诸暨市领导班子:杭州地铁施工方承认施工存在问题(《财经网》 2008-11-18)

杭州地铁施工方承认施工存在问题

中铁集团总裁称为了赶工期，忽略了很多问题；遇难人数增至八人，另有13人失踪

    【《财经网》专稿/记者 陈中小路】杭州地铁工地事故发生之后，当地司法机关随即介入调查，并已约谈有关人士。不过由于此次事故原因还无定论，至11月18日下午尚未进入司法程序。中铁集团总裁李长进已公开对媒体承认，为了赶工期，施工过程存在多种问题。
    据杭州市司法机关人士介绍，事故发生后，当地公安局和检察院均已前往现场，并已约谈有关各方人士，调查事故情况。至18日下午，两个单位均有派人在事故现场调查。此前，杭州市萧山区人民检察院检察长方新建等人，都已到事故现场了解情况。
    其中，对于劳动安全事故的处理，主要由杭州市公安机关进行，而对于可能涉及的公务员渎职行为，则由检察机关处理。
    新华社记者从杭州市政府获得的消息称，“有关人员已经被控制”。而杭州市检察院有关人士对《财经》记者表示，目前司法机关的介入还处在前期初查阶段，是否立案以及采取刑拘等措施，还需要进一步等待事故原因查明。杭州市公安局新闻科人员则表示，不清楚有关情况。
    目前，官方还未宣布本次地铁工地事故的原因，也还未宣布对任何责任人进行处理。11月17日晚间，李长进在事故现场公开表示，为了赶工期忽略了很多问题。比如，土体变化导致路面沉降和裂纹，但被施工方理解为车流过大引发，没有引起重视。此外，地铁在施工过程中，他们请专家来监测过几次，但专家来的次数很少，而且最近都没有来过。
    至于外界关注的工程转包问题，李长进表示，由于杭州地铁赶工期，部分员工存在流动，对于这一部分流动员工的培训就有所缺失。此外，李长进也强调了杭州复杂的地质特征这一客观因素。
    中铁四局杭州地铁一号线湘湖站常务副总经理梅小峰，对媒体介绍的三点事故原因，也主要指向地质方面的问题。
    梅小峰称，一是杭州土质特殊，经勘测，发生事故的这段路属于淤泥质黏土，含水的流失性强。第二个原因是事故坍塌所在地点风情大道，一直作为一条交通主干道来使用，来往车流量大，包括不少负载量很大的大型客车、货车都来往于这条路上，这给基坑西面的承重墙带来太大冲击。另外一个原因是今年10月份，杭州出现的一次罕见的持续性降雨过程，使得地底沙土地流动性进一步加大。
    据一位现场施工人员介绍，事故地铁段东侧为一条河流，周围土质松软，西侧则为公路，土质比较坚硬，再加上大型车辆时常通过，使得施工工地两侧的防护墙遭受了很大的自西向东的压力。而从防护墙倒塌的形状来看，西侧防护墙底部已被压力推动，向东发生墙面扭曲。
    “事故段工程的坍塌是从最南端开始，向北推进了75米后停止。由于当时南端还没有完成底板工程，所以率先崩溃。”一位当时在场的施工人员推测，如果再过些日子底板工程完成，浇注上混凝土之后，南端可能会比较坚固，事故就不一定发生了。不过，这样的推测已无意义。
    杭州市安监局18日发布了杭州市政府的要求，“发生安全生产责任事故的地铁施工单位，三年内不得进入杭州招投标市场。”17日，杭州市地铁施工和监理单位已经重新签署了安全责任书，上述内容也在责任书中予以明确。
    不过，对于中铁四局乃至整个中铁集团，未来是否还将继续承揽杭州地铁施工工程，目前并无官方说法。中铁四局党委副书记资宝成则对此表示，“暂时还不确定，这个需要听取杭州市政府的意思。”
    至18日下午3时许，又一具遇难者遗体被搜救人员发现，至此，杭州地铁工地坍塌事故中的遇难人数增至八人，另有13人失踪 。■

各大城市对地铁施工开展安全排查

北京地铁在建工程停工半天，各地召开紧急会议展开安全检查

　　【《财经网》综合报道】发生在11月15日下午的杭州地铁塌陷事故为全国各地的地铁施工敲响了警钟。为保障施工安全，杜绝类似事故的再次发生，各大城市陆续展开安全排查工作。
　　据《新京报》报道，11月17日下午，北京所有地铁在建工程停工半天，排查安全生产隐患。17日到18日两天内，各参建单位开展全线大检查，检查内容包括施工图纸、方案落实情况；现场施工管理情况，各项措施落实情况、安全状态；周边环境控制情况；各类施工人员到位、到岗情况等。大检查覆盖了所有地铁项目、所有工点，其中包括未开工的标段。地铁公司要求，所有隐患要挂牌处理，要有专项整改措施。此外还将对各项目、工点安全状况进行总体评估。
　　上海市城乡建设交通委也展开了一系列安全质量检查活动。据《新闻晚报》报道，上海市有关领导召集相关政府部门与地铁工程建设施工单位，对上海市建设工程尤其是轨道交通工程安全质量工作情况进行分析，对下一步加强建设工程安全质量管理、切实减少各类事故提出明确要求。
　　据《成都商报》报道，成都市建委已下发紧急通知，决定立即对成都地铁工程施工安全展开拉网式大检查。达不到安全生产条件的一律不允许动工。检查中对发现严重违反安全法规的责任单位和责任人立即处以行政处罚，处罚按有关规定的上限执行。而成都市红花堰地铁机车车辆段工地因人工挖孔桩没有跳孔作业、排水沟不畅等，已收到了地铁专项检查以来的首份整改决定书。
　　11月16日，沈阳地铁全线停工一天。据《沈阳晚报》报道，沈阳市开展了全方位、全覆盖、地毯式的安全生产大检查，重点对施工影响范围内的重大安全隐患进行排查，监理单位做好监督工作。
　　广州、重庆、武汉等城市在11月15日后亦开展了安全大检查。■

（《财经》实习记者 兰方）