回溯时光是什么意思:微风图纸及制作过程

微风图纸及制作过程   [复制链接]

飞飞猪

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楼主 发表于 2011-6-16 00:35:58 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 飞飞猪 于 2011-6-16 09:45 编辑
先上图纸
 微风2005设计图纸.rar (469.55 KB, 下载次数: 597)
注：没有珍珠板可以用KT板，没有3MM的可以用5MM的，重量不会增加多少。帖中有些不太重要的繁体字不再翻译，看不懂的可以用GOOGLE翻译一下。
机翼制作
一，和缓的锥形翼特点：
从翼根往翼端渐缩，制作难易度中等，合理的翼面应力分布，缓和的翼端失速，特技机最常见的形式。


二、使用材料及工具
1.砂紙（打磨用）
2.小美工刀
3.肋片型板
4.3mm巴爾沙木
5.3mm珍珠板（切成適當大小）
6.鋼尺
7.切好的肋片

三，制作过程
本次制作的翼型为“锥形翼“，翼根的部份大于翼端。所以型板的制作为一大一小。
这次以Mosquito84制作为例，翼根为190毫米，翼端为150毫米。
（1）150mm的型板。
（2）190毫米型板。

肋片的规画为间隔50毫米所以，半边主翼需要肋片为420/50= 8.4，所以要9片。
（1）190毫米型板。
（2）9片3mm的珍珠版。
（3）150mm的型板。

从侧面看，中间的直线为导引线

从利用保利龙切割器切一半的样子。
注：如果不想这么麻烦，而且又没有保利龙切割器的话，一片一片割肋片也是可以的。

在肋片的底部黏上双面胶带，完成肋片的制作。

在1毫米的珍珠版上画出主翼的尺寸，肋片间隔为50毫米。
注：两边要留边。

（1）撕开肋片底部的双面胶并固定在主翼上。
（2）840毫米*5毫米*1毫米（长*宽*高）巴尔沙木。
（3）直径3mm的碳纤棒，上下各一支。
（4）投影片制作的副翼连动支架。
（5）伺服机固定座。
（6）开槽
（7）切开以利主翼上下面接合。

（1）舵机固定座近距离特写。
（2）副翼连杆固定座示意图。


撕开巴尔沙木及碳纤棒上的双面胶，并在肋板涂上保利龙胶，接合主翼，并固定1-2小时。
剪掉多出的珍珠板，并贴上有颜色的胶带作补强及造型。

底部

看看多重（约80克）

压压看，强度还可以（3mm的碳纤棒2支补强）。

本主题由 仇池侠 于 2011-6-16 08:42 添加图章 精华
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沙发 发表于 2011-6-16 00:40:11 |只看该作者
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板凳 发表于 2011-6-16 01:09:36 |只看该作者
本帖最后由 飞飞猪 于 2011-6-16 09:43 编辑
微风2005机身制作打造一台适合初学者使用的练习机
一，主翼主要规格1翼展：900毫米
2翼平面：锥型翼
3主翼面积：18.9dm2
4平均翼弦：（面积/翼展）18.9/9 =2.1（吋）=21厘米
5展弦比：（翼展/平均翼弦）210分之900=4.29
6上反角：0
二，主要数据1全长：90厘米
2，全备重量（7.4V_1500mah_Lipo）：410克
3翼面荷重：23g/dm2
4动力系统：万宝至- 350马达
5减速组：GWS_C组（5.33:1）
5，螺旋桨：GWS_EP9070
6舵机：GWS_NARO* 3
7接收机：F牌R114F

0B.操控性能安定
0C.可練習地面起降
五、飛行影片_2 2005/09/20，梧棲運動公園
影片下載（wmv格式21.8 MB 4分09秒)、16:9畫面
七，机身制作
02。切割机身A.机身侧板（3毫米珍珠板X 2）
B.机身下盖板（5毫米珍珠板X 1）
C.机身前上盖板（5毫米珍珠板X 1）
D.机身后上盖板（5毫米珍珠板X 1）
E.机身补强片（5毫米珍珠板X 1）
03。列印机身侧板补强片及马达固定座
04。切割补强片A.机身侧板补强片（5毫米珍珠板X 2）
B.马达固定座（5毫米珍珠板X 2）
05.水平安定翼及垂直安定翼

06.機身所有的型板
07.在依型板的位置在機身側板上畫基準線
註：兩側都要。

08.準備彩色膠帶（黃色）
09.依基準線貼上彩色膠帶

10.準備另一種彩色膠帶（藍色），使用1M的鋼尺切出5mm寛度。
11.將切好的5mm寛彩色膠帶貼上機身側板

12.依型板機艙的位置貼上黑色的膠帶，並挖出方向及升降舵伺服機固定座。
13.利用投影片作主翼固定座補強

14.在水平安定翼埋入2mm碳纖棒補強
15.使用纖維膠帶黏合水平安定翼及碳纖棒

16.正面貼上彩色膠帶
17.水平安定翼及升降舵間要倒角

18.方向舵倒角
19。制作方向舵及后轮转向组
注：透明塑胶管及1.2毫米钢丝
20.利用1.2mm鋼絲在方向舵上挖孔
21，将透明胶带反卷，自行制作导管
22.將導管插入方向舵中
23方向舵上导管两侧再利用纤维胶带补强注：后轮转向固定座再利用纤维胶带与垂直安定翼结合。
24.補上膠帶。
25，装上尾轮完成垂直安定翼及方向舵及尾轮转向连动装置。
26.在機身側板上標示出前輪架補強片位置
27.在標示的區域挖掉2mm的珍珠板。

28.削除的部份補上3mm的巴爾沙木，並切除輪架導槽部份。
註：利用速乾型保利龍膠黏合。

29.最外層再貼上透明片。
註：利用雙面膠黏合。

30.機身補強側板貼上雙面膠，準備與機身側板接合。
31.機身補強側板與機身側板接合。
註：
1.接合時要注意兩者的基準線要對齊。
2.伺服機座要補強（5mm珍珠板）

32.準備側板與底板接合。 註：利用速乾型保利龍膠接合

33.接合，利用紙膠帶固定

34.機身內部接合情況
35.接合另一邊的側板

36.機身側板與機身底板接合的情況。
37.機身補強片補強中段機身

38.馬達固定座
39。马达固定座与机身侧板接合。
注：利用速干型保利龙胶接合。
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地板 发表于 2011-6-16 01:10:09 |只看该作者
本帖最后由 飞飞猪 于 2011-6-16 01:13 编辑
40.利用紙膠帶固定。
41.接合前上蓋板

42.垂直安定翼及方向舵假組合。 註：因底板的關係，下緣沒有切齊。

43.切除垂直安定翼底部。（約5mm）

44.OK！對齊了。
45.與水平安定翼接合的地方切除。

46.垂直安定翼與機身接合。
47.另一個角度看看

48.準備接合後機身上蓋板。
49.利用紙膠帶固定。

50.利用型板標示出主翼固定座的位置，再利用3mm碳纖棒當主翼固定座。
51.主翼固定座（40mm X 80mm）
註：利用美工刀斜切

52.主翼固定座與後機身上蓋板接合。
53.切除機身下蓋板與前輪固定座導槽接合的地方。

54.利用型板折出前輪架。 註：2mm鋼絲。

55.前輪架與機身接合。

56.利用單心線的外皮製作輪擋。
57.利用輪擋隔開前輪與輪架。

58.接合水平安定翼。
59.利用1.2mm鋼絲當作左右升降舵的連動裝置。

60.鋼絲與升降舵接合。
61.先將左、右升降舵連接完畢。

62.水平安定與升降舵接合。
63.機身完成了。
__^_^"

64.動力裝置：
电机：2212 KV1400
桨：80*60
65.方向舵伺服機

66.水平及方向連桿裝置。
67.接收機及電子變速器連接方式

68.電池固定位置。 機身與動力及電子控製系統完成。

八、製作主翼
1.900mm版本肋片下載 2.1000mm版本肋片下載
3.參考主翼製作過程
九、完成
01.空機全重（不包含電池）420g

02.左邊為400無刷_翼展1000mm版 右邊為370碳刷_翼展900mm版

03.hogkin的微風2005（無輪版）

04.微風2005升空
十、空拍 空拍相機Canon IXY DIGITAL30a
約180g（含電池及記憶卡）

01.梧棲運動公園
02.梧棲大排 ?

03.再來一張 ?