苏联电影解放三集国语:天涯观察第448期：11月童话季，我们一直在路上

天涯观察第448期：11月童话季，我们一直在路上点击：2436  回复：71 作者：贾也  发表日期：2011-11-29 13:44:00

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引：月季花开

　　
　　首先，请允许我解答一些读者的提问。有人说贾也的每月的“月季花”，看大不明白，文章过长，内容过多，批判过激，主题过泛。其实，我是在尝试各种叙述方法，将一个月的发生重要新闻事件进行萃取，然后围绕一个主题，整合起来打包叙述，从而增加新闻的故事性。
　　
　　比如7月是民生季，围绕“骨感的民生，丰满的理想”对民生展开叙述的；而8月是电影季，以电影海报的形式进行叙述的；9月是希望季，青少年是祖国的未来，所以围绕希望铺阵而开；10月是新闻联播季，就是将这个月的新闻事件以CCTV的口吻来叙事——这篇因为太CCTV了，所以被匝口了。
　　
　　这一篇11月“月季花”是则冬天里的童话，关于“路”的童话，11月就出11条吧。

1、生命在路上

　　
　　在路上，我们看到了甘肃正宁的幼儿们，19条年幼的生命停摆于一场车祸，亏什么都不能亏孩子，就亏了；
　　在路上，我们看到了浙江温州的小伊伊，她父母的生命永远地停止于铁轨之上，被火车的速度所谋杀；
　　在路上，我们看到了广东佛山的小悦悦，她年幼的生命永远地殒落于城市街边，被人们的冷漠所谋杀；
　　在路上，我们看到了河南郑州一个老人，摔倒在离医院不足30米的地方无人搀扶，被人们围观至死。
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　　在路上，鲜血淋漓，人心如狼，可以称之为“血路”。
　　11月冬天了，生命无价，我们的浑身流动的血是否越来越冷？

2、民生在路上

　　
　　在路上，上海奉贤五四农场的卷心菜即使1分钱贱卖，上海的老百姓还得掏9毛钱，因为蔬菜的一切成本决定于最后一公里。这9毛钱老百姓付的不是菜价，而是进场费、摊位租金、城管、工商、卫生、水电等等一切其它费用；
　　在路上，山东方明药业股份有限公司生产的规格为2毫升20毫克的盐酸奈福泮注射液，出厂价为每支0.32元，一路走到医院，买到老百姓手中，零售价为21.26元，中间利润竟然高达6500%以上，白衣天使——医生参与分成；
　　在路上，连霍高速河南巩义段惊现“天价”，拖车施救费不足2公里，要价3万；
　　在路上，山西岚县、盂县交警违规拦车收费50元、100元，“收钱放车”……
　　在路上，坐地收钱，狮子开口，可以称之为“财路”。
　　11月冬天了，民生如天，我们的二师兄还要继续裸奔下去吗？

3、爱国在路上

　　
　　在路上，我带着女儿去医院看感冒，牙牙学语的女儿数汽车给我听：“这是别克，美国的；这是大众，德国的；这是本田，日本的；这是标志，法国的；这是陆虎，英国的；这是丰田，又是日本的；这是现代，这是韩国的……”
　　车来车往，突然女儿很认真地问我道：“爸爸，这又是什么车？”
　　“奇瑞，这是我们中国的。”面对百里挑一的国产品牌车，我将“中国”这两个字读了重音！
　　“爸爸妈妈和宝宝都是中国人，为什么跑都是世界各国的车？”
　　这时，老婆的车子突然停在我面前，女儿大声说，“斯柯达，我家的。”
　　面对如此境地，我不知如何回答只有3岁的孩子的问题。
　　在路上，洋车霸道，国产跑调，可以称之为“歪路”。
　　11月冬天了，国货当强，我们的中华情是否依然滚烫？

4、发展在路上

　　
　　路是人走出来的，更是用钱来堆出来的，所以我们一直在修路。
　　中国之路，无时无刻不在延伸。我国道路建设呈现“大跃进”色彩，一部分原因是在这个特殊时期，“大项目带动大发展”作为应对金融危机、刺激经济发展的筹码，也有借机弥补道路建设欠账较大的想法。但由于建设投资巨大，专业设计要求高，安全属性要求也高，快马加鞭式的发展往往忽略了工程的质量，因此，上演了新的“大炼钢”的版本。如今修铁路筑起2万多亿债台，而各地修公路也修出2.3万亿债务。这些钱窟窿谁来填，谁都知道，你懂的。
　　悲催的是，道路运输的运速虽大大提高，但运力却未有效提升，甚至在倒退，因为铁路向高速度挺进就意味着向高票价挺进，而公路不遗余力地向收费高速公路发展，纷纷想把低收入者拒之路外。残疾人要求乘火车半价优惠，铁道部却称经营困难无力承担，而与此同时，吉林松宇铁路骗子承包厨子施工，厨子招牌菜是王八蛋炒豆腐渣和石瓜子拌豆芽菜，最后23亿的工程只能返工，没有算过这23亿能惠及多少残疾人享受半价优惠。至于公路的质量，云南新三公路试通车第2天即发生坍塌事故，便造成4人死伤；甘肃87亿修天定高速公路通车半年成“豆腐渣”……
　　在路上，撒钱正欢，豆腐起渣，可以称之为“腐路”。
　　11月冬天了，春运不远，我们回家的路是否安全畅通？

5、国籍在路上

　　
　　10月以来，富人“跑路潮”开始风传，11月浙江等地“跑路潮”蔓延，多家企业老板再度携款跑路。
　　据美国移民服务局日前发布最新数据显示，今年投资移民美国者3/4是中国人，比2007年增长10倍。11月初，胡润联合中国银行的私人银行部，发布了《2011年中国私人财富管理白皮书》，显示中国14%的千万富豪目前已经移民或者是申请移民过程中，还有近一半的在考虑移民。
　　富人先富起来，并没有带动大部分人富起来，而是自己跑路到国外享受高品质生活，让人穷人在国内继续爱国。
　　除富人移民之外，知识精英则到国外深造，就一去不复返。据《中国经济周刊》报道，自从1978年以来中国累计向外国输送留学生、学者共计192万人，回国只有63万，回归率不足1/3，而留美理工科博士毕业生、高素质人才的回国率仅为8%。与此同时，我国科研经费仅40%用于项目，肆意挥霍成潜规则。
　　在路上，富人移民，精英忘返，可以称之为“跑路”。
　　11月冬天了，共度时艰，我们的中国心是否依然坚定不移？

6、特权在路上

　　
　　在路上，跑着世界上数量最多的公车。
　　我国公车采购青睐豪华进口车，去年花费800亿，全国违规公车逾17万辆，《人民日报》都称公车过多，浪费惊人，全国公车支出每年近2000亿，亟需改革。听说杭州改革了，说是1200辆改成400辆，谁信？你信吗？至少我不信；又说改发车贴300至2700元，这才是实质，充分说明1个领导的屁股顶得上9个办事员的屁股。至于，杭州公车改革能省多少公帑？所谓“人在做，天在看”，相信众多官员还是“专车照坐，车贴照拿”！制度创新，往往沦为制度创“薪”的窠臼！
　　11月10日晚，网友发微博爆料，一辆福建浦城县人民法院的警车停在浙江衢州市路边，一只脚从警车伸出来，擦鞋妇女坐在车门口为其擦鞋，此脚号称史上“最牛的脚”；11月13日，云南昆明一名临产孕妇羊水破裂，需及时到医院救治，其丈夫在打车无果的情况下向一辆停在医院300米左右的警车求助时，车上的警员以“执行公务，不能随便离开”为由拒绝援救，“然后继续摆弄手机，玩游戏”，此车号称史上“最公用的公车”。当然，公车也有真正用于为人民服务的镜头：11月26日海南一辆车身上标有“城管行政执法”字样的执法车帮一家无证报建手续的违建私宅拉送砖头。还有国庆期间，云南楚雄州一辆农业执法跑到老挝越境进行“农业执法”……
　　在路上，公车凶猛，权力裸奔，可以称之为“权路”。
　　11月冬天了，执政为民，领导们还能深入群众温暖人心吗？

7、慈善在路上

　　
　　红十字会郭美美事件、中华慈善总会的尚德“诈捐门”事件、中国青基会的卢星宇中非希望工程事件……种种将慈善作为买卖的事件，让我们薄弱的慈善之心蒙霜结冰，长久地处于“路上状态”。
　　去年冬天，沉默了几年的甘肃省武威市古浪近200名尘肺病人凑了5000元的经费，选举了3名病人代表，第一次主动走出大山，踏上了向社会求生之路，前往北京寻求社会和媒体的援助，并在新浪微博发出救助信息，从而引起社会的广泛关注，上演了一个“冬天的童话”。这个“冬天的童话”在11月将继续，王克勤团队和腾讯网、新浪网、搜狐网、天涯网核心支持，发起了“大爱清尘”活动，寻找这些尘肺病人。此等善举，需要我们支持，不仅是心理上的支持，还需要实际行动的支持——捐赠，毕竟我们还是需要给这个社会增添一轮冬日暖阳。
　　“锦上添花”不如“雪中送炭”！单单在北京一地，11月17日《新京报》称：朝阳区皮村的打工子弟学校同心实验学校，取暖困难，学生戴手套上课；11月23日《法制晚报》称：海淀区六里屯村北小天鹅打工子弟公益小学，学校账上已经不多的存款和只够10天供暖的煤块储备，学生只得裹着棉被读书……京城脚下尚且如此，何况那些偏远的贫困地区的儿童？
　　在寒冷的冬天，“衣+衣=爱”，捐一件衣服、一双鞋，对于不少人来说是举手之劳，可对贫困地区的孩子来说，却是份实实在在的温暖。不要忘记，贫困地区还有大量的留守着儿童，“春风不度玉门关”，何况岁寒将值隆冬。
　　在路上，大爱无疆，雪中送炭，可以称之为“爱路”。
　　11月冬天了，将心比心，我们的爱心是否能飞翔，度过玉门关？

8、生态在路上

　　
　　回望故乡，归路是否一见如故，依然山青水秀，依然蓝天白云，依然鸡犬相闻，依然母亲催还？故乡永远是我们心中的一片热土，代代相传，生生不息。然而，在经济发展的路上，我们在犯罪，牺牲生态环境来换取一时诱人的GDP，欠下了太多社会账、环境账……
　　11月1日，数十名长江大学教授和研究生先后跑到湖北荆州市的区、市两级政府门前下跪请愿，要求市政府取缔校园附近一家污染严重的小钢厂。因为他们呼告4年整改无果。中国大学教授“第一跪”之后，似乎看到了曙光，据称11月3日下午，荆州区政府采取了停电措施，小钢厂已停止生产。
　　11月15日《经济参考报》报道山东莱州“长寿之乡”因化工污染现“癌症村”。记者11月中上旬在“中国长寿之乡”———山东省莱州市采访发现，日益严重的化工污染使当地部分村庄成为“癌症村”，众多癌症患者用生命警示着莱州湾南岸生态环境的恶化。然而面对记者的采访，排污企业董事长却称村民是“大惊小怪，说话不负责任”。
　　11月16日，河南正阳县雷寨乡上演了一场群众毁路捍庄稼的激愤事件，原因是该乡信隆新型材料建材厂长期违规违法生产粘土砖过程中，所排放污染气体导致周边环境污染，农民粮食产量剧减，村民多次反映无果后，无奈之下，采取毁路堵车来抗拒窑厂污染行为。
　　沸沸扬扬的云南曲靖铬污染企业，获当地批准，顶风复产，并且打伤欲阻止复产的村民……
　　在路上，回望家园，鱼尽鸟绝，可以称之“绝路”。
　　11月冬天了，渐行渐远，我们一觉醒来是否依然处处闻啼鸟？

9、领导在路上

　　
　　国家领导都跑在路上，11月中上旬，国家煤矿安全监察局局长赵铁锤在路上奔波，刚跑到河南义马煤矿后得急忙奔赴云南师宗煤矿，“举一反三”地“哐啷铛、哐啷铛”地打铁敲锤，结果还是矿难不已！温家宝总理也跑在路上，单单浙江温州下半年就连跑了两趟，一看动车事故中的伤亡人员，那要滴滴泪的；二看信贷危机中的温州制造业，那要鼓鼓劲的——想想我们的总理都快70的人了，应该尽享天伦之乐了，看到他在路上如此为人民操劳，“老吾老以及人之老”，真让我们感觉到中华民族是个“啃老族”啊！真是于心何忍啊？
　　然而，有些领导却走另外两条路上了：
　　有些领导走在富贵乡的路上，边腐边升，越腐越升。原中国石油天然气股份有限公司黑龙江销售分公司总经理王贤泸，在其任职的14年时间中，利用其“一把手”的地位，通过工程承包、产品销售、干部提拔、工作调动等途径大肆收受贿赂甚至公开索贿，一步步走向腐败泥潭，贪腐行径触目惊心。而在其腐败的14年间，王贤泸不仅未被查处，还步步高升。天下又有多少个“一把手”的王贤泸？
　　有些领导走在温柔乡的路上，吃喝嫖赌，荒淫无道。这个月在网上曝光了好几个猛帖，很黄、很暴力：四川蓬安县残联理事长刘习全将酒醉的安监局女公务员强奸了；河南信阳市政府老促会办公室主任伍自权将一名酒醉女子强奸了；四川资阳市雁江区地方志办公室副总编辑王洪林与女网友QQ裸聊；河北怀来县一被领导“潜规则”的女子通过网站天涯社区向中华法律援助网求助，自称被该县一官员包养一年多，多次想摆脱但被威胁，无奈实名举报。领导很忙，都在宽衣解带的路上。有些领导则是性趣非比寻常，竟跑到幼女的床底下进行观摩女体，比如甘肃省成县政法委副书记张汉文被人发现藏在一名12岁小女孩房间的床下。
　　在路上，权力寻租，以权谋色，我们称之“官路”。
　　11月冬天了，治国先治吏，这些官员是否依然记起“为人民服务”5个大字？

10、中国在路上

　　
　　中国在路上，辛亥革命百年，回望百年，百年孤独。我们依然坚持走自己的路，不走寻常路，要走出一条具有中国特色的社会主义道路。我们一直在摸索，摸着石头过河，路漫漫兮上下求索。摸了这么久，中国依然像个拖着辫子的老大帝国，让世界人民无不感到光怪陆离，时时制造着童话。
　　地沟油依然在路上，瘦肉精依然在路上，绝育黄瓜在路上，毒豆芽在路上……监管部门监而不管，这些食品纷纷进胃入肠，成为我们身体的一部分！
　　超载的货车在路上，超载的校车在路上，霸道的特权车在路上，裸奔的列车在路上……而在路上，跑道最厉害的并不是这些车子，而是我们被架空的法律。
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　　我们知道，我们一直在路上，因为我们从小被教育我们这个国家还处于某种制度的初级阶段，离美好的社会还有很长很长的距离，长到是我们没法盼到的。为了这个美好的社会，我们一直在“生非容易死不甘”地修行着，希望能够修行出一个美好的中国留给子孙后代！
　　无论你是谁，我们都是同路人，同立一片地，同顶一块天，同在这个时代，难道我们不能在现有的基础，走出一条更好的路？

11、中国，一路走好

　　
　　我祝福你中国，一路走好，越走越好！爱之愈深，责之愈切，一切都为了有一个美好的未来。
　　
　　11月天气遇冷、经济遇冷……什么都冷，只要心未冷，一切都可以好起来！

结束语

　　
　　那即将到来的12月是什么路？无从预知，只知道是奔向2012年的最后一路……