偶看新闻中老年微信使用指南:崇启通道拟按0.60元/公里收费 启东研究与上海"接轨"
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/07 14:06:43
崇启通道拟按0.60元/公里收费 启东研究与上海"接轨"
2011年12月16日 05:40
来源:东方网 作者:钟晖 选稿:袁松禄
东方网12月16日消息：据《新闻晨报》报道，从人民广场出发，开车经崇启通道仅耗时1小时20分钟就到达江苏启东。上海市政府昨天宣布，经过历时三年建设，崇启通道已竣工并具备通车条件，本月下旬正式迎客。崇启通道建成后，启东至上海外高桥码头只需35分钟，到浦东机场也只要45分钟——启东将全面融入上海一小时都市圈。
崇启通道的通行费将按照每公里0.60元的上海高速公路收费标准收取，具体方案仍在制订中。
研究启东至上海轨交计划
据介绍，崇启通道工程全长51.763公里，上海段全长30.735公里，跨江大桥长6.84公里。崇启通道上海段全线按照双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
启东市委书记孙建华透露，按照统筹规划、合理布局、适度超前的原则，将启动启东至上海轨道交通规划研究，重点推进路网体系建设。
孙建华介绍说，目前长江隧桥结构中已经预留了轨道交通线路空间，规划中的上海轨交19号线或通行长江隧桥，至于未来通到启东是否可行，将有待研究论证。
拟按0.60元/公里收费
崇启通道开通后，车辆通行怎么收费？有业内专家分析，崇启大桥收费标准有可能是江苏段20元、上海段20元，共40元。市建交委秘书长戴晓坚表示，崇启通道收费将按照目前上海市高速公路收费规定执行，即每公里0.60元来收取，具体内容相关部门还在制定、审批中。
崇启通道一旦通车，预计上海长江隧桥车流量会有所上升，卡车与运输车辆会增加，但对长江隧桥通行压力不会太大，长江隧桥最初的设计压力为6万辆/天，而目前仅2万辆/天。
不过，崇启通道通车后或对黄浦江越江设施通行造成一些压力，特别是目前直接对接的翔殷路隧道。对此，本市已开始建设长江西路隧道与G1501北段的沿江通道，今后还拟建多个越江设施，缓解路网压力。
特设多个“动物穿越通道”
“崇启高速将建成高质量生态高速公路。公路路基的填料就地取材，利用长江口细砂400万立方米以上。这样不直接从岛上取用土方，可避免毁坏农田3000亩。崇启通道路面铺设的材料也考虑了环保，可降低噪声2到3分贝。”建设者透露。
高速公路运营期将对沿线的生态环境产生一定的影响，主要是噪音和汽车尾气中的重金属(如铅)等。崇启通道绿化设置从对周边环境生态的修复方面考虑，选择了有利于消解汽车尾气中重金属的植物品种，并透过植物的位置、密度、高度、结构、长势等组合加强降噪功能，形成一条与自然环境相适应的生态景观。
崇启通道主线收费站设置是将客车和货车分开通过。戴晓坚表示，此举一方面能减少拥堵、提高通行能力、大大减少尾气排放量，另一方面可使通行车辆尾气排放减少20％。
由于临近崇明东滩自然保护区，为了保护野生动物，崇启通道特设多个“动物穿越通道”，避免高速公路上的车流对动物造成威胁。这种设计曾在青藏铁路沿线上使用。为了保护鸟类，崇启通道部分路段车道旁还特别加设“鸟类保护遮光板”，用以遮挡汽车灯光，避免鸟类看见灯光后撞向车辆。
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弯“弓”变直“弦”
以往从上海去启东多借助苏通大桥，走向呈“U”字形，就像是一把“弓”，长度约200公里，耗时两个半小时。崇启大桥建成通行后，上海与启动形成“直通道”，弯曲的“弓”变成笔直的“弦”。
昨天8时50分，记者从人民广场驱车出发，于10时13分到达江苏启东。全程用时1小时23分钟。一路上通行延安路高架－卢浦大桥－浦东中环路－长江隧桥－崇启通道－江苏启东，其中崇启通道从长江隧桥的终点崇明陈桥镇开始，经过沿线的向化镇、港沿镇和竖新镇后，借助新建的崇启大桥越过长江。