好想一个人的心情说说:援外还请先安内

　　【事件回顾】 据媒体报道，2011年11月25日，中国无偿援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行。据悉，中国已先后向马方提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目，为马其顿经济社会发展做出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境，体现了中方对中马关系的高度重视。援马校车制造商中国郑州宇通客车股份有限公司代表出席了仪式，并介绍了校车的功能情况。

　　上面两张图放在起，让人颇有感触，十几个孩子像“沙丁鱼”一样拥挤在一辆所谓“校车”里的照片，衬托得那些好坏笑傲车格外碍眼。一个是中国某地每天运送者“祖国的花朵”的校车，一个是近年来蜚声中外的“中国制造”。好一个中国制造！好一个国家友谊！在非洲，“中国制造”出牢固的大桥；在国内，“中国制造”出楼脆脆。在马其顿，“中国制造”出霸气侧漏的校车；在国内，孩子们坐着那涂了黄漆的小面包，挤挤更健康 。两张校车图片摆在一起，形成强烈的反差。

　　中国本身并不富裕，如果说为了展现大国风范或者国际主义胸怀，中国在力所能及的情况下，援助那些低收入发展中国家，帮助他们解决温饱、改善就医条件是可以的，国内民众也会理解。特别是在甘肃校车事故刚刚发生不久，遇难的那些祖国花朵尸骨未寒的时候，这个援外项目似乎太不尊重国民感受：一是援助时宜不对，二是援助对象不当，三是项目选择不妥。总之，援外请先安内。

　　为什么马其顿会对中国的小陈感兴趣？为什么会特地把校车列入协商援助的项目？归根结底还是别人重视学生的安全，从校车援助，不难看出一个国家对于下一代精心的呵护。如果马其顿当初与我国在外交层面上协商援助项目时，觉得校车不是他们所感兴趣的项目，中国绝不会硬生生将校车塞给人家。中国文化中有一句在外交上应用最为广泛的名言，己所不欲，勿施于人。引入到援助校车这起事情上来，应改为“施于人者，已所欲也”！

　　一段时间以来，各地发生的校车事故令每个父母揪心，给政府和社会敲响了警钟，如何才能避免悲剧一再上演，成为政府高度关注和着力破解的重点。甘肃庆阳发生校车事故之后，很多地方政府都表示将不惜投入，但是，解决校车问题必须正视中国的国情，把校车放在一个什么位置来考虑、把孩子的安全放在一个什么位置上考虑的问题。

　　宏大如外交一般的话题，作为小屁民一个，既不大懂，也并不如衣食住行来的让人关切。对于普通大众来说，也许从来都没有注意过世界地图的某个地方有一片叫做马其顿的土地，并不是因为我们藐视其不大的版图，而是即使我知道，也不能当饭吃！所以说，让网友广泛讨论的这件事，并不是对马其顿的外交行为的争议，而是对国内问题校车频出事故的不满，比如前不久刚刚遇难的甘肃那些个孩子们。

　　所以说，这是一个无关外交的讨论，更多的是对教育部门使学生安全保障缺失的不满。当然，要改善这种状况，也并不只是教育部门一个系统能够支撑的，还需要安全的交通来提供路权、需要庞大的财政来维系开支，也需要开车的每一个人，给校车的一份尊重和保护，不和校车抢道而是让道，爱护校车就是爱护校车里的孩子。