宝马3系真空助力泵:一座大桥开启一个时代

http://www.cnxsg.cn 　　中国象山港　　 2011年12月14日 08:45
编者按：
象山县第十三次党代会即将在明年元月隆重开幕，县十七届人大一次会议、县政协九届一次会议也将在明年二月召开。这是我县深入谋划实施“两区建设”、奋力开启桥海新时代的关键时期，召开的承前启后、继往开来的大会。在这样一个节点上，回顾县第十二次党代会召开五年来所取得的成就，总结五年间积累的经验，对于我们开阔视野、抓好当前、谋划未来尤为重要。
过去的五年，是我县科学发展、和谐奋进的五年，是加快产业结构调整，转变发展方式的五年，是敢为人先、深化改革的五年。本报从今日起推出“喜迎盛会，共叙辉煌”栏目，从各个侧面总结回顾全县经济社会发展的特色亮点和骄人业绩，营造浓厚氛围，喜迎盛会召开。
“象山到宁波有两种走法，乘轮渡或者从陆上绕行。走海路，光轮渡的时间就需要30多分钟，加上要排队等待渡船，时间就很难确定了。从陆上绕行，需要两个多小时才能到市区，很费时间。交通不便，难住了多少隔海相望的人。”昨天，西泽渡轮上，客车驾驶员徐昌国指着码头不远处一天天“长大”的跨海大桥告诉记者。
象山港大桥建设工地就在西泽至横山码头的轮渡航线附近，每天两趟跨海来回，徐师傅开车上了渡船停妥后必上二层的观光走廊，看到不远处的海面桥墩林立、主塔高耸，连片铺设的箱梁就像一条玉带横跨海港，“一想着大桥快建成了，我就高兴，以后到宁波，或外面人想来象山就方便多了。”徐昌国的喜悦之情溢于言表。
象山港大桥是继杭州湾跨海大桥之后宁波市的第二座特大型跨海桥梁，全长约47公里，其中跨海大桥长约6.75公里，采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥桥型，按双向四车道高速公路设计，设计时速100公里，项目总投资约70亿元。
2006年9月14日，象山港大桥工程隆重奠基；2008年12月30日，大桥全面开工建设。据市大桥指挥部统计，截至目前，象山港大桥及接线工程已累计完成投资近50.5亿元，占项目总投资的70%以上。其中大桥工程所有钻孔灌注桩施工，现浇箱梁，预制箱梁及主桥下、中塔柱施工已全部完成，目前主塔上塔柱和预制箱梁架设正在紧张进行。接线工程则已完成所有钻孔灌注桩施工，隧道工程象山段已基本贯通，互通立交和路基以及小型结构物已基本成型，梁板预制施工也已接近尾声。预计到2012年年底前能够全面通车。
“大桥不仅仅是一座交通意义上的大桥，更是象山走向大开放、大开发、大跨越的战略之桥、希望之桥，它开启的将是一个蔚蓝色的桥海新时代。”县交通局局长、县大桥办原常务副指挥袁廷春如是说。象山是宁波市所辖最南边的一个县，位于宁波和温州两个开放城市之间，属长三角经济区外沿。象山港大桥一旦建成，天堑变通途，象山到宁波只需半个小时车程，一举进入宁波半小时经济圈、杭州2小时经济圈，路网布局也将由目前的“单向”转变成“双向”。而随着同三线浙江沿海高速复线全线贯通，路网布局又将变成“三向”，那时象山将成为浙江沿海高速公路重要的交通节点。
此外，加上杭州湾跨海大桥的叠加效应，象山将进入上海“3小时公路交通圈”，使得象山的经济腹地能够直伸宁波，甚至到温州、上海，全面融入以上海为中心的长江三角洲经济圈。届时，象山地缘概念和区位条件将发生“质”的改变，加上独特的海陆资源优势，各种要素资源得到合理整合和优化配置，原有的资源禀赋和发展积累将得到数倍放大。
大桥建设势如破竹，海洋经济发展机遇空前，象山的“蓝色”激情迅速被点燃和蔓延——县委县政府牢牢抓住大桥建设的重大机遇，深入谋划实施桥海兴县总战略，并从去年开始启动了以“千百十工程”为总抓手的“对接大桥转型跨越三年行动计划”，各项建设全面发力。
今年4月起，我县开始系统谋划建设省海洋综合开发与保护试验区，逐步形成“两岸经贸合作石浦实验区”发展构想，迅速展开石浦实验区、沿象山港新城、大目湾新城、象山影视城等重点功能区规划；先行启动石浦实验区建设，新港码头、雷公山综合保税港区、台湾商品综合贸易区有序推进。9月中旬的开渔节期间成功举办2011中国海洋经济峰会和象山-台东海洋经济合作交流会等活动，海内外高层、高智及台湾政、学、商界人士云集象山，全方位开展交流对接……
“海洋是象山最大的特色、最亮的品牌、最丰富的资源，开发海洋是象山最大的优势、最大的潜力、最大的发展空间”；“加快‘两区’是我县继象山港大桥建设之后又一具有里程碑意义的百年大事”。在今年10月召开的县委十二届十二次全会上，县委就加快建设省海洋综合开发与保护试验区、两岸经贸合作石浦实验区作出了重要部署，提出了到2015年全县海洋生产总值达到300亿元、年均增长22%、占全县GDP比重提高到55%等一连串宏伟目标。
转身向海，剑指东海。象山的区位优势、资源优势和生态优势正在酝酿发酵，正在迸发巨大的推进动力和发展活力，正在形成自己的独特竞争优势和发展品牌。象山先行先试、大力推进“两区”建设，必将辐射带动整个县域经济强势崛起，必将成为省市发展海洋经济和深化对台交流合作的一面重要旗帜。（记者 郑丹凤 方子龙）