儿童右心室内径正常值:使沉睡两年多的报废蓄电池起死回生.

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/29 07:23:58

一、1分钟交流振荡
  电路如图1所示。BX1为IA保险,N为220V/200W灯泡,E为待修复的36V/10Ah的铅酸蓄电池(已加纯水)。
  电路接好后,把摇头CT插入220V交流电源1分钟,然后拔掉CT,即完成了1分钟交流振荡。在此过程中,当交流电
正半同到达电池正极时,相当于给电池加了一个反向电压,电池E通过配电变压器次级绕组、灯泡N、保险BXI放电
,彻底消除了电池的硫化。灯泡N起到限流作用,以防大电流将电池烧毁。 由于交流电的频率为50HZ,故1分钟已完成3000个周期的
交流振荡。  电池硫化的本质是,极板物质原子内的核外电池滞留在跟原子核较近的低能级轨道上,难以挣脱原子核强大的引
力,形成自由电子。 通过1分钟3000个周期的交流振荡,以及多次大电流正脉冲放电的激活,给这些滞留在低能级轨道上的电子提供
了能量,使这些从低能级轨道跃迁到距离原子核较远的高能级轨道上,进而形成更多的自由电子。
  二、大电流正脉冲放电激活
  微短路现象是造成电池硫化的又一罪魁祸首。在电池使用过程中,阳极极板上的物质不断脱落,形成“阳极泥”,有一部分“阳极泥”滞留在正、负极板之间,造成电池微短路,这样的电池,充电时发热,电压上升缓慢,达不到额定终止电压,电池充不饱;自放电率高,电池处于长
期亏电状态,致使电池因严重硫化而提前报废。 利用大电容器(680uF/450V)所储存的能量可彻底摧毁造成微短路的“阳极泥”。其电路如图2所示。 其中,BX1为IA保险;N为220/200W灯泡,用于限流;D为整流二极管1N4007;C为680uF/450V储能大电容器;K为250V/60A闸刀开关(不能用普通小电流开关代替);BX2为10A保险,用于防止因E严重短路而烧毁设备。将K断开,插上CT接通电源,220V交流电经BX1、N限流、D整流后对C充电;待C充足电后,拔掉CT,将K合上,C通过BX2对E进行大电流正脉冲放电,此时产生强烈的似电
焊发出的寒色火花,伴随震耳的“啪”声,表明形成微短路的“阳极泥”大部分已被大电流烧毁。 再次断开关K,插上电源,是C充足电;拔去CT,第2次合上K放电,此时火花及“啪”声比第1次小许多。 反复充放电7次,直至放电时的火花很小且变成黄色,
几乎听不到“啪”声为止。此时,造成微短路故障的“阳极泥”已被全部摧毁,电池的微短路故障彻底消除。 由于C的放电时前沿陡峭的大电流脉冲放电,会产生率富的谐波成分,其低频波振幅很大,能将大颗粒硫酸铅晶体击碎,其高频部分将小颗粒晶体瓦解;极板及晶体颗粒
表明附着的绝缘层被高电压(DC300V)击穿,电池内阻减小,容量增大。丰富的谐波为处于各种不同能级状态的电子(或粒子)提供能力,使其向更高能级跃迁,电池内阻进一步减小,容量进一步增大。
  三、充电
  将电池E从电路中拆下,用随车充电器充电至红灯转绿后,继续用涓细电流充电5h结束。 装车骑试测知,电容量已恢复至9.7Ah。除内阻略大外
,其余各项指标均可与新电池媲美。是沉睡两年多的报废蓄电池起死回生,节约了400元的电池购置费。