的刹车装置,在紧急情况下,不挖驻锄靠刹车制动,亦可进行射击;与73式100毫米滑膛反坦克炮相比,穿甲弹弹丸重量增加、膛压增高和穿甲弹初速提高,炮尾结构和抽筒装置作了部分改进,其它技术参数均与73式100毫米滑膛反坦克炮相同。

该炮配用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹、尾翼榴弹。炮弹药筒采用半可燃药筒。

6、73式100毫米滑膛反坦克炮



73式100毫米滑膛反坦克炮是前苏联100毫米反坦克炮的改进产品,1973年设计定型,1983年生产定型装备部队。

该炮具有初速高、弹道低伸、穿甲能力强、破坏力大、后效好、射击稳定和精度高等特点;该炮配用穿甲弹和榴弹。

7、56式85毫米加农炮



56式85毫米加农炮是前苏联D-44式毫米加农炮的改进产品,1956年定型并投入批量生产,装备部队,主要用于反坦克。

该炮采用带大侧孔冲击式炮口制退器的单筒身管、半自动立楔式炮闩、筒后坐液压节制杆式制退机和液体气压式复进机;炮架部分由筒形摇架、拐脖式上架、下架、防盾、管式大架和滚轮组成;采用蜗杆式方向机、蜗轮自锁单齿弧外啮合式高低机,平衡机为气压式;采用海绵橡胶车轮和半轴扭杆式缓冲器。

瞄准装置包括有58式周视瞄准镜、56式直接瞄准镜和标定器。配用破甲弹、碎甲弹、穿甲弹、榴弹。

8、55式57毫米反坦克炮



55式57毫米反坦克炮是苏联M43式57毫米反坦克炮的仿制产品,50年代中期仿制成功。该炮属于小口径反坦克炮。

初速:1270米/秒

最大射程:8400米

战斗状态全重:1150千克

三、迫击炮

9、w99式82毫米速射迫击炮



据简氏防务周刊报道:中国北方工业公司正在出口W99型82毫米迫击炮。W99型迫击炮的外观与俄罗斯82毫米AM2B9自动迫击炮一模一样。后者于1971年前后装备苏军,也曾在匈牙利生产。W99型迫击炮重650公斤,正常情况下需要四到五个人操作,其最小射程为800米,最大射程为4270米

与传统的前部装弹的81毫米和82毫米迫击炮相比,W99型82毫米迫击炮的操作优势包括:可以选择单发或速射,发射速度更快;可以采取常用的间接瞄准,也可以采取直接瞄准。

北方工业公司介绍说,W99型迫击炮装备有标准的瞄准系统及射击计算器,但没有介绍后者的细节。

它可以发射W99型82毫米高爆迫击炮弹,也可以发射现有的82毫米迫击炮弹的改进型,最大初速度为每秒272米。四枚炮弹的弹夹从右侧装入,1.5秒内就可以连发四枚。

82毫米火力可覆盖左右为30度,仰角介于-1度到85度之间的区域。射击角度较低时通常采用后部装弹,也可以从前部装弹。

整套的俄罗斯2K21迫击炮系统包括AM2B9迫击炮、载于GAZ-66两吨卡车的2F54运输车及226发82毫米迫击炮弹。2B9迫击炮通常装在GAZ-66后部,需要投入战斗时使用车载齿轮装置卸下来。

10、PP93式60毫米程迫击炮

该炮是我国最新研制的新一代迫击炮(也可装备到步兵连),PP93式60毫米远射程迫击炮,是我军山地步兵、空降兵、海军陆战队、快速机动部队的理想压制火炮,具有结构简单、重量轻、火力大、射程远、机动性好等优点,其各项战术、技术指标达到或超过世界同类武器的水平,它的研制成功,标志国产迫击炮的研制开发能力已处于世界领先水平。

主要战技诸元如下:口径:60.75毫米;该炮最大射程5564米,最小射程50米,方向射界360度,持续射速20发/分钟,全炮重:22.4公斤;炮身重:9.4公斤;炮架重:5.8公斤;瞄准具重:0.48公斤,榴弹重:2.18公斤;有效杀伤半径:17.8米;最大初速:329米/秒;最大射程:5564米;高低射界:45度-85度;圆周射界:360度;最大射速:20发/分。发射弹种也配有高爆弹、型照明弹、烟幕弹等。

该炮的最大射程超过世界各炮。法国60毫米迫击炮564米(法国为5000米),从而成为目前世界上同类口径中射程最远的迫击炮,国产PP93式60毫米迫击炮具有优良的战术性能。

1、火力反应快。PP93式迫击炮可实施360度圆周射击,而目前世界上最先进的迫击炮之一的北约标准口径81毫米迫击炮,也不具备全方位射击的能。此外,PP93式迫击炮能背能扛,单人单炮射击也相当容易,在紧急情况下可不必构筑座钣坑直接实施射击,反应速度之快显而易见。

2、杀伤效果好。PP93式迫击炮的炮弹为稀土球墨铸铁,破片性能良好,有效杀伤半径为17.8米。此外,炮弹的引信性能也相当好,在山地、乱厂、水面和鹅卵石滩地的发火率均为100%。

3、应性强。PP3式迫击炮具有多用性的特点,不论进攻还是防御,也不论乘车还是徙步,PP93式迫击炮都能够以可靠的射击动作和迅速的伴随行动支援步兵战斗,特别是在战场地形和兵力部署情况复杂,战斗处于高度激烈状态时,PP93式迫击炮能以最大的射程压制敌人、以最小的射程实施伴随射击。

可以预见,随着国产PP93式60毫米远射程迫击炮在我陆军各部队中全面列装,必将使我陆军的作战能力有一个整体性的提高。

11、90式60毫米迫击炮



该炮的炮身由炮尾、身管和缓冲机套筒组成,身管采用高强度钢制成的薄壁圆管,缓冲机套筒安装在身管的中部附近,与身管同心,套筒内有缓冲簧,保证火炮在射击时,无论是后座还是复进,都不发生刚性撞击,这种设计结构紧凑,射击时稳定性好;炮架用钢管或铝合金制成,高低机位于脚架中间,采用螺母螺杆结构,有自锁装置,方向机在脚架上方、有套箍与炮身连接,也采用螺母螺杆结构,另外炮架上还有调平机构;炮架上装有瞄准镜,夜间射击时,配有二极管发光照明具;火炮的底钣呈圆形。

火炮能发射榴弹、照明弹、烟雾弹、燃烧弹多种弹。榴弹外形为枣核形,弹体用稀土镁球墨铸铁制成,弹尾采用钢铝复合结构,尾杆是钢制圆杆,上面开有小孔,尾翼是用铝合金制成的6个尾翅片;尾杆周围可装9个马蹄形的药包盒,射击时可依据射程的要求,调节药包盒的个数。

口径:60毫米

全炮重:21.5千克

炮身长:1300毫米

榴弹重:2.3千克

最大射程:5700米

最小射程:130米

高低射界:40-85度

方向射界:左右各3.5度

12、PP89式100毫米迫击炮

PP89式100毫米迫击炮1989年设计定型并投入批量生产,该炮是一种团属火炮,用于取代71式100毫米迫击炮。

该炮采用套筒式缓冲机、自锁高低机和胀胎式击针机构;弹药系统选用合理弹形、闭气环、全保险型引信和小粒发射药。

口径:100毫米

全炮重:73千克

炮身重:29千克

炮架重:16千克

座钣重:28千克

炮身长:1600毫米

榴弹全弹重:8千克

装药号:0-5

初速:308米/秒

射速:15-20发/分

最大射程:6400米

最小射程:215米

高低射界:45度-80度

方向射界:左右各4度

13、PP89式60毫米轻迫击炮



该炮是大量装备我军连队的,我国第二代半迫击炮。PP89式60毫米迫击炮有重量轻,密集度好,座钣稳定性好,勤务使用方便等优点,但最大射程与美军60迫击炮相比还太近。

口径:60毫米

炮重:5.25公斤

最大射程2700米

弹重:1.33公斤

射速:30发/分

落弹密集度:距离1/100、方向1/200

14、W87式81毫米迫击炮



该炮由我国按西方国家的迫击炮口径和弹药规格研制而成。1987年完成设计定型。可为步兵提供压制火力。其技术与结构特点与82毫米PP87式迫击炮相同,采用中国首创的套筒式缓冲机,结构简单,有助于提高射击精度。

初速312米/秒,最大射程5700米,最小射程120米,射速30发/分,弹重4.2千克,战斗状态全重39.7千克,炮班人数5~7人。可背负或肩扛,也可车载。

15、PP87式82毫米迫击炮



PP87式82毫米迫击炮1987年设计定型,1988年投入批量生产,用于取代67式82毫米迫击炮。

该炮的炮身由炮尾、身管和缓冲机套筒组成,身管采用合金钢制成;缓冲机采用我国首创的套筒式缓冲机,安装在身管的中部附近,与身管同心,套筒内有缓冲簧,保证火炮在射击时,套筒沿炮管上、下滑动,无论是后座还是复进,都不发生刚性撞击,这种设计结构紧凑,射击时稳定性好,有助于提高射击精度;炮架用铝合金制成,高低机位于脚架中间,采用螺母螺杆结构,方向机在脚架上方、有套箍与炮身连接,也采用螺母螺杆结构,另外炮架上还有调平机构;炮架上装有53式82毫米迫击炮瞄准镜,夜间射击时,配有二极管发光照明具;火炮的底钣用合金钢冲压而成,呈圆形或三角形。

该炮配用杀伤榴弹、杀伤燃烧弹、钢珠榴弹(4.5KG)、钢珠杀爆燃弹、照明弹(4.75KG)、发烟弹。

口径:82毫米

全炮重:39.7千克

炮身重:15.5千克

炮架重:8.7千克

座钣重:15.5千克

炮身长:1400毫米

榴弹全弹重:4.2千克

装药号:0-6、远程装药

初速:

265米/秒(6号装药)

311米/秒(远程装药)

射速:30发/分

最大射程:

4660米(6号装药)

5700米(远程装药)

最小射程:120米

高低射界:45度-85度

方向射界:左右各3.5度

炮班人数:5-7

16、W86-120mm迫击炮

W86式120毫米迫击炮1986年设计定型并投入小批量生产,该炮是一种团属火炮,用于取代70年代前生产和装备的120毫米迫击炮。

该炮采用套筒式缓冲机、自锁高低机、胀胎式击针机构、带扭杆缓冲器的轻便炮车以及全新的弹药系统。

口径:120毫米

行军状态长:2360毫米

行军状态宽:1560毫米

行军状态高:1080毫米

战斗状态全炮重:206千克

行军状态全炮重:291千克

炮身重:88千克

炮架重:27千克

座钣重:91千克

炮身长:1540毫米

榴弹全弹重:13.8千克

装药号:0-4

初速:341米/秒

射速:20发/分

最大射程:7700米

最小射程:400米

高低射界:45度-80度

方向射界:左右各4度

17、W85式60毫米迫击炮



W85式60毫米迫击炮是63-1式60毫米迫击炮的改进型,1985年设计定型。

该炮是由华东工学院和9607厂等单位联合研制,在63-1式60毫米迫击炮的基础上加长了身管和炮架长度,采用窗式座钣,螺纹成型炮管等一系列新技术,并改进了弹形和发射装药。

口径:60毫米

全炮重:12.7千克

炮身重:5千克

炮架重:4.3千克

座钣重:3.4千克

炮身长:830毫米

全弹重:1.33千克

装药号:0-3

初速:203米/秒

射速:30发/分

最大射程:2700米

最小射程:145米

高低射界:45度-80度

方向射界:左右各4度

炮班人数:5

18、W84式82毫米迫击炮

中国制造,北方工业公司1984年设计定型的新型82毫米中型迫击炮,已批量投产,用以取代67式82毫米迫击炮。火炮仅需3人操作,可用于装备步兵营或步兵连迫炮排。本炮在67式82mm迫击炮的基础上,及其弹、药、引信是一全新系统,用高强度钢材和新型火药研制的一种全新迫击炮。各项战斗性能较67式有较大提高,已接近先进国家同类产品水平。该炮将射程提高了1600m,还可发射53式82mm迫击炮弹,实现了一炮通用两弹。

战术技术性能数据

口径82毫米

最大射程4700米(特殊装药可达5900米)

方向射界6度

高低射界+45-+85度

炮身长1400毫米

炮全重38.5公斤

弹重4.2公斤

配用弹药常规弹药多种

19、80式100毫米迫击炮

80式100毫米迫击炮1980年设计定型,投入批量生产,主要装备空降部队。

该炮身管采用710高强度钢制造;炮箍槽为1个,适于空投和人力搬运;炮架部分零件用LY12和LC4超硬铝合金制成,铝合金零部件表面经硬质阳极氧化处理,提高耐磨性;座钣改用TA7钛合金材料;该炮的结构特点与71式100毫米迫击炮相同;配有电控手推式空投车,火炮和弹药可同时装车空投,空投后用小车和人力搬运。

口径:100毫米

全炮重:52千克

炮身重:20.5千克

炮架重:15.5千克

座钣重:16千克

20、71式100毫米迫击炮



71式100毫米迫击炮1971年设计定型,投入批量生产并装备部队。

该炮炮身采用无缝钢管制成,外部制有上、下炮箍槽和鞍具卡箍槽,上炮箍槽用于小角度(45-62)射击、下炮箍槽用于大角度(54-80)射击。口部为内锥形,便于装填炮弹;采用拉发和迫发两种射击方式;炮架结构和67式82毫米迫击炮相似;采用梯形座钣;配用62式瞄准镜。

该炮配用杀伤榴弹、照明弹(9.05KG)、发烟弹(8.45KG)。

口径:100毫米

全炮重:74.5千克

炮身重:28千克

炮架重:21千克

座钣重:25.5千克

炮身长:1450毫米

榴弹全弹重:8千克

装药号:0-6

初速:250米/秒

射速:15-20发/分

最大射程:4700米

最小射程:170米

高低射界:45度-80度

方向射界:左右各4度

炮班人数:7

21、67式82毫米迫击炮



67式82毫米迫击炮1968年设计定型,1971年投入批量生产并装备部队。

该炮炮身采用单筒身管,外部制有上、下炮箍槽,口部为内锥形,便于装填炮弹,身管下部制有螺纹与炮尾旋接,炮尾装有拉发机构,便于平射及发射特种弹;缓冲机为单管双簧式,由缓冲杆、缓冲管、长短簧组成;托架上方左右各装有滚轮和偏心轴6并以螺钉固定,滚轮作为炮身运动的辅助支点,其高低位置可由偏心轴调整;方向机装在托架下方,瞄准镜座装在托架左上方;高低机由大小锥齿轮、螺筒及外筒组成,转动手柄可使大小锥齿轮及螺筒转动,进而使高低螺杆上下移动,赋予炮身高低射角;该炮配用62式光学瞄准镜,镜头放大率2.55*,视场9度。

该炮配用榴弹、照明弹(5.48KG)、发烟弹(3.58KG)、燃烧弹(3.44KG),还可发射宣传弹、长弹和炮榴弹(14.4KG)。

口径:82毫米

全炮重:35千克

炮身重:13千克

炮架重:10千克

座钣重:12千克

炮身长:1220毫米

榴弹全弹重:3.16千克

装药号:0-3

初速:211米/秒

射速:25发/分

最大射程:3040米

最小射程:85米

高低射界:45度-85度

方向射界:左右各3度

炮班人数:8

22、64式120毫米迫击炮



1964年,中国自行研制的第一门大口径迫击炮定型,命名为1964年式120毫米迫击炮。该炮用梯形结构代替了传统的圆盘形座板,炮全重仅为174千克,比仿苏55式120迫击炮轻101千克。

技术参数

口径:120毫米

行军状态长:2360毫米

行军状态宽:1610毫米

行军状态高:1400毫米

战斗状态全炮重:174千克

初速:272米/秒

射速:15发/分

最大射程:55200米

最小射程:450米

高低射界:45度-80度

方向射界:左右各4度

23、63-1式60毫米迫击炮



63-1式60毫米迫击炮是63式60毫米迫击炮的改进型,1978年设计定型。

该炮在63式60毫米迫击炮的基础上改进设计,采用高强度钢,进一步减化结构,而且保证了发射稳定性,是我国第二代小口径迫击炮。

口径:60毫米

全炮重:11.5千克

炮身长:620毫米

榴弹重:1.33千克

最大射程:1550米

最小射程:95米

高低射界:40-80度

方向射界:左右各4度

24、63式60毫米迫击炮

中国制造,60年代初期研制定型的60毫米轻型迫击炮,60年代起装备部队,用以取代早期旧式60毫米迫击炮。装备步兵连迫炮班,每连炮3门,

是80年代中期以前中国标准轻迫击炮。已逐步退役为83式60毫米迫击炮取代。本炮曾出口非洲和作为军援提供给阿尔巴尼亚、越南。现已停产。

战术技术性能数据

口径60.75毫米

初速158米/秒

最大射程1530米

最大射速15-20发/分

炮身长610毫米(短)

炮全重12.39公斤

配用弹药常规弹药多种

25、56式160毫米迫击炮



56式160毫米迫击炮是前苏联M-160式160毫米迫击炮的仿制产品,1956年投入批量生产。

该炮由炮尾装填;配用M式炮架和绞车,最大公路牵引速度为50公里/小时;火炮弹丸威力较大,但射程不足;火炮机动性较差。

口径:160毫米

行军状态长:4860毫米

行军状态宽:2030毫米

行军状态高:1600毫米

战斗状态全炮重:1290千克

行军状态全炮重:1400千克

炮身重:225千克

炮架重:805千克

座钣重:260千克

炮身长:3870毫米

榴弹全弹重:41.14千克

装药号:7

初速:343米/秒

射速:

最大:3发/分

持续:1发/分

最大射程:8329米

最小射程:760米

高低射界:50度-80度

方向射界:

射角50度时:左右各12度

射角80度时:左右各39度

26、55式120毫米迫击炮



55式120毫米迫击炮1955年设计定型并投入批量生产,该炮是一种团属火炮。

该炮配用榴弹、发烟弹、照明弹。

口径:120毫米

行军状态长:2360毫米

行军状态宽:1610毫米

行军状态高:1400毫米

战斗状态全炮重:275千克

行军状态全炮重:550千克

初速:272米/秒

射速:15发/分

最大射程:55200米

最小射程:450米

高低射界:45度-80度

方向射界:左右各4度

四、加农炮

27、83式152毫米加农炮



83式152毫米加农炮主要用来替代59-1式130毫米加农炮,1986年设计定型,投入批量生产。装备陆军集团军属炮兵师,用来压制和歼灭敌有生力量,通信联络系统和后方设施,击毁敌主战坦可、装甲车辆和自行火炮,破坏敌野战防御工事。作为海岸炮,可消灭敌水上目标。该炮全炮重10吨左右。该炮身管采用低镍合金钢,进行自紧处理,装单室冲击式炮口制退器;炮闩为半自动立楔式,并配有闩柄保险机构;采用炮身回转结构,炮身可回转180度进行牵引,缩短行军长度;采用气胎式车轮;座盘为分离式,行军时平放在大架架尾部平面上,大架并架时自行紧固;采用独立轮转式前车机构及倒车杠杆。主要技术特点表现为:一、初速高,达到了每秒955米,这也是实现远射程的前提。二、射程远,最大射程达到30公里,这已经超出了中国以往火炮的射程。三、射速快,每分钟为3~4发,在当时的大口径火炮中,这样的射速已是比较快的了。此外,该炮的高低射界为-2.5度~+45度,方向射界左24度,右26度,行军战斗转换时间3~4分钟,运动方式可以用汽车,也可以用履带车牵引。其运动速度在良好的公路上可达每小时60公里,越野条件下,为每小时15公里。用以装备集团军炮兵旅之加榴炮营或方面军独立加榴炮兵旅。每营炮12门,每旅36-48门。射程远、精度高、威力大;炮身可回转180度以减少行军长度,改善机动性。这种良好的作战性能,不仅深受部队的欢迎,而且也大大提高了作战部队炮兵的火力突击能力。

战术技术性能数据

口径152毫米

行军状态全重:10500千克

战斗状态全重:9700千克

行军状态长:9600毫米

行军状态宽:2630毫米

行军状态高:2200毫米

火线高:1480毫米

身管长:8060毫米

初速955米/秒

最大射程30000米(榴弹)

直射距离1170米

方向射界24(左)-26(右)度

高低射界-2 ̄+50度

最大射速3-4发/分

炮全长8660毫米(身管)

炮全重9.7公斤

运动方式卡车履带车牵引

配用弹药常规弹药多种

28、60式122毫米加农炮



60式122毫米加农炮是根据前苏联D-74式122毫米加农炮仿制而成,1960年生产定型,现在仍有装备部队。

火炮采用单筒身管,装双室冲击式炮口制退器;炮闩为半自动立楔式,开闩板为冲击式,抽筒子为凸轮式;制退机为液压节制杆式,带沟槽复进制动器,液体气压式复进机,制退机和复进机布置在炮身上方左右两侧,均采用筒后坐形式;摇架是筒形的,上架为短立轴拐脖式,下架是铸钢箱式,带有液压千斤顶和座盘,大架带有折叠式夏用驻锄、架尾滚轮和齿条式千斤顶,整体防盾;方向机为螺杆式,高低机为蜗杆自锁单齿弧外啮合式,并装有缓冲制动装置,平衡机为带有机械调整装置的低角注气前推气压式;瞄准装置由非独立机械瞄准具、58式周视瞄准镜、58式标定器、56式直接瞄准镜与照明具组成。

该炮采用药筒分装式炮弹,配有杀伤爆破榴弹和照明弹外,还可发射装有5个燃烧罐的燃烧弹。

60式122毫米加农炮诸元

口径:121.92毫米

身管长:5690毫米

身管与口径比:46.7倍

膛线:28条等齐膛线

最大膛压:308.9Mpa

初速:885米/秒

最大射程:23900米

最大射速:8~10发/分

高低射界:-5°~+45°

方向射界:左30°,右28°

火线高(座盘着地):1220毫米

行军状态全重:5620千克

战斗状态全重:5540千克

行军状态长:9900毫米

行军状态宽:2420毫米

行军状态高:2750毫米

杀伤爆破弹重:48千克

杀伤爆破弹丸重:27.3千克

穿甲弹重:25千克/1000米穿甲230毫米

杀伤爆破弹装药:梯恩梯3千克

发射药:双基药9.8千克

29、59-1式130毫米加农炮(自行)



该炮是在59-1式130毫米加农炮的炮架前加装辅助推进装置组成,主要供外贸出口用。

该辅助推进装置主要由一个中等功率的发动机和液压传动系统组成。它具有传动效率高、重量轻、体积小、运转可靠、操作维修方便、适用于多种重型火炮等特点。

辅助推进装置的指标:

重量:1800千克

输出功率:56千瓦

最大速度:15公里/小时

最大爬坡度:18度

连续行驶时间:3小时

行军战斗转换时间:2分

30、59-1式130毫米牵引加农炮



59-1式130毫米加农炮是59式130毫米加农炮的改进型,1970年定型,大量装备部队,是目前我军的主力加农炮。该炮采用60式122毫米加农炮的炮架;炮闩改为半自动立楔式;反后坐装置由上下配置改为在炮身上方左右配置;摇架由框式改为筒式;增加射击支承座盘,将多孔式炮口制退器改为双室冲击式炮口制退器;增加架尾滚轮;取消炮身推拉器和行军时的前车。该炮采用药筒分装式炮弹,配有杀伤爆破榴弹、杀爆燃榴弹、A型远程杀爆榴弹、B型远程杀爆榴弹、底部排气增程弹、反坦克子母弹、箭式榴霰弹、烟雾弹、照明弹。

59-1式130毫米加农炮在20世纪七、八十年代,一直是中国炮兵的主力当家炮,装备炮兵师及以后各集团军属炮兵。59-1式130毫米加农炮 配用有杀爆燃弹(射程30公里),远程杀爆弹(32公里),底排增程弹(38公里),反坦克子母弹(25公里)等弹药。

主要战术性能:

口径:130毫米

初速:930米/秒

弹丸重:33.4公斤

最大膛压:3150公斤/平方厘米

射速:8~10发

高低射角:-2.5°~45°

方向射角:左30°,右28°

全重行军状态:6300公斤

战斗状态:6100公斤

行军战斗转换时间:3分钟

31、59式130毫米加农炮



1959年,兵器工业部127厂按照原苏联M-46加农炮仿制成功59式130毫米加农炮。火炮采用单筒身管,装多孔式制退器;手动横楔式炮闩;变后 坐制退机,液体气压式复进机,两机分别布置在炮身上、下部,均为杆后坐形式;炮架由摇架、上架、下架、大架和防盾组成,大架装有炮身推拉器,行军时,解脱反后坐装置,将炮身后拉,以缩短火炮行军长度;瞄准部分分为方向机、高低机、平衡机、瞄准装置组成,高低机为单齿弧外啮合式,平衡机为气压式,瞄准装置由瞄准具、周视瞄准镜、直接瞄准镜与照明具组成。全重8.5吨,炮班8人,六轮卡车牵引,射速6-8发/分。最大射程27千米。此后结合了122毫米加农炮和152毫米加榴炮的炮架和结构设计,使得59式的全重减轻了2.1吨,射速提高到8-10发/分。命名为59-1式。该炮在79年对越自卫反击战时表现出来的性能非常优越,火力猛、射程远、命中精度高、使用可靠,受到参战官兵的赞誉。

进入80年代,我军又为130毫米加农炮研制了底排弹、底凹弹、子母弹等多种新弹种,最大射程增加到38千米。

口径:130毫米

行军状态全重:8450千克

战斗状态全重:7700千克

行军状态长:11730毫米

行军状态宽:2450毫米

行军状态高:2550毫米

火线高:1380毫米

身管长:6850毫米

初速:930米/秒

最大射程:27150米

最大射速:7-8发/分

高低射界:-2.5度-45度

方向射界:左右各25度

炮班人数:9人

五、榴弹炮:

32、120毫米轮式自行迫榴炮



中国自行迫榴炮采用WZ5516×6底盘,但战斗全重16.5吨。携弹量为36发,中国自行迫榴炮的炮塔在车体后部,高低射界为-4°~80°。方向射界达360°。中国自行迫榴炮发射高爆榴弹的最大射程为9.5千米,发射迫击炮弹的最大射程为8.5千米,发射破甲弹的最大射程为1.2千米。中国自行迫榴炮采用半自动装填方式,因此能始终保持高射速:发射高爆榴弹时6~8发/分钟,发射迫击炮弹时10发/分钟,发射破甲弹时4~6发/分钟。瞄准与作战模式:自动/半自动/手动,装填方式,半自动,炮塔上装一挺12。7毫米高平两用机枪,备弹5000发.最大射速600发/分,火炮装备先进的双向稳定器并有夜间观瞄仪,使它具有夜间和行进间对运动目标进行攻击的能力.炮塔两侧装有X组烟幕弹,以便在作战中隐蔽自已,车内配备有三防装置,可在特种条件下作战。

该自行迫榴炮可以用间瞄射击方式向远距离目标射击,发射杀伤爆破榴弹或迫击炮弹,然后在几秒种内改用直瞄射击方式,向正在接近前沿阵地的坦克,装甲车辆射击.该炮将主要装备我军快反部队,空降部队,轻型轮式装甲部队等。

底盘6×6底盘

战斗全重比16.5吨

最大射程发射高爆榴弹的最大射程为9.5千米

发射迫击炮弹的最大射程为8.5千米

发射破甲弹的最大射程为1.2千米

最大射速半自动装填方式的情况下

发射高爆榴弹时6~8发/分钟

发射迫击炮弹时10发/分钟

发射破甲弹时4~6发/分钟

携弹量36发

方向射界±35°

高低射界-4°~80°

乘员4名

三防装置有

发动机320马力

最大公路速度85千米/小时

最大水上速度8千米/小时

33、W90式203毫米自行榴弹炮

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W90式203毫米榴弹炮,该炮口径为203.2毫米,初速933米/秒,射速1-2发/分。发射的弹丸重量和射程分别为:底凹弹,弹重95。9千克,最大射程40千米;底排弹,弹重100。1千克,最大射程50千米。其战斗全重为16396千克。火炮的高低射界为-5~+65°,方向射界为±25°。牵引速度为公路90千米/小时,土路50千米/小时。

中国203毫米榴弹炮是对付点目标和面目标的良好武器,可在远距离上与敌方炮兵作战,压制和打击敌多种目标,也可作为海岸炮打击水面目标。如果配备特种弹则作战任务更灵活,如配备核弹又具备了威摄能力。

该炮采用电渣重熔炮钢制成的45倍口径长身管,内有64条膛线,射击寿命1000发以上。炮口采用双室冲击式,炮尾采用与其他火炮完全不同的卡口式炮闩及液压开关闩机构,取消了常规的炮尾零件,由闩体和身管尾端直接啮合。该火炮配有气压输弹机,可在各种射角下将弹丸和药筒输入炮膛。火炮至少配备了全膛增程底凹榴弹和全膛底排榴弹两种,采用可燃药筒,在世界上处于领先地位。火炮还可发射西方同口径炮弹。W90式203毫米火炮的功防正面宽度为50公里,单炮火力覆盖面积为1090平方公里,是美国M110203毫米榴弹炮的5倍,苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。

该火炮以203毫米牵引式榴弹炮为基础,火炮内外弹道相同,在M107型175毫米自行炮的底盘中后部位,安装了203牵引火炮的身管,构成一门射程威力大的履带式自行火炮,203毫米自行火炮的弹道性能诸元与牵引式基本相同,其高低射界为+2-+55,方向射界为±30°火炮行军战斗转换时间为4分钟,最大行驶速度为55千米/小时,最大行程720公里,最大爬坡度33,越壕宽为1.905米,战斗全重28.5吨。

该炮具有射程远,威力大,地面密集度较好,火力机动范围广的特点,它采用45倍口径的身管,比美国的M110系列[其破进型M110A1,A2的身管为37倍口径]和俄罗斯的2S7都要长.因此该炮射程更远,威力更大,美国M110系列最大射程仅为29.1千米,[火箭增程弹],俄罗斯的2S7最大射程47.5公里,而我国的203毫米榴弹炮最大射速[2发/分]和持续射速[1发/分]也优于美国的1.5发和0.5发/分]与俄罗斯2S7相当。

它的攻防正面宽度约为50公里,单炮的火力覆盖面积达到1243平方千米,是美国M110203毫米榴弹炮的5倍,苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。

我国203毫米火火炮配的弹药的威力水平目前处于世界领先水平.其远程全膛榴弹[枣核弹]的装药量,弹片的均匀性等与西方相比均有较大提高,其弹丸杀伤力是美国M106型203毫米榴弹的1.2-2倍。

34、203毫米加榴炮

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主要战术性能:

口径:203.3毫米

炮管长度:9235毫米

全重:16396公斤

初速:933米/秒(底凹榴弹)

936米/秒(底排榴弹)

弹丸重:95.5公斤(底凹榴弹)

100.1公斤(底排榴弹)

最大射程:40公里(底凹榴弹)

50公里(底排榴弹)

高低射角:-5°~+55°

方向射角:25°

牵引速度:90公里/小时(公路)

50公里/小时(越野)

战斗状态:6100公斤

行军战斗转换时间:3分钟

35、PLZ45型155毫米自行榴弹炮

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PLZ45型155毫米自行榴弹炮及其指挥系统是一种先进的、理想的支援武器系统,技术常熟,性能优良。该系统相当先进,并于1997年底接到科威特27辆的定单。PLZ45型155毫米自行榴弹炮为45倍口径,系身管长度为45*155毫米,可发射北约制式弹药。它射程远,射速高,其上装有惯性寻北仪、卫星定位接收器、激光测距仪、无线数字对话转换器和全自动操纵瞄准系统等。良好的底盘设计改善了武器的机动性。火炮战斗反应异常迅速。

该炮的弹道性能与155毫米牵引火炮相同,动力装置采用525马力(386千瓦)风冷增压柴油机。该炮战斗全重32吨,乘员5人,最大射程30公里,射速4-5发/分,身管寿命900发。射击指挥车是全武器系统的核心,其性能先进,功能齐全。该车重13.8吨,采用320马力(235千瓦)BF8L413F型发动机,可载4-6名乘员,最大公路行驶速度可达50千米/时,并可随同坦克在田野中以35千米/小时速度行驶。

36、PLZ89式122mm自行榴弹炮

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PLZ89式122mm自行榴弹炮是我国自主研制的新一代自行火炮,装备陆军部队和海军陆战队。由炮塔和履带式底盘组成,战斗全重20吨,乘员5人。其战斗部分由火炮和炮塔组成,采用发动机前置式,发动机室在炮车的右前方,驾驶室在左前方,炮车的中、后部是战斗室。

该炮武器系统由带炮口制退装置的122mm榴弹炮和12.7mm高/平两用机枪组成。火炮为一门口径为122毫米的线膛炮,其身管长度约为口径的30倍,行军战斗转换时间约30秒。主要配用杀伤爆破底凹榴弹,发射速度为5~6发/分。配用的底凹榴弹能增加弹丸飞行的稳定性,提高射击精度,有利于提高火炮射程,最大射程15-22千米,最小射程3.7千米。火炮在射程和发射速度方面较以往同类火炮有了较大提高。先进的瞄准装置为射击提供了可靠的精度保障;任意角半自动装弹机构,进一步提高了装弹速度;炮身抽烟装置,可及时将发射后的火药气体排出车外,改善了战斗室的工作环境。火炮可进行360度环射和高射界射击,具有较大的火力控制范围,便于实施火力机动。辅助武器有一挺12.7mm高/平两用机枪,可对敌直升机、伞兵进行射击,并能歼灭地面500米以内的敌轻装甲目标和人员。炮塔外两侧有的烟幕发射筒可发射烟幕弹。

该炮炮塔通过大直径座圈与车体相连,构成封闭式战斗室。旋转式炮塔结构使火炮能实施360度全向射击和高射界射击,火炮瞄准迅速,具有良好的火力机动性。该炮还装的自动灭火装置,能扑灭各种火灾。采用了由我军77式水陆两栖装甲车开发而来的履带式自行火炮轻型通用底盘,为水冷式增压柴油机,最大功率330千瓦,地面时速达60千米,最大行程500千米。具有较高的运动速度和较强的越野能力,便于随伴装甲(机械化)部队行动。新型液压*纵装置使驾驶更加方便、省力,转向机可实现自由转向;液压式换档机构和同步器使换档轻便、容易;油气悬挂使火炮行驶更加平稳,履带调整器可快速方便地调整履松紧。火炮加强了装甲防护,配备有“三防”装置;战斗室装备的观察系统可以在关闭战斗室各门窗的情情下,观察地形、战场、道路及搜索目标。红外夜视仪可在夜间不暴露灯光的情况下,供驾驶员观察道路和目标。烟幕发射装置能够在火炮周围形成有效的“幕墙”。车载通信设备不仅保证了炮内和炮外通信,还可用于自动化指挥数据传输。该炮进行改装后,具有良好的水面机动性能,可在一般海况下行驶和射击,其水上推进时速6千米。

PLZ89式122mm自行榴弹炮装备部队后,使我军炮兵快速火力反应能力得到了进一步的提高。

37、W88式155毫米加榴炮

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W88式(外贸称WA021式)155毫米加农榴弹炮于1987年完成技术设计和产品技术鉴定,1988年正式投入批量生产,现已少量装备部队。

该炮炮管采用电渣重溶炮钢整体锻造而成,并经自紧处理;炮闩为半自动断隔螺式;炮口制退器为三室圆筒形;反后坐装置为液体气压式,由制退机与复进机组成,可变后坐,后坐长随射角变化。

回转式上架设计,在行军时,可使炮管实现360度大回转。上架装有蜗轮单齿弧高低机,但无缓冲装置,方向机由带滚珠轴承的蜗轮式大齿圈组成,平衡机为气压式;下架装有射击支承座盘和冲气式轮胎,制动装置有气刹制动和人工制动两种工作方式。该炮还配有动力输弹机,其动力由安装在大架上的气瓶供给,气瓶充气一次可供输弹100次。

该炮配有远程全膛弹、远程全膛底部排气弹、远程全膛黄磷发烟弹、远程全膛照明弹、远程全膛底抛发烟弹

主要战术性能:

口径:155毫米

初速:903米/秒(全膛增程底排弹)

897米/秒(全膛增程弹)

最大射程:39000米(全膛增程底排弹)

30000米(全膛增程弹)

最小射程:3500米

射速:4~5发/分

高低射角:-5°~+72°

方向射角:左30°,右40°

全重:12000公斤(带辅助推进装置)

95000公斤(不带辅助推进装置)

辅助推进装置自行速度:18公里

牵引速度(公路):90公里/小时

38、86式122毫米榴弹炮

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86式122毫米榴弹炮是参照苏联D-30型122毫米榴弹炮,根据现代战争的需要于1985年研制成功的师属榴弹炮,用于替代大量装备的老式的54式和54-1或122毫米榴弹炮。86式122毫米榴弹炮的身管较长,为30倍口径,全重3.2吨,射速每分6~8发,具有360°射界,可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药,使用一般炮弹的射程为18公里,使用底凹增程弹射程可达21公里。86式使用的反装甲子母弹内装30枚子弹、破甲厚度500毫米,最大射程15公里。与国内外同类榴弹炮相比,W86式结构紧凑、*作方便、射程远、精度高、工艺简单、造价低廉,可以说赶上了世界先近水平,特别是86式的360°环射能力和远射程,在世界同类火炮中首屈一指。

口径:122毫米

初速:690米/秒

弹丸重:33.4公斤

最大射程:18000米

射速:6~8发

高低射角:-7°~+70°

方向射角:360°

全重:3200公斤

身管长:4785毫米

行军战斗转换时间:1.5~2.5分钟

39、85式122mm自行榴弹炮

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85式122mm自行榴弹炮是中国北方工业公司新研制的装甲履带式自行火炮,该炮性能达到九十年代初期世界同类产品的先进水平。

该炮采用约32.75倍口径的长身管,射程远,精度高,威力大;可使用多种炮弹,对付多种目标;具有高低水平方向快速电操纵调炮和手动调炮两种方式,高低射界-3度至+70度,方向射界360度;采用半自动装弹机,最大射速6-8发/分;具有整车三防能力。

该系统的火炮由D-30牵引火炮发展而来,身管全长3995mm,药室较大,共有36条渐速膛线,缠度为25倍口径。弹药基数为40发。可使用的弹种:杀伤爆破榴弹,底排弹,杀伤破甲子母弹,杀伤爆破燃烧弹,发烟弹,照明弹,并可使用原华约组织的制式122mm炮弹。该自行火炮的辅助武器有12.7mm高平两用机枪(弹药基数500发),及40mm火箭筒。

该炮采用12V150L-12型柴油机,标定功率450马力.采用数码显示独立瞄准线摆动式瞄准具。以及潜望镜类数码记数周视瞄准镜。

该炮战术技术性能:

乘员:5人

战斗全重:20.5t

车体长:6369mm

全长:7093mm

车宽:3200mm

车高:2400mm

最大行使速度:57km/h

最大行程:500km

最大爬坡度:31度

过垂直墙高:600mm

越壕宽:2500mm

最大射程:杀伤破甲榴弹15300米底凹杀伤破甲榴弹18300米

最小射程:4070米

伪装:防红外涂料

40、PLL01型155毫米牵引式加农榴弹炮

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我国于80年代初,在充分吸收了国际上大口径火炮的先进技术后,采用先进的火炮设计理念,本着“自力更生”的方针,研制成功PLL01型牵引式155毫米加农榴弹炮,使我国大口径火炮的研制和生产水平达到了一个新的高度。

性能特点

PLL01型155毫米加农榴弹炮的独特性能主要表现在以下几个方面。

外弹道性能优异最大射程一直是火炮的首要战术指标,也是研制工作的主要任务。PLL01型火炮采用45倍口径身管,配用一种远程全膛弹(ERFB),这种弹的弹丸外形是加大长细比的“枣核”形状,明显地改善了弹丸的空气动力特性和弹道性能,从而使射程达到30千米。其配用的低阻远程全膛底排弹(ERFB/BB),在发射时点燃装于弹丸底凹内的药柱,向后排出燃气,减少了弹底大气涡流的负面影响,使最大射程达到39千米。

火力机动性优越PLL01型火炮的最大射速为4发/分,持续射速2发/分。其高低射界为-5°~+72°,具有榴弹炮和加农炮的弹道性能。方向射界可达70°(左侧30°、右侧40°),比苏联的M46型130加农炮的50°(左右各25°)大得多,其火力覆盖面积(弹着点形成的扇形区域)分别为M46型炮的1.8倍(ERFB弹)和3倍(ERFB-BB弹)。

另外,在弹药配备方面,发射装药的7个装药号能够使火炮的火力完全覆盖其最小射程5400米到最大射程39千米的范围。

弹丸威力大一般155毫米榴弹的TNT炸药填充量在6千克左右,而PLL01火炮配用的ERFB榴弹则可填充8.6千克高能B炸药,因而能产生较多的破片数和较高的破片飞行速度,提高了榴弹的有效杀伤面积。地面机动性较好一般火炮设有弹簧类的行军缓冲装置,来减轻在车辆牵引通过复杂地形时产生的剧烈震动,但仍难避免在恶劣地面条件下火炮的大幅度跳动和摇摆,造成零部件的损毁。PLL01型火炮则有装在下架两侧的可沿轴自由摆动的平衡梁以及装在左右平衡梁上的一对车轮组成的缓冲装置,在火炮行军遇到不平地面时,由于平衡梁的摆动,可保持经常有车轮与地面接触,即使火炮高速运动时,也大大排除了所有车 轮跳离地面的可能,因而保证了火炮行军的平稳性和在恶劣地段对行军速度的过分限制。

PLL01型火炮还装有两套行军固定装置,如只作短途行军或阵地局部转移时,带炮身的火炮回转部分可处于射击方向固定于架体上牵引;在长途行军时,火炮回转部分则沿下架旋转180°,而将炮身支撑固定在大架上,使火炮呈“折叠状态”牵引,这样既增强了行军时的火炮整体刚度,又大大缩短了火炮行军长度(由13.5米减为9米),大幅度提高了行军的通过性能。用10吨卡车牵引,在一级公路路面上最大行驶速度可达90千米/小时,这远远超过了同口径系列的其它火炮。

结构特征

PLL01型火炮从外形上看非常简洁,采用开架式大架结构,其全部结构件由高强度合金钢制造,并设置有气压式输弹机,液压式主、副座盘等部件,因而有利于减轻全炮重量,便于人工*作,同时可保证火炮射击所必需的稳定性。关于火炮的结构描述,朋友们不妨参照本期读者园地中的示意图。

45倍口径长的身管,采用精炼电渣重熔钢毛坯,具有较高的强度,经过自紧处理的身管提高了抗疲劳强度,可降低内膛磨损,提高了身管的使用寿命。炮身内膛结构按北约标准制造,可以发射北约通用的弹药。身管膛线到距炮口端面12.7毫米处终止,将炮口部加工成无膛线的圆筒形,以消除破裂和变形。

炮闩采用螺式结构,其最大特点是实现了开闩半自动化。

该炮在射击时由气压式输弹机来完成弹丸向炮膛内的输送,以提高弹丸装填的速度。气动输弹机和输弹盘装在与炮尾连接的支架上,整个输弹机构可随火炮起落运动,能在任意射角上提供均匀稳定的输弹力。输弹机构的能源由一个装在左大架上的高压气瓶通过管路提供,气压可调。

为使火炮在低射角射击时后坐部分长后坐,使炮架有较好的稳定性;高射角射击时后坐部分短后坐,使其不与地面撞击造成损坏,该炮在反后坐机构中设置有变后坐装置。

火炮的刹车系统有手制动和气压制动,通过它们的配合可实现火炮与牵引车同时制动,避免因火炮制动滞后撞击牵引车;系统始终处于充气待机状态,使炮车在下长坡时也能连续制动;车炮解除制动时,可保证动作同步,避免因火炮解除滞后而发生的抱死或拖带问题。该炮还采用一种转向联动机构,可以保证在行军转向时火炮炮轮与牵引车车轮趋于同一轨迹,因为如果在转向时车轮与炮轮在地面走出轨迹的转弯半径不同,就要求路面宽度足够大,直接对火炮的通过性能造成极为不利的影响。有了这个机构后,就大幅度改善了火炮通过桥梁、涵洞、弯道乃至农村小路的性能。

瞄准机构由高低机、方向机和平衡机组成,赋予火炮射角、射界。瞄准装置由一套四位数字数码显示型的瞄准具、周视瞄准镜、照明具和标定器等器件组成。火控系统采用先进的军用微机和软件技术,配备有可用于连、营级火力定向和射击的指挥系统,实现了炮兵作业现代化。

弹药配备

该炮配有5种弹丸和3种引信,4种发射装药,7个装药号。
低阻远程全膛榴弹(ERFB/HE)重45.54千克,内装B炸药8.6千克。弹形细长,外形流线型极好,特征是上定心部以4片焊于弹体上的定心
舵片代替;底部为凹形,使全弹重心前移,增加了弹丸飞行稳定性。由于弹丸的飞行阻力小,在同样初速条件下,比普通榴弹增程在12%以上。
由于弹丸弹壁薄、装药量大、爆炸破片多,所以杀伤面积大,其爆炸威力约为美国M107榴弹的3倍。
低阻远程全膛底排榴弹(ERFB-BB/HE)重47.6千克,弹头部与ERFB/HE弹相同,弹尾部则将凹形船尾改为底部排气装置。在弹丸飞行时,燃气从弹底排出,不断填充弹底低压涡流区,从而大幅度降低弹底阻力,使弹体总阻力下降,增程率达30%。
低阻远程全膛发烟弹(ERFB/SMOKE-BE)重45.7千克,采用底抛式结构,发烟时间长,烟幕效果好。
低阻远程全膛照明弹(ERFB/1LL)重45.2千克,采用两次抛射机构,改善开伞条件。用钠盐照明剂,与钡盐比较,发光强度及燃烧时间均提高一倍左右。
低阻远程全膛黄磷弹(ERFB/WP)重47.7千克,弹丸飞到落点后,引信引爆扩爆药柱,将弹体炸开,使弹内黄磷抛散在空中,与空气中的氧及水反应生成烟云,起掩蔽、燃烧和目标指示作用。


41、83式152mm自行加榴炮

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83式152毫米自行加榴炮是我国自行研制的第一门带全封闭式旋转炮塔的自行火炮(题图),在1984年10月1日国庆35周年的阅兵式上,以其雄伟的姿态通过了天安门广场。这种自行加榴炮由火炮、炮塔和履带式底盘组成。火炮通过耳轴安装在炮塔上,炮塔则通过座圈与车体相连接。其主要用途是:以不间断的火力支援摩托化步兵和装甲兵的战斗行动;压制和歼灭敌有生力量及火器,破坏敌野战防御工事;与敌炮兵、坦克和装甲车辆作战。

83式152毫米自行加榴炮装用的是一门口径152.4毫米的线膛炮,由国产66式152毫米牵引式榴炮改装而成。两者的内外弹道性能相同。经过改的火炮由炮身、摇架、反后坐装置、方向、高低装置与操纵台、瞄准装置和半自动装填系统等组成。

炮身为单筒炮身。炮尾装有半自动立支式门。炮口处装的是冲击式炮口制退器,用于减少炮身的后坐力。在炮身身管中部加装的抽气装置,用于抽出发射后残留在炮膛内的火药气体,防止开启时火药气体进入战斗室形成烟雾,影响炮手操作。行军时,通过装在车体前顶甲板支座上的炮身行军固定器,将炮身在O度状态下紧固。方向、高低装置与操纵台方向装置由炮塔座圈和方向机组成,用来进行方向瞄准。高低装置由高低齿弧和高低机组成,用来进行高低瞄准。方向和高低装置均有电驱动和手动两种工作方式,主要使用电驱动方式,当电驱动发生故障时,可用手驱动。方向和高低装置的电驱动由操纵台控制。除此之外,火炮的电击发也由操纵台控制(火炮的另一种击发方式是机械击发)。

瞄准装置由瞄准具、周视瞄准镜、直接瞄准镜和标定器等组成,用于装定射击诸元,并与方向机和高低机配合进行瞄准。该瞄准装置的瞄准具和瞄准镜的分划用机械数码显示,具有直观易读的优点。

半自动装填系统由输弹机、电气控制系统和液压系统等组成。利用液压系统提供的液压动力,由电气控制系统控制输弹机,将由人工分别放置在输弹机托弹盘上的弹丸和药筒输送到炮膛。

配用的弹药为该自行加榴炮配用的弹药主要是杀伤爆破弹,与66式152毫米牵引式加榴炮通用。炮车的携弹量为30发。作战时,通常使用车外的弹药进行射击,在染毒或放射性沾染地域遂行射击任务,以及弹药车没有跟上时,则使用车内的弹药。

炮塔与战斗室

炮塔与战斗室位于车体的后部。炮塔是火炮回转部分转动的主体,并与车体内部空间构成战斗室。火炮借助炮塔可作360度回转进行环射,加上火炮的-5度~+65度高低射界,使其具有良好的火力机动性,可在一个阵地上对射程内各个方向出现的目标进行射击。炮塔体是一个由装甲板焊接的多面体。各面装甲板的厚度与倾斜度都不完全相同,有一定的防弹能力。行军时,为了防止炮塔自由转动,在炮塔体内左侧装有炮塔行军固定器,能将炮塔可靠地固定住。

炮塔顶甲板上装有炮长指挥塔和天线基座(战斗室内设置有一部电台)。炮长指挥塔供炮长观察战场情况,指挥战斗,也可供高平两用机枪射击时使用。在指挥塔的机枪架座上,装有一挺12.7毫米高平两用机枪,可用来对敌空中目标和地面轻装甲目标射击。机枪的最大射程为7000米,对空中目标的有效射程为1600米,对地面目标的表尺射程为3500米。发射速度为80-100发/分。

炮塔与车体后内部构成全封闭式战斗室,三防以乘员个体防护为主。战斗室内设有2个高度和前后位置可作调整的固定座椅,分别供炮长和瞄准手使用。另有2个活动座椅,行军时供2名炮手使用,作战时则挂在座椅钩上。战斗室内设置的弹药架包括炮塔弹药架和车体弹药架。战斗室后甲板的中央开有一个800毫米X800毫米的后门,便于炮手进出和排出弹壳。续弹门位于炮塔后甲板上,供车外向炮塔内续弹用。

履带式底盘

83式152毫米自行加榴炮采用的是专门为自行火炮研制的中型通用履带式底盘,是这种底盘的第一个用户。该通用底盘选用的大都是我国自行研制的坦克装甲车辆现有的部件,但总体布置则是按照自行火炮的使用要求进行设计的,采用了发动机和传动系统前置的总体布置方案:发动机在车体前右侧,左侧是驾驶室,最前面是传动系统,车体后部是战斗室。这种总体布置方案,可使自行火炮获得较大的战斗室空间,符合目前自行火炮的发展潮流。

该履带式底盘由车体、发动机、传动系统和行走系统四大部分组成。底盘自重19吨。

车体由各种形状和厚度不同的薄装甲板焊接而成,具有一定的防护能力,可防止子弹和炮弹破片对乘员及部件的损伤。车体内部用隔板分隔成动力传动舱、战斗室和驾驶室。

发动机为国产12缸、水冷、直接喷射式高速柴油机,在转速为2000转/分时的最大功率为383千瓦(520马力),净重895千克。发动机是炮车的动力源,它产生的动力经传动系统各部件传递到行走系统的主动轮,履带将主动轮的扭矩变为驱动炮车的牵引力,使炮车行驶。

为保证发动机的可靠起动,配有气、电两种起动装置,以气起动为主,必要时可进行气、电联合起动。空气起动装置本身带有高压空气压缩机,与发动机同步工作,可使高压气瓶内的气压达到150千克力/平方厘米以上,因而高压空气源能得到充分的保障。在寒区冬季起动发动机时,由于温度低使蓄电池的电容量损失较多,用电起动困难较大,而用气起动则不存在这方面的问题。空气起动装置还可向火炮复进机和炮车的减振器充气。

为保证寒冷季节可靠起动发动机,还配有加温装置,它可将柴油燃烧产生的热量,加热发动机的冷却液和机油,并强制冷却液循环。

传动系统为机械式,由传动箱、主离合器、变速箱、行星转向器和侧减速器等组成。行星转向器可使炮车实现原地转向。转向操纵的液压助力机构,可大大减轻驾驶员的劳动强度。

行走系统由主动轮、诱导轮、负重轮、托带轮、悬挂装置和履带组成。每侧有6个负重轮,3个托带轮。主动轮在前,诱导轮在后。履带左右各一条,每条履带由102块挂胶履带板组成。挂胶履带板着地面的橡胶高出金属面12~13毫米,在公路上行驶时不会破坏路面,越野性能也比较好,还可减小履带板在行驶中的噪声。

悬挂装置为拉杆式,在每侧1、6负重轮处各装有一个液压减振器。减振器可吸收炮车行驶时地面对车体的部分冲撞能量,并能衰减车体的振动。


42、GM-45式155毫米牵引加榴炮(外贸)

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中国制造,80年代研制定型的155毫米牵引火炮,未装备部队,用以外贸出口。其实这种加榴炮就是把WA021的炮管放在59-I或66式榴炮的上面,内弹道性能、精度、配用弹种与WA021式相同,可装备外军军或集团军以上炮兵部队。该炮保留155毫米加农榴弹炮的弹道性能,炮尾由圆形改为方形,炮闩仍为半自动断隔螺式;在行军时,在火炮右大架上装有炮身推拉器,可将炮身拉回,固定在左右大架上。射程远、杀伤力大、结构简单紧凑、廉价、配有气动输弹系统,射速快、架尾轮采用液压控制,开合大架方便。用新炮管改良旧装备的好处是不言而喻的,但在缺少炮架千斤顶的情况,火炮发射时的稳定性稍差,不过对于国防经费竭倨的国家来说还是一个不错的选择,其服役和出口情况不详。

口径155毫米

初速897米/秒

最大射程39000米(全膛底部排气弹)

方向射界50度(最大)

高低射界-2.3 ̄+55度

最大射速4发/分

炮全长12000毫米(行军状态)

炮全重8150/8900公斤(战斗/行军)

编制炮手10人

运动方式汽车牵引

配用弹药常规弹药多种


43、70式122毫米自行榴弹炮

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中国制造,60年代中后期研制定型的122毫米自行火炮,70年代装备部队,用以取代各式苏制76-100毫米突击炮,本炮系由54-1式榴炮结合531式履带式装甲运兵车底盘而成。装备坦克师、摩托化步兵师和军(集团军)属炮兵团。采用发动机前置,机动性好,可行进间射击,有红外设备,履带加装橡胶保护。本炮现仅装备摩步师。

战术技术性能数据

乘员7名

重量15.3吨

单位功率17.2匹/吨

最大速度56公里/时

最大行程450公里

最大爬坡25度

引擎功率262

武器1门122毫米炮,1挺7.62毫米机枪

最大射程11800米

弹药储备炮弹40发,枪弹1000发

装甲炮塔无


44、66式152mm加农榴弹炮

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66式152毫米加农榴弹炮是是根据前苏联D-20式152毫米加农榴弹炮仿制而成,1966年生产定型,大量装备部队,是目前我军的主力加农榴弹炮。

该炮采用60式122毫米加农炮的炮架,只是将单筒身管更换为152毫米口径的身管,该炮与59-1式130毫米加农炮有60%以上的零部件通用。

该炮采用药筒分装式炮弹,配有杀伤爆破榴弹、发烟弹。

口径:152毫米

行军状态全重:5720千克

战斗状态全重:5650千克

行军状态长:8690毫米

行军状态宽:2420毫米

行军状态高:2520毫米

火线高:1220毫米

身管长:4240毫米

初速:655米/秒

最大射程:17230米

最小射程:4400米

直射距离:800米

最大射速:6-8发/分

高低射界:-5度-45度

方向射界:左30右28度

炮班人数:9人


45、54式152毫米榴弹炮

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中国制造。1955年研制定型的152毫米牵引火炮,系仿制前苏D-1型152毫米榴弹炮(前苏军第二次世界大战后期至70年代中期以前的师级支援火炮)。80年代以前曾作为军级重要支援火炮,用以装备步兵军炮兵团之重榴炮营,每营12门。现已逐步退役,为66式152毫米加榴炮取代。本炮口径大,威力大,自重轻,但射程稍近。

战术技术性能数据

口径152.4毫米

初速508米/秒(榴弹)

最大射程12400米(榴弹)

方向射界35度

高低射界-3 ̄+63.5度

最大射速4发/分

炮全长7558毫米(行军状态)

炮全重3640公斤

编制炮手7人

弹重39.9公斤

运动方式卡车牵引

配用弹药常规弹药多种


46、54式122mm牵引榴弹炮

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中国制造,50年代初期研制定型的122毫米牵引火炮,50年代中后期装备部队,用以取代各种旧杂式榴/山炮。本炮系由苏式M-1938式改进而成,使用汽车牵引。是步兵师、军(集团军)属炮兵团基本火炮。每团2-3营(炮24-36门)。70年代开始逐步退役,为54-1式取代。已停产。

火炮采用手动螺式炮闩;制退机、复进机分别布置在炮身上、下部;瞄准装置由58式瞄准镜、58式周视瞄准镜组成。

该炮配有杀伤爆破榴弹、燃烧弹、烟雾弹、照明弹。

战术技术性能数据:

口径:122毫米

行军状态全重:2500千克

战斗状态全重:2450千克

行军状态长:5900毫米

行军状态宽:1975毫米

行军状态高:1600毫米

火线高:1200毫米

身管长:2670毫米

初速:515米/秒

最大射程:11800米

最小射程:3400米

直射距离:600米

最大射速:5-6发/分

高低射界:-3度-63.5度

方向射界:左右各49度

炮班人数:8人



六、高射炮/近防炮:

47、95式25毫米自行高炮

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3.40m在95式(PGZ95)自行弹炮合一系统出现前,解放军只能依靠大口径自行火炮,比如62式和88式双37mm自行高炮和80式双57mm自行高炮,来为其机械化部队提供野战防空掩护。这些系统均采用了坦克底盘,但是由于诸多原因,军方对这些系统一直不很满意。比如,尽管88式自行高炮安装了火控系统,但它仍只能在良好天气条件下才能使用。因此这些系统被认为从未进行大规模生产。

95式自行弹炮合一系统采用了坦克底盘,上装一个单人炮塔,炮塔上装备了4门25mm机关炮和4枚“发射后不管”防空导弹。在炮塔两边较低位置处各安装了4个电控烟雾发射榴弹器用以自我保护。机关炮和导弹安装在炮塔外侧。炮塔顶部装有一台CLC-1型脉冲多普勒探测雷达,最大搜索距离11公里,据称对武装直升机和低空飞行的飞机有着极强的探测能力。在行军时,雷达天线可以可以折起倒向前方以减小车身的高度。

95式的炮塔的许多方面与意大利的奥托布莱达公司的斯塔姆25mm系统很相似,斯塔姆系统安装了4门奥利肯25mmKBA机关炮,每门射速600发/分。斯塔姆系统可安装在履带式和轮式底盘上,而且也发展了装备“发射后不管”防空导弹的型号。截止到1989年意大利总共装备了280辆采用M113装甲输送车底盘的斯塔姆25mm系统,在80年代中期,中国至少获得了一辆斯塔姆自行高炮。解放军装备的25mm口径机关炮,单门射速600~800发/分,共带弹1000发,射击后空弹壳将自动被抛出炮塔。“发射后不管”导弹据信为中国电子进出口公司研制的QW-2导弹,该导弹俄罗斯的SA-16“手转”很相似。有效射高为10m--3500m,斜线射程500m--6000m。

在95式系统中,导弹将用来对付远距离目标,而25mm机关炮负责距离2500m以内和高度2000m以下的直升机和战斗机。25mm机关炮也可以用于攻击地面轻型装甲战斗车辆。在炮塔前方装有光电控制设备,包括一台电视追踪摄像头,一台红外追踪摄像头和一台激光测距仪。这些设备所获得的信息将传回车载火控计算机用于参数计算。当目标进入射程后,炮手即可进行开火射击。此外炮手可以用一只操纵柄来调整武器始终对准目标。一台电视追踪装置可自动追踪最大距离为6000m的目标,而红外追踪装置最大追踪距离为5000m,激光测距仪工作范围500m--5500m, 误差+/-5m。

系统的反应时间受几个因素的影响,据北方工业公司称,当采用雷达搜索模式时反应时间为10秒,采用光电系统时为6秒。

95式共有成员三人(车长,驾驶员,炮手),战斗全重22.5吨,最大行程450公里。车长坐位紧靠驾驶员后面。车长负责指挥全车战斗以及接收指挥车传来的目标信息。

据称95式采用了与北方工业公司的PLZ45型155mm/45自行火炮系统相同的底盘。该系统也与几年前开始服役并被出口到了科威特。

一个完整的机动防空系统不但包括95式自行弹炮合一系统,还包括一台指挥车。指挥车与95式采用相同的底盘,可以指挥6-8辆95式。从许多方面来讲,该指挥车与俄罗斯的“狗耳”系统(底盘为ACRV)作用相似,后者可以为诸如2S6M弹炮合一系统,SA-13导弹系统和Tor(SA-15) 导弹系统等机动防空系统提供火控信息。

95式弹炮合一系统的指挥车上部结构后部明显加大以提供更大的空间。顶部安装有CLC-2战场监视雷达,可探测距离45公里和高度4.5公里之内的目标。CLC-1和CLC-2雷达均是由中国电子进出口公司研制的。CLC-2将信息传给数据处理系统后,又指挥车再将处理后的目标信息传给各作战单元。指挥车上的通信设备允许在5公里范围内向各战斗车辆以数字形式传递信息,当采用传统的无线电方式时,距离为15公里,用有线电缆为500米。

指挥车还装有导航定位装置,以及一台辅助动力装置,用以向车上其他电子设备提供电力。指挥官坐在驾驶员后方,他的炮塔上部装有一挺12.7mm重机枪,炮塔前部两侧各安装了4个电控烟雾发射榴弹器。

一个典型的战斗单元包括6辆95式弹炮合一系统,一辆指挥车,三辆弹药补给车,一辆测试车和一辆发电车。除指挥车95式自行高炮外,其他车辆均采用6X6越野卡车底盘。在提供这种先进作战武器的同时,北方工业公司还向客户提供一整套后勤支持服务,包括备件和乘员训练装置(包括一台炮手模拟训练器)。

性能参数弹炮合一系统指挥车

乘员35

战斗重量22.5吨22.5吨

长6.71m6.8m

宽3.2m3.2m

高(雷达打开)4.82m4.58m

高(雷达收起)3.40m3.38m

最大公路速度53km/h53km/h

最大行程450km

武备4门25mm机关炮,一挺12.7mm机枪

4枚防空导弹



48、JP113式37毫米双管高炮

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JP113式37毫米双管高射炮是在76A式37双管舰炮的基础上研制的一种全自动高射炮。

该炮采用全密封结构,具有防分沙、防雨水、防潮能力;可全自动遥控操作,能在50米外实施遥控启动、装填、击发和故障显示等自动控制功能;采用弹链供弹;可选用702、702A雷达火控系统和902、“空中盾牌”光电火控系统。

配用爆破燃烧榴弹、曳光爆破燃烧榴弹、曳光穿甲爆破燃烧榴弹、装有电子近炸引信的预制破片弹、曳光训练弹。

口径:37毫米

全重:9000千克(不带弹)

9400千克(带弹)

行军状态长:6900毫米

行军状态宽:2560毫米

行军状态高:2600毫米

初速:1000米/秒

射速:400发/分

最大射程:9400米

有效射程:4500米

最大射高:7800米

有效射高:4000米

高低射界:-10度-85度

方向射界:360度

弹箱容量:2*100发

49、90式35毫米牵引式双管高炮

90式35毫米双管高射炮是在瑞士厄利孔公司的GDF-002式35毫米双管高射炮的基础上研制的,1990年设计定型,现已装备北京军区的38集团军。

该炮采用双导气装置的自动方式,开闭锁方式采用鱼鳃撑钣式;采用外能源供弹的无弹链供弹系统,设左右两个自动供弹箱,每个供弹箱

容弹56发,另外还配有两个副弹箱,每个副弹箱装弹63发;炮口装有测速装置。

火炮配用815型射控雷达。

口径:35毫米

战斗状态全重:6300千克

初速:1175米/秒

射速:550发/分

有效斜距:4000米

有效射高:3000米

高低射界:-5度-92度

方向射界:360度

炮班人数:3人

50、PGZ-88式双管37毫米履带式自行高炮

88式双管37毫米自行高射炮,是中国第一代三位一体的自行高炮系统,该炮选用76式双37舰炮和新设计的半电火控系统,配置在改进设计的79式坦克底盘上。火力火控系统,及通信系通等均配置在炮塔内,双37炮在炮塔前部,后部为仪器,乘员舱。该炮主要参数如下:战斗全重35吨;乘员4人;(车长兼雷达手,跟踪瞄准手,炮手和驾驶员)全系统反应时间6-11秒;初速1000米/秒;单管理论射速360-380发/分;方向射界360度;高低射界-5-+85度;高低瞄准速度0。5度-60度/秒;发动机功率426千瓦;最大行驶速度50公里/小时。弹药为杀伤爆破榴弹,半穿甲爆破榴弹,每门炮携弹500发。该炮搜索雷达全天候搜索15公里,3000米高的空中目标,主要少量列装我军装甲部队,用于伴随坦克部队实施机动对空防御。


51、87式25毫米双联高炮

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87式25毫米双管高射炮。该炮是中国为提高陆军的低空防御能力而由北方工业总公司研制的小口径高射武器。该高射炮的研制工作于1976年全面展开,1979年投入第二方案研制。1984年通过国家靶场定型试验。1987年批准设计定型。87式的基型炮经改进已应用于自行高射炮和步兵战武器系统。该火炮性能稳定,故障率低,环境适应能力强,由东风EQ240型越野车牵引,配有电击发装置,可多门集火射击,能有效对付低空和超低空目标,也可对地面和水上目标进行射击。

该炮采用导气式工作原理,炮闩为立楔式,身管装有消焰器;两根自动炮通过卡箍和后导轨各自向内倾斜1.8度安装在摇架上,身管还由摇架前方的可开合套箍托住,身管和套箍间留有均匀空隙,以减少射击时身管产生的振动;火炮由弹链供弹,每个弹箱容量为40发炮弹;炮架采用大耳轴结构,上架两侧的弹箱及弹箱支架随摇架同时俯仰,推式平衡机装在上架正后方,高低机和方向机均为齿轮传动结构,分别装在托架左右两侧;击发机构可分别实施电击发、脚踏击发、手动击发和单炮击发。

火炮装有WPO09型向量瞄准具;使用WBO41P式曳光爆破榴弹和曳光穿甲燃烧弹。

口径:25毫米

行军状态全重:1520千克

行军状态长:4860毫米

行军状态宽:2000毫米

行军状态高:1900毫米

火线高:731-881毫米

炮身长:2944毫米

身管长:2125毫米

后坐长:16-18毫米

全弹重:

榴弹:0.69千克

初速:1050米/秒

有效斜距:3200米

高低射界:-3度-90度

方向射界:360度

炮班人数:3人


52、85式23毫米双管高炮

85式23毫米双管高射炮是前苏联3Y-23-2式23毫米双管高射炮的仿制产品,1985年通过工厂鉴定,1986年设计定型。

整个火炮由2套23毫米自动机和炮架组成,身管以前后两个支点分别安装在摇架的左右两侧,另外身管还固定在摇架前部可开合的卡箍内;火炮由弹链供弹,每个弹箱容量为50发炮弹;炮架主要由摇架、上架和炮车组成,采用大耳轴结构,上架两侧的弹箱及弹箱支架随摇架同时俯仰,推式平衡机装在上架正后方,手动式高低机和方向机分别装在上架左侧和上架后部,方向机有两种转速,一名炮手可同时操作高低机和方 向机;击发以脚踏为主,手动击发为辅;炮车采用双轮实心轮胎,装有独立扭杆缓冲装置和专用弹簧液压缓冲器,弹簧液压缓冲器可使火炮在转为战斗状态时平稳落地和助力抬起火炮。

火炮装有WPO12型瞄准具;使用WBO44P式曳光燃烧榴弹和WB148P式曳光穿甲燃烧弹。

口径:23毫米

行军状态全重:950千克

行军状态长:4570毫米

行军状态宽:1830毫米

行军状态高:1870毫米

火线高:620毫米

炮身长:2555毫米

身管长:1880毫米

后坐长:14-18毫米

全弹重:

榴弹:0.45千克

初速:970米/秒

射速:200发/分

有效斜距:2500米

有效射高:1500米

高低射界:-10度-90度

方向射界:360度


53、80式57毫米自行高炮

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中国研制的双管自行高射炮。作为协同坦克和机械化部队作战的防空武器,可用来对付高度在6000米以下,航速为每秒350米以下的空中目标,

也可用来对付地面轻型装甲车辆。由口径为57毫米的高炮和69式坦克底盘组成。

炮车乘员6人,包括驾驶员.瞄准手.高低和方向操纵手各1人,供弹手2人。高炮前甲板厚45毫米,后尾甲板厚30毫米,侧甲板和顶甲板厚20毫米,携弹300发,战斗全重30吨,全长8480毫米。最大行驶时速50千米,最大行程420千米,可通过高0.8米的垂直障碍,爬30度坡。


54、74SD式37毫米双管

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74SD式37毫米双管高射炮是在74式37毫米双管高射炮的基础上研制的,1981年设计定型投入批量生产,并供出口。

该炮取消了74式37毫米双管高射炮的电随动系统和电击发装置,变全自动为手动;增加了左右防盾板,防盾板上部可折叠放低;高低机增装射角指示分划盘,采用差动机构;方向机增装方位角指示分划盘;增设两个储弹箱,每个储弹40发;另配有漏斗两个,共容30发弹。

口径:37毫米

行军状态全重:3100千克
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一江春水东流
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返回顶部 2楼 2008-05-22 15:47:50 战争之神,火炮!回复此发言网易论坛,天天相伴人生天地之间,如白驹之过隙,忽然而已。 酒是醇的香
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55、74式双管37mm

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74式37毫米双管高射炮是在65式37毫米双管高射炮的基础上改进设计的,1974年设计定型投入批量生产装备部队。

该炮的自动机和内弹道性能基本上与65式37毫米双管高射炮相同。为提高火炮的自动化程度设计了随动系统,该系统同雷达、指挥仪以及柴油发电机配合使用,把火炮变成全天候的武器系统,使火炮能根据指挥仪输出的射击诸元,连续自动地跟踪快速空中目标,并实施射击。火炮具有自动、半自动、手摇对针、手动四种瞄准方式。

火炮配用的弹药与65式37毫米双管高射炮的弹药通用。

口径:37毫米

行军状态全重:3100千克

行军状态长:6205毫米

行军状态宽:1816毫米

行军状态高:2280毫米

火线高:916-1150毫米

炮身长:2739毫米

身管长:2315毫米

后坐长:135-155毫米

全弹重:

榴弹:1.416千克

穿甲弹:1.455千克

初速:

榴弹:866米/秒

穿甲弹:868米/秒

射速:440-480发/分

最大射程:8500米

有效斜距:3500米

有效射高:3000米

直射距离:940米

高低射界:-15度-87度

方向射界:360度

炮班人数:9人


56、72式85毫米

72式85毫米高射炮是我国自行研制的一种高射炮,准备用于取代100毫米高射炮,1972年设计定型后投入小批量生产,现已退役。

该炮的装填系统采用自动程序控制线路,有较高的射速和射击精度;使用液压式行军战斗转换装置;随动系统利用可控硅技术和复合控制原理,可提高火炮跟踪精度和瞄准速度。

火炮配用860小型炮瞄雷达、新式3米测距机、机电式(或数字式)指挥仪,火炮具有全天候作战能力,有自动、半自动、手摇对针、手动四种瞄准方式。

口径:85毫米

行军状态全重:6300千克

战斗状态全重:5900千克

行军状态长:9480毫米

行军状态宽:2300毫米

行军状态高:2720毫米

火线高:1180毫米

炮身长:6022毫米

身管长:5500毫米

后坐长:570-750毫米

全弹重:9.3千克

初速:1000米/秒

射速:30-35发/分

最大射程:21400米

最大射高:16200米

有效射高:10000米

高低射界:-3度-87度

方向射界:360度

炮班人数:7人


57、65式37毫米双管

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65式37毫米双管高射炮是在55式37毫米高射炮的基础上发展的,用于取代55式37毫米高射炮,1965年设计定型并投入大批量生产,装备部队。

该炮采用立楔式炮闩,由弹夹供弹;反后坐装置包括节制杆式液压制退机和复进弹簧;弹夹装弹5发,弹仓容弹量为10发,安装供弹漏斗后实现多弹夹连续供弹;火炮由手动操作,高低和方向瞄准均有两种速度;火炮装有机械同步击发装置,后期配有电击发装置,可实现6门火炮集火射击;火炮配用机械向量瞄准具,属非独立式瞄准具,装在火炮起落部分上方。

火炮配用曳光杀伤榴弹和曳光穿甲弹。

口径:37毫米 %

行军状态全重:2650千克

战斗状态全重:2550千克

行军状态长:6475毫米

行军状态宽:1796毫米

行军状态高:2440毫米

火线高:1070-1220毫米

炮身长:2739毫米

身管长:2315毫米

后坐长:150-180毫米

全弹重:

榴弹:1.416千克

穿甲弹:1.455千克

初速:

榴弹:866米/秒

穿甲弹:868米/秒

射速:320-360发/分

最大射程:8500米

有效斜距:3500米

有效射高:3000米

高低射界:-10度-85度

方向射界:360度


58、59式100毫米

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59式100毫米高射炮由中国北方工业总公司研制。系苏联KC-19M2式100毫米高射炮的仿制改进产品。用于对付高度在12000米以下的空中目标,也可对地面和水上目标进行射击。该高射炮试制工作始于1958年,同年制出样炮,1959年投入小批量生产。1963年进行国家靶场定型试验。1964年批准定型,称为1959年式100毫米高射炮。59式100毫米高射炮是一种雷达和射击指挥仪控制的自动高射炮,配用电击发装置,可实现全连火炮齐射,配用弹种为曳光杀伤榴弹和曳光穿甲弹,最大射程21千米,主要用于对付12千米以内的水陆空目标。

该炮采用单筒式身管、立楔式炮闩、变后坐活门式制退机复进机、沟槽式复进节制杆以及气压输弹机;火炮输弹、闭锁、击发、开闩、抽筒等动作均利用炮身后坐能量自动完成;火炮配用电击发装置,可实现全连火炮齐射;炮车为矩形等断面钢板焊接十字梁结构,十字梁各端部装有螺杆式手摇杠起千斤顶,用于火炮放列时调平。

该炮配用59-01型指挥仪和瞄5型雷达,另配有59式高炮瞄准镜和58式周视瞄准镜;火炮有自动、手摇对针、手动三种瞄准方式。

口径:100毫米

行军状态全重:9550千克

战斗状态全重:9450千克

行军状态长:9200毫米

行军状态宽:2350毫米

行军状态高:2120毫米

火线高:1365毫米

炮身长:6073毫米

身管长:5350毫米

后坐长:650-1050毫米

全弹重:30.19千克

初速:900米/秒

射速:15发/分

最大射程:21000米

有效射程:18000米

最大射高:14000米

有效射高:12000米

高低射界:-3度-85度

方向射界:360度

炮班人数:7人



59、59式57毫米

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59式57毫米高射炮是前苏联C-60式57毫米高射炮的仿制产品,1965年定型投入大批量生产,现已逐步退役。

该炮采用单筒式身管、纵动旋转闭锁式炮闩、液压节制杆式制退机、弹簧式复进机、冲击式炮口制退机;火炮开闩、抽筒、压弹、关闩等动作均利用炮身后坐能量自动完成;炮车由变截面矩形断面十字梁、前后车体、行军战斗转换器和手/气刹车装置组成,十字梁各端部装有螺杆式手摇杠起千斤顶,用于火炮放列时调平。

该炮配用6型指挥仪和瞄9型雷达,另配有自动E-18型向量瞄准具,可用于对空和对地瞄准;火炮具有全天候作战能力,有自动、半自动、手摇对针、手动四种瞄准方式。

口径:57毫米

行军状态全重:4750千克

战斗状态全重:4500千克

行军状态长:8600毫米

行军状态宽:2070毫米

行军状态高:2460毫米

火线高:1080-1100毫米

炮身长:4368毫米

身管长:4110毫米

后坐长:315-370毫米

全弹重:6.47千克

初速:1000米/秒

最大射程:12000米

最大射高:8800米

有效射高:5000米

高低射界:-5度-87度

方向射界:360度

炮班人数:8人


60、55式37毫米



55式37毫米高射炮于1955年定型,是我军装备的第一种国产高射炮。

该炮是仿制前苏联高炮的产品,现已被双管37毫米高射炮所代替。


61、无后坐力炮:



80式95毫米无后坐力炮

80式95毫米无后坐力炮于1979年设计定型,没有装备部队。

该炮炮身由滑膛身管、圆柱形扩大药室、断隔螺闭锁结构炮尾和炮闩、可调喷喉、中心喷孔和长喷管以及侧向击发的机构等组成;该炮配用直瞄和间瞄两用合一光学瞄准镜。

该炮配用火箭增程尾翼稳定破甲弹。

口径:95毫米

战斗状态全重:48千克

炮身重:32千克

炮架重:16千克

炮身长:1810毫米

火线高:350-700毫米

全弹重:

破甲弹:7.3千克

破甲弹破甲厚度:

150毫米/65度

弹药基数:40发 )

初速:344米/秒

射速:4-6发/分

直射距离:

破甲弹:700米

高低射界:-5度-35度

方向射界:45度

炮班人数:8人



62、78式82毫米无后坐力炮

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78式80毫米无后坐力炮于1979年设计定型,1981年批量生产装备部队,该炮是一种营属火炮,装备到步兵营。

该炮身管和药室为整体结构,采用横向开关闩机构,为减轻炮重,药室容积较小;炮闩有上、下两个喷孔,利用闩轴和开闩杆完成与炮尾的闭锁;炮闩上还装有长喷管,以减少后喷危险角;该炮配用直瞄和间瞄两用合一光学瞄准镜和微光瞄准镜。

破甲弹为火箭增程弹,采用双锥药型罩;榴弹内装825颗钢珠。

口径:82毫米

战斗状态全重:34.3千克

炮身重:25.5千克

炮架重:7.6千克

炮身长:1445毫米

火线高:304-680毫米

全弹重:

破甲弹:4.35千克

榴弹:5.2千克

破甲弹破甲厚度:

150毫米/65度

弹药基数:30发

初速:

破甲弹:252米/秒

榴弹:202米/秒

射速:5-6发/分

最大射程:

榴弹:2000米

直射距离:

破甲弹:500米

高低射界:-6度-28度

方向射界:45度

炮班人数:8人


63、75式105毫米无后坐力炮

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75式105毫米无后坐力炮于1975年设计定型并投入批量生产,该炮现在仍有装备部队。

该炮炮身由线膛身管、锥形扩大药室、炮闩座、击发的机构、接架箍等组成,炮闩为断隔螺闭锁结构,闭锁后构成4个带锥角的拉瓦尔喷孔;接架箍用于安装瞄准装置和连接炮架;高低机为齿轮螺杆结构,方向机为蜗轮蜗杆结构;前架脚装有胶轮,左右架脚装有抬手,既可配合胶轮使火炮在地面作短距离移动,也是火炮与炮车的紧固连接件;火炮配有由光学瞄准镜、激光测距仪、弹道计算机和电源组成的简易火控系统。

火炮底盘由BJ212A轻型越野车改装,备有8个弹仓;火炮在车上有两个射击位置,除正常紧固射击位置外,大仰角射击时,可将火炮后移,将左、右架脚置于车体后底板的两个脚窝内。

火炮配有尾翼稳定破甲弹和榴弹。尾翼稳定破甲弹装有塑料弹带,飞行时微旋,采用双锥药型罩;榴弹装有导向销,以导向预制槽弹带进入膛线;弹药基数40发,车上只载6-7发弹。

口径:105毫米

车体长:3810毫米

车体宽:1750毫米

车体高:1990毫米

战斗状态全重:2185千克

炮身重:121千克

炮架重:91千克

炮身长:3409毫米

火线高:1510毫米

全弹重:

破甲弹:16.2千克

榴弹:21.6千克

破甲弹破甲厚度:

180毫米/68度

初速:

破甲弹:503米/秒

杀伤爆破榴弹:320米/秒

射速:5-6发/分

最大射程:

榴弹:7400米

直射距离:

破甲弹:580米

高低射界:-4度-7度

方向射界:左右各115度

炮班人数:4-5人


64、65式82毫米无后坐力炮



65式82毫米无后坐力炮于1967年设计定型并投入批量生产,该炮是一种连属火炮,现在仍有装备部队。

该炮炮身由滑膛身管、圆柱形扩大药室、炮尾、带左右喷孔炮闩、击发的机构等组成,炮闩为断隔螺闭锁结构;炮架为管腿三脚架,炮身和炮架可快速分解和结合,必要时可不用炮架,实施肩扛炮身射击;采用直瞄和间瞄光学瞄准镜,另配有微光瞄准镜。

口径:82毫米

战斗状态全重:30千克

炮身重:21.5千克

炮架重:7.5千克

炮身长:1540毫米

火线高:304-680毫米

全弹重:

破甲弹:3.85千克

榴弹:4.625千克

破甲弹破甲厚度:

120毫米/65度

弹药基数:30发

初速:

破甲弹:247米/秒

杀伤爆破榴弹:175米/秒

射速:5-6发/分

最大射程:

榴弹:1750米

直射距离:

破甲弹:300米

高低射界:-5度-30度

方向射界:45度

炮班人数:8人


65、56-2式75毫米无后坐力炮



56-2式75毫米无后坐力炮于1968年定型并投入批量生产,现已退役。

该炮炮身由线膛身管、锥形扩大药室、调孔环、炮闩座、炮闩、击发机构组成,炮闩为断隔螺闭锁结构;炮架为可折叠三脚架,炮身和炮架可快速分解和结合,必要时可不用炮架,实施肩扛炮身射击。

口径:75毫米

战斗状态全重:52千克

炮身重:34千克

炮架重:16千克

炮身长:2124毫米

火线高:425-720毫米

全弹重:

破甲弹:6.58千克

榴弹:8.8千克

破甲弹破甲厚度:

150毫米/30度

180毫米/0度

弹药基数:30发

初速:

破甲弹:285米/秒

杀伤爆破榴弹:310米/秒

射速:6-8发/分

最大射程:

榴弹:6500米

直射距离:

破甲弹:340米

高低射界:-5度-30度

方向射界:360度

炮班人数:7人