dji mavic:给企业司机的培训开场白-西窗暗雨-搜狐博客

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给企业司机的培训开场白

标签: 业务  2008-03-09 17:02   各位朋友领导:首先问大家好,在新年刚刚过去 的 时候,阳光集团召集大家开这 个 安全会议,这点我是很感动,大家也应该珍惜,感动是因为企业对安全的关注,珍惜是因为每一次培训对各位来说都是一笔财富。阳光集团是个纳税大户,我们是公务员,有义务有责任给各位服务,驾驶员是我们的衣食父母,没有了驾驶员,没有车辆,我们也就没有了工作,同样我们的管理也是为了你们的更安全。 下面说说安全方面的事情,我从3方面说。 一企业有安全的理念是难能可贵的,对安全的 培训,是为了预防事故,是为了排除隐患,她的作用远比对事故 的处理更有意义,也更符合企业的根本利益,对员工的培训,体现了公司高层对员工的爱心,对安全的重视。在消防门口,有一幅标语‘隐患险于明火,预防重于处理’。今年来,‘事故是可以预防的’占了主流,那么同样不可预防也还存在,前一段时间,中央电视台播放,美国因为有大雾,在一处高速公路上,70多辆车撞在一起,那里应该是 很发达了,但是还有事故发生,这说明,安全的玄还是要紧绷。大家有幸成为阳光集团的一员,应该相信,事故是可以预防的。最近通过和车队的高队长交流,能否生wo存下去,不是怕罚款多,而是通过管理,能否把事故降到最低,我以为这个理念是正确的 。‘所有安全事故可以预防’这是跨国公司杜邦的安全理念,同样也适用于我们阳光集团,毛主席说过,当正确的政策方针制定之后,干部是关键。我相信阳光的管理人员能够把这个理念贯彻落实好。加强纪律性,革命无不胜。通过上下的努力,安全作为任务一定能够完成。 二我想对各位司机朋友们说,安全是具体的工作,不是一句口号,安全对我们来说,是每天要面对的现实,不是危言耸听。是靠我们每个人的努力来完成的,是要注意每一个细节的。公司的车都是新的,上的路是高速路,应该是不错了,但是,‘决定战争胜负的是人,而不是物,’说到底,安全的落实是要靠我们每个人来完成,在座的每个人才是其决定作用的。在行车过程中,我们要注意几方面,首先要有安全意识,比如在古代,黄历上有‘黄道吉日’宜出行,其实无非就是今天的天气很好,能够出门远行,说明我们的 老先人很注重交通安全。现在的很多人就不讲究了,天气预报已经说有大雾了,还要出门,结果堵到路上回不来家。重的出了事故。还有的白天不跑夜里跑,结果后半夜瞌睡了,追了别人的尾,我们每时每刻都要有安全的意识。还有就是对常识的缺乏,出了事故酿成了大祸,交通事故本身没有故意的专门的,但是我们要做到专业的预防。有的司机不知道应该在那条车道行车,不知道怎么按规定停车,不 知道车辆过大水坑后,应该及时踩两脚刹车,要不然刹车关键的时候失灵了。再就是对车辆爱护,有的司机除了正常的保养以外,车辆几乎没有大修过,有的3天两头坏,在高速路上,一次紧急刹车对车辆的破坏,相当于正常行驶3000公里对车辆的损耗。具体到我们每个人身上,情绪对人的 影响也很大,乐极生悲是经常的,祸不单行也是有的。怎么说呢,情绪不正常的时候,开车要小心。老子说,天下大事,比作于细。安全对于我们每个人来说,就是天大的事情,要一点一滴去作。 再套用主席一句话,一个人做点好事并不难,难的是一辈子做好事不做坏事。“一个司机安全行车并不难,难的是一辈子都安全,不出事故。”还有邓小平的话,好司机,赖司机,不出事故就是好司机。 最后,我代表交警队,把我们高速路上的两条标语送给大家:一是,安全是父母的寄托,安全是妻子的期盼,安全是儿女的心愿,安全是我们的祝福。二是,有一种叮咛叫滴酒莫沾,有一种感觉叫望眼欲穿,有一种温馨叫合家团圆,有一种期盼叫一路平安。 谢谢大家!