最好的我们剧组官博:能不能不被撞?--- 送给那些不愿意被撞的同学

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/29 19:33:54

最近村里连续几场车祸(63,潇湘格格,平凡),虽然没有人伤,但车都受了损失,而且都是被别人撞的。看来,开车除了自己注意,被别人误撞也是难免。是吗?否!!!曹操网友早就说过:“战在我,非在贼也”。就是说,开车出车祸不出车祸的主动权不在别人,而在自己手上。何有此言?请看!

     当然,首先你要问一下自己,如果没有人撞你,你会不会自己撞树,撞墙,或撞上前面的车呢?如果你说有可能,好,到此为止,你开车还不及格,先去练练基本功。如果你自信,不会去撞别人,只是不能确定,这个‘别人’会不会撞你。那么,你只要做到下面三点,就可以控制,不允许别人撞你。

开车最重要的是看哪里?

     有人说,那还用说,当然是前方了?!嗯,有道理,但,不对!对一个好的车手,一边和别人聊天,一边听着音乐,一边讲着电话,一点儿也不影响了解和掌握车前的状况,任何紧急情况,早有下意识用于对危机的处理中。如,前面车刹车,那红灯一亮,不用过脑子,你就会踩刹车。所以,看前方,对于一个好车手,不是最重要的。最重要的,是看后方。几乎所有的事故,都是来自后方的威胁。因为前面几乎完全在你的掌控之中。我开车,就算前面遇到紧急境况,除了踩闸外,第一反应是看车后镜,掌握车后的状况。

在车行于静态当中,什么是最重要的?

     什么是静态,我是说,当你比较匀速地行驶在公路上,没有变线。这时,最重要的就是不让车后有任何威胁。如果车后有车,一定要让其保持相当的距离。你可以和前面的车有一车之距,但绝不容许后面的车与你只有一车之距,至少要三车距离内无车,才行。这是保证你没有威胁出现在后方,保证你不出车祸的要中之要!

     那么,怎么才能做到这一点呢?有两个方法,一个方法是逼迫后方的车与你保持距离。比如,看到后面的车与你太近,感到不舒服了,踩刹车,红色信号会逼迫后方的车同时刹车,这时,你放开闸,前行,后面的车应该慢一拍,于是就拉开了距离。那么对于非常aggressive的车手,这方法可能作用有限,那么你要连续踩两次刹车,这个信号,和鸣笛一样,是对后面的车的警告,好的车手应该懂,会放慢速度的。如果还不行,那么第二个方法就是换线,躲开。

     不知道你有没有这样的经验,从后镜中看到一辆车高速向你逼近,越来越近,犹如泰山压顶。这时你最好的办法是赶紧换线躲开。翰山经常用这种方法逼迫前面的车让路,当然,当翰山开平稳车时,碰到这样的人,那一定是要让的,不然,因为他是高速,万一失手,低速车无法躲避。“战在我,非在敌也”,无论你是高速还是低速,你都要掌握住主动权,这样才不会出事,才不会被人撞。

在车行于动态当中,什么是最重要的?

     动态,即变线,包括出入高速路口等。这里,除了要查看后面没有车威胁外,还要看变线一则是否有车。如果有车,那么,你的相对速度,可以帮助你处于主动地位。就是说,如果你的相对速度快的话,比较不容易出车祸。我们同样假定威胁来自后方,当你的速度快,你相对于对方是脱出的,而当你的速度慢时,后方的车与你是接近的,如果有差错,就会撞上你。

     说到速度,顺便说一下,有的人以为,谨慎慢行少出事。谨慎是必要的,慢行,有时不是少出事,反而是多出事。前面说过,一个好的车手,事情都是从后面发生的,但如果你有速度,你的后面就不会有车,就不会出事。

【后注】文章写完,以为是金玉良言了,大家只要遵从,这事故就可以一劳永逸地免除了。不想又看到石竹苑的文章,说在那里停着,也被人撞。真是,人要是倒霉,喝凉水都塞牙!也罢,也罢!