盐城号导弹护卫舰模型:[原创]又再闻“公车改革”,我开骂了! 【车友评车】

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/30 02:26:40

毛牧青/文

 

15年前我闻“公车改革”,我信了;

10年前又闻“公车改革”,我笑了;

5年前再闻“公车改革”,我冷了;

今年又再闻“公车改革”,我骂了——的的确确地开骂了!

不是我不相信你,而是你不叫我相信,你年年忽悠岁岁嘘嚯像那个说谎的孩子老喊“狼来了”,大家没时间任你由当猴耍,屁话也只剩臭味了。

11月19日,工信部等三部门联合发文,大谈进一步降低党政机关公务用车采购价格,明确要求排气量不超过1.8升,价格不超过18万元。随即的 11月21日,国务院法制办也公布《机关事务管理条例(征求意见稿)》并公开征求社会各界意见,管理条例规定“县级以上人民政府应当推进公务用车社会化改革”。

于是又一轮“公车改革”开张!

说来党中央国务院早就三令五申发“红头”都不管用,你几个部委和个豆包似的充大头做斯文,难道各位省部大员会买你的账?还不是拿着令箭当鸡毛?还是歇歇吧!看看前不久各部委公布“三公消费”的德行都就明白了:割自己的肉哪块不心疼?彼此彼此五十步遇到一百步,大家谁也不是省油的灯。所以这次老调重弹外加点新具体限制“公车改革”,大家哈哈一笑心照不宣权当继续玩儿忽悠。

就“公车改革”和“三公消费”,这些年我也写了不少帖子也写烦了,再看看有增无减的公车费用,也不想再去费脑细胞放没味的屁了,满腹只有抵触和骂大街。

透过现象看本质。扒拉扒拉这几十年来的形形色色改革,如果敢于重视现实和敢于揭短的话,人们不难发现实际的收获到底是什么?谁是最大的受益者?谁又是最大受害者?你表率者当权者自身都不检点,又何以严教于民?

一叶知秋。我们的国企改革,除了大量的国有资产流入少数特权阶层腰包外,衍生了大批曾经是国家建设生力军的失业下岗队伍和许多生活拮据家庭;我们的民企发展,除了“造就”了几个过亿的富豪外,画了个圈圈使中小民企又回到初期的弱势;我们的教育改革,除了高收费低教质的扩招敛财外,制造了不少冷血冷漠狗苟蝇营的畸形儿和无业啃老大军;我们的医改,除了加大了病患者及家庭的高额医疗医药费外,制造了不少公然“收红包”的医护人员和医患流血纠纷;我们的房屋改革,除了官商勾结圈地化域强迁强拆抢钱敛财激化矛盾外,又有多少权势与民争夺经济适用房百姓买不起房;……作为上层领域的改革之一的区区“三公消费”至今都不能全然公开,“官员财产公示”都做不到社会监督,又何以遑论一个小小的“公车改革”呢?

至于购置公车“排气量不超过1.8升,价格不超过18万元”要求,仍是在玩弄“五毛俩,一块不卖”的弱智把戏。稍一变通包装,达官一人照旧屁股下坐一辆几十万的豪华车兜风,60名儿童照旧挤一辆几万块的破面包车上学。这样的现象还见得少么?一句话,到了改革的关键“深水区”,那块探索的“石头”早已够不着了。不是够不着,而是不愿意够故意够不到。因为一摸出水,千百万公职人员的特权和私利将会泡汤,这“命根子”是万万不能自宫滴。

我相信人的弱点具有共性,高风亮节更不是自发产生的。在缺乏社会监督和法律制约的不公平社会里,任何人或组织都是不可信的,国民也不是愚不可及的龟孙儿,什么“自律”什么“自查”什么“自纠”,唱的再好听喊得再高调也都是蛊惑人的扯淡。一个连自己的嘴巴和屁股都约束不好还得让纳税人银子买单的公权力,永远不会治理好一个国家尤其是我们这样偌大的泱泱之国。因此,唯有把权力锁在笼子里,像防贼那样防着权力,才是唯一可行的灵丹妙药。

说到这里满肚子是气,也就求求领导们别再几十年如一日一贯制在与草民重弹什么唯一的服务宗旨了。喊一万句动听口号,也不如做一件实事来得爽快来的有说服力。不是我太悲观,对现行体制弊端不做本质上的变革,什么“官员财产公示”、什么“三公消费透明”,全都他M是为腐败打掩护的欺骗。

                                                   2011年11月27日晚