偶看新闻7mcn足球即时比分踢:ＷＬＤＹＸ请进
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/04 19:51:01
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无聊的游戏 发表于：11-12-24 19:40 [只看该作者]第4楼六、ＧＹ６真空膜化油器按上述“以气为主”理论调节怠速的套路：
首先确定发动机的怠速必须稳定在热机状态，怠速最后的调节也是在热机状态下完成。
先将发动机启动，用手掌握油门分寸将发动机开响，然后拧进节气螺丝让发动机保持转速。
开机三分钟后，确定电热加浓已经关闭加浓油路，人工阻风也可以放下，此时开始调节怠速。
１、先调节气螺丝，反时针方向＝减少进气，将怠速降低到2000t/min左右。（约＝每秒17次排气声。）
２、再调怠速油汽螺丝，不论向哪个方向调节，只需要调节到转速较高点，就是油汽浓度最标准的点。
３、再调节气螺丝，反时针方向＝减少进气，将怠速降低到1800t/min左右。（约＝每秒15次排气声。）
４、再调怠速油汽螺丝，顺时针向贫油方向调节，调节到转速较高点，向油汽浓度最标准的位置靠近。
５、再调节气螺丝，反时针方向＝减少进气，将怠速降低到1600t/min左右。（约＝每秒13次排气声。）
此时可以算是将怠速调节好了，虽然还可以将油汽浓度降低点，但是：怠速需要有点富油，以便稳定怠速和利于起步；油汽浓度标准了，怠速反而不稳，起步也会贫油。
这个方法我喜欢@！
无聊的游戏 发表于：11-12-24 19:40 [只看该作者]第4楼六、ＧＹ６真空膜化油器按上述“以气为主”理论调节怠速的套路：首先确定发动机的怠速必须稳定在热机状态，怠速最后的调节也是在热机状态下完成。
先将发动机启动，用手掌握油门分寸将发动机开响，然后拧进节气螺丝让发动机保持转速。
开机三分钟后，确定电热加浓已经关闭加浓油路，人工阻风也可以放下，此时开始调节怠速。
１、先调节气螺丝，反时针方向＝减少进气，将怠速降低到2000t/min左右。（约＝每秒17次排气声。）
２、再调怠速油汽螺丝，不论向哪个方向调节，只需要调节到转速较高点，就是油汽浓度最标准的点。
３、再调节气螺丝，反时针方向＝减少进气，将怠速降低到1800t/min左右。（约＝每秒15次排气声。）
４、再调怠速油汽螺丝，顺时针向贫油方向调节，调节到转速较高点，向油汽浓度最标准的位置靠近。
５、再调节气螺丝，反时针方向＝减少进气，将怠速降低到1600t/min左右。（约＝每秒13次排气声。）
此时可以算是将怠速调节好了，虽然还可以将油汽浓度降低点，但是：怠速需要有点富油，以便稳定怠速和利于起步；油汽浓度标准了，怠速反而不稳，起步也会贫油。
这个方法我喜欢@！