偶看新闻closer的mv什么意思:途观 2.0TSI 手自一体旗舰版
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/20 03:51:33
纷繁多样 全时四驱成潮流纵观汽车市场上热卖的都市SUV车型，其采用的四驱技术种类纷繁多样，令人目不暇接。放眼当今车市，主流车型的四驱模式主要可以归纳为三种：适时四驱、全时四驱和智能全时四驱。
适时四驱是将动力首先输送到前桥，由前桥再通过分动器输送给后桥，而且后桥的扭矩范围在0%—50%之间，并且只能在车速小于45km/h的情况下使用；适时四驱的越野能力一般，无法应对恶劣路况，但是由于其成本相对低廉，国内的日韩系中档都市SUV多采用这种四驱模式。
全时四驱是经过中央分动器将动力分别向前后桥输送，后桥的扭矩范围在30%—70%之间，可以全时使用，但是由于是纯机械结构，无电子控制，越野性能一般，燃油经济性较差，目前中档都市SUV中斯巴鲁森林人在使用。
智能全时四驱模式下，动力可以在所有速度范围内、前后轮间完全自由分配，后桥的扭矩可以实现从0%—100%分配，越野性能、公路行驶性能均表现优异，燃油经济性也大大降低；由于智能全时四驱系统结构复杂、成本较高，主要在一些高端SUV上采用，如大众途锐、TIGUAN途观。尤其值得一提的是，TIGUAN途观是中高端SUV唯一配备智能全时四驱的产品，TIGUAN途观这一在同级中独树一帜的高端配置，使其广受消费者的追捧和信赖。
功能全面 途观越野更可靠
TIGUAN途观的智能全时四驱系统，之所以独领风骚，是因为它采用了同门的豪华SUV途锐相同的4MOTION系统，所以具有其它四驱方式无法比拟的操控智能性和安全稳定性。
夏日降水较多，路面湿滑是行车安全的最大威胁，TIGUAN途观的4MOTION系统搭载了Haldex最新一代电液扭矩管理器（第四代），响应迅速，可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号，综合判断车辆的行驶状态，根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩，从而更充分地利用各个车轮的抓地力，提高公路行驶的操控性和恶劣路况的通过性，行驶安全性也显著提高，增加了自驾游时的驾驶乐趣。
与传统四驱相比，4MOTION智能全时四驱系统通过智能调节大大提高了燃油经济性，TIGUAN途观的百公里油耗只比同等状态下的前驱版本高0.1升，几乎和前驱车一样。所以，大部分消费者购买TIGUAN途观的初衷，不仅是为了体验酣畅的越野感受，更是因为其全面的安全保障和优异的燃油经济性。
综合配备 性能发挥更出色
只有将动力、操控及安全等优势集于一身的车型，才能将全时四驱的功能特性发挥至最强。除了这套全时四驱系统外，TIGUAN途观的动力系统配备了TSI发动机和6速Tiptronic手自一体变速箱；这套“黄金组合”的动力系统，能给四驱带来充足的动力支持和平顺的动力输出，能够应对各种路况的挑战。同时，TIGUAN途观还配备有EPS电子助力转向系统，使操控感受更精确、驾驶更加自信；另外，EPB（电子驻车制动系）与AUTO HOLD电子自动驻车相配合，使驻车轻松惬意，任何情况都不会溜车，对户外越野更加实用；TIGUAN途观配备的AFS 智能随动转向双氙气前大灯，则可以有效保证在弯道或恶劣天气下的驾驶安全。通过以上高端配置对全时四驱的辅助与支持，驾驶TIGUAN途观在夏日进行自驾游，可以无忧的体验越野的乐趣和户外的惬意。
在这个夏日，厌倦了都市高楼大厦、灯红酒绿和无尽压力，我们不妨驾车到户外去撒点小野，呼吸下新鲜空气，切身体验TIGUAN途观所带来的“途有径 观无垠”的生活意境，让身心得以放松和休整。