酷派cool1和乐视2:提高螺栓联接强度的措施
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/29 21:43:11
大多数情况下,受拉螺栓联接的强度决定于螺栓的强度。影响螺栓强度的因素很多,有材料、结构、尺寸参数、制造和装配工艺等等。下面介绍一些提高螺栓强度的常见措施。
1. 改善螺纹牙间的载荷分布
采用普通螺母时,轴向载荷在旋合螺纹各圈间的分布是不均匀的,如图15.13a所示,从螺母支承面算起,第一圈受载最大,以后各圈递减。理论分析和试验证明,旋合圈数越多,载荷分布不均的程度也越显著,到第8~10圈以后,螺纹几乎不受载荷。所以,采用圈数多的厚螺母,并不能提高联接强度。若采用图15.13b的悬置(受拉)螺母,则螺母锥形悬置段与螺栓杆均为拉伸变形,有助于减少螺母与栓杆的螺矩变化差,从而使载荷分布比较均匀。图15.13c为环槽螺母,其作用和悬置螺母相似。
由于设计、制造或安装上的疏忽,有可能使螺栓受到附加弯曲应力(图15.14),这对螺栓疲劳强度的影响很大,应设法避免。例如,在铸件或锻件等未加工表面上安装螺栓时,常采用凸台或沉头座等结构,经切削加工后可获得平整的支承面(图15.15)。
螺纹的牙根、螺栓头部与栓杆交接处,都有应力集中,是产生断裂的危险部位。其中螺纹牙根的应力集中对螺栓的疲劳强度影响很大。可采取增大螺纹牙根的圆角半径、在螺栓头过渡部分加大圆角(图15.16a)或切制卸载槽(图15.16b、c)等措施来减小应力集中。
螺栓的最大应力一定时,应力幅越小,疲劳强度越高。在工作载荷和剩余预紧力不变的情况下,减小螺栓刚度或增大被联接件的刚度都能达到减小应力幅的目的(见图15.17),但预紧力则应增大。
1. 改善螺纹牙间的载荷分布
采用普通螺母时,轴向载荷在旋合螺纹各圈间的分布是不均匀的,如图15.13a所示,从螺母支承面算起,第一圈受载最大,以后各圈递减。理论分析和试验证明,旋合圈数越多,载荷分布不均的程度也越显著,到第8~10圈以后,螺纹几乎不受载荷。所以,采用圈数多的厚螺母,并不能提高联接强度。若采用图15.13b的悬置(受拉)螺母,则螺母锥形悬置段与螺栓杆均为拉伸变形,有助于减少螺母与栓杆的螺矩变化差,从而使载荷分布比较均匀。图15.13c为环槽螺母,其作用和悬置螺母相似。
图15.13
由于设计、制造或安装上的疏忽,有可能使螺栓受到附加弯曲应力(图15.14),这对螺栓疲劳强度的影响很大,应设法避免。例如,在铸件或锻件等未加工表面上安装螺栓时,常采用凸台或沉头座等结构,经切削加工后可获得平整的支承面(图15.15)。
图15.14
图15.15
螺纹的牙根、螺栓头部与栓杆交接处,都有应力集中,是产生断裂的危险部位。其中螺纹牙根的应力集中对螺栓的疲劳强度影响很大。可采取增大螺纹牙根的圆角半径、在螺栓头过渡部分加大圆角(图15.16a)或切制卸载槽(图15.16b、c)等措施来减小应力集中。
图15.16
螺栓的最大应力一定时,应力幅越小,疲劳强度越高。在工作载荷和剩余预紧力不变的情况下,减小螺栓刚度或增大被联接件的刚度都能达到减小应力幅的目的(见图15.17),但预紧力则应增大。
图15.17
图15.18
图15.19
5. 改善制造工艺
制造工艺对螺栓的疲劳强度有很大影响。对于高强度钢制螺栓,更为显著。采用輾制螺纹时,由于冷作硬化的作用,表层有残余压应力,金属流线合理,螺栓疲劳强度比车削的高。
碳氮共渗、氮化、喷丸处理都能提高螺栓疲劳强度
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