各种语言的缩写:美国对中国扇了一记耳光，没有斗争就没有和谐

美国对中国扇了一记耳光，没有斗争就没有和谐

2010-10-10 15:28:11

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漏斗子

从最近经济态势看，实际上已经进入通货膨胀，当出超额投入的“刺激货币”正在危害着百姓生活和经济健康，这个形势发展下去很危险……这般情形下，股票的跌跌荡荡是常态，房地产价格进入持久战，秋粮如果丰收，会有一个台阶可以软着陆，若再有其他不可测因素，情势就复杂了。（股市）只能说可能牛涨一下，也在可能熊跌一下。是跌宕行情，不会是牛市行情。通胀下，哪个股民或投资人都胆战心惊，不会看好后市。没有信心，哪来牛市？（我）不炒股。只作为对经济观察的睛雨表，偶尔看一下股市。炒股票的，总把希望当现实，所以就没有赢的。

李荣融：2002年以来我国每年倒闭国有企业近5000家——真是恬不知耻。，把倒闭的近5000家国有企业的责任，归于“未按市场规律”。作为主官，下属企业“未按市场规律” 作为国资委主任你是否也有一份责任？如果作为功绩在达沃斯论坛上宣扬，那李某人就是“颜色革命”的急先锋，美国应该给他发个大勋章。呵呵，就像一个人病病怏怏从来没有健康的状态，病怏的程度就反映其常态。中国股市又何不如此，看房地产市场亦复如此。

现在这个房价，高不可攀，也没再改善的愿望了。按北京房价，发财就是几十万，也就买个厕所厨房，没有积极性了。全年涨价幅度不超过百分之十，就是“成绩”了。

盖特纳：人民币升值不会抹掉美国全球贸易赤字——美国号称自由经济的国度，唯有对人民币汇率，其官方民间的言论和期待以至指责，却是离开“市场经济”的套路，要求“中国政府允许人民币迅速、有意义和持续地升值”，即人民币只能按照美国现在的要求“升值”，至于是否符合市场规律，在所不问。

可见美国人的所谓“市场”的观念，也是以美国人为本位，并不是任何时候都要求符合“价值规律”。或者说，当符合价值规律，不符合美国利益时，在美国看来就是被“操纵”了。

中国经济增长背后的血泪——新生代农民工底层生活记录：繁华城市的匆匆过客。

美国的汽油便宜，那是人家的航母挣来的。这句话有道理。自从我们海军编队到亚丁湾护航，那里输入中国的油价就比较稳定，在非洲的油田投标，阻力也少多了。

人民币对美元汇率中间价再度创出汇改以来新高。别人压一次，汇率就升一次（有时候连续好几次），不得不让人怀疑指征为谁。温家宝是2003年出任中华人民共和国中央人民政府总理一职的。 人民币汇率的升值过程， 全是在其任内发生的。房价飞涨也是在其任内。千秋功罪， 自有后人评说。

祝贺一下，成都开通首条地铁。现今中国有地铁的，北京、上海、天津、南京、广州、沈阳、成都、深圳已开通，正在建设的大概有重庆、杭州、武汉、苏州、西安、宁波、青岛，想建设报批的，数不过来……

高铁对方便人们出行、缓解交通以及国民经济的发展，其作用是巨大的。但目前人们对价格，存在较大争议。对此，发改委、铁道部应做一个交代，核算一下投资、运行成本，以及确定票价理由，向社会公布，接受监督。必要时，也可以就票价问题召开听证会，听取百姓的意见。

我国高速铁路里程居世界第一 将覆盖超90%人口。

中国高铁技术不是来自一家，引进“五洲四海”的，再加上“山寨”。但系统整合、管理是我们自己的。有了上千公里还在不断延长的高铁线，全世界都没有如此长营业路线的高铁，实践、整合必须有自己创新。从这一点说，中国的高铁就是中国的，别人的技术都是点缀的。

中国一汽将在俄组建合资公司 生产销售中重型重卡。这个新闻很有意蕴。第一汽车制造厂本是苏联援建的，最早的解放牌卡车，也是苏联“吉尔”的翻版。时过境迁，一汽要回到“老大哥”那儿建厂、销售自己的卡车……引进、消化、提高、自主创新、形成自己的产业，本来这是一五计划引进一百五十六个项目的宗旨。回过头来看，汽车业的轻卡、重卡基本按这条路走下来了，轿车业却半途而废的，现在满大街外资、合资汽车品牌汽车，就是佐证。“自力更生为主、争取外援为辅”、“自力更生奋发图强”，千古真理啊！

三代当时被派到苏联学习，回来后好像也是到一汽任职的。好像是动力分厂厂长。

平时没怎么特别关注这个案件，以前知道黄光浴资产背后是某强力部门，实际上“国美”产权是不清不白、公私模糊，台面上的人也不怎么清白，黄某人进了局子以后出现了翻盘，想让产权“洗清白”。那么，翻盘一方代表谁呢，这一点我没搞明白，如果是想通过“产权明晰化”而彻底落袋到私人口袋，那么在目前这个背景下，他们必定要输的；若另找靠山，或可另当别论。

中国的产业发展，古代农业社会仅有的那点都是“官营”，盐、铁官营是端始；自洋务运动以来仍然走的“官督商办”，离开“官”这个靠背，外资也玩不转，几千年官商文化不是随便可以改的。看看外资品牌汽车，占了大半壁江山，哪一个不是靠“合资”发展起来的？

黄光裕这一案，跑不出这个套路。陈某人引进外资，也得向衙门缴纳“贡金”，明的暗的不去管它，如果挟洋自重，共产党可以让“国美”一个晚上就完蛋，知道汇园果汁吧，当初准备把股份给洋可乐，后来不了之了。为何，不到一周，汇园就从国航南航饮料单上被撤了，密云的基地的土地原定的优惠被“一个电话”搞没了……最后只好投降，这才“好说”。

搞不清中国企业的“文化”，最好要把自己玩死的。“国美”要活下去，也只能做“官督商办”下的孙子，想靠洋爹，那就离死期不远了。看着吧。

你懂什么，靠十几年就可以坐大，垄断家电销售？靠努力、有钱，就是在美国也干不成。“国美”奥妙多了，翻番股东名册每一个姓名的背后，故事多了，对商人就别提道德了……至于黄、陈之争，狗咬狗的事情，自有兽医解决。

美众议院通过针对人民币汇率法案 贸易保护主义升温。根据该法案，美国商务部将被赋予更大权限，使之能够在特定条件下把所谓“货币低估”行为视为出口补贴，进而对相关国家输美商品征收反补贴税，人民币是该法案针对的主要目标。

尽管中国做了一再让步，温在美期间人民币汇率连升七八天，突破历史最高纪录，但是美国人还是不满意，这个针对中国的“保护法案”终于迈出了实质性的一步。对不喜欢斗争、一味搞妥协退让幻醉于“和谐”的人，扇了一记耳光。

中美关系是既有合作又有斗争的关系，政治经济军事任何一个领域莫不如此。忘记了斗争，幻想用退让、忍声吞气求得和谐，帝国主义是不会认可的。这个法案再次提醒人们，没有斗争就没有和谐。

上海开始试行柔性延迟申领养老金。这个争议较大，上海已进入老龄社会，率先推出“试点”。估计，目前养老基金“短缺”是全国性问题，这个制度早晚要在全国推广。

港交所聘请中国证监会官员出任要职。二十多年前，沪深两市证交所刚组建，以及以后很长一段时间里，都是聘请香港人担任顾问甚至高管的。世易时移，现在轮到大陆给香港输送人才了。

既然“一国两制”，就利用“两制”来为“一国”服务。让香港和港币作为中国和人民币走向世界的桥头堡。在适当的时机，港币慢慢与美元脱钩，与人民币挂钩。这样在人民币国际化过程中，有港币打头阵，万一有风吹草动，港币可以挡着，人民币在背后支撑。至少像金融危机这类大灾害，不直接伤及人民币和大陆经济体。

刚果(布)11月初将在上海举办投资论坛。中国作为吸引第三世界国家投资的来源国，上海等经济中心城市要成为国际金融中心，扮演第三世界国家与西方金融业之间桥梁，推动第三世界国家的经济发展，这是一条出路，也是现今全球各大金融中心所不具有的功能。

这倒不是忽悠你我，有时候对国际能源价格会有微妙影响。我们毕竟是油气进口大国，要防着别人卡脖子，所以忽悠点新发现的油气田、煤炭，倒是属于“执政为民”之举。

欧洲只要不跟着美国跑，就会给骨头吃。法德经过奥运会这个折腾，明白点道理了。

李书福买沃尔沃很有意思，最终会有什么效果，现在还难预料。但是提升吉利竞争力，对一汽、东风、上汽这三大国有企业造成压力，倒是大好事。现在汽车业群雄纷争，但民族品牌一直未见领风骚，只有奇瑞、华晨、吉利等少数在中低档车滑水前行，也很吃力。希望国内市场出现以民族品牌为主，外资品牌为辅的局面，就像现在的家电业。懂行的，可给预测一下。

国防安全，在与经济建设交结时，地方政府是不管不顾的。在基层，这些责任现在落在我们的师长、旅长、团长们肩上，要他们把关。如有疏忽，就是一个大窟窿……

棒子甩出的诱饵，二亿元的投资。想要，就在某大杀器部队的营区边上给我一块地……地方官员几套班子轮流出马到部队充“说客”，好在旅长政委软硬不吃，挡住了……有多少没挡住的呢？这个责任仅仅让哪些中层军官来挑，是不是也太重了点。转业军官安排、军嫂就业、部队孩子上学，等等，毕竟平时还是有很多事务要取得地方支持的，这个难人做的……