寿星公蛋糕图片大全:★★★国防部:中国航母阻拦索等装置为自主研发(图)★★★

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南沙群岛现状示意图:此组图仅示意南海周边各国对南沙群岛的占有现状,
颜色不代表主权归属。(点击查看大图)

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*★★★国防部:中国航母阻拦索等装置为自主研发(图)★★★*
来源于 国防部网站 2011年12月29日0936由劲兵 上传 编辑
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资料图:中国航母试验平台第三次出海试航
时间:2011年12月28日15:00——15:40
地点:国防部外事办公室
发言人:国防部新闻事务局副局长、国防部新闻发言人杨宇军上校
杨宇军:各位记者朋友,大家下午好!欢迎大家出席本年度国防部最后一次例行记者会,今天没有需要主动发布的信息,下面欢迎大家提问。
问:有报道说中国航母平台20号出海进行第三次海试,请予以证实。有外媒称俄罗斯拒绝对华出售阻拦索装置,这将使中国舰载机试验大大延后,也将推迟中国航母的列装时间,请问如何评论?
杨宇军:大家对中国航母的发展建设问题非常关注,今天在这里可以告诉大家,我航母平台前期开展的海上试验均已达到预期效果,目前正按计划在海上开展后续科研试验。需要强调的是,航母平台的科研试验是一个长期的过程,根据工作需要,航母平台今后还将继续出海开展相关试验和训练,希望大家能够客观、理性看待。
关于中国航母阻拦索的报道是毫无根据的。中国军队武器装备发展建设始终坚持独立自主、自主创新的原则,主要依靠自己的力量进行研制和生产。我航母平台主要系统装备,包括阻拦索在内,都是自主研发和改装的。
问:今年另一个关注点是“歼-20”飞机试飞,有媒体统计“歼-20”今年完成了63次试飞,有关“歼-20”的具体情况能否透露一下?昨天日本政府在安保会议上决定大幅放宽武器出口,有媒体称这是一个重要转折点。请问对此有何评论?
杨宇军:你刚才谈到所谓“歼-20”飞机试飞有63次,看来你掌握的情况比我还多。需要指出的是,新型武器装备在研发过程中,开展系列试验工作是例行性的,也是正常的。
关于日本政府放宽武器出口限制问题,我们注意到有关报道。现在又到了年终岁尾,在新年的时候,我们又会看到亚太各国的民众为地区和平与稳定而祈福。我们希望日方也能多做有利于地区和平稳定的事。
问:北斗卫星导航系统已经试运行,美国一直担心在军事上会受其威胁,请介绍一下北斗卫星导航系统在军事上的应用和意义。
杨宇军:众所周知,国际上的卫星导航系统都是军民两用系统。我国建设北斗卫星导航系统是为了满足多样化的民用需求,也有利于我国的国防建设。还需要说明的是,中国一直致力于推动北斗系统与世界其他卫星导航系统的兼容与互操作,共同推动全球卫星导航事业的发展。我想你刚才提到的有关人士的担忧是多虑的。
问:第一个问题,有报道称中国军队已派兵进入朝鲜境内,请予以证实。
第二个问题,今年接近尾声,请点评一下今年中国军事外交的特点,并介绍明年军事外交工作有哪些计划?
第三个问题,今年国防部建立了例行记者会制度,请谈谈担任新闻发言人的感受。明年记者会会不会向更大范围开放?
杨宇军:关于第一个问题,有关报道纯属子虚乌有。
关于第二个问题,在即将过去的2011年,中国军事外交继续保持了活跃、务实、有效的良好势头。高层交往频繁,全年共接待来访的外军军种司令以上重要团组50余个;与俄罗斯、巴基斯坦、土耳其、德国、美国、印度等11国防务部门举行了防务磋商与安全对话;积极参加上海合作组织、东盟地区论坛、香格里拉对话会等多种机制框架下的多边交流与对话;中国军队还与印尼、白俄罗斯、委内瑞拉等国军队举行了8次联演联训;向日本、阿富汗、哈萨克斯坦、泰国等7个国家提供了紧急人道主义救援;继续参加联合国维和行动和亚丁湾、索马里海域护航行动,派遣“和平方舟”号医院船赴拉美四国开展访问交流。此外,我军还在军事学术、文化、体育等多个领域开展了形式多样的交流活动。可以说,全方位、宽领域、多层次的对外军事交流与合作,为服务国家总体外交和军队现代化建设发挥了独特作用,作出了积极贡献。至于明年,中国防务部门和军队也将继续积极开展对外交流与合作。我相信在这一领域里,一定会有很多亮点供各位记者朋友报道,也希望报纸媒体事先留好版面。
关于第三个问题,非常感谢你对国防部例行记者会的关心。自从今年4月份国防部建立例行记者会制度以来,我们一共举行了9次例行记者会,受到了广大公众和国内外媒体的高度关注。我们对各方的关心、理解、支持和配合表示衷心感谢。坦率地讲,国防部例行记者会制度是一项新生事物,虽然我们希望能够做得更好,但是与公众和媒体的期待还有一定差距。2012年,我们将继续加强与媒体和公众的沟通交流,更多地介绍国防和军队建设的重大信息,及时回应外界关切,增进各界对我国防政策和军队建设的了解。同时,我们也欢迎大家多提意见建议。
问:日本驱逐舰“雾雨”号19号到23号对青岛进行访问,这是日本海上自卫队自2008年访华以后再次访华。这是否可以解读为,这是钓鱼岛撞船事件后中日两军关系的回暖标志?请问对这次日舰来访作何评价?
杨宇军:根据中日防务交流年度计划,日本海上自卫队“雾雨”号驱逐舰于12月19日至23日对青岛进行了访问。期间,来访的日海上自卫队北川文之少将赴北京拜会了中国海军副司令员徐洪猛中将。在青岛,中日双方举行了甲板招待会,组织官兵相互参观了舰艇,并举行了拔河、篮球比赛,以及军乐队联合演奏等文体活动。访问结束后,中日舰艇还在青岛外海举行了编队运动、通信校验等科目的联合演练。此次日舰来访,对于进一步增进双方的相互了解和信任,推进双方务实交流具有积极意义。中方一贯重视中日防务关系,愿意在两国战略互惠关系的框架下,与日方共同努力,加深了解,增进互信,开展多层次的务实性防务交流。
问:刚才提到的航母平台前期海上试验达到了预期效果,最近很多外媒都在猜测,舰载机也参与了试验,请予以证实。另外,也请透露一下舰载机的研制情况。
杨宇军:关于航母平台的试验问题,刚才已经讲了,会根据工作需要,安排一些相应的试验和训练。
问:今年以来,国外很多媒体高度关注中国海军实力的增长,请问中国海军发展的主要意图是否作了一些调整,近海防御的战略是不是也进行了调整?
杨宇军:中国人民解放军海军担负着保卫国家海上方向安全、领海主权和维护海洋权益等任务。近些年来,海军注重提高综合作战力量现代化水平,积极推动海军建设整体转型。需要强调的是,中国近海防御的海军战略没有发生改变。
问:今年以来,中国建立海外军事基地受到外界持续关注,甚至网上评选出海外八大军事基地。请问中国海军在走向深蓝的过程中是否需要海外基地,这种需求和媒体宣扬的中国扩张野心是否相关?第二个问题,今天上午在国台办的新闻发布会上,国台办新闻发言人表示为减轻两岸的军事安全顾虑,两岸可以就军事安全问题进行接触,探讨建立军事安全互信机制。请问两岸在这方面有没有一些初步接触?
杨宇军:关于所谓中国建立海外军事基地问题,我们已经多次表明立场。中国奉行防御性国防政策,没有在海外设立军事基地。中国海军舰艇编队在执行远航任务期间,在一些沿岸国港口进行补给,这是世界各国海军的通行做法。
关于两岸建立军事安全互信机制问题,我们已经多次表达了善意。
今天的提问就到这里,最后向大家通报两个情况,一是拟定于明年1月份举行的记者会,因恰逢春节假期,这次记者会暂停举行。二是自明年2月份起,例行记者会由每月最后一个周三改为每月最后一个周四的下午举行,具体时间和地点不变。
祝大家元旦快乐,万事如意,明年记者会再见!
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拦阻索不会成为中国航母难题
从国内对着舰动态性能仿真研究、国内高强度钢丝绳在民用建筑领域的应用情况来看,拦阻索根本不会成为中国航母的难题。军事装备涉及到方方面面的工业技术,与日常生活有着较远的距离,所以很容易遭到神秘化、或故意歪曲,这是需要读者注意识别的。[详细]

“瓦良格”的“龙眼”可同时追踪100个目标
虽然“瓦良格”号航母所表现出来的能力还处于“调整、协调的过程中”,但本质上它已经不是一艘“训练舰”,就像美国海军“列克星敦”号(AVT 16)在过去几十年所走过历史生涯一样。对执行作战行动而言,这艘航母上的硬件并不需要全面升级更新,它已经安装了一部“龙眼”相控阵雷达、新的点防御导弹系统以及一套新的近防武器系统。有报道称,“龙眼”相控阵雷达可以追踪多达100个目标,同时锁定50个交战目标,探测目标最远可达120公里。无论官方怎么解释和描述,这些因素使得该舰不仅仅是一艘训练舰,而很可能是具备一定作战能力的作战航母。
现在,该舰正在进行海试,接下来将做全面的调整和改进,并完成现代化。众所周知,中国很有可能利用这艘航母来探索如何操控一支由与之近似的航母组成的航母舰队。
然而,“瓦良格”号航母滑跃式甲板起飞的设计,表明未来中国航空母舰很有可能采用滑跃起飞,给在近海活动的中国舰艇提供空中支持。这一近海区域指的是整个南海和东海广阔的海域,并且与日本、韩国、菲律宾、越南和马来西亚都有着利益纠葛。
从“瓦良格”号本身来看,要比美国现役的核动力航母小一些,前者的排水量大约在6万5千吨左右,而后者的排水量在10万吨左右。与美国航空母舰采用弹射器将舰载机送入空中不同,中国的航母将采用滑跃起飞,舰首的斜坡式甲板将有助于舰载机起飞。没有弹射器的帮助,“瓦良格”号似乎不太可能搭载对地打击所需要的重型战斗机、用于情报搜集的电子战机或空中加油机——重新翻修利用“瓦良格”号,主要是为了将空中覆盖范围扩大至中国海岸以外。这在很大程度上与中国一些关于航母使用的著作保持一致,这些著作强调航母的重要性是为海军的行动提供空中覆盖。“瓦良格”号目前的技术现状体现出“扩大空中覆盖”的角色,这也印证了刘华清将军的“近海防御”思想。
毋庸置疑,“瓦良格”号已经安装了一整套远、中、近程防空系统和强大的反潜战武器系统。但最令人瞩目的是,解放军海军航空兵何时将驾驶舰载战斗机飞上这艘航母?中国会使用歼-15战斗机完成一次公开的着舰试验么?飞机活动是拥有航母能力的根本原因,不过固定翼飞机的着舰将逐步完成。这一过程可能会出现延迟,特别是当初期的努力遇到问题时。当然,任何掌握航母操作的国家都需要熟练操作复杂的系统,这套系统包括研发、补给与后勤、训练、空军作战行动、维护和人员与设施管理。
虽说“瓦良格”号航母对中国来说并非没有任何军事用途,但鉴于美军强大的远程精确打击能力,问题并不是“瓦良格”号是否将在冲突中幸存,而是其是否会在海上作战行动的第一天就被击沉。
中国国产航母已经开建
鉴于“瓦良格”号航母翻修后的历史意义,中国对航母建造的目的已经非常明显。
2011年度的“中国军力年度报告”称,“未来10年,中国可能会建造多艘航母。”首艘航国产航母的船体据悉已经在建,而且可能也在建造其他更多的航母。
中国会选择发展什么样的航母呢?航母越小,其能力和效率可能就越低。任何慎重寻求航母发展的国家都可能在几个基本类型中进行选择。
弹射器/拦阻降落。对于远程或重负荷的重型飞机而言,弹射器和拦阻降落索被认为是必需的。目前,中国没有这种能力,但很可能将努力获得这种能力,以拥有进行高强度航母行动的手段。弹射器的发展对于中国来说将是一项新的重大任务,远比翻新前苏联航母更具挑战性。必须极其精良地设计和制造弹射器,以有效地发挥舰载机功能。
未来中国的弹射器和拦阻降落索型航母,可以搭载武备更强的歼-15战机,很可能将配备远程打击武器。但是,尽管歼-15已经被改为在舰上起飞,但其机体并没有采取强化措施以适应弹射器发射所带来的巨大冲击力。而且,中国能否发展舰载大型辅助作战飞机,比如加油机和空中预警机(AEW)仍有待观察。
短距起飞/拦阻降落。这种设计结合非弹射、旋翼起飞——通常由滑跃起飞协助——与传统的拦阻降落系统,以尽量增大将装载着未用完武器和燃料的飞机“带回来”的能力。这是苏联在“库兹涅佐夫”级航母中使用的系统,因此,也是中国航母发展的起点。这种短距起飞/拦阻降落设计不能用于预警机等重型飞机起飞(只能利用弹射器弹射起飞),这使其更适用于防空或轻负载短程打击。鉴于一般航母行动,特别是远程打击任务的复杂性,中国最初航母行动概念重点放在防空任务上是合理的。这进一步表明,重大打击任务不是解放军海军航母最初计划的主要优先事项。
短距起飞/垂直降落。该设计方案主要使用的是旋翼起飞,也通常由滑跃起飞跑道协助,但飞机降落时是垂直着舰。作为一般规则,从理论上讲,能垂直降落的飞机就能垂直起飞,但是这样做的代价很高:装载量和航程甚至会比旋翼、滑跃协助起飞还小。中国也可能在这方面有所发展,但只是作为短距起飞/拦阻降落或弹射起飞/拦阻降落的一个补充。
要注意的一个关键变量将会是,中国是否会研制一款短距起飞/垂直降落或垂直起飞的飞机,例如媒体中偶尔提到的歼-18。中国决定在短距起飞/垂直降落航母和飞机计划上投入大量资源,这表明中国更关注对外国港口作正式访问、低强度作战和非传统安全,而不是远离国家投射大量的空中力量。
垂直起降。虽然偶有建议提出将该设计用于美国航母,但迄今为止,美国只将该设计用到了其两栖攻击舰上。与短距起飞/垂直降落航母不同,垂直起降航母不能容纳任何类型的固定翼飞机,因为其船头缺乏滑跃起飞跑道。除了海军外交和人道主义行动、为岸上海军陆战队提供近距离支援以及有限护航外,该型航母在行动上的用处很少。
另一个关键问题是,中国最终是否将考虑未来较大型航母使用核动力。较之于潜艇,核动力航母受到的空间和噪音上的挑战不是那么紧迫。美国成功地在全球部署了多年的常规动力航母,对他们而言,常规航母相对于核动力航母有不利之处,包括航空燃料装载能力下限较低。而且,如果两艘相邻的舰艇,其中一艘在进行补给,那么另一艘就不能发射任何武器,因为发射所释放的燃料蒸气爆炸性和易燃性极高,安全风险很大。这样一来,整个舰队的作战效率都将受到影响。
与此同时,中国对南海提出主权要求,以及中国与外国资源和市场日益增加的纠葛,中国已开始将解放军的国防“重心”转到了美国海军情报办公室所称的“中国海域外海上交通线的保护、人道主义援助/救灾,以及不断扩大的海军外交。”更远一点,在西太平洋和印度洋,中国尚不具备高强度军事能力,而是通过和平时期部署的形式投射影响力。中国可能正在发展与这种“距离更远、强度更低”的行动有关的海军航空兵。
因此,未来中国航母主要面临五大任务:首先,是坚持中国在南海及东海等海域的主权要求;其次,是支持海上交通线的安全行动,应对低强度威胁;第三,执行人道主义援助与救灾;第四,应对有可能突然爆发的台海冲突;第五,在第一与第二岛链之间建立海上控制。
长期来看,航母对保护中国在西太平洋与印度洋的利益至关重要。一位解放军海军前高级军官曾说,解放军海军在近海与印度洋未来的相对优先次序难以确定,“中国永远不会改变其防御政策,但解放军必须维护国家利益”。为此,中国需要在这些重要水道定期航行、保护中国船舶,一个航母战斗群远远不够。
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