写给即将参加科目二场地考的童鞋们，不看后悔！

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昨天 23:48一

    都说是自愿交的，你可以不交，但我告诉你，交了的通过率有70%以上，不交就20%。

首先，如果你交了550.那么你在考试前一天就有半个小时进新场地练习的机会，不要小看这半个小时，我们第一次进去90%都考不合格的，在里面转了几转以后，熟悉了新场地和考试也该注意的地方，慢慢的过关率就可以说上升到50%以上了，但时间不多，建议大家重点练习定点停车半坡起步，限宽门、起伏路、曲线行驶。

二.关于点位。

    学过车的都知道，我们在练车的时候教练都会告诉我们一些点位和标志线，新手都说靠这些点位才能过关，我们在练车时也到过老场地练习，考试路上和周围到处都是白线黄线，这些都是前辈们留下的记号，说白了就是作弊用的，怪不得以前那么容易考，呵呵。

但新场地启用后，很多教练也只是进去试开了几把，具体怎么考心里还没底，也没有找到有价值的方法和标记之类（时间问题），大家都说靠感觉，这对于我们新手来说更是一头雾水。

三.我下面就说说本人的一些经验，有不对的地方大家指出：

1.7点到新场地上安全教育课（交150元就这个课），记得吃早点（饿啊前车之鉴），7点就开始点名了，到了的就发两本册子一张光盘。上课的时间是7:30---9点，中途不能离开，在课结束后考官会宣布一些考场的纪律（这个一定要听），然后就是发待考证，考桩1次过的领绿牌（有两次机会考），桩考两次过的领红牌（一次考机会，但考官讲了一句，现在系统还没调好，办点手续也可以考两次）

2.到待考室后，叫到名字就先照相，然后会在大屏幕上显示抽考项目的项目，这个就有学问了，在我前面的我大概50多人，大多都抽到限宽门、起伏路和曲线行驶，只有一个姓李的仁兄有幸抽到大饼，大家想想，7选1为什么都是这三项的多，道理是这三项简单啊，不交钱的路过，小心给你跑百米，吃大饼。

3.起步

考试都是新捷达车，有些人说某某号车做过手脚，本人不好确定，也许有（交钱和不交钱的区别）。进去时首先要调整座椅和左边反光镜（要能看到左后轮，关键）把左玻璃窗摇下（有用）。一定记得系安全带，不系的车一动直接下课，有一点大家一定要记住，在安全带插销上有一个小磁片，一定要牢记小磁片要向外，也就是朝副架位置。车在终点时（也是起点），里面的工作人员（引车员）就已经把车启动了，也就是说不用点火了，发动机启动后打火一次扣10分，打三次就直接下课了，相信大家不想开这种先例吧。车启动时要按一灯（打左转向灯）二档（挂一档）三喇叭（一声两声随你）四手刹（记得松手刹）的步骤操作。还有就是牢记自己抽考的项目，如果你抽考的限宽门，可以叫引车员帮你把右边的反光镜搬收起（高手路过），因为考试基本用不到，还有就是不要走错道了冤枉死。

4.定点停车起步（半坡起步）。

这个是头炮，最好不要扣分，大多都是停车停不好扣20分，这样就很被动。新场地有4个车道，随便你走哪个车道都可以，最好走2和3车道。因为1车道太远，4车道太近，车头不好摆正，在没进去练车之前，大家都误认为跟着车道上的白色箭头直接开上去就是正确的，但仔细观察会发现，4号车道的箭头是靠右的，对着箭头上去肯定挨卵，告诉大家一个很管用的方法，在经过几轮考试之后，在每个车道上都有黑色的轮胎印，很明显，跟着黑印一直走（注意黑印很宽，要走黑印中心），位置刚好合适，上坡时不用加油，靠怠速车子可以上坡，当看到车子左边反光镜下面白线刚冒头就立即停，如果你能把那条白线看完或者看不到，那么恭喜你，20分没了，以下的项目一步都不能错了，不要紧张，还有机会。停好车后，用力拉手刹，不要怕拉断，溜车要扣分的，挂空挡。调整下呼吸，头脑保持清醒，按照平时练习的方法，打左灯，踩离合，挂一档，右手抓手刹，慢慢放离合，当感觉车声有抖动时松手刹，可少加油起步完成。

5.侧方位停车。

这个是必考项目里最容易的，千万不要在这里丢分。考场内有4个停车车道，要求你在哪个车道完成的半坡起步，就要在哪个车道完成侧停，所以不要跑错了，也就是直接进前方的停车位就可以，不要乱转弯。因为每个教练交的方法都不一样，我讲下我们学的方法，车往前开进入停车位旁，读卡器会报考试项目，往前开注意车不要超过前面白线停车，踩离合挂倒档，向车右后方玻璃看，当1杆即将看不到或者只看到一点点时，方向盘向右打一圈，眼睛看左反光镜继续倒车，当看到左后轮差不多压线（15-20公分左右，即轮子边缘悬空压线）停车，方向盘像左打死，继续倒，当车身摆正时停车（车轮不用摆正，方向盘不用动），打左灯，挂一档缓慢驶出，当车右角即将出1杆开始回方向，往前开，经过直角弯进入抽考项目。

6.抽考项目。

百米，单边桥，直角转弯，大饼都很少人抽到，一般都是限宽门、曲线行驶、起伏路的多，我们组全部是限宽门。

以限宽门为例：每个抽考车道右边都有指路牌和读卡器，车靠近读卡器缓慢开过去电脑会报考试项目。除百米其它项目都不准停车（前方车道有人考试除外），遇到前面有人还没考完千万不要把车开过去（后果很严重），要在外面等前车考完再靠近读卡器，当听到报限宽门后迅速把左反光镜收回（之前已经收了一个），这样车宽度就降低了，碰杆的几率就小点，当然，你技术好可不收。还有反光镜碰坏了要扳鲁的（以发生多起）。

7.当完成所有项目后电脑会报考试合格，把车开回终点停好即可。

8重复一下注意事项